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我剛剛吃晚餐的時候選擇了NETFLIX的911紀錄片來看
才看20分鐘我就看不下去了
因為真的看到要哭出來了
911當時我已經是高中生
(我高中很精采耶~921跟911都是高中時期)
我記得那時候第一台撞上去的時候
台灣新聞也有連線，但一開始大家都以為是空難
直到出現第二台飛機撞上去的時候
我那時候就哭了，
我心裡想，要世界大戰了
當然後來沒有世界大戰
但的確對於恐怖份子世界轉換成另一個樣子
剛剛看紀錄片前面就有實際的通聯記錄
包含他們通知說
現在有一台飛機被劫機並飛向紐約
我們覺得你們可能要出面處理，使用F16之類的解決
覺得實在整個時間軸太真實
我腦中看著電視轉播的畫面歷歷在目
而且我大三的時候趁著去紐約有去世貿大樓舊址
那裏真的依然給人一種很陰沉的感覺
總之
我應該無法一次看完
決定繼續寫我們影片稿子轉換一下氣氛之後再看
喜歡看紀錄片的可以看一下~
外傳日前露面的金正恩是替身，北韓可能已發生政變😯😯😯
相關新聞：FBI首份911解密文件 美國有同夥接應劫機犯 https://bit.ly/2YGSOkj
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解密文件暫時只能確定有駐美國沙特大使館人員曾與兩名劫機者接觸。
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恐攻發生時 總統在哪？還原911瞬間 布希怎應變
#李四端的雲端世界 #李四端 #國際
911恐攻屆滿20週年，美國總統拜登在這個月初簽署行政命令，下令6個月內解密911事件的機密文件。美國聯邦調查局在11日當天，公布首波16頁的機密文件，內容指出劫機犯在美國有同夥接應；且接應的兩人，分別是沙烏地阿拉伯的領事官員和情報人員，不過文件沒有提出沙國政府參與密謀的證據。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/544436
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#公視新聞 #即時新聞
911恐攻屆滿20週年，美國總統拜登在這個月初簽署行政命令，下令6個月內解密911事件的機密文件。美國聯邦調查局在11日當天，公布首波16頁的機密文件，內容指出劫機犯在美國有同夥接應；且接應的兩人，分別是沙烏地阿拉伯的領事官員和情報人員，不過文件沒有提出沙國政府參與密謀的證據。
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△美國911恐攻事件20周年，當年美國航空編號77號班機遇劫，協助劫機犯登機的地勤人員心中留下永遠的傷痛。 · △美國911恐怖攻擊事件五角大廈遭襲。 · △911 ... ... <看更多>
美國911恐攻事件20周年，當年美國航空編號77號班機遇劫，協助劫機犯登機的地勤人員心中留下永遠的傷痛。（圖／達志影像／美聯社） 記者張寧倢／編譯曾 ... ... <看更多>
911劫機 在 [新聞] 20年前幫「911劫機犯」辦登機美航地勤- 看板Aviation 的推薦與評價
20年前幫「911劫機犯」辦登機 美航地勤：一生最後悔的決定
ETTODAY
2021年09月11日 10:21
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▲美國911恐攻事件20周年，當年美國航空編號77號班機遇劫，協助劫機犯登機的地勤人
員心中留下永遠的傷痛。（圖／達志影像／美聯社）
記者張寧倢／編譯
曾任美國航空票務人員的艾力克斯（Vaughn Allex）永遠忘不了，2001年9月11日有2名男
子著急地衝進華盛頓杜勒斯機場航廈，看起來顯然是迷路了，他們走向艾力克斯的櫃台辦
理報到。儘管兩人很晚才抵達機場，但艾力克斯選擇讓他們登上編號77號班機，不料這卻
成為他人生中最後悔的決定。
根據ABC News報導，2名男子正是劫持美國航空（American Airlines）編號77號班機的艾
爾哈茲米兄弟（Salem and Nawaf Al-Hazmi）。艾力克斯回憶，他們當天拿著2張頭等艙
機票，這兩兄弟一個有點粗魯，另一人站在距離幾步遠的地方，但卻引起了艾力克斯注意
，因為他似乎在跳舞，雙腳不停交換重心，笑著環顧四周。艾力克斯當下心想，「他表現
得太興奮了，就像個從未搭過飛機的人。」
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▲美國911恐怖攻擊事件五角大廈遭襲。（圖／達志影像／美聯社）
艾力克斯說，整個檢查過程中，無論櫃台人員讓他讀什麼、看什麼，他都毫無反應，只是
笑著跳舞，對周遭發生的一切毫不在意。由於兄弟倆連最基本的安檢問題例如「誰打包行
李」都無法回答，艾力克斯便在他們的機票畫上需要進行額外安檢的標記，但儘管登機時
間已近，他仍然沒有讓兄弟倆重新訂票，而是選擇確保他們趕得上這架編號77號的班機，
沒想到，這個決定卻讓艾力克斯與同事兼好友布斯（MJ Booth）永別。
班機起飛前一天，布斯曾考慮飛往芝加哥或達拉斯轉機，是艾力克斯建議她改搭這班77號
班機去洛杉機轉機到拉斯維加斯。隔天9月11日，艾力克斯悲痛地離開機場，「我沒有料
到在911當晚與9月12日上午，我會和其他人一樣面對痛失朋友、乘客和機組人員的事情，
我認識機上所有機組人員，我和他們共事很多年，12號上午10點左右，當聯邦調查局（
FBI）找上門時，我才知道我協助辦理登機的最後2名乘客就是劫機者。」
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▲911恐怖攻擊事件世貿大樓倒塌，造成近3000人死亡。（圖／路透）
艾力克斯回想，他被叫到老闆辦公室，當時2名FBI探員給他一份乘客名單，在看到最後2
個名字的那一刻，他看著探員說，「是我做的，對不對？」、「這是我放進去的2個人」
。此後FBI的調查就集中在兄弟倆身上，艾力克斯直到這一刻才意識到，「我幫2名劫機者
辦了登機。」多年來，罪惡感仍纏身艾力克斯，如今已過20年，有些事情他還是不願意開
口談論，「我責怪自己，如果我做了不同的選擇、不讓他們上飛機，或只是說句『他們遲
到了，讓他們搭下一班吧』……」
直到2004年，艾力克斯接受911事件委員會採訪後，他在事件報告中看到，還有很多跟他
一樣，無辜捲入這場悲劇，這才讓他逐漸擺脫罪惡感與責任感，「我的天哪！有那麼多無
辜的人牽涉其中，我只佔據那非常短的5分鐘。」艾力克斯2008年從美航退休，現在在美
國國土安全部下屬的運輸安全管理局（TSA）工作。
▼艾力克斯接受ABC News訪問，談及911當年情況。（艾爾哈茲米兄弟在機場接受安檢的
畫面，大約1分20秒處）
https://s.yam.com/RnYay
https://www.ettoday.net/news/20210911/2076900.htm
心得：
911轉眼就20年了，改變了美國也改變了世界
因為911的關係，美國在飛航安檢上也做了改變
地勤人員好可憐，沒有想到會經手這種事情，真的會造成一輩子的陰影
但也真的不是他的錯，大家對911對後來的飛航影響有什麼看法
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