人生要感謝的人很多,玩車的路上的人也一樣
像騎MV又住台中的一定要去 力馳重車 LIZE Motorsport 拜一下燒個香認養一盞維修間的燈,就能保你之後MV騎的又順又穩。
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而這台老怪最要感謝的就是 焦點車業 的歐弟,超會騎車又超會修車,幫我把整台差點被我怒到報廢的老怪重新救回來。
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一修好馬上就24耐環島回來不止沒喘,連一滴機油都沒漏啊!!!!
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至於有人要問老怪怎麼壞的,簡單的說就是太忙沒時間自己拆,所以請店家幫忙拆離合器與電盤外蓋去烤漆,順便把我的SUTER 48t滑動式離合器裝上去,就這樣,然後回來曲軸就縮了………
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縮成怎樣?大概就是整個曲軸波斯通通融掉,然後後缸卡死前缸曲軸曲柄間隙爆炸大到可以直接抖這樣……
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要怎麼能烤個漆壞曲軸其實我也有點難理解…
就我個人的猜測是離合器轉子的大螺帽扭力上太大,讓曲軸負擔過大所以直接炸;而有一部份騎過老怪的車友說老怪改滑離,如果某個墊片的位置不對會有間隙就很容易讓曲軸被弄死;另外就是歐弟他們說的"很有可能是沒加機油就發動",才能在這麼短的時間內把狀況很好的引擎曲軸直接殺死。
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目前概略的狀況大概就這樣,原本已經心灰意冷到打算來個玉石俱焚把這台老怪報廢掉直接和對方拼了,不過對方倒是得知我的車出狀況後在我還沒有其他動作與反應前,就聯繫我直接賠償一顆狀況很好的引擎。
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對方誠意都給了,我想就這樣吧,因為原本就是有想要整理引擎(雖然只是外觀),現在就是突然得到一顆狀況與外觀ok的引擎,我個人是覺得就當成是花錢整理引擎吧。
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所以很乾脆的收下這顆引擎,後續的費用就我自己承擔沒關係,反正能把老怪這台對我意義很重大的車救起來我就很開心了。
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很多人要我公佈店家,不過我覺得工作久了,出現一次失誤失手其實也難免,除非這間店家是出了名的炸機名店,否則我也不會刻意把對方報出來。像我以前也碰過很熟識的店家技師,因為店裡的車太多忙過頭把我的來令片裝反沒發現的問題,但之後發現時因為還沒對碟盤造成什麼傷害,所以也就請他幫忙重新裝正就好。
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店家一時的失誤失手沒關係,只要願意承認與負責我覺得就沒必要往死裡打,得理不能不饒人,大家好來好去才是長久之道。
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而且現在得到了一台我理想中的老怪獸S2R1000,我想這就是最好的結局了吧?
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再次感謝這台老怪復活之路上有出到力幫忙與支援的朋友們!
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅彎道小魔女 Elena,也在其Youtube影片中提到,小阿魯(SUZUKI GSX-R150)的避震我嫌棄超久 今天終於來改避震器了 而且還是改裝直接可以下賽道的競技版本😂 不賣關子 這次我們要安裝的是JDS Suspension 的J3 頂級掛瓶避震器 還請來了有Moto 2經驗的廠商協助調整車輛 究竟騎起來是什麼感覺呢? 後座的心得又是如何? ...
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24耐 是 什麼 在 Facebook 的最佳解答
學生都提早放暑假,環島旺季也要開始了,但是吾等社畜還是要返回工作崗位工作,返家路上來聽聽這一次我們帶來的『24耐環島主題吧!』
#大家上次24耐是什麼時候?
24耐 是 什麼 在 Facebook 的精選貼文
我就是辣個一言不合就環島的男人,不過其實教士一直很想讓許多沒有實際騎過24耐的車友,認識一下24耐的全程,因此就有了要拍攝一支『24耐縮時影片』的想法,用影片來帶那些沒有實際騎過,或未來有興趣想挑戰24耐的車友完整的騎完一圈台灣。
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能不能成功拍出我想要的效果其實也不太確定,但透過這部紀錄片來帶大家看教士是如何進行這樣的拍攝,然後事前又做了些什麼樣的準備!
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正好碰上 Western Digital 推出了
SanDisk MAX ENDURANCE microSD記憶卡
我想應該沒有任何測試能比24耐環島不間斷拍攝影片還適合這種標榜高耐久、高適應力記憶卡吧?因為這樣連續的拍攝無論是對相機或對記憶卡都是種考驗…
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而事後也證明這張記憶卡不但能用在Insta360 ONE X2上,使用起來也完全沒有任何問題的!!!!
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影片拍攝相機:
Insta360 ONE X2
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相機安裝器具:
Takeway
9.Solutions 台灣
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本次老怪獸MONSTER S2R1000裝備
鏈條、齒盤: AFAM Taiwan
機油: LIQUI MOLY Taiwan 10w50
輪胎: 忠林摩托 Chunglin Michelin PowerGP
24耐 是 什麼 在 彎道小魔女 Elena Youtube 的最讚貼文
小阿魯(SUZUKI GSX-R150)的避震我嫌棄超久
今天終於來改避震器了
而且還是改裝直接可以下賽道的競技版本😂
不賣關子
這次我們要安裝的是JDS Suspension 的J3 頂級掛瓶避震器
還請來了有Moto 2經驗的廠商協助調整車輛
究竟騎起來是什麼感覺呢?
後座的心得又是如何?
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24耐 是 什麼 在 Loot2魯特 Youtube 的最佳貼文
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Insta360 One R(變成戰損版惹qq)
DJI Mavic air
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騎乘車輛:
Honda CRF150L
BGM:
Song: Dizaro - Redemption
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/i9dJVDaK51M
魯特FB:https://reurl.cc/mdOe8G
魯特IG:https://reurl.cc/Gk6MWd
業務諮詢:
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24耐 是 什麼 在 白同學DIY教室 Youtube 的最佳解答
白同學都不能發問【現代人怎麼了】什麼是討論?
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很快電動滑板車【這台雙驅馬達電動滑板車跑得真快】
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高性能M3電動重機【ADLY愛得利電動摩托車】合騏電動機車
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第一次騎Gogoro動車的感覺【SPORT版 VS 一般版本有何差別】
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白同學 gogoro 電動車【台北高雄24耐 】
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![post-title](https://i.ytimg.com/vi/IaUdiTNlBBY/hqdefault.jpg)
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24耐 是 什麼 在 24耐之意義為????? - Mobile01 的推薦與評價
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24耐 是 什麼 在 Re: [問題] 24耐的加油站以及保持精神- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
我也來分享上個月趁春假跑去24耐的經驗好了
這是我的路線(大概是900KM)
嘉義(中正大學)沿著台一到善化轉178接台二十跟台二十乙到南化轉台三到屏東
到屏東後就是台一接台二六到台東市接台十一往花蓮
到花蓮當然只能走台九蘇花到蘇澳接台二再接台九北宜新店轉110到三峽
到三峽後就是台三一路向南中間只有在大溪轉台四接台三乙到頭份
到頭份轉124再轉台十三甲到苗栗走台十三一路向南到豐原
台中市區走法就比較複雜點 我是豐原大道接承德路崇德路再轉台七四甲往彰化花壇
到彰化花壇之後就是台一一路向南到嘉義了
會走這路線其實是因為前年環島走過其他的路了 這次挑不同的走
然後本來是想要台三到卓蘭轉140到大甲走海線往南
這樣可以破千公里 又可以走台三跟140兩條沒走過的路
不過後來沒走 等等會提到為什麼
事前準備
其實就是調整好作息 在出發前三天每天都11點睡6點起床
前一天有睡飽七小時一定足夠 千萬不要太興奮只睡了四小時就出門
然後把該準備的簡易藥品帶好(OK蹦 蜂膠 小護士 防曬乳 止痛藥 防蚊液)
其實24耐而已 輕裝上路就好 我只有帶一套換洗衣物以備不時之需
補胎包甚麼的也可以考慮 但我沒帶就是了
水 手機 小零食 行動電源 錢包 傳輸線 行車紀錄器 我大概只帶這些
然後前一天一定要先查好路線 記得用街景看一些可能走錯的路
喔對了機車建議去給熟的車行看看 檢查輪胎 換個機油
當天
05:50 準時起床盥洗一下到樓下早餐店吃早餐
06:15 出發 出發時里程:
沿途騎最爽是台三線 比起台一直直的 台三有彎道比較好玩
09:35 到達屏東水底寮7-11休息個10分鐘 里程:
想說一開始趁精神好多趕路 也擔心自己天黑前出不了蘇花
10:05 台一台二六交叉口:
10:50 到了大武的全家 里程:
因為去年走過旭海那段了 這次改走南迴 南迴路況很好 但大車很多 吸廢氣很不舒服
另外有些小車喜歡逼車要多注意 建議讓他們然後背後詛咒他們出車禍就好(誤
11:50 到了台九台十一交叉口:
台九太麻里段很好飆 小心測速XD
花蓮還有164KM:
12:40 東河包子:
里程:
其實到台東的時候在猶豫到底要不要進去市區吃飯
後來怕趕不上天黑出蘇花 加上還沒吃過東河包子 就決定繼續騎
在這裡休了半個小時 因為接下來台11是馬拉松路程
14:05 北回歸線標:
整段台11其實很多地方可以玩 只是趕路就無緣了QQ
14:10 長虹橋:
在八仙洞幫我小藍拍張照:
花東海岸很美:
因為北回歸線標太多陸客 所以選擇在這裡休息
到這邊算是把台11的一半給結束了 但接下來的路段山路偏多會更累一點
建議可以在這裡休息個十分鐘再上路
15:10 花蓮大橋:
里程:
七星潭:
可以看到今天天氣不太好
到這邊就代表花蓮到囉~~~~
不過我也沒有進市區 沿著193就往新城去了 中間在七星潭休個半小時
16:15 蘇花公路入口:
太魯閣大橋:
離蘇澳還有60公里:
清水斷崖也霧霧的QQ:
終於要挑戰大魔王了 其實騎蘇花沒想像中可怕
穩穩騎就好 不要被美景分心了 也不要想飆車亂超車 總之"穩"最重要
16:50 149KM道路維修:
其實這趟旅程要好好感謝這個維修 幫我省了不少時間
因為道路管制的關係所以機車可以超過排隊的汽車
所以當管制開放後跟你競爭(?)的只剩下機車 17點開放時我排第三桿位出發
直到出蘇花前我只被一台機車超過 然後一直跟著他的屁屁騎
又爽又輕鬆又舒服 那些汽車都被後面的路隊長擋住了XD
17:50 蘇花道路蘇澳端:
到這裡就表示蘇花公路結束了 可以去蘇澳或南方澳吃個東西休息一下
還好剛好趕在天黑前出蘇花 吃完晚餐後天就真的暗下來了
當天晚餐:
18:15 南方澳出發 里程:
這裡我不選擇走台九 改走沒走過的台二 車子少滿多的
19:05 北宜公路入口:
因為我一直想說要趕路 就忘記拍入口了XD
用夜景來替代一下 用手機拍的解析度低請見諒
19:45 坪林小7休息
20:50 離開北宜
21:10 三峽台三線某超商休息
整個北宜我都忘記要拍照 因為下著小雨 加上自己覺得體力快不支了
尤其是在坪林休息過後所有疲勞感湧上 所以我決定慢慢跟著大車屁股走
至少前面有大車幫我看路 我只要抱持清醒就好
然後山路比較不怕大車 很多大車都滿有禮貌的 會讓你先過
如果要超你車也會示意一下 反倒是小車比較危險
蘇花+北宜建議不要太拚 連兩段山路滿辛苦的
21:30 大溪某超商休息 里程:
到這裡因為我車子只剩下半桶油 於是查了一下接下來的路程那裏有加油站
結論是:到到豐原前只剩下竹東加油站有開......
然後又查到台三線苗栗段晚上沒有路燈......
內心陷入天人交戰 是要拚一波台三線呢? 還是要選擇安全一點的台十三
最後決定走台十三 我可不想不小心因為各種狀況在黑黑的山裡面顧路顧到早上啊
台三只能等下次有機會再試試了
00:05 苗栗市北勢大橋加油站 里程:
整個台三滿好騎的 台十三也是很好騎 都沒遇到什麼車
有一種你把整條路包下來的感覺XD 雖然這時候已經很疲憊了
但邊唱歌讓自己保持一定專注
01:10 豐原大道小7休息 里程:
剛剛在台十三飆太爽 到這裡休息時整個疲憊感瞬間爆發出來
打開手機看到幾個朋友的訊息跟我說回台中或是彰化可以去他那裏休息
第一次有了動搖的感覺
我真的好想睡覺啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
吃了中午在東河買的饅頭 喝著小7買的熱阿華田
心想自己該何去何從......
其實沒這麼誇張啦 就只是心中開始有:回家睡覺也不錯呢的念頭
後來決定既然都到台中了 離嘉義也只剩下一點距離 而且沿路很多地方可以休息
那就且戰且走吧 累了就找地方休息 反正離24耐還有5小時的扣打
01:30 出發
剛開始台中市區真的是折磨 台七十四號誌不連貫一直等紅燈等到又累又煩
但到了台七十四甲就開始午夜狂飆了哈哈哈哈
然後...精神就來了
02:10 到了員林 里程:
到了員林頓時信心大增 決定不休息直接衝到嘉義
這時候可能是快完成了 不但不疲累還有點亢奮呢
02:55 雲林嘉義交界:
03:10 大林一吉軒吃消夜:
到了這裡算是24耐完成了 只剩下最後五公里回家的路而已
邊吃邊想明天要睡到幾點好呢?
然後還有......活著真好!
心裡沒有很亢奮 只想睡覺XD
03:35 到家 里程:
上樓洗洗就睡了
花了21HR 900KM 完成了這次小圈的24耐環島
心得
其實打得滿流水帳的哈哈 原諒我都在趕路沒有去景點逛逛
吃也吃得很隨便 這跟我前年環島完全是不同型態
不過24耐本來就是一種挑戰極限的玩法
看看自己到底可以騎車騎多久騎多遠
但並不建議新手或是沒有騎過長途的人這樣拚
小魯我一年至少一萬公里 所以有滿多騎長途的經驗
(環島 新中橫探險 兩日中橫來回 茶山那瑪夏探險 澐密戰備道走了四趟)
懂得在那些情況下自己該怎麼應對
像是累的時候我就會一直一直唱歌 越唱越大聲
把中職四隊的應援曲都唱完就會醒了XD
也不太用腦袋想事情 避免自己恍神
騎車的原則就是"穩"跟"順" 不求快也不會騎非常慢
看到大車就是讓 要超車就是快狠準 不要拖拖拉拉反而更危險
怎樣的路況就騎怎樣的速度而已 這樣就能保證最大的安全
其實加油站沒有很難找 就白天東部晚上西部原則
當然台三跟台十七可能加油站會比較少 注意這裡就好
歡迎大家挑戰24耐 但不歡迎沒有準備好就跟風挑戰24耐
命 是自己的
最後
24耐雖然很好玩很刺激
但對我來說 實在不太想再來一次了......
慢慢玩更有趣啦
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