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【樂活大溪★復興~幸福桃花園】
🚌捷順公告 - 【桃園】108年10月1日起，710路調整時刻
#710路 ⚠️ 108年10月1日起調整時刻
【紅色班次】是這次調整的班次，再請需要搭乘的粉們留意
【黃色格子】是永寧端發車延駛到內柵的班次
✅預估到站時刻建議可以下載桃園市政府官方APP「i-Bus桃園」
👉路線查詢710(大溪-永寧)；710B(內柵-大溪-永寧)
#捷順交通JSbus #桃園 #大溪 #永寧
http://www.jasunbus.com/news_detail?news_id=195
【樂活大溪★復興~幸福桃花園】
🚌捷順公告 - 【桃園】108年10月1日起，710路調整時刻
#710路 ⚠️ 108年10月1日起調整時刻
【紅色班次】是這次調整的班次，再請需要搭乘的粉們留意...
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【樂活大溪★復興~幸福桃花園】
～有關桃710路線～
捷順交通股份有限公司近來就《大溪老街--永寧捷運站》此一路線，多加開了一些班次喔！
並且也預計即將新增內柵站和中華路農會站；正式營運時刻仍在研議規劃中。
另外隨著雙十連續假期的來臨，也有些班次稍作調整；附上其公告貼心提醒我鄉親朋友們～
臨時調整因疫情警戒調降，捷順交通「710 大溪-捷運永寧站」、「710B 內柵-大溪-捷運永寧站」路線，110年7月31日起行駛班次如下(調整假日班表)，後續若有異動以業者公告 ... ... <看更多>
710班次調整 在 [新聞] 桃園710客運尖峰常滿座購2新車加班次- 看板Bus 的推薦與評價
桃園710客運尖峰常滿座 購2新車加班次 民眾盼檢討路線
https://udn.com/news/story/7324/5311674
(內有巴士圖)
2021-03-11 20:03 聯合報 / 記者鄭國樑
桃園市710客運大溪老城區經埔頂重劃區，到新北市土城捷運永寧站，全部採用電動巴士
，啟用5年後雖讓桃園往來新北便捷，但受限行駛高速公路乘客不能站立，卻僅有29個座
位（不含司機座位），尖峰時段一位難求；地方議員要求，市府交通局協調客運業者添購
兩輛各43人座位（不含司機、車長）的柴油引擎巴士，經過試車後預估下周可正式上路加
入營運。
議員強調，車輛增加後，應要進一步檢討路線，尖峰時段劃分停站數量少的直達車與一般
路線車，營運與服務才能夠更有效率。
市議員陳治文表示，目前710客運業者添購兩輛柴油引擎巴士，雖只負責機動支援，但加
入後電巴平日班次從82增加至86班，假日從78增至80班次，新增6班都是油巴的班次，且
油巴有43個座位，比電巴29多出14個，對民眾而言很受用。
陳治文建議先試運轉3個月並搜集各方意見做總檢討，有必要就修正班次表甚至調整路線
。他表示，710客運2016年2月上路，尖峰時段10至15分鐘一班，因班次密集又可以抵達新
北土城捷運站，容易轉車，對通勤上班族很方便，加上長庚在土城設置分院，大溪鄉親發
現搭710去土城長庚，比到林口長庚的客運班次多，大家口耳相傳分享搭車經驗，使710客
運相當受歡迎。
不過710也有一些問題，鄉親反應巴士因要行駛高速公路不能站立，但電巴只有29個座位
，尖峰時段巴士從大溪老城區出發，到崎頂就差不多滿座，後面埔頂重劃區還有7、8個站
，常因客滿無法上車。
陳治文表示，另一個問題是巴士從員林路轉進埔頂重劃區，要花上15至20分鐘才繞出來，
回到員林路再上高速公路；民眾認為尖峰時段應要分流，從大溪老城區出發的巴士就不要
再繞進埔頂重劃區，可從員林路直接上高速公路；另規畫從崎頂發車轉進埔頂重劃區，前
段乘客能縮短乘車時間，崎頂到埔頂後段的乘客也不會常常因為客滿，等車等到一肚子怨
氣。
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