#汽車電子 #雷達 #工業感測器 #接收降頻轉換器 #連續波雷達接收器
#毫米波積體電路MMIC #低雜訊放大器LNA #鎖相迴路PLL #鑒頻鑒相器PFD
【關鍵 3dB 降噪，提升雷達靈敏度和檢測範圍】
「毫米波接收降頻轉換器」可同時放大、並直接轉換成 24 GHz 的高品質、高幅度頻段或低頻率接收訊號，便於連接至類比—數位轉換器 (ADC) 或類比前端 (AFE)。若內建整合式溫度感測器，不僅可省下離散感測零組件，在系統組裝與測試過程中，亦不需額外耗費時間和資源進行校準，特別適用於對能效有高要求的應用，如：汽車 ADAS 雷達、微波雷達感測器，以及工業用雷達系統等高頻應用。
具有 4 通道、24GHz 的毫米波積體電路 (MMIC) 接收器，其四個 RF 頻道可將高頻降轉成差動基頻訊號，然後可直接進入一個特殊的多通道 ADC，使用數位波束成形技術進入類比接收器。這些數位訊號可利用在一個系統微處理器上運作的快速傅立葉變換 (FFT) 和其他複雜的雷達探測軟體演算法來估測，以實現探測出現在雷達感測器系統前的目標，並計算目標速度、距離和位置。其上所有 RF 輸入皆為簡單的單端輸入，而這些都在內部連接到整合式平衡至非平衡轉換器，以用於轉換接收器訊號為差動信號，來達成更高的性能放大和降頻轉換處理。
許多以積體電路為基礎的雷達系統發射器和接收器的雜訊檢測範圍有限，導致臨近較大物體、雷達系統在檢測更小的物體或標的物時會有所限制。在實際雷達應用上，吵雜的目標環境 (包括地面雜波的存在)，都會增加系統相位雜訊、減低雷達接收器的敏感度；過高的系統雜訊會遮蓋或隱藏小型標的物、阻礙檢測，恐影響感測器安全。若能將雜訊係數降低 3 dB，加上配套的發射器晶片和鎖相迴路高性能的相位雜訊，不但可實現更高的接收系統訊號雜訊比 (SNR)，並提供可靠檢測，參數估計能更快產生結果。
延伸閱讀：
《高性能整合式24 GHz 調頻連續波雷達接收器晶片技術》
http://compotechasia.com/a/ji___yong/2016/0419/31710.html
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