關於 730d 氣壓 懸 吊 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【江江，有請新大七系列】

真的真的，新一代七系列的鼻孔真的就如傳說中那樣神氣，氣勢更勝過往了，小編特別為大家整理出這次新車進化的15項須知。

01. 全新設計風格走向，更優雅的線條與大家印象最深的水箱罩。
02. 關於那水箱罩，改為一體成形組件，面積加大40%，為此車頭拉高50mm。
03. 扁長型頭燈採用雷射照明技術。
04. 符合低風阻的兩側進氣口加入鍍鉻飾條。
05. 車尾呼應了車頭面貌，排氣管融入後保桿飾條中。
06. 立體照明的尾燈比過去瘦了35mm，中間並加入發光條將尾燈串連一氣。
07. 提供M Sport版本的選項。
08. 後座提供全HD觸控螢幕。
09. 主動控制避震器與氣壓懸吊列為標配。
10. 半自動駕駛輔助控制系統列為選配。
11. 12.3吋虛擬儀錶及10.25吋視聽螢幕。
12. iDrive智慧型聲控系統。
13. 汽油車型:M760Li xDrive、750i xDrive (BMW 750Li xDrive)
14. 油電車型:745e (BMW 745Le)、745Le xDrive、
15. 柴油車型:750d xDrive (BMW 750Ld xDrive)、740d xDrive (BMW 740Ld xDrive)、730d (BMW 730Ld)、730d xDrive (BMW 730Ld xDrive)

#TopGearTW #BMW #7series

【江江，有請新大七系列】

真的真的，新一代七系列的鼻孔真的就如傳說中那樣神氣，氣勢更勝過往了，小編特別為大家整理出這次新車進化的15項須知。

01. 全新設計風格走向，更優雅的線條與大家印象最深的水箱罩。
02. 關於那水箱罩，改為一體成形組件，面積加大40%，為此車頭拉高50mm。
03. 扁長型頭燈採用雷射照明技術。
04. 符合低風阻的兩側進氣口加入鍍鉻飾條。
05. 車尾呼應了車頭面貌，排氣管融入後保桿飾條中。
06. 立體照明的尾燈比過去瘦了35mm，中間並加入發光條將尾燈串連一氣。
07. 提供M Sport版本的選項。
08. 後座提供全HD觸控螢幕。
09. 主動控制避震器與氣壓懸吊列為標配。
10. 半自動駕駛輔助控制系統列為選配。
11. 12.3吋虛擬儀錶及10.25吋視聽螢幕。
12. iDrive智慧型聲控系統。
13. 汽油車型:M760Li xDrive、750i xDrive (BMW 750Li xDrive)
14. 油電車型:745e (BMW 745Le)、745Le xDrive、
15. 柴油車型:750d xDrive (BMW 750Ld xDrive)、740d xDrive (BMW 740Ld xDrive)、730d (BMW 730Ld)、730d xDrive (BMW 730Ld xDrive)

#TopGearTW #BMW #7series

BMW大七上市已近半年，
龐德直到今天才有機會利用空檔開到實車。
大家討論很多的如手勢感應、鑰匙遙控移車
和碳纖維車體等，
對我來說都是屬錦上添花的玩意兒，
反而是這屬於entry level 等級的730d，
他的3.0柴油引擎表現讓我印象非常深刻，
配合8速手自排加速快又猛，無明顯遲滯感
更重要的，
也許是1：16的相對低壓縮比，
配合其它我還不清楚的技術，
讓他的震動及噪音皆非常輕微，
比起之前的柴油引擎真的進步很多，
打開引擎蓋直視怠速中的引擎，
我還覺得比起不少他牌的“汽油引擎”震動還小，
開起來除了扭力大以外，還真感受不到是柴油車。
其他也一如之前的旗艦車款，
可說集科技配備之大成，
全液晶儀表板、觸控面板、
四輪氣壓式可調懸吊，前後輪輔助轉向系統等，
這些酷炫配備可都是造成這種車未來高維修負擔，
及折舊快的主要因素，
沒有一定的實力，還是看看就好了吧！