#分享出去 #打爆這些立委的電話 #無法無天了這些立委
交通委員會裡面大家覺得可割可棄的立委:陳歐珀,可能吃到了賀陳旦的口水,開始濫用職權修法了,將機車行駛國道的違規行為上綱到比照酒駕,重罰『一萬二到九萬元』
火花羅再次爆料一下,蘇花改通車後引發我們到現場抗議,2018年4月第一次舉辦政府公共政策參與平台的公民協作會議, #陳歐珀 表面上雖然在立法院質詢時不滿蘇花改禁行機車,但是到該會議的助理卻是對機車行駛蘇花改有反對百般意見,人前人後說一套做一套,不要演了好嗎陳歐珀?
國道行駛機車的法規早就於2012年前就已經三讀通過,並授權交通部挑選行駛路段跟時間,是當時的交通部長 #毛治國 惡意不執行,你們立委諸公被人家藐視拉泡屎在頭上10年來都不敢吭一聲,現在要修法重懲這些苦候10年的機車族?
同樣的,蘇花改是省道,從前期規劃到後期管理,你這些立委掌握著預算跟民意,陳歐珀更是宜蘭縣的立委,你們有好好監督『省道』不能騎機車的荒謬事件嗎?
而近年來多起騎士被惡意逼車、毆打甚至衝撞,也沒看你們修法嚴懲仗著鈑金跟輪數去 #惡意致他人死 的犯罪行為,現在修法重罰機車上國道倒是挺迅速的?
我火花羅提議連署此張修法連署書的立委通通 #比照殺人罪送司法院調查 這樣如何啊大立委諸公們?
火花羅特此整列以下立委的辦公室電話,請各位打到爆吧!(若有標記錯誤或是標記不到的請大家幫忙)
陳明文 國會研究室:02-2358-8101
陳歐珀 國會研究室:02-2358-6220
蘇震清 國會研究室:02-2358-6636
邱志偉 國會研究室:02-2358-6561
@陳素月 國會研究室:02-2358-6691
@湯蕙禎 國會研究室:02-2358-8106
立法委員 王美惠 國會電話:02-2358-8561
趙正宇 國會研究室:02-2358-6896
張廖萬堅 國會研究室:02-2358-8285
登真-邱議瑩 國會研究室:02-2358-6520
@蘇治芬 國會研究室:02-2358-6876
伍麗華|Saidai / Reseres 國會電話:02-2358-8258
莊瑞雄 國會研究室:02-2358-6368
黃國書 國會研究室:02-2358-6846
許智傑 國會研究室:02-2358-6621
陳亭妃 國會研究室:02-2358-6761
劉櫂豪 國會研究室:02-2358-6286
#他媽的都是民進黨的 #警察國家延伸到立法院了是不是
立委通訊錄:
https://www.ly.gov.tw/Pages/List.aspx?nodeid=109
各立委臉書(不能標記我就放連結):
陳明文
https://www.facebook.com/chenminwen/
陳Oppo
https://www.facebook.com/chenoupo/
蘇震清
https://www.facebook.com/su7666636/
陳素月
https://www.facebook.com/chengSayYes
湯蕙禎
https://www.facebook.com/alice20200201/
王美惠
https://www.facebook.com/ahueimoto/
趙正宇
https://www.facebook.com/JhengYuOfficeBlog/
張廖萬堅
https://www.facebook.com/wanchien0209/
邱議瑩
https://www.facebook.com/denjen2020
蘇治芬
https://www.facebook.com/suchihfen/
伍麗華
https://www.facebook.com/SaidaiWinForUS/
黃國書
https://www.facebook.com/%E9%BB%83%E5%9C%8B%E6%9B%B8-566381323386617/
許智傑
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陳亭妃
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劉櫂豪
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美國2月通脹數據符預期,消除投資者憂慮,對股市前景信心增強,美股普遍上揚,道指更破頂;尾段國會眾議院順利通過1.9萬億美元新紓困方案,美債息進一步回落至1.5厘水平,道指升幅一度擴大至超過500點。美國財政部本週將連續三天發行國債,其中週二的3年期國債發行取得強勁結果。歐美市場呼應,英國和德國基準國債收益率均下降。美國財政部還將於週三發行380億美元10年期國債,於週四發行240億美元30年期國債。10年期美債收益率走低,唯美元指數走弱,股票市場全面報復性反彈。美國昨天公布的2月份通脹不如預期,納指期貨由跌轉升,證明唔少人都係等消息博科技股。
中港股市昨天隨美股反彈,惟力度微弱,A股似乎仍未能擺脫近期劣勢。期指一度重上兩萬九,到29153,但A股倒跌拖累下,一度倒跌,全靠大家早上投票,先至畀到大家一個明確嘅方向,連續3日投票七成以上揀陽定陰,就出到大師級嘅信號,所以你話投票幾重要呢。大市反覆微升收塲. 成交縮減到只有1904.79億元,雖然港股反覆震盪,但期指28200-28300這個位置的支撐力度很強,三次試底都有大資金流入,也就開始嘗試性抄底,昨日跡象已經比較明顯。反之,當上到29000之上,資金就不願意追高,寧願食糊候低,做成這1千幾百點區間上落,有待突破. 不過美國10年期國債收益率從1.6%下降到了1.53%,這個壓制因素在開始走弱,今日如果陽燭升穿29153,我會打少D波,打番游擊了。
北水仍淨走43.35億元。科技股方面,美團有14.18億元淨走;騰訊有12.2億元淨走;中芯錄1.61億元淨走。相反,小米有6.49億元淨入;舜宇有1.29億元淨入;微盟有4443萬元淨入。
呢個時候要佈署科技股反彈,還是小注考慮騰訊同美團. 騰訊是最精明的科技投資者之一,持有包括Snap和美團在內的一系列公司的股份。騰訊去年通過其所持大約100家上市公司的少數股權,總計獲得約1200億美元的收益,大約是其2020年預期利潤的6倍。騰訊股價在本輪抱團泡沫中顯得相對穩健,但其走勢與恆生指數息息相關,若恆生指數反彈後,#700 騰訊我估計會股價繼續創歷史新高。至於#3690美團有消息指其多路徑探索電商,拆分閃購事業部,團好貨成業務重點意味着美團進一步加大對電商業務的投入;美團在外賣戰場上已經基本穩定,零售電商可加速其業務發展業務,若市場重新審視,股價會再度被提升。如騰訊或3690陽燭升穿昨天高,我會開始分段買衍生。
隔晚Tesla爆升19%,Nio,Li,Xpex 都反彈得不錯。#1211 比亞迪#2333長城股份跟隨美股反彈,但乏力。這是港股市場汽車股的兩個核心標的,估價被殺跌至此幅度已經值得留意。2月銷售數據給力,包括Tesla也是因爲中國銷售的數據大好。另外,電動汽車企業蔚來汽車和小鵬汽車據稱考慮在香港第二上市也是刺激因素。汽車行業尤其是新能源車,依然是目前政策支持的重點所在。乘聯會最新公布的2月數據顯示,2月乘用車市場銷售達到117.7萬輛,較去年2月增長371.9%,內地整體汽車銷售已回到疫情前,即2019年的水平。2月新能源乘用車批發銷量達到10萬輛,按年飆升640.2%。而對比2019年2月份,當時內地新能源車銷量為5.08萬輛,兩年間數字增長近1倍。新能源車市場競爭加大,產品質量提升,加上有政策支持,令行業維持高增長。電動車行業中長期前景依然亮麗,此前大批新能源車概念股因為炒過龍而出現調整,但回調後股價趨於合理,值得留意。比亞迪及長城汽車絕對是納入反彈watchlist 的首選.
另外,美股太陽能板塊也開始大反彈,SOL.US瑞能太陽能 ,JKS 晶科能源 , Sunworks 及 DQ 大全新能源隔晚都大漲22%。可惜,香港呢邊跟唔上,3800,繼續喺低位潛伏,暫有彈無升,但呢隻股好怪,一發力就好似一支箭,所以我都唔敢走曬。
另外,石油出口國組織與盟友OPEC開會後,達成維持減產安排,刺激油價反覆上漲,期油油保持上升趨勢。港股我則留意#568 山東龍墨的走勢,應該還有一段風光.
美股如願以償出現了反彈,可真實情況是,美股本來就未散,道指還在創新高,只不過在投資者心目中,A股近期的走勢的確非常疲弱,未能振奮市場,前期瘋狂買入的北水需要撤回,被資金打上去的高估值就自然要回落,儘管過去3周新經濟股已作出若干調整,可能科技股調整還會持續震盪多一段時間。但來到此水平已經值得留意. 在聯儲局及其他央行積極量寬放水下,除非債息攀升至異常偏高水平,這對所有股份估值都會造成重估壓力,不只是科技股,現在的舊經濟被追捧估值也不再如此平宜了,反而覺得將出現新舊經濟互相輪動情況,所以,如信科技股牛市,陽燭突破可吸,但唔擔保唔會穿底,咁跌穿底兩日止蝕囉,但如果你覺得係熊市,咁我覺得你好捧場喇,唔買股票都照睇我評論。唔牛唔熊,就要学我地打游擊,炒GME幾好玩丫,識入識食,就唔使理得佢牛定熊。
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#SKYSIR #張士佳 11.3.2021
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