●ジェントスのスマホホルダーがヤバい。まじやばい。
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いやー、こりゃあ往年のCAAD12やないのかしら?
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噂先行のCAAD13はキャノンデールの本命と言っても過言ではないらしいので、試乗車をお借りしてミッチリと乗ってみました。
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{今日交車} 2018 Cannondale CAAD12 CAAD12 盛名享譽國際榮獲BIKE RADAR 年度風雲車最高五顆星評價鋁車之王CAAD從最初代的1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 到最新的12 為什麼 ... ... <看更多>
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踏入公路車有一段時間某次團騎時車友提醒我後輪有偏擺現象可能要注意一下團騎結束完後續有空立馬前往車店處理偶然情況下看到了CAAD12 車架的配色很 ... ... <看更多>
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之前在單車板上跟各位請益選車的問題
一開始是Giant tcr slr2 vs Merida scultura 400tw兩個在選
後來就決定......再捏一點 直上caad12
於是乎
入手到現在也一個多月,里程大約500公里,出沒區域不外乎澄清湖、柴山
最近也完成了西進中寮山+阿公店水庫,跟大家分享一下心得:
1.車重:真的有夠輕,官網標示重量為8.1kg(56cm),抬過後真的不知道登山車是重幾點。
2.路感:踩踏的感覺很順暢,車架給人的反饋感很安心。
對於鋁車架震不震這件事沒特別的感覺,幾趟50K下來也沒甚麼震手或不舒服的感覺。
可能也是因為沒騎過碳車,無從比較。
3.齒比:原車是配52/36的大盤+11-28T的飛輪,我覺得滿夠用了。
平路衝刺的時候掛大盤+14齒左右就是極限了,14齒以下腿力不足還踩不動。
爬坡的話目前25-28都可以應付,幾個比較陡的坡龜一下齁住迴轉速還是上得去,
第一次騎中寮山用36+28也應付得了殺人坡,肥宅如我選一下路線就OK惹。
迴轉速的話大概比在騎登山車通勤的時候低個5-10rpm左右。
p.s.順便抱怨一下,11月底在某平台的知名單車賣家買踏頻計,下單之後才跟我說原廠缺
貨問我要不要等,結果到現在還沒來。然後原商品居然還在架上,庫存還掛一堆。
4.變速:第一台就直衝105變速系統,11速切起來很順暢。剩下沒太多可比較之處。
5.外觀:帥。94帥。這鈦灰真的很有質感,在官網看覺得一般,但實車愈看愈耐看。
大概就是醬子。希望大家也可以選到自己喜歡的車~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.117.113.57
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1515338691.A.8A3.html
不過上面一篇G牌的還是很多人說不管怎樣就是碳>>>>>>>>>>鋁 QQ
不過之前的AXMAN Falcon S3 super edition那個顏色讓我濕整片
我到底看了三小.jpg
※ 編輯: ctx705f (122.117.113.57), 01/12/2018 21:27:21
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