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BMW Taiwan總代理 汎德
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520i touring開箱 在 吳瑞奇的 B M W Facebook 的最佳解答
哥來說個小故事(如有雷同純屬巧合),哥買第一部BMW時,業代到了簽約最後一刻(全部的條件都談好了契約也寫完了),才突然開口說鋁製行李架是總代理汎德強制選配要另加8千元,然後硬是在成交條件上面加了8千元.........哥當時十分錯愕,但坦白說從晚上九點談價格談到十點多已經很疲倦,不想再跟業代爭,就同意了(當然事後發現根本不是那麼一回事,才開啟了寫文章這條路),經過這幾年下來,發現類似狀況非常多,幾乎每星期至少都有一位網友會問哥類似的問題……所以哥常說,不少車友其實都是找過業代甚至是簽約買車之後出問題才來問哥,但只要簽了約,基本上就是得相信業代,就算來問哥,哥說的跟業代說的不同,車主還是只能相信業代或是照業代的方式履約;而哥自己也是車主,也不想要讓別人認為哥在搞破壞擋人財路【在汽車銷售有個不成文的默契,客戶簽約之後就定了,其他銷售人員不應該勸客戶退訂】,哥如果勸車友退訂,哥熟識推薦的這幾位銷售人員甚至主管,都會很難做人.......所以簽約之後出問題才問,哥就不見得能夠把整個狀況告知,就算告知了,結果也正如哥一直在講的,準車主也只能拿哥的回覆去PUSH業代甚至公司,通常都不會有什麼用,反而還讓哥背黑鍋被說是在擾亂秩序,這部分希望各位已簽約的車主體諒一下,但要記得,真的未必是公司的問題,絕大部分都是業代的個人行為,千萬別對BMW失去信心......哥之所以一直強調,買車要找對業代,主要就是因為,即便客戶把價格條件寫的具體明白,簽約之後,後續狀況碰到誠信不足的業代就會很難掌握(通常業代會找各種理由叫客戶補錢),所以哥一直以來都是強調買車最重要就是業代的誠信……換個角度想,哥總是說,不要只以價格高低來決定要跟誰買車或是去哪裡買車,絕對不是因為價格不重要,而是因為報價本身就有很多陷阱,找錯業代問價格,報的再便宜,也未必是真,尤其業代如果誠信不足,為了讓客戶簽約,有時候就無法顧及客戶的權益,在交車之前就狀況百出,更不用說售後服務了~
相信有爬過哥文章的車友網友們大概都知道,總代理汎德每年至少都會有1-2次更改標準配備,通常會以加配備加價(有時候是漲牌價、有時候雖牌價不漲,但實際銷售條件也會漲)的方式來讓準車主做選擇,看是要買便宜的庫存現車或是買配備更多的新到港新車,那以G30跟G31這兩款五系列全球戰略車型來說,總代理汎德都是採取「預購價+贈配備」的方式來吸引車主預購,等到正式發表時,牌價通常都會再往上拉個幾萬元,G31 520d Luxury Touring正式牌價276萬,530i M Sport Touring正式牌價349萬元,均較預售辦法(273萬/346萬)漲3萬元,若於 6月30日前下訂,仍適用預售辦法價格條件,配備完全相同。G30 520i Luxury及M Sport正式牌價亦較預售辦法調漲3萬元【263萬→266萬/283萬→286萬】,如於7月31日前訂車仍適用預購辦法。
這個部分其實哥在6月5日就有PO文,時間點很重要,因為如果是簽約之後,新車銷售業代才知道這些消息而必須要補錢,那補錢就很合理;但若是7月簽約時到了最後突然回馬槍說因為OOXX所以要加3萬元,那就跟哥上面一開始講的故事有雷同了.......哥看到很多車友拿到車,開心,所以都會PO開箱文分享甚至推薦業代,但內行人看門道,一看就知道問題出在哪裡,也甚至很多配備的變動,客戶都不知道,那或許有人會說,為什麼總代理汎德不直接公佈呢?哥也認為,這一類訊息應該要公開會比較好,但不公開也是可以體諒,畢竟每一位車主的需求或多或少都有差異,到目前為止,以”業代報價”做為唯一購車標準的準車友還是佔大多數,那客戶要便宜,業代當然就弄出能夠便宜的車賣給客戶,至於客戶的需求?日後如果增刪配備是否影響客戶購車的意願?對於某些業代來說,客戶要便宜,就給客戶便宜,那當然就是要客戶當月簽約匯款領牌,這樣才有業績進帳(哥再強調一次,領牌才算業績),價格條件才能便宜..........這幾年來,幾千位車友的經驗,再再印證了哥置頂文有關入手時機的公式:第一:現車、第二:總代理汎德促銷、第三:庫存越久的現車越便宜、第四:能在當月簽約匯款並趕在當月讓新車領牌累計業績……用這個公式去判斷就很清楚~
而在這些公式之上,最重要的大前題,必須先找對有誠信的業代,不然上面那些資訊都不準確,問了再多也都是白問..........而買一部BMW,在議價之前,真的還有很多事情可以問、也一定要先問,不然如果劈頭就問價格多少,然後狂問幾十個業代看誰報價最便宜就跟誰買,最後吃虧的往往還是自己.............
2017年5月(含)以後生產的G30 520d將取消Luxury版本,也就是說目前還在銷售的1-4月生產520d Luxury現車賣完就沒了,請各位準車友們盡速把握......
另外提醒一下各位準車主,520i Luxury預售價格較去年520d Luxury更為便宜,但基於價格考量,缺了代號6WB的10.25吋多重行車模式儀表板(全液晶顯示),選配價應是25,000元,建議德訂時可以加選~
(以下摘錄自isCar並略為修改)入門等級的 520d 便擁有相當豐富的配備等級,舉凡完整的主被動安全系統以及LED頭燈皆列為標準配備;而等級更上層樓的 520d Luxury 則是在 21萬元的價差之下,升級成18吋圈胎、10.2吋全彩觸控螢幕、10.25吋多重行車模式儀表板,展現絕佳科技氛圍,外觀視覺表現上也由 Luxury Line 鍍鉻套件,體現典雅高貴的氣質。至於配備於品牌艦車系 7 Series上的智慧遙控感應鑰匙,以及手勢感應操控等高規格科技配備,也可以在 520d Luxury 以上車型見到~
哥再強調一次,有意發問者,無論問題是什麼,請先告知:1.是否已簽約;2.去過的展示中心及業代貴姓;3.欲購車型;4.貴姓及電話;5.是or不是要馬上簽約。
→若未告知上述訊息(缺一不可),恕哥不再回應。
因為不少車友/準車友購車簽約後才發現業代狀況一大堆,或是已經下定決心無論如何都要跟某位業代購車,只是來套哥的話,回去push業代,這些情形哥真的幫不上忙...........不一定要跟哥推薦的業代購車,但若是已心有所屬業代,有問題就問業代吧,如果狂問哥資訊,卻早已有屬意的業代,無論之後是否出狀況,哥也是要詢問業代或是主管,這樣反而讓那些挺哥的主管跟業代為難啊!!不便之處,請見諒~
520i touring開箱 在 8891汽車 Youtube 的最佳貼文
為了跟M-Benz的E-Class競爭並擴大市場佔有率,接連兩代的BMW 5系列均大幅朝向豪華與舒適化靠攏,但如此一來卻也稀釋了不少傳統BMW所追求的操控精神,這樣的BMW 5系列真的是大家想要的嗎?
這次我們找來了市場銷售主力的BMW 520i,如果我們買了一台入門的520i,能夠擁有什麼?傳統BMW所追求的操控樂趣是否還存在呢?我們決定要找出答案 ! 並且也會列出競爭車款的報導讓大家更進一步參考。
面對E-Class、5系列 大改款Lexus ES戰力夠強嗎?
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雙B主管房車對決 M.Benz E200、BMW 520i
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又快又舒坦!BMW M550i、AMG E43、奧迪S6動態篇
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查看BMW 5-Series Sedan 的詳細規格配備
https://c.8891.com.tw/bmw/5-series-sedan/Specification.html?utm_source=Youtube&utm_campaign=BMW%20520i%202018&utm_term=2019-1-4
8891新車《為什麼要買?》單元從消費者觀點出發,結合實際的使用過程,針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個不值得買的理由。讓大家理性地了解各車優缺點,提供客觀的選車參考,這裡沒有業配,只有實話實說!
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520i Touring 開箱 在Youtube上受歡迎的影片介紹|,提供520i Touring 開箱,bmw 320i touring菜單,bmw g21通病,bmw 320i touring相關Youtube影片, ... ... <看更多>
520i touring開箱 在 [問題] 520i M vs 320i M Touring - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
各位好
小弟目前準備當新手爸爸
在G30 520i M LCI跟G21 320i Touring做選擇
預算大概在250-300左右,並且覺得G31有點醜,無法接受
想請問大家意見,底下是需求與選配:
需求:
兩大一小,偶爾載家人,或帶一隻貓
520i M:
選配: 電懸、4/2/4分離
優: 乘坐感舒適,明顯比G21空間大,之後有二寶,空間不用擔心
試乘行路品質比G21好,隔音也好
缺: 48V,可能日後維修成本高,行李箱運用不如G21
320i Touring:
選配: 電懸、隔音玻璃、雷頭
優: 行李箱空間運用大,(可在後座放個貓砂盆讓他上廁所?)
缺: 空間不足以匹配G30,怕後座長輩不舒服
從想要開10年的角度來說,大家會建議哪台?
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