學霸女兒遭公車輾斃！律師勸「300萬和解」 台中父氣炸了
#水獺編：大家覺得要接受和解嗎?
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21公車台中 在 東森財經 Facebook 的最佳解答
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21公車台中 在 Yahoo奇摩3C科技 Facebook 的精選貼文
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21公車台中 在 東森財經 Facebook 的最佳解答
女大生怒批公車夾頭 同業出面打臉 網喊：司機真的很衰
#去編：大家又怎麼看呢？
#女大生 #公車 #台中
21公車台中 在 Super Taste(Travel Show) Youtube 的最佳貼文
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21公車台中 在 臺中市政府交通局 - Facebook 的推薦與評價
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台中 市 公車 ］ 850（臺中車站—谷關）路程景銓鼎報站(寶錄版本)｜建議戴耳機. 1,968 views Nov 14, 2021 豐原客運850 臺中車站(復興路)—谷關總站往谷關 ... ... <看更多>
21公車台中 在 [心得][狂幹] 台中大坑公車不夠啦~(哭- 看板Bus - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
這也許算是為未來的自已打廣告（咦？）
希望【尤其是】台中客運、仁友客運的人可以看的到這篇文章（喂）
目前正在為將要編繪的台中公車局部轉乘圖（未命名）進行資料庫會整的工作。
其中，台中車站 - 東山路 - 大坑圓環 是一條個人認為很重要的轉乘路廊。
（台中人很喜歡到大坑爬山，而且這裡有很特別的公車路線：中客16路）
可是…可是…
這裡居然沒有任何一路的公車路線達到『半小時內一定搭的到』的標準！
班次不必多，單向40班，0600-2200間搭的到車就好…
可是台中客運15+16單向只有35班（且1940/2020就發末班車）
仁友客運1+21+31單向僅36班（這個末班車倒比較正常2145/2225）
豐原客運270系單向亦僅27班（0930-1100間沒車是怎樣 XDDD）
你要我 15+21+270 湊成一天單向80班？？好像也太沒道德了點（喂）
就算是相信市民最最關心的 中客66路大坑登山循環線 來說吧，
因為是循環線，
所以就算實際班距是一小時一班，在中途想搭車的人其實半小時就搭的到…
然後晚上不發車也沒關系 --因為是『在山道上』的循環線嘛(應該沒人晚上會想上山)
但是…
悲劇來了，66路左右線合算也只有37班車，
中午1100-1420間共計 三個半小時 內還只發 四班車 是怎樣~~！XDDDD
偶貞的不想在畫圖的時候還要在和大坑相關的篇章還要加上附註說：
『往大坑路廊之15/16．1/21/31．66因屬特殊路線，僅保證一小時內可搭乘，
詳細情況請旅客自行前往台中客運、仁友客運查詢時刻表確保搭車品質。』
那我畫『快捷』公車轉乘路網圖還有什麼意義啦（畫圈圈）
希望近期內這幾條路線可以有增班的計畫…
不然我很有可能在出路網圖時直接把『東山路-大坑』這條路廊給刪掉了…
（也直接把『大坑圓環』這張公車轉乘圖省略不畫~呼呼~）
就讓大家誤以為大坑沒有公車搭吧…
比起萬一有人看著我的圖，傻傻的去公車站牌等一小時才看到車子的好………
同樣會被我從路網圖中被意外砍掉的班次還有：
全航 5路 向上幹(單向37班)
中客54路(平日單向59班/假日單向僅33班)(可能以『本路線假日停駛』處理（喂）)
仁友30/40南屯幹（單向合計37班）
其他路線目前調查中…
總之呢，目前正在依冰魚的圖和各客運公司官網在會整資料。
同時編繪幾處重點站位的地圖圖層，預備近期作資料的套疊這樣。
雖然距離能夠公布還有一段時間，總之還請敬請期待了，以上！
（終於可以繼續完成2011年入伍前未完的工作了.....板友們有注意過的話.......）
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