說到「設計特別」，你可能會先想到法系車！法系車就只有「與眾不同」而已嗎？今晚11點來看法系SUV當紅代表—Peugeot 3008 & 5008硬實力大解析！ 夢想街57號
3008 suv 在 Facebook 的最讚貼文
同時也有54部Youtube影片，追蹤數超過66萬的網紅buycartv，也在其Youtube影片中提到，＊本次試駕的Peugeot 5008 Allure試乘車之天窗，為寶嘉汽車另外選配。實際上市後，消費者需購買Allure+版本才配有天窗。 【留言就送Go車誌專屬限量車貼 / Go車誌獅寶寶 二擇一！】 只要於『Go車誌官網』本影片下方，留言寫下您對於Peugeot 5008或3008的看法與影片...
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3008 suv 在 Xế Cưng Facebook 的最佳貼文
👑👑MAZDA CX5 2018 VÀ PEUGEOT 2018: AI LÀ VUA GIỮ GIÁ👑👑
Ở thời điểm ra mắt, Peugeot 3008 chỉ cung cấp duy nhất 1 phiên bản tại nước ta với giá bán 1,199 tỷ đồng, có thể tính là đắt nhất trong dòng SUV 5 chỗ. Như vậy, kể cả khi đặt cạnh phiên bản đắt nhất của CX-5 thì mẫu xe 3008 vẫn cao giá hơn tới 180 triệu.
Tuy nhiên, sau 3 năm sử dụng, ứng cử viên đến từ nước Pháp này đang có xu hướng xuống giá hơn so với Mazda CX5. Tham khảo trên oto.com.vn, giá xe Peugeot 3008 2018 đang được rao bán với mức giá 720 triệu - 980 triệu (tùy vào tình trạng xe) trong khi Mazda CX5 bản cao cấp được giao bán với mức giá 835 triệu - 860 triệu (tùy vào tình trạng xe). Do giá ở thời điểm giá mắt cao hơn hẳn nên Peugeot đang có khả năng giữ giá kém hơn Mazda CX5.
Các bác, các anh em đánh giá con nào cao hơn? 🤔
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3008 suv 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最佳貼文
【數位獅人參零零捌】
古有波堤獅，今有數位獅全新小改款Peugeot 3008 SUV。
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3008 suv 在 buycartv Youtube 的最佳解答
＊本次試駕的Peugeot 5008 Allure試乘車之天窗，為寶嘉汽車另外選配。實際上市後，消費者需購買Allure+版本才配有天窗。
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PEUGEOT 3008 / 5008運動休旅，自問世後不僅獲得全球消費者青睞，更榮獲許多國際大獎肯定，包含PEUGEOT 3008曾獲得歐洲年度風雲車European Car of The Year Award殊榮，更為1964年創立獎項以來首款獲獎之運動休旅車；法式獨到設計美學、靈活駕馭感受，豐富配備及完善主被動安全，使PEUGEOT 3008 / 5008迄今全球已生產超過120萬輛。
PEUGEOT 3008 / 5008全車系搭載符合最新 Euro6 歐洲六期環保法規，更通過歐洲最新WLTP全球輕型車測試規範之先進動力科技，包含：蟬聯8屆國際引擎大賞International Engine of the Year最佳引擎之1.6升缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，180匹最大馬力 / 250牛頓米最大扭力的輸出表現，仍擁有每公升約15公里的優異油耗；而注重省油表現之消費者，另外也提供1.5L BlueHDi高壓共軌渦輪增壓柴油引擎動力車型，130 匹最大馬力 / 300 牛頓米最大扭力，每公升最佳21.9公里的燃油效率。另外，為滿足消費者不同動力需求，PEUGEOT 3008還可選擇1.2L PureTech缸內直噴渦輪增壓汽油動力，以130匹最大馬力 / 230牛頓米最大扭力的充沛動能，擁有每公升16.1公里的節能表現。不僅如此，PEUGEOT 3008 / 5008 全車系皆採EAT 8速手自排變速系統，高延展性動力輸出與綿密齒比配置，搭配F1換檔撥桿與智慧型學習多模式變速系統，靈活換檔邏輯，得心應手的靈活操駕感受，造就獨到且暢快的豐富駕馭樂趣。
針對全新PEUGEOT 3008 / 5008，全車系除擁有6具SRS輔助氣囊及ISOFIX兒童安全座椅裝置，並以ESP電子車身穩定系統整合ABS防鎖定煞車系統、ASR加速防滑控制系統、DSC動態穩定控制系統、EBA緊急煞車力道輔助裝置、EBFD電子式煞車力分配系統、EHW 緊急剎車自動燈光警示、ESC電子車身穩定控制系統、LTW車外低溫警示及後方駐車雷達等，且為提供駕駛及乘員高標準安全防護，更搭載完善ADAS先進駕駛輔助系統，包含：ACC主動式定速巡航系統附自動煞車及再啟動功能、ASB主動式煞車輔助系統、BSM盲點偵測警示系統、DAA駕駛注意力警示系統、EPB 電動駐煞車、FCW 前方車距警示系統、HBA智慧型遠近頭燈、HSA 斜坡起步輔助系統、ISA智慧型速率調整、LDWS車道偏移警示輔助系統、LKA車道維持輔助系統、LPA車道保持系統、SLI速率掃描辨識系統、TPMS胎壓偵測警示系統及VisioPark後方多模式環景駐車輔助系統等，提供駕駛完善行車輔助，更為守護全車乘員安全無所妥協；而ALLURE+及GT車型擁有VisioPark前方多模式環景駐車輔助及Park Assist 駐車輔助系統，增加行車高度便利性。另外，GT車型還配備GRIP CONTROL®抓地力控制系統含HADC陡坡緩降系統，使駕駛可因應不同路況切換模式以做適切反應。
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3008 suv 在 嗜駕Pit63 Youtube 的最讚貼文
C5 Aircross車系標配名為「Progressive Hydraulic Cushions」的全液壓式懸吊系統。
3008 suv 在 buycartv Youtube 的最佳解答
PEUGEOT 3008 SUV 承襲 PEUGEOT 家族識別風格，延伸 QUARTZ 概念車設計語彙，高強度筆觸描繪全車視覺張力，車身鈑件透過肌力稜線光影間形塑運動休旅風範，獅王威凜之姿應運而生。
而 PEUGEOT 3008 SUV 全新高科技質感車室氛圍，傳承飛航式駕駛座艙概念，並首度採用第二代 PEUGEOT i-Cockpit® 直覺式駕駛導向操作介面，全車系標準配備 12.3 吋全數位式儀錶板與 8 吋全彩觸控螢幕音響通資系統，搭配小盤徑方向盤附換檔撥片，直覺駕駛視野有效提升行車安全，更締造無限駕馭樂趣。PEUGEOT 3008 SUV 傳承休旅車格，寬闊高機能車室空間，透過後座椅背傾倒功能使行李箱容積自 520公升 大幅提升至 1,482公升，自在變化創造更多可能。
Peugeot 3008 1.5L BlueHDi Allure 在動力編成上搭載的是一具1.5升直列四缸高壓共軌式直噴渦輪增壓柴油引擎，最大馬力130匹，最大扭力有30.6公斤米，搭配EAT 8速的手自排變速箱，驅動方式為前輪驅動。而若是在1.6L PureTech GT Cielo的版本，最大馬力會來到180匹，最大扭力則有25.5公斤米，驅動方式同樣也是前輪驅動。
在輔助駕駛配備的部分，Peugeot 3008 1.5L BlueHDi Allure 也加入了Peugeot ADAS 先進駕駛輔助系統，包括了ACC 主動式固定車距巡航系統、ASB主動式煞車輔助系統、LKA車道維持系統、DAA駕駛注意力警示系統、BSM車側盲點警示系統、FCW前方碰撞預警系統、SLI速率掃描辨識系統、HSA斜坡起步輔助等功能。
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音樂來源：
Cartoon - Don't Be A Stranger (feat. Jason Diaz)
3008 suv 在 Peugeot 3008 SUV 詳細售價規格表 - Mobile01 的推薦與評價
Peugeot 3008 SUV 詳細售價規格表- http://www.peugeot.com.tw/news/New%203008%20SUV%20Debut/看起來有吸引到過去完全沒注意這牌子的我， ... ... <看更多>
3008 suv 在 [心得] 3008 SUV 購車心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
目前交車一個月。
會突然興起買車的念頭，是因為一年前被同事推進露營坑...
原本都是機車代步，直到小孩出生後有市區接送需求，加上配合老婆的身高要求(<150cm)
，先買了一台二手現代i10當作市區用車，偶爾出遠門跟老爸借開神A 也還算過得去。
但步入露營坑後，剩下駕駛腳邊沒放東西以外，包含正副駕椅座底下只要能放都會塞滿工
具，於是老婆提議換台大一點的車，希望出去露營座位旁邊不要再堆滿東西。
一開始預算百萬內，旅行車選擇不多外型也被老婆打槍，後來幾乎決定是kicks，只是還
不急用車想觀望一下，又想到如果把預算加到兩百萬呢？這一捏下去眼界開闊許多，但說
實話捏這麼大力買到的豪華品牌車也只是入門款，除了mark之外實際質感上的升級並不多
，因此也沒有太中意的選項。
最後是3008SUV吸引了目光，每次看阿基拉試駕在擦內裝就覺得我也好想擦，加上非常科
技感的液晶儀表、環抱式駕駛座跟排檔桿設計美得讓人越看越想上......車。
找了個空閒的週末預約賞車(其實根本不用約、展間蠻閒的)，之後再約一次試駕，確認沒
什麼想挑剔的，老婆同意後就下訂，等了四個月後交車回家。
動力：1.2T 老實說一般模式的油門反應會慢個0.5秒的感覺，有種貓科的傲嬌感，但順順
開上高速還是很夠用。Sport模式就相當直接，高速百公里以上的再加速性也是輕補一點
就出去，做為家庭用車絕對是游刃有餘。六速變速箱在2-3檔的頓挫較明顯，除此之外都
蠻順暢無感的。
內裝：儀表板設定過幾次就不太改動了，但每次看還是覺得很爽。環抱式駕駛座當我一個
人開車的時候都會情不自禁抓著飾條當副駕的大腿搓 XD
阿基拉戲稱可以放進高麗菜的扶手箱有保冷功能，出門買菜、生肉或飲料、牛奶會塞進去
保冷，非常實用！小盤徑方向盤打起來手感很輕巧有趣。
舒適度：因為老婆不敢開這台車，目前我還沒有機會感受後座，女兒很愛後座出風口就夠
了。雖然開了十幾年車，但這是第一台SUV，加上自己不太會暈車，什麼是船我也不太懂
，整體操控上是覺得蠻舒服的。
主動安全配備：目前台灣汽油版沒有ACC/AEB，這是很多人退卻跟猶豫的因素，但一直以
來都沒用過，只好催眠相信自己的右腳吧！加上最近C5 aircross開賣，差不多的價格標
配ACC/AEB，寶嘉應該不會讓3008跳上來打自己家的臉，還在期待的朋友可能更有的等了
。最常使用到的是車偏修正，時速70km以上啟動，會在偏移時警示，快壓線時用一種巧妙
的力道拉回。
油耗：平常通勤市區跟省道居多佔9成以上，1000km保養前平均11km/L，有越來越好的趨
勢，持續紀錄中。怠速啟閉沒有手動關過，但電腦偵測溫度大於34度C會強制關閉功能。
空間：五月露營因為天氣不穩取消，還沒實戰...
選配：LED頭燈、電動腳踢尾門、天窗都沒選，除了會被老婆說她覺得跑馬燈式LED方向燈
比較炫之外，尾門跟天窗必要性不大，也好少一些維修的機會。
購車爭議：之前po文問過新車在原廠傷到漆面的賠償，今天順便來還願。有回廠看紀錄照
片，保養廠表示當時僅有傷到金油層（照片看起來大約一個指節大小的擦傷），因此是做
拋光後補烤金油，確實漆面幾乎是看不出差異，主要是烤完後的漆面打磨沒做好，加上施
作時其他部位遮蔽沒到位導致旁邊的玻璃沾染到才會被看出來，後續處理完暇疵部分後，
已跟保養廠談定4萬公里的免費保養。
處理態度上業務都很和善也幫忙，業務無權回覆，主管又不直接聯繫我，感覺是一直想測
我的底線。
結論：開帥不開快。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.118.213 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1559496138.A.24B.html
1.6 allure好像沒賣了，1.6 active雖然有ACC，但沒有盲點、車偏、電動調整座椅、恆
溫空調這些比ACC更實用的配備，加上沒養過柴油就放棄了
其實已經從Kicks捏上來了...捏下去一方面是為了安全，國產->歐洲進口
要再捏，師出無名...
車越大只會買越多...
靠左停，但這裡停車格很大，並沒有超出格子唷：）
1. DSG改溼式後妥善率變好，但疑車不買，有擔心就不要買免得未來後悔。這個原因導致
訂車後業務表示18年庫存車有折扣也果斷不要，直接等新車...
2. 3008又帥又特別 XD
已經一個月過去都還沒遇到獅友...然後今天就在公司停車場看到車牌同字母的亞麻灰1.2
T
※ 編輯: dancemoon (42.75.43.5 臺灣), 06/03/2019 13:13:37
固囉～
如果不急用車，等ACC標配會更好啦！C5 aircross都有level2了！
貸款很便宜的（誤
※ 編輯: dancemoon (42.77.3.51 臺灣), 06/04/2019 08:16:05
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