以為綠能車中只有電動車就完了?小摩預估,氫能車將在 2050 年橫掃中國 1/3 商用卡車市場。
#電動車 #氫能車
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符,也在其Youtube影片中提到,本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。 「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。 現在就到協會官網和粉專,了解更多豐富的電動車資訊,以及氣候變遷的討論吧! 👉 官方網站:http...
2050電動車 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的最佳貼文
︳打電動車打手 ︳
平時大家好憎打手,但我好似有少少鐘意咗呢個打手......
Toyota老細a.k.a日本汽車工業協會會長a.k.a車手MORIZO豐田章男san出聲指,如果日本政府真係喺2050年全面推動電動車,當地汽車製造業將被逼裁減550萬個職位同800萬輛年產量,重挫日本工業。豐田san指出混能車一樣可以做到減排同碳中和嘅目標,每個國家應該自己決定用咩政策,唔係盲目跟從並他國家咁話喎。
作為一個專業打手,豐田san喺剛過去嘅周末亦身體力行,同另外三位車手揸住部自家氫動力嘅Corolla,以Rookie Racing牌頭參加長達五個鐘嘅Super Taikyu Series 2021耐力賽,喺鈴鹿賽車場(Suzuka Circuit)飛個痛快!成績如何?呢部車以五小時零四分跑出90個圈,比同門用汽油嘅GR Supra少5個圈、慢兩分鐘,成績都唔算曳啵!混能氫能都畀你玩曬,仲做到幾光彩嘅成績,睇嚟豐田san真係好有決心塞住政府把口。
你唔好以為打手兄孤身上路呀,事實上唔少車廠都開始發展氫能汽車,相信技術成熟後,未來汽車世界一定唔會剩係得電動車獨沽一味咁悶,到時你哋又會點揀呢?
#Toyota
#Corolla
#Hydrogen
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2050電動車 在 商業周刊(商周.com) Facebook 的最讚貼文
當前汽車產業正經歷變革,「碳中和」願景以及聯合國制定的可持續發展目標(SDGs)成為各個品牌使命。Lexus秉持地球公民之責,除提出2050年前讓電動化車款整個生命週期皆達到碳中和目標實現的宣言外,更透過「Lexus Electrified」包含多元完備的電動化動力組合,涵蓋BEV電動車、PHEV插電式油電複合車、HEV油電複合車款以及FCEV燃料電池車啟動變革,滿足不同用戶的多元需求,更逐步達成碳中和目標…
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#商周xLEXUS
#減碳
#ESG
#電動車
#LexusElectrified
2050電動車 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳貼文
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#電動車 #電動機車 #氣候變遷
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh
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2050電動車 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
Toyota 於 2015 年公開了"環境挑戰 2050"戰略,提出了極具挑戰性的二氧化碳零排放目標,並在乘用以及商用市場大量推出了 55 款混合動力車型,而為了加速低碳以及讓更多消費者認同電動車,並在本次 2021 上海車展推出了以 EV 專用平台為基礎打造的 bZ 純電動專屬車系,首部車款即是 bZ4X Concept。
#Toyota
#bZ4X
#Concept
bZ 是“Beyond Zero”的縮寫,代表 Toyota 對於永續零碳排放的願景,而此次亮相的 bZ4X 是 Toyota 與 Subaru 共同開發的中型 SUV 電動車,採用與 Subaru 共同開發的 4WD 系統,同時還搭載了與 CATL 共同開發的電池。
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