在談縣市合併之前,我們應先思考的未竟之業…
這一週最熱門的討論,不外乎是 #新竹縣市合併 的議題了。身為一個每天得趕在光復路塞車潮中接送孩子回家的忙碌媽媽議員,只能在繁多的工作行程、陳情處理、育兒、家庭等各種身分忙碌輪輾的夾縫間,努力地思考這問題。
新竹縣的竹北,其實也是我熟悉的生活圈,婆家在竹北,曾在竹北住過幾年,每天橫跨頭前溪的漫漫通勤生活我也經歷過;之前因為特色公園運動,也參與過新竹縣府前的抗議聲援以及公園研討會。我知道,很多竹市媽媽跟竹北媽媽所在意的議題與煩惱,都有著高度的重疊性。
但,身為一個從2006年就從台南來到新竹教書的北漂青年,來到新竹定居也15年了,我也想從我深愛的故鄉─台南的合併經驗來探討起。
台南市在2010年縣市合併升格後至今已經是第十一個年頭了,每一次回台南時間雖不長,卻都一步步感受到台南合併後的變化,年輕人最有感的議題,應該是開價讓人咋舌、越來越居高不下的房價。
從小在台南市東區出生長大的我,看著鄰近的永康、仁德、新市,房地產每年飆漲,但台南邊陲的幾個區,城鄉間的差距並沒有因為合併而縮小;以至於到現在最為人詬病的改變就是 #區域差距更加擴大,像是曾文溪以北的溪北區域,在資源分配不均下,加速沒落,年輕人全都移往市區發展。
在中央社的報導《縣市改制10年/都會化勢不可擋 台南城鄉差距擴大隱然成形》中可以看到:「台南升格直轄市10年來,人口總數僅成長2000多人,府城舊市區卻多了7000多人,原台南縣少了5000多人,5個衛星行政區卻大幅增長4萬6000多人,被視為溪北重鎮的新營區、鹽水區及柳營區,人口則逐步消減,這個現象說明了邁向都會化的府城,不可避免地吸引更多人口集中。」
而台南市合併升格後,對我而言最大的改變是 #公共運輸系統,整併了舊市區與台南縣各鄉鎮的路線,以六種顏色串連6條幹線公車路線及74條支線公車路線,加上市區公車,至今有122條路線。🚌
反觀新竹,在合併前我想提問幾個新竹市民跟我最關心的議題,希望市長能先好好正視:
1️⃣ 合併後 #能做到縣市交通整合嗎?
長期以來,新竹市的大眾運輸業者一直在苦撐,也無法更進一步去拓展、增加路線,這也造成了各種交通亂象。每天接送小孩上下學、到園區上下班總是塞到懷疑人生。
其實,林智堅市長任內,早在104 年召開的「大新竹跨域合作平台」會議,就聚焦解決竹北往來新竹市區與科學園區的交通需求;108年林智堅市長和楊文科縣長更開啟「大新竹共好會談」,跨區域的交通整合是大家最為關心的,竹市府也提出竹市市區公車延伸竹北、園區巡迴巴士納入市區巴士的計畫,並成立大新竹公共運輸專案小組。如今,第二任任期正邁向最後一年的倒數了,但許多交通改善計畫,像是行經園區和竹北的輕軌先導公車等等,卻尚未實現。合併是否能有效整合縣市交通,這是為政者都需要苦民所苦去深思的。
2️⃣ 合併後 #學區亂象能得到解決嗎?
新竹縣竹北市與新竹市東區都有著相似的問題,因著科學園區人口大量移入的關係,在教育上伴隨而來的是學校不夠讀,也更難以就近入學的窘境。面臨著學校總量管制的壓力,新生入學排序上還比到月份的現象,造成許多家長的就學焦慮。許多家庭因為孩子念不到離家最近的學校,只能跨區接送,上下學的路線錯縱交織著,讓原本就緊繃的交通,更雪上加霜。
隔壁新竹縣新增五所學校、快速完工落成的新建校舍工程、重新規畫調整中的學區,對比著新竹市光埔二期的文中用地(保留給未來蓋學校的地)在2014被變更為住宅用地的唏噓。(當時理由是光武/新科國中容量已足夠未來發展所需)看著關埔區越蓋越多的高樓,人口快速成長,學校名額有限難以承載,以至於就學人口不得不外溢到更遠區域,我也多次質詢建議學區應該重新調整,且應朝「教育均質化」的方向邁進。
若要談合併,這些複雜難解的學區問題,也將是許多家長關注的重要課題。
3️⃣ 合併後 #公共托育能否實質增加?
大家都知道「公共托育」是我非常關心的議題之一,也曾多次在議會裡提及。
新竹市媽媽圈有個神祕的都市傳說,就是只要一出現兩條線,就要趕快去預約月子中心、托嬰中心,甚至是幼兒園。新竹市雖然有著高出生率,目前卻只有一區一公托的規劃,真的是僧多粥少;在推動公托的過程中,也常常面臨找不到地的困境。
看著北區、香山區的公托都已經開始招生收托,出生率最高的東區,公托卻還沒完工啟用,希望能努力加快腳步。新竹市公有土地有限,合併後如何整合縣市資源,創造更多公共托育空間,提升托育的安全與品質,讓家長能夠更無後顧之憂地放心工作、安居樂業,也會是很多人關注的議題。
當首長們開始高談擘畫未來的縣市合併,小老百姓卻還是每天在現實生活中努力fighting!對於這些市民們在意的交通、教育與公托等各種議題,林市長責無旁貸、無可迴避。
在談縣市合併之前,也應好好檢視這些未竟之業。
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關於新竹縣市合併👉新竹市時力伙伴的觀點:
🚩立法委員‧邱顯智:https://reurl.cc/0xod69
🚩北區‧林彥甫:https://reurl.cc/NZjlRe
🚩香山區‧廖子齊:https://reurl.cc/pxdvZx
#歡迎來分享交流你對於新竹縣市合併的想法
#住新竹的台南人歡迎來相認👋
#這張照片是我接小孩放學後親拍的
#前面那個回頭的小女孩是我女兒的好朋友😆
#在車陣中與其懷疑人生不如思考大新竹未來🤔
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過786的網紅瑪斯去哪兒,也在其Youtube影片中提到,打開HD畫質更清晰 訂閱頻道 ?? https://bit.ly/2Qfsp3r - 中華科技大學登山口→九五峰→南港山→拇指山→象山頂→六巨石→信義路五段150巷22弄登山口 (約3小時內可完成) / 小百岳資訊: 南港山/374m/三等三角點/編號:695 / 【信義路五段150巷22弄登山口...
288公車去程 在 Facebook 的最佳貼文
準備小一新生入學用品真是一個可愛的過程🥰
看著這些文具、新書包⋯努力回憶自己要進入小一的時候,應該也是有點茫然,但又因為即將開始探索一個新的世界而感到興奮刺激又期待🎉
新的階段,希望一切順順利利,遇到好的老師、交到好朋友,開始品嚐更加繽紛的人生🎈
🤔第一天去幼稚園都沒哭這次應該更不用擔心了
👍🏼媽媽我小一時可是第二天就自己搭公車上學了
🎁添購的過程除了書包其他的媽媽自己也想都來一份
⏰要提早一個小時起床囉🥱
288公車去程 在 Facebook 的精選貼文
Miho週末電影院#194
電影: 消失的情人節
導演:陳玉勳
演員:劉冠廷 、 李霈瑜
劇情大綱:
公車司機阿泰(劉冠廷/飾),是一個動作慢吞吞、連手錶的時間、地震的感應都比別人慢的奇葩。他每天都會去郵局,找櫃員楊曉淇(李霈瑜/飾)寄一封不知道給誰的平信。櫃員楊曉淇和阿泰完全相反,是個凡事搶拍的超級急性子,唯獨感情生活毫無進展,年近三十還是母胎單身。情人節前夕,楊曉淇被天菜陽光男劉老師(周群達Duncan/飾)搭訕,終於情竇初開的曉淇和劉老師天雷勾動地火;想不到一覺醒來,劉老師再無音訊、而且情人節居然已經過了?!每天來寄信的阿泰也再也沒出現過...毫無記憶的楊曉淇,開始了一趟尋找真相的奇幻旅程...
Miho感想(有雷):
好久沒有看到如此可愛又令人感動的國片了,尤其在看到許多幕後花絮與導演訪談後,知道女主角每天都在片場被導演罵到臭頭,甚至連續NG39次,但為了逼出演技實力,她也完全不辜負大家的期待,最後導演還大誇她。而劉冠廷就是一個變色龍,演什麼像什麼,那憨厚老實的模樣演的非常自然具有說服力。但最厲害的還是那場時間靜止的畫面,幾乎沒有使用特效,凌晨三點兩百人聚集信義區,就算腳抽筋手痠也要努力讓自己看起來真的像被施了魔法般停止不動。
這類全世界只剩下我的時間在運轉的片並不少,但能在如此輕鬆的情緒下觀看,不用出了戲院絞盡腦汁去理解剛剛電影那一幕到底發生什麼事的電影可不多。這部片沒有要說什麼大道理,卻把質樸平常的一段情感敘述的令人也想疼惜。或許兒時的約定與朋友已忘的差不多或早已沒聯絡,但如果你知道,其實有個人一直都好好的將這段回憶收藏著,是不是會覺得很感動呢?
PS時隔一年,《消失的情人節》終於在日本上映。
#miho週末電影院 #消失的情人節
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中華科技大學登山口→九五峰→南港山→拇指山→象山頂→六巨石→信義路五段150巷22弄登山口 (約3小時內可完成)
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小百岳資訊:
南港山/374m/三等三角點/編號:695
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【信義路五段150巷22弄登山口】
國道一號圓山交流道(建國北路)出口→建國高架道路(忠孝東路出口匝道)→忠孝東路三、四、五段(台5線)→松仁路→松平路→信義路五段150巷→信義路五段150巷22弄登山口
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【中華科技大學登山口】
國道一號東湖交流道(南港)出口→康寧路三段→南湖大橋→經貿二路→研究院路一段(台5線)→研究院路二段、三段(109縣道)→中華科技大學登山口
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【信義路五段150巷22弄登山口】
1.搭乘捷運南港線在市政府站下車,轉乘公車藍5、32、32區、266、266區,至「信義國中」或「吳興國小」站下車。再步行400公尺。
2.搭乘捷運中和線在東門站下車,轉乘公車22、22區、38,至「信義國中」或「吳興國小」站下車。再步行400公尺。
3.搭乘公車1、33、37、226、288、288區、665,至「信義國中」或「吳興國小」站下車。再步行400公尺。
【中華科技大學登山口】
1.搭乘捷運南港線在南港展覽館站下車,轉乘公車205、620、645副、小1、小12,至「中華科技大學」站下車。
2.搭乘捷運南港線在昆陽站下車,轉乘公車270、小12區、藍25,至「中華科技大學」站下車。
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