不太新的柯P新政:公車政策 - 台北市長參選人柯文哲在8月26日發表「柯P新政:NO.16 公車路線大調整」,強調以捷運為基礎調整公車路線。具體作法是利用悠遊卡的資料進行海量分析,重新規劃調整路線、合併重複的公車路線。而台北市政府在當天下午也發布新聞稿說明目前的公車交通政策。
我們先看看柯文哲的批評與政策:
1. 乘客抱怨:因為公車路線多,不知道要搭哪一線,公車路線圖複雜又難懂,部分乘客不好意思問司機,不問又搭錯車,有些年紀大的長輩甚至不會搭公車。
2. 公車司機辛苦:有些公車路線里程太長,像是235有71站、307有62站,來回一趟要4小時,公車司機坐在狹小的駕駛空間,開車時間長、工作條件差,對生理和心理都是很大的負擔。
3. 公車業者的無奈:在捷運路網擴大之下,公車營收受到擠壓,又因路線設計不良、里程太長、空車率太高,造成成本居高不下,公車業者想要提高票價,但票價訂定需要市府的配合,也缺乏了積極改 ... 詳全文:http://www.npf.org.tw/post/1/14046 http://ow.ly/2MtABe
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅Aiky一點GO瘋旅行,也在其Youtube影片中提到,#八仙山森林遊樂區 #谷關 #台中景點 八仙山森林遊樂園區於2020年7月15日新增了一條公車路線,豐原客運153路延駛八仙山,以後只要在高鐵台中站上車,不用在谷關轉乘即可抵達。目前試營運三個月,搭乘率不錯的話就會一直營運下去。 八仙山森林遊樂園區鄰近谷關,谷關也是台中很熱門的景點,尤其到冬天這裡...
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#八仙山森林遊樂區 #谷關 #台中景點
八仙山森林遊樂園區於2020年7月15日新增了一條公車路線,豐原客運153路延駛八仙山,以後只要在高鐵台中站上車,不用在谷關轉乘即可抵達。目前試營運三個月,搭乘率不錯的話就會一直營運下去。
八仙山森林遊樂園區鄰近谷關,谷關也是台中很熱門的景點,尤其到冬天這裡的溫泉可是吸引許多遊客前來,你可以規劃兩天一夜。谷關也有269公車行駛至八仙山,或者假日也有接駁車,交通不是問題!
153路公車路線圖及時刻表:(台中高鐵出發)
https://bit.ly/3cn4c7Q
207路公車路線圖及時刻表:(豐原火車站出發)
https://bit.ly/3lPUEHJ
台中269路時刻表:(谷關往返八仙山)
https://bit.ly/2RQb3Nv
八仙山森林遊樂園區整體非常親民,步道不會太困難、又可以享受森林浴,伴隨佳保溪、十文溪潺潺水聲、微風徐徐,光是坐在涼亭就是一大享受。在園區還可以看到早期在這裡伐木的遺址,八仙山以前是一座大林場,伐木、運木都在這裡進行,所以園區都可以看到鐵軌和裝載好的木材車。
八仙山也是山鳥樂園,還有景色多樣化的輕裝短途步道,能尋訪美麗的十文溪、櫻花林、油桐林與竹林,更能循階登頂谷關七雄之首,海拔2366公尺的八仙山。
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剛看公車動態
發現 307 路線的公車車牌後方 多出了編號
再往上面一看 (1):經中山路
(2):經莒光路
(3):經西藏路
如圖
所以現在若是要搭 307
就要先搞懂要去的目的地 然後車進站時還要再確認該班次是否有到?
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