下週五(6/11)開始的三天端午連假,希望大家可以一起宅在家,不返鄉。雙鐵退票都免手續費,退票率已達七成,臺鐵局也已停止發售售票率超過兩成班次的車票。
#好家在我在家
本日指揮中心宣佈,傳統市場、夜市出入口開始進行人流管制,消費限制一小時,避免逗留群聚。
另外感謝美國將提供臺灣 75 萬劑疫苗,政府目前已編列 40 億預算,公費疫苗將連掛號費都不收,完全免費施打。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅Aiky一點GO瘋旅行,也在其Youtube影片中提到,#龍洞灣岬步道 #東北角景點 #海岸景點 龍洞是北台灣浮潛、潛水的熱門地點,龍洞灣很適合浮潛初學者,也是熱愛水上活動泳客的天堂。不過龍洞有一條非常獨特的岬灣步道,這條步道一路上平坦又好走,並不會像登山步道那樣的陡且難爬。 步道的一邊是蔚藍得大海以及獨特得灣岬海岸,而另一邊是高聳的山壁伴隨著蟲鳴鳥叫...
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爬完桃源谷後就距離不遠到嘉邑海鮮小館用餐,
價格實在、海鮮食材新鮮、環境乾淨且有保持社交距離的嘉邑海鮮小館,吃過就會強烈想再次回訪和想推薦給家人朋友阿~~~❤❤
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🕛營業時間:11:30–22:00(星期一公休)
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🏠地址:新北市貢寮區仁和路2號
🚌交通:791(班次較多,基隆火車站有站牌)、887、F835、F837、F838、F839到石碇橋下車到門口
791班次 在 日本旅人塾 Japan Tabi Facebook 的精選貼文
【讀報】根據《河北新報》報導,#JR東日本將在來春調整班次:仙台空港ACCESS線的上下線14班次,強化為4車廂,隼也增發為3來回
JR東日本仙台支社在13日,發表2020年3月14日調整的班次概要。
連結東京~新青森間的東北新幹線 #隼(はやぶさ)將增班為每日3班次來回,仙台終點的下行也將延長1班次,以對應早晚時刻的商務、観光移動目的。
而JR東日本與仙台空港鐵道共同營運的「#仙台空港ACCESS線」,目前為每日14班次、每班次2車廂,將調整為每班次4車廂。仙台空港~仙台之間,7成調整為4車廂後,運輸力可提升一成,以因應利用者需求。
https://www.kahoku.co.jp/tohokun…/201912/20191214_73009.html
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#龍洞灣岬步道 #東北角景點 #海岸景點
龍洞是北台灣浮潛、潛水的熱門地點,龍洞灣很適合浮潛初學者,也是熱愛水上活動泳客的天堂。不過龍洞有一條非常獨特的岬灣步道,這條步道一路上平坦又好走,並不會像登山步道那樣的陡且難爬。
步道的一邊是蔚藍得大海以及獨特得灣岬海岸,而另一邊是高聳的山壁伴隨著蟲鳴鳥叫聲,全程步道約一小時就可以走完,兩端都有停車場以及廁所,可說是設施規畫完整的步道。
886公車路線時刻表:https://bit.ly/32liGR5
791公車路線時刻表:https://bit.ly/2EuObzG
856公車路線時刻表:https://bit.ly/2Eb4AtD
龍洞有很多公車可以選擇,因為疫情關係台灣好行856尚未復駛,只好在瑞芳車站搭886公車至終點站和美國小,優點是不用再走一段路進入和美社區,直接在和美國小下車,缺點是班次就沒那麼多。
三年前曾來過,這次再訪增加了下層海岸秘境。入口處位於西靈巖寺那一端的停車場,往下走有一條小徑即可下切至海岸,由於是自然原始路,沿途非平坦好走且有一定的風險,有幾段旁邊就是懸崖,以及需要少腳並用攀爬,請評估自身狀況再決定是否下去。
每年十月至隔年四月為東北季風盛行,風大常有瘋狗浪發生,這期間千萬不要到海岸,以免發生危險。本身有懼高症者也不要冒險前往天氣惡劣、下雨也不要前往。
00:00 龍洞岬灣步道景色
00:29 龍洞公車指南
02:00 從和美國小走入步道口
03:20 走上步道前往岬灣步道
03:58 第一個涼亭
06:15 步道的另一端停車場
07:02 走入小徑前往下層海岸
10:14 回到停車場前往搭公車
想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
如果你覺得頻道很棒且很有幫助,可以小額贊助 https://bit.ly/3eZUjjc
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貢寮791客運誤點嚴重惹怨 公所協調要改善
2022-12-09 18:09 觀天下/ 記者
陳郁薇/貢寮報導
基隆客運791班次無法準點發車,學生和家長都抱怨連連,貢寮區公所也協調客運業者進
行改善。圖/觀天下有線電視提供
基隆客運791班次與887路線合併後,福隆端發車經常性無法準點發車,導致貢寮實中學生
到校上課或放學返家經常時誤點,對此,貢寮區公所也協調客運業者進行改善,業者也進
行班次調整,希望讓學生和民眾在大眾運輸使用上更有保障。
大眾運輸對於偏鄉的貢寮來說很是重要,791路線就是從基隆往返福隆,不過近期因為誤
點嚴重,也影響到學生上下課的時間,讓學生和家長都抱怨連連,對此,貢寮公所也出面
進行說明。
貢寮區長鍾耀磊說,目前已協助協調交通局和客運業者,客運業者也調整開車時間,並從
十二月中旬開始試辦三個月,在觀察學生和民眾的搭車情況。
客運業者因9月份路線剛合併時,晚上的班次經常時間到了車子還是不見蹤影,且公車候
車亭智慧站牌電子看板卻顯示末班已駛離,導致學校師生以為沒車,只好要求家長來接送
,引起家長諸多不滿。近日更是連早上的班次都嚴重誤點或是延後發車,讓學生苦等至少
半小時以上。
https://udn.com/news/story/7323/6827532
影音新聞:https://www.youtube.com/watch?v=l30ZXzbPNzA
心得:
把不少路線整合進來的791 沒想到整合後居然有發生問題 (不是這一次的1051併入
PS 這個觀天下應該跟安坑那個沒關係 (大誤
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