先說明真的不是跟「十年挑戰」再度來襲的風。
#HowMuchHaveYouChangedChallenenge
而是今天非常興奮的收到
#南投縣後備指揮部
#110年陸海空軍後備役軍官士官晉任典禮函文
好朋友問我晉任軍階有什麼好處？
說真的什麼好處真的都沒有！
就是國家、就是國軍賦予我的 #榮譽
#上校指揮官是憲校同期同學
#85年少尉86年中尉三級
#國家責任榮譽
#親愛精誠
#永矢忠貞
85年少尉86年中尉三級 在 葉仁創 Facebook 的精選貼文
85年少尉86年中尉三級 在 [新聞] AT-3服役38年15起事故勇鷹高教機將逐步 的推薦與評價
AT-3服役38年15起事故 勇鷹高教機將逐步接替任務
中央社 記者游凱翔台北31日電
空軍一架AT-3教練機上午在高雄岡山基地起飛執行訓練任務時墜毀岡山仁德田厝里一帶，
學官徐大鈞少尉殉職。自民國73年迄今，已發生15起意外事故。國造高教機勇鷹陸續量產
分批撥交，未來將逐步取代AT-3。
國機國造、首架AJT（Advanced Jet Trainer）新式高教機108年9月24日在台中漢翔公司
正式出廠，並定名為「勇鷹」，國軍採購共66架。
勇鷹去年6月22日在台中首飛成功、第2架原型機也在去年12月首飛，未來將逐步取代AT-3
教練機及F-5部訓機，將原本「3階段3機種」飛行員訓練，精進為「3階段2機種」訓練，
有利銜接未來F-16V（Block70、Block20）等先進戰機戰訓任務。
AT-3教練機由航空發展中心自行研究設計與製作，使用TFE731-2-2L渦輪扇噴射發動機，
首架民國69年出廠、共生產63架，73年正式服役，空軍官校74年換裝作為高級飛行訓練使
用，服役迄今38年來，包括今天這起在內共15起意外事故。
--79年8月7日，在澎湖縣馬公機場故障迫降，飛官羅夢雄中校輕傷，陳水乾少校人安。
--79年9月6日，因機械故障墜毀在嘉義大埔地區，1名飛官跳傘獲救。
--80年4月23日，在高雄燕巢地區失事墜毀，教官周國祥、學官楊鐵忠獲救，
--81年10月13日，航管人員導航錯誤於屏東山區撞山，飛官陳志恆、飛行生林明正殉職。
--83年1月26日，1月26日於新竹外海墜海，劉兆瑞上尉獲救、黃錦鴻中校殉職
--83年11月7日，因發動機熄火墜毀在苗栗外海，飛官傅惠民、張志勇2人獲救
--84年6月12日，飛機降落時，鼻輪未放妥衝出起火，在跑道上失事，飛官王光璽、段連
昇重傷。
--85年2月28日，因發動機冒煙墜毀在高雄市橋頭區，中尉學官陳厚志受傷
--86年6月27日，因操演失控墜機於岡山校區機場，空官雷虎小組教官徐海華少校殉職。
--87年9月4日，因降落滑行時在跑道上起火，學官少尉陳家梁獲救。
--92年6月11日，少尉學員邱一峰與少校教官段連昇在進行目視飛行訓練科目時，墜毀在
台東關山附近，兩人皆不幸殉職。
--101年2月3日，兩架AT3教練機在南部上空進行操演時，發生擦撞意外，其中一架墜毀於
屏東縣春日鄉山區，另一架安返回基地，2名飛官曾國維和張國強跳傘受傷。
--103年10月21日，例行訓練時於高雄市梓官區上空發生擦撞，編號0815機飛行員中校教
官莊倍源為避免波及民宅，放棄2次跳傘逃生機會撞擊地面殉職；編號0847飛行員中校教
官楊志平平安返航。
--104年9月22日，花蓮縣卓溪鄉失聯，9月26日發現機體殘骸，並確認前座少校教官王勁
鈞及後座學官中尉黃俊榮殉職。
https://reurl.cc/1Zk7EX
這次殉職的飛行官徐大鈞中尉(七月一日準升)
空軍官校110年班 年僅23歲 一路好走
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