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好康的來囉～～
大佬的全民搞飛機開講系列【航空無線電】明天下午就要上課了啦！大佬決定贈送一名免費名額...明天可以來聽大佬的課，主辦單位也加碼贈送一架747模型。參加辦法非常簡單～只要到大佬的新粉絲團這篇文章下面按讚、分享、再Tag一位好朋友，大佬今晚11點30分會公布中獎名單喔！！嘻嘻
那個～報了名還沒有付款的弟兄...以及還想報名的朋友，趕緊的手刀到下列網址報名付款啦！https://www.accupass.com/event/2101260521581862981303
時間：2021/1/30 (六) 下午13:30 ~ 17:00
地點：台北市大安區安和路一段29號15樓
這是飛行員起飛跟落地前的氣象波道ATIS...明天聽完大佬的課，保證就聽得懂了喔。現在千萬不要挑戰啊～會嚴重打擊跟摧殘自信心跟英文程度的。
https://www.youtube.com/watch?v=2rElmYvE4QI
新粉絲團網址：https://www.facebook.com/crazyjames7X7
【型男機長瘋狂詹姆士の飛航管制區】
長榮航空的航班真的在南海上空...要與美軍軍機相撞了嗎？？
這個星期六...報名參加大佬的「全民搞飛機」教學系列之『航空無線電基礎與通話入門』。大佬保證上完課後...拿隻無線電到濱江街或是桃園機場旁，絕對可以聽的懂-地面波道(Ground control)、塔台波道 (Tower Control) 、或是近場台(Approach control)，甚至飛行員起飛落地前聽的氣象頻道ATIS在講什麼東東！保證下次看到HBO有關飛機電影時，就知道電影在那裡亂拍講什麼蝦小。
這堂課需要一點點的英文基礎啊...最低需求-英文大字 A到Z要看得懂，然後至少要會 This is a pencil, that is a book 啊！！ 英文大字認識你、但你不認識它的...千萬不要來挑戰大佬的耐心啊，求求你們了。
下面是大佬上週五-東森節目的內容，現在大家就來聽聽...你們聽得懂(台北近場台)的管制員對話多少呢？
東森【這！不是新聞】20210122
https://youtu.be/KMZQBq39ZRU?t=2215
有興趣的朋友快到大佬新的粉絲團看報名細節哦！
https://www.facebook.com/crazyjames787/
❓ 火力發電廠真的是空氣污染的元兇嗎？ ❓
阿DEN最近發現一篇空污過敏即時報的文章觀點很不錯，空污過敏小編採用中央氣象局的風場預報、空氣盒子的空氣品質監測與台電的調度即時系統資訊，提出了一個有趣的理論，阿DEN在此僅幫忙把兩個圖層疊起來，標示發電廠位置，方便大家進一步檢視：
「雖然台中火力電廠已經關閉5座發電機組，但從大氣環境來看，可以發現結合了台中的污染和有雲林、彰化北上而來的污染空氣，造成台中沿海及靠海山區大範圍紫爆現象...」
「一般情況下台電不會大量關閉發電機組，不過在碰巧關閉 5 座燃煤發電機組的情況下，台中空氣品質仍然紫爆，意味著台中火力電廠對於空氣改善並非單一首要條件，全面檢討大範圍的污染才是真正的解決之道。」
未來能源是個集所有知識於一身的跨領域整合學問，除了數理化、經濟、管理與工程學之外，大氣科學、資訊科學、海洋與環境科學，以及社會科學領域的應用也越趨重要。
按照此理論來看，根據中央氣象局風場預報顯示，下一次台灣海峽風向轉變的時間將會出現在這個禮拜五，各位關心空氣汙染的朋友們，如果有空的話可以觀察看看是否有類似現象發生喔！
➡ 原文出處請參考：空污過敏小編 (2019)，「[空污即時] 中火停機5部，但空氣品質還是紫爆了」，空污過敏即時報，https://airq.live/archives/57 (瀏覽於2019年1月9日)
🎥 同場加映：林祥輝(2016)，「日本公布次世代火力發電相關技術路徑圖(Road map)，包括IGFC和GTFC等次世代高效率火力發電、氫氣發電及CO2分離回收利用之技術開發」，能源知識庫，https://km.twenergy.org.tw/Data/db_more?id=1265 (瀏覽於2019年1月9日)
👍 推薦氣象資料庫：
👉 中央氣象局 風場預報示意圖
https://www.cwb.gov.tw/cwbwifi/…
✌ 空氣盒子 (可點選螢幕左方的選單，打開風力線就能得知即時風向資訊)
https://airbox.edimaxcloud.com/
🤟 中央氣象局 境外污染傳播趨勢
https://www.cwb.gov.tw/V7/forecast/AtmosPollution/index.htm
#空氣汙染 #台中 #谷關空氣 #拔草 #借東風
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✈ 覺得查風向風速太麻煩？何不試試看用航空氣象系統快速得知天氣資訊 ✈
如果你跟阿DEN一樣懶，不想去氣象局龐大的風向資料庫找數據，連滾輪都懶得滑，何不試試用交通部民航局飛航服務總臺的航空例行天氣預報；如果你連字都懶得看，那就直接聽各地機場的終端資料自動廣播服務(ATIS)吧！
航空例行天氣預報範例：
METAR RCMQ 090200Z 01008KT 9999 FEW010 BKN025 BKN040 19/14 Q1023 NOSIG RMK A3021=
各項目訊息解釋：
METAR 航空例行天氣報告(Meteorological Terminal Aviation Routine Weather Report)
RCMQ 台中清泉崗機場
090200Z 發布時間：9日0200時。依世界協調時間(UTC)計算，與格林威治標準時間(GMT)不太一樣
01008KT 風向010(約為正北偏東) 風速8節(約為每小時15公里)
9999 能見度10公里以上
FEW010 雲層涵蓋了大約1/8~2/8片天空，高度1000呎
BKN025 雲層涵蓋了大約5/8~7/8片天空，高度2500呎
BKN040 雲層涵蓋了大約5/8~7/8片天空，高度4000呎
19/14 溫度19度，露點溫度14度
Q1023 氣壓1023百帕(機場地面測站)
NOSIG 兩小時內天氣不會有劇烈變動
RMK 表示加註
A3021= 高度表撥定值為30.21英吋水銀柱(供機師校正高度表，在符合標準大氣壓條件下為29.92英吋水銀柱，為防止各班機間，因高度表誤差而可能危害飛航安全的情況發生，超過轉換空層高度後，機師也會將撥定值調整至29.92英吋水銀柱的位置，是一個很巧妙的飛航安全機制喔！)
👍 推薦航空氣象服務平台：
📡 交通部民用航空局飛航服務總臺 航空氣象服務網
https://aoaws.anws.gov.tw/AWS/index.php
📡 TWATC.net
https://beta.twatc.net/index.php
📖 延伸閱讀：
METAR資訊中文解讀教學
安捷飛航訓練中心 (2017)，「【飛航小知識】- 看懂天氣報告 [METAR]」，安捷飛航訓練中心臉書粉絲團，https://goo.gl/axHQjG (瀏覽於2019年1月9日)
#航迷懂能源 #航空氣象 #ATC
#阿DEN可是考過PPL呢
#FSX
#呵呵
哈哈最近週末都在忙搬家～
終於擠出時間剪新影片了！！！！
這次是我第一次坐雙引擎小飛機!Beechcraft Duchess!😍
謝謝威廉願意載我一程！！！！
(不知道威廉是誰請先飛去看 https://goo.gl/TSr2fY )
覺得好像參與了一點你追夢的旅程😆超開心！！
影片裡有提到
🍁ATIS? Automatic Terminal Information Service
🍁SFRA?Special Flight Rules Area ?
🍁Class B airspace
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✈ Hi,我是單單，歡迎降落我的頻道。我的名字tropria其實就是airport(機場)倒過來拼
tropria comes from spelling airport backwards
✈關於我
我從小就喜歡飛機，喜歡機場的人事物，喜歡訪問機師,簽派員,地勤,空服,機務,航勤和航管人員，喜歡波音，喜歡航空的歷史，我並沒有在航空公司工作，因為我喜歡擁有旁觀者能相對自由的角度，用文字和音樂來紀錄飛行世界的美好。目前已發表超過400篇文章和20首以上的創作曲，期待和你們一起愛飛機：）
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✈機長說
我厚臉皮的稱自己是用音樂飛行的機長，歌詞是我的飛行計劃，旋律是我的航圖。機長說也是我個人專輯的名稱。哈哈，真心謝謝你們的降落和陪伴，也謝謝每一位為航空業辛苦付出的飛機人 ：）
✈小叮嚀
我不喜歡讓自己接受太多負能量，所以惡意的或是很沒有禮貌的留言我會直接刪掉喔！：Ｐ
✈關鍵字
機務大哥 / 飛機維修員 / 新航 / 機型分辨 / Strobe light / 航空迷 /賞機勝地 /濱江街 /機外檢查 / 西雅圖 /aileron / tab trim /rudder / 模擬機 / 複訓 /航空知識 /機師 / 駕駛艙 / 機師解惑 / 波音 / 空巴
今天帶無線電去松山機場我有個疑問ATIS裡面所說的departure frequency 分別有south bound 和north bound 有哪位航空專家可以告訴我究竟有何差別呢感激不盡-- ※ 發信站: ... ... <看更多>
atis 航空 在 TWATC.net - 新增台中國際機場ATIS，豐年航空站ATIS... 的推薦與評價
中華民國民航局唯一核可的飛航訓練中心，可提供專業飛行訓練與飛行訓練體驗，目前為台灣虎航與其他航空公司培訓機師訓練之飛行學校。 在台灣飛行唯一指定的專業訓練中 ... ... <看更多>