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74車禍即時 在 ETtoday新聞雲 Facebook 的最佳解答
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74車禍即時 在 飲食男女 Facebook 的最佳解答
【今日3pm，多台同步直播！】
踏入農曆九月，又到咗食大閘蟹嘅季節，金黃豐盈嘅蟹黃令人垂涎三尺，唔少餐廳都會搞蟹宴賣大閘蟹，如果怕出街食俾人砍得一頸血，咁自己煮就最好不過。不過平時少入廚房，未必識得點樣揀蟹，最怕俾人搵笨買到水蟹。到底食公蟹定母蟹？係唔係蟹身越大就越多蟹膏？要蒸幾耐先最好食？
今集《飲食男女》搵食Food Talk就搵嚟資深滬菜師傅欒華宏，直播示範揀蟹嘅秘訣，仲會教大家點洗點煮，更即時解答讀者嘅疑難雜症，分享煮食心得。一齊入嚟瘋狂討論啦！
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74車禍即時 在 李允呈 呈睿國際法律事務所 Facebook 的最佳貼文
肇事逃逸罪（185-4）於民國102年6月11日修法，將原來六月以上五年以下有期徒刑之法定刑修正為一年以上七年以下有期徒刑。如此一來，一旦被判決有罪，若法院未宣告緩刑（74條）或酌減（59條），被告就勢必得入監服刑了。
目前實務上有個潛規則，就是行為人若未與被害人達成和解，法院幾乎是不可能宣告緩刑的，也就是實務幾乎在刑法74條第1項緩刑的成立要件上多加了一個不成文的要件：「須與被害人達成和解」，搭配實務對於「逃逸」認定相當寬泛，往往被害人藉此大敲竹槓、開出賠償的天價，以刑逼民，承審的法官若未能審度個案情節，勇敢宣告緩刑（74條）或酌減（59條），似乎變成以刑逼民另類的幫助犯。況且，實務創設「須與被害人達成和解」才能宣告緩刑的不成文要件，已有惡化被告地位而抵觸罪刑法定原則之嫌。
這二天剛好有個案例可供參考，相關的說明可參考我優秀學姊的文章。
https://www.facebook.com/LawKnocking/posts/1350032405093369
（肇事逃逸罪之重點在「逃逸」）
高雄一名施姓男子去年8月騎機車行經大寮區擦撞林姓女機車騎士，肇事後將林女送醫並繳清醫療費用就離開，直到林女報警後才打電話向警方自首。高雄地院認定施男雖將傷者送醫，卻未表明身分或等警員到場即離去，仍構成肇事逃逸罪，但考量他將林女送醫且已獲林女原諒，今輕判他有期徒刑8月、緩刑2年（106年6月3日蘋果新聞電子報）
刑法第185-4條規定：「駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸者，處一年以上七年以下有期徒刑」，即「肇事逃逸罪」。
根據立法理由之說明，該條文立法目的在於「維護交通安全，加強救護，減少被害人之死傷，促使駕駛人於肇事後，能對被害人即時救護」，因此，課以肇事者「在場」及「救護」的義務，以避免肇事者心存僥倖，先跑再說。
除了維護安全、採取救護及降低傷亡之要求外，尚含有釐清肇事責任歸屬及確保被害人民事求償等功能，故所稱「肇事」，指客觀上已經發生車禍，但不以行為人對於該車禍應負刑責為必要。
簡單的說，因為釐清車禍原因、責任歸屬需要相當之時間，故若駕駛汽車、騎乘機車而發生車禍，就必須報警、呼叫救護車、留在現場及留下個人可聯繫之真實資料。
最重要的是，根據最高法院向來所持見解，肇事逃逸罪之重點，在於「逃逸」的禁止，若未等待警方人員到場處理，或未獲得他方人員同意，或不留下日後可以聯繫的資料，即逕自離開現場（含離去後折返，卻沒表明肇事身分），均屬逃逸行為（104年度台上字第2570號、105年度台上字第783號）。
新聞案例中的施姓男子車禍後僅將傷者送醫，卻未留在現場等警員到場處理，也未留下可供聯繫之資料，即觸犯刑法第185-4條之肇事逃逸罪。
根據刑法第41條第1、3款之規定，所犯之罪的最重本刑為「五年以下有期徒刑」之罪，而受「六月以下有期徒刑」或「拘役」之宣告者，才得易科罰金。若所犯之罪的最重本刑非「五年以下有期徒刑」之罪，而受「六月以下有期徒刑」或「拘役」之宣告，雖不得易科罰金，但得易服社會勞動。
舉例而言，A犯刑法第320條第1項竊盜罪，竊盜罪的最重本刑為「五年以下有期徒刑」，而法院判處A有期徒刑四月，即得易科罰金。
B犯刑法第168條偽證罪，偽證罪的最重本刑為「七年以下有期徒刑」，縱然法院判處B有期徒刑三月，亦不得易科罰金，而僅得易服社會勞動。
至於刑法第185-4條肇事逃逸罪之法定刑度為「一年以上七年以下有期徒刑」，犯肇事逃逸罪之行為人，均不符合易科罰金或易服社會勞動之要件，若法院未諭知緩刑，即必須入監服刑。
緩刑，依據刑法第74條之規定，必須是行為人無「故意犯罪受有期徒刑宣告」或「執行完畢或赦免後，五年以內未曾有故意犯罪受有期徒刑宣告」之前科，且「受二年以下有期徒刑、拘役或罰金之宣告」。
法院另可附加如下之條件而為附條件緩刑：「一、向被害人道歉、二、立悔過書、三、向被害人支付相當數額之財產或非財產上之損害賠償、四、向公庫支付一定之金額、五、向指定之政府機關、政府機構、行政法人、社區或其他符合公益目的之機構或團體，提供四十小時以上二百四十小時以下之義務勞務、六、完成戒癮治療、精神治療、心理輔導或其他適當之處遇措施、七、保護被害人安全之必要命令、八、預防再犯所為之必要命令」。
新聞案例的施姓男子雖觸犯法定本刑為「一年以上七年以下有期徒刑」之肇事逃逸罪，然法院卻判處法定最低刑度「一年」以下之「有期徒刑8月」並「緩刑2年」，理由即係施姓男子犯後態度良好、坦承犯行、賠償被害人、達成和解且獲被害人原諒寬恕，得根據刑法第59條：「犯罪之情狀顯可憫恕，認科以最低度刑仍嫌過重者，得酌量減輕其刑」之規定減輕其刑，並依第74條之規定而諭知緩刑，始能免去入監服刑之厄運。
行車平安是福，但若真不幸發生車禍，請務必報警、叫救護車、留在現場、表明身分及聯繫資料，千萬別心存僥倖，走絕非上策，反而會觸犯若不和解未獲緩刑即需入監服刑之刑法第185-4條「肇事逃逸」罪。
74車禍即時 在 筑筑老師的夢幻城堡 Youtube 的最佳解答
※入手
現今社會車禍頻傳，行車紀錄器幾乎跟手機一樣是人手一支，最重要的就是能夠在車禍發生時，用有力的證據保護自己。
以前機車上也是有裝拆卸式的行車紀錄器，雖有錄影功能，但是要拆拆裝裝，不然會有被A走的可能，很不方便，看阿哥之後都懶得再用……(暈)。
近日發現這款，飛樂『R８』滄龍雙鏡頂級 Wi-Fi 1080P GPS機車紀錄器，它擁有更多的功能，像阿哥這種愛好騎車追風的…少年(?)，一看到就興奮得馬上入手。其特點有：
1. 與手機用WIFI連接，即可用APP即時上傳影片 (超方便的!!!!!!)
2. 將手機放置於手機架，再搭配APP即可觀看後方車況 (比後照鏡視野更廣)
3. GPS衛星定位，可量測測速，並在APP觀看行車軌跡 (環島/旅行超好用)
4. 擁有線控，即時將錄影截圖/存檔/麥克風收音等多項功能
5. 直出線設計，快拆/安裝超方便
6. WDR寬動態有效調整過強與過弱之光源
7. 鏡頭大光圈F1.8，150度超廣角(6G+IR濾光)
8. IP68防水雙鏡頭，下雨天不怕浸水/起霧
飛樂非常重視產品品質，還投保三千萬產品責任險，並有FCC/CE認證。在官網上還放置產品的BSMI 電磁相容 / IP68等級防水防塵 / Wi-Fi無線法規 / 超低電磁波等多項認證報告。
※開箱
開箱後，另外還附贈熱縮套管，供接頭防水/防塵用。
主機最高可裝256MB的MicroSD卡，各部按鈕：
※DIY安裝
首先拆卸車殼
尋找電源，須用三用電表找鑰匙轉開才有供電的線，不然日後會常常牽車……
安裝完，立馬測試，可安裝一個鏡頭即可。
阿哥說整個安裝過程很容易，整理線會花點時間，最難的是拆/裝車殼……X＂DD
前/後鏡頭
線控
主機/ GPS藏在車殼內
※實錄
阿哥最在意的就是夜拍的畫質，因為前一台行車紀錄器是早上很清晰，但到了晚上就連車牌都看不清楚，這也是阿哥之後懶得再用的原因之一，好在飛樂『R８』的夜拍超清晰，就算在行進間車牌號碼還是很清楚(保護當事人加黑條)，阿哥整體超滿意的！
●實錄影片01：飛樂『R８』滄龍雙鏡頂級 Wi Fi 1080P GPS機車紀錄器實測影片(前鏡頭)，
網址：https://youtu.be/ZMXcxfGXXpY
●實錄影片02：飛樂『R８』滄龍雙鏡頂級 Wi Fi 1080P GPS機車紀錄器實測影片(後鏡頭)，
網址：https://youtu.be/r_uJo3LSmwc
在眩光下周圍仍然清晰
飛樂『R８』滄龍雙鏡頂級 Wi-Fi 1080P GPS機車紀錄器，最大的特點就是連接APP的功能，可以直接看即時影像，如開後鏡頭，就可以當成倒車影像使用，如像阿哥喜歡騎車兜風、環島的，還可以直接紀錄行走路線，其中還包含紀錄耗時、里程、平均速度、最大速度等資訊。
※心得
安裝飛樂『R８』滄龍雙鏡頂級 Wi-Fi 1080P GPS機車紀錄器後，行車過程中比較有保障，而且對於阿哥這個懶人而言，就算遺忘它的存在，還是有自動的保護，錄影的畫素、流暢度都算是上等，最方便的是可以直接用手機直接打開影片、照片等資料，不用再連接電腦，整體用起來非常超值，不過放在機車肚子裡還是要注意過熱，以及防撞等問題喔。
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