✅➡️國慶半兵力空中預演 29架次機飛越總統府【央廣新聞】
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摘要:為了展現國軍完美的一面,28日一大早6點多
29架次飛機陸續飛越總統府進行空中半兵力預演;總統蔡英文也提醒空中預演來了,要民眾別緊張。9月30號、10月5號還有全兵力空中預演
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29架次飛機 在 Rti 中央廣播電臺 Facebook 的最佳解答
【國慶空中預演登場🛩】
今年 #雙十國慶 國軍將出動47架、12型機飛越總統府,今天(28日)一早6點多,#29架次飛機 陸續飛越總統府,進行 #空中半兵力預演😎😎😎就怕「#國慶鬧鐘」嚇壞民眾,總統 蔡英文 Tsai Ing-wen 提醒 #國慶空中預演 來了,要民眾別緊張,接下來9/30、10/5還有全兵力的空中預演‼
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29架次飛機 在 羅友志 友話直說 Facebook 的最佳貼文
每天在那邊操作「中國不放台商走」!還在愚弄老百姓!
事實是,『撤僑計畫』呢?
國際關係,溝通,很重要的,知道嗎?
國際關係,不是「你給我xxx,那麼簡單的!」
你知道日本要撤回四架次飛機,跟大陸幾次溝通飛機形式、人機隔離方式、機場到醫院方式,整個計畫確定讓人放心以後,才開始做事的,更不會計較什麼「整個飛機的醫療器材換俘」這種小小的國際醫療倫理!
韓國、美國、澳洲……整個武漢在百忙中,還要跟世界各國溝通「怎麼讓你的同胞回去」、「怎麼不讓回去過程疫情外流擴散」、「你回去之後有沒有辦法在國內不造成群聚感染」(免得到時候又算在我武漢頭上)……
光想那個流程跟忙碌複雜的工作,就覺得很累……
我們呢?
海基會「透過有力管道」(就是關係降到冰點),送了一張『函』,就算是張韶涵人家也只是「喔!」一聲啊!
跟世界各國的「撤僑計畫」比起來,你這「一張什麼函就要把人要回去」,根本是在開世界防疫工作的玩笑!
而台灣酸民不懂,腦袋又不願意看國際新聞,延續817恐中、反中思維,罵,就對了!
罵的更兇,就不需要『撤僑計畫』的溝通了嗎?
台商回不來怪大陸?
一定又會回我一句:「大陸已讀不回啊!」
唉,不想無限輪迴討論了……
#要酸民有國際常識是不是太為難人家
#蘇貞昌請繼續罵
29架次飛機 在 TVBS 新聞- 解放軍擾台! 29架次共機出沒台海周邊 ... - Facebook 的推薦與評價
29架次 共機出沒台海周邊「8架次越中線」 ... 想,我們台灣總人口數輸給大陸人口數,我們國家是拿國人每年納稅錢,去買美國淘汰的飛機,和戰車與軍艦? ... <看更多>
29架次飛機 在 Ergo_Cang-Jie/example1.txt at master - GitHub 的推薦與評價
到7時30分,第一、二及三分隊的航空母艦開始派飛機空襲。[29]整日艦隊出擊數達1,465架次,部分飛機更沿海岸搜索目標轟炸,攻擊範圍遍佈越南南部。 ... <看更多>
29架次飛機 在 Re: [分享] 周子定分析中共火箭軍對台灣的威脅- 看板Military 的推薦與評價
※ 引述《kuma660224 (kuma660224)》之銘言:
: 3.導引彈藥佔投射彈藥總數7.6%
: 但佔彈藥成本84%
: 波灣飛機投擲21萬枚無導引炸彈
: 飛機投射其他導引彈1.4萬枚
: 9000 枚雷射導引炸彈
: 5000 枚空對地飛彈
: 所以飛彈數量要很大沒錯,
: 但問題是炸彈數量更大很大超大...
: 是因為波灣較早,所以靠無導炸彈嗎?
: 不完全是,看21萬枚那變態數字
: 就算現在美軍也沒有這種飛彈庫存
: 現在有JDAM是可取代某些雷射導引炸彈的部分,成本可能再低一點數量多一點. 但也不會
: 多到能主要靠導引彈藥,尤其飛彈.
但是據說波灣戰爭9%的導引武器,完成了75%的成功擊中。
無導炸彈不可能會淘汰,但比例也不可能再像30年前那場戰爭一樣被使用。
主要還是JDAM這類型武器的用法徹底搶佔了原本無導彈藥的空間,
我不知道你是不夠熟悉JDAM,還是搞不清楚他的定位。
但他真的不是個廉價版的精準炸彈這麼簡單。
雷射導引是會受到天候影響,而且飛機需要相關裝備在場導引,
增加危險性,但JDAM丟出去之後無視天候而且不用管。
射程也可以靠滑翔達到24km,這也徹底和鐵炸彈的用法區隔開來。
(這射程可能足以讓非軍迷誤認為有動力的飛彈)
犧牲的部分主要是抗干擾能力與精確性。
以JDAM的性能來說,傳統鐵炸彈的優勢只剩下成本,
(或者靠增加阻力的方式進行低空轟炸的改裝版)
當然還有衛星信號問題。
https://www.airandspaceforces.com/article/0906jdam/
: 所以盟軍明星隊打法真實情形時
: 1.少量昂貴CM/BM開小窗口
: 影響防空指揮效率
: 2.飛機帶導引彈如HARM/攻陸彈
: 去擴大傷害面,讓防空與指揮弱化
: 3.海量架次 ,短期上萬架次
: 丟數萬枚數萬噸的無導引彈藥
: (精確對地導引彈藥只佔7.5%)
至少對盟軍空軍來說,
現在情況可能反過來,幾乎用不到非導引的了。
除非低空轟炸特別需求/
完全空優+低烈度戰爭省錢/
地毯轟炸。
: 現在俄軍是這樣,
: 在1有做
: 在2蠻失敗,打擊架次與飛彈不足
: 在3完全辦不到
: 開戰時一天2百架次是杯水車薪
: 短期一週湊千架次
: 也只到盟軍首週1萬多架次的1/10
: 看到俄軍SU30掛炸彈不要奇怪
: 盟軍也會這樣 只是盟軍各種數字都多一個0,讓你以為導引彈這麼多 ,應該不需要炸彈
: ?
: 波灣盟軍派遣能遠征的戰機總數是超過2000多架機群
: 每架日均1-1.3sorties架次
: (妥善率因素+打擊任務較複雜)
: 若含預警加油運輸等數百支援機則近3000架機群.
: 所以每週萬來萬去的架次是日常 不是盟軍特別爆氣,只是正常發揮.
: 當你機群數量夠多,不斷分批出擊
: 逼敵軍防空指揮部隊一天迎戰多次
: 就連補給裝填吃飯睡覺時間都不夠
: 很快就被物力差距碾壓過去了
: 但盟軍明星隊這招DDOS攻擊
: 別國無法模仿
Fixed wing, 37 combat, 15 noncombat
U.S. losses, 28 combat, 12 noncombat
No U.S. losses in air-to-air engagements
Helicopters, 23 (all U.S.): 5 combat, 18 noncombat
這麼低的損失是靠物力輾壓去推的成果?
其實你是不是徹底搞錯劇本的因果關係,
是因為盟軍有完全制空優勢,所以才可以盡可能出擊,什麼彈藥都丟。
而不是你編的一個,盟軍有數量優勢什麼彈藥都丟,才得到完全制空優勢?
: 中國空軍能動用的單日架次
: 也跟俄軍空天軍沒有太大差異
: 扣除其他方向部署的底限防禦威嚇
: 對外侵略主攻方向都日均數百架次是極限.
我以為這數字主要看的是機場數量/距離。
: 因為中俄適合遠征長腿機群規模
: 就那樣. 俄軍也是很少派
: 古董短腿Mig29衝烏克蘭出外遠征.
: 輕型機通常只適合防守本土邊境.
: 或對外佯攻打打醬油.
: 所以J7/J8/J10也很難有什麼貢獻
: 雖然幾年前蘭德智庫是有把J8/J10算進美中對決模擬
: 但他劇本是包含美軍主動打擊中國機場陣地,所以中國也有守勢機群
: (當時蘭德不知為何只准美帝用2個CVBG, 連對伊拉克都用6-8個輪替,大概怕兵推太簡單
: ,軍方要不到錢? )
這樣講很含糊不清耶,你說遠征長腿,
問題是今天討論台海戰場,到底算短腿範圍還長腿?
J8的最大航程2150km,作戰半徑800km,
這個劇本裡他就不能出現了?只能守邊境?
老實說這航程是會有卡機場和滯空時間的問題,
但也完全不是能不討論的情況。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.77.59.115 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1667717806.A.9F0.html
“The vast majority of weapons we employ today are precision-guided,”
Deptula said. In Desert Storm, only 9 percent of all coalition weapons, by
tonnage, were precision-guided, and only 4.3 percent were laser guided bombs,
yet LGBs accounted for 75 percent of strategic targets destroyed.
這個版本的說法應該是最精確的,
第一句順便重申現在主要就是用精準彈藥。
再來strategic targets不可能被翻譯成"非得精準打擊的目標"吧。
整句話概念應該簡單到沒啥誤解空間才對。
你凹單寫在我沒複製的下一段,
如果重點是凹單何必7//8/10寫在一起?
很難物理意義"毀掉機場"。
而且那次攻擊本來就政治意義大於軍事效果吧。
伴隨機隊護航/攻擊就省下這筆吧。
要知道,本來這些短腿機的滯空時間就已經一個小時出頭而已。
搞一個待機15分鐘巡邏的目標,已經是完全不同的任務類型了。
為何要假設他只能用上海當駐地。
卡機場問題我上面就講了。
本來最大航程是最理想,算成戰鬥半徑時就已經不只砍半,
而是要考慮任務需求,只是這方面根據實際情況變化很大。
我明明就有列J8,2150KM最大航程,作戰半徑以800KM算,
按照美軍習慣,也就是把最大航程1/3就大約等於作戰半徑了。
然後按照你算法是要把一個最大航程1500KM的mig29,算到剩200KM。
※ 編輯: fw190a (203.77.59.115 臺灣), 11/06/2022 16:35:13
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