關於 e power 高速油耗 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#11. 轩逸·电驱版e-POWER高速实测：油耗比官方低，高效出行是亮点

轩逸·电驱版e-POWER高速实测：油耗比官方低，高效出行是亮点,轩逸,油耗,试驾,省油,出行.

#12. 百公里油耗2.67L，日產e-POWER綜合表現超越豐田 - 日間新聞

高速 巡航：發動機發電驅動電機，同時為電池充電；. 減速：回收能量，為電池充電。 拋開各種各樣的模式，我們換個 ...

#13. 电驱版e-POWER高速油耗实测，它是不是省油家轿中的尖货？

轩逸·电驱版e-POWER上市已经有一段时间了，热度很高，但也有很多网友质疑它的高速表现，今天将对它的高速油耗进行一场实际测试，看看在高速路段行驶的轩逸·电驱 ...

#14. 【视频】日产轩逸E-POWER高速油耗高吗？到底值不值得买？

日产轩逸E-POWER高速油耗高吗？到底值不值得买？ 3.3万次播放.

#15. 市區油耗不到“3”，高速油耗“4”字頭，這才是地表最強混動

為了解答這個問題，汽車大咖聯席會針對軒逸·電驅版e-POWER、卡羅拉雙擎、享域銳·混動三款混動車的油耗表現、加速效能和NVH效能進行了全面測評。

#16. Nissan Sentra大陸首推e-Power油電車型平均油耗可達24.39km

Nissan Sentra大陸首推e-Power油電車型平均油耗可達24.39km／L · △Nissan Sentra e-Power油電車型，日前也首度於中國大陸市場曝光。 · △單就外觀來看， ...

#17. 日产epower高速表现 - 乐活网

轩逸e-POWER高速非常耗油,百公里综合油耗应该在6-7L左右,日本NOTE e-POWER车型城市工况油耗仅为2.9L/100km,日产的e-POWER混动高速行驶的油耗表现可能不太乐观.

#18. 軒逸e-POWER將「絕殺」A級轎車市場？這裡有份最深度的 ...

在前幾天公布的最新一期工信部申報目錄上，出現了日產軒逸e-POWER混動版申報信息。 ... 結果來看，軒逸e-POWER比卡羅拉雙擎油耗高了0.1L/100km，考慮到高速油耗的 ...

#19. epower高速油耗_车平台

轩逸e-POWER高速非常耗油，百公里综合油耗应该在6-7L左右，日本NOTE e-POWER车型城市工况油耗仅为2.9L/100km。日产的e-POWER混动高速行驶的油耗表现可能不太乐观。

#20. 实测城市油耗3.71 L/100km 动态试驾e-POWER 轩逸 - 东风日产

在吃完午饭以及一个小时左右的拍摄完成后，下午我们去往欢乐港湾打卡，打卡后直接从滨海大道转惠深沿海高速返回中石化梅沙加油站。 最终下半程耗时一个半 ...

#21. 日产轩逸E-POWER高速油耗高吗？到底值不值得买？ - 易车

后台的话还是有几个朋友在那说，日产轩逸e-POWER版本到底能不能买，然后油耗到底低不低？

#22. 轩逸·电驱版e-POWER高速实测：油耗比官方低，高效出行是亮点

轩逸·电驱版e-POWER高速实测：油耗比官方低，高效出行是亮点 ... 朋友阿豪是一位典型的“跨城族”。他家住佛山，每天往返广州公司的路程约为36公里，有一半 ...

#23. 实测东风日产e_日产epower实测高速油耗 - 神马大全

轩逸e-POWER高速非常耗油,百公里综合油耗应该在6-7L左右,日本NOTE e-POWER车型城市工况油耗仅为2.9L/100km,日产的e-POWER混动高速行驶的油耗表现可能不太乐观.

#24. 軒逸e-power和雷凌雙擎哪個更省油 - 2K熱文

日產e-POWER技術優點是沒有燃油發動機的怠速油耗和起步油耗、沒有變速箱的機械傳動消耗，市區油耗較低，動力較強。缺點是高速行駛油耗略高於燃油車。

#25. 日产轩逸E-POWER高速油耗高吗？到底值不值得买？ - 有驾

日产轩逸E-POWER高速油耗高吗？到底值不值得买？ 6859播放. 极速试驾. 01-09 11:00. 27. 相关车系. 轩逸. 9.98-17.49万. 查看详情. 轩逸视频说明书.

#26. 日产epower高速油耗 - 脱壳百科网

epower高速油耗 ？轩逸e-POWER高速非常耗油，百公里综合油耗应该在6-7L左右，日本NOTE e-POWER车型城市工况油耗仅为2.9L/100km，日产的e-POWER混动高速 ...

#27. 試駕e-POWER軒逸：對比卡羅拉混動，它的優勢在哪裡？

日產e-POWER系統是一套油電串聯的動力總成，發動機負責發電，由電動機驅動車輪， ... 相對而言，e-POWER軒逸在城市和高速的油耗表現差距就沒那麼明顯，據說，路況好的 ...

#28. 日产轩逸e power - 头条搜索

试驾轩逸·电驱版e-POWER 油耗4L，动力却堪比2.0T ... 高速油耗在秦PLUS DM-i、凌派、雷凌中表现最好;城市油耗不如秦PLUS DM-i、凌派,和雷凌相当。动力都要好于双田.

#29. 高速油耗“4”字头，这才是地表最强混动 - 汽车头条

为了解答这个问题，汽车大咖联席会针对轩逸·电驱版e-POWER、卡罗拉双擎、享域锐·混动三款混动车的油耗表现、加速性能和NVH性能进行了全面测评。 《SUV大咖》 ...

#30. e-POWER軒逸：低油耗是特色，純電驅是賣點

超低油耗是特色，“不用充電的電驅技術”才是e-POWER軒逸的賣點。 ... 區和旅遊休閑區等多種路況，接近收官時表顯油耗為百公裡3.4L。返程時，全程高速平均油耗也才3.7L。

#31. 軒逸·電驅版e-POWER、卡羅拉雙擎、享域銳·混動 - 天天看點

另一方面，以電驅為主的電混車型在中高速工況下的運作效率也是不如低速。對本田的i-MMD和采用100%電驅的軒逸·電驅版e-POWER來說，這樣的油耗測試路線 ...

#32. 高速通勤太辛苦，轩逸·电驱版e-POWER让你幸福 - 维科号

传统燃油车加油方便，但随着油价不断上涨，用车成本持续升高；纯电动车虽然没有油耗的烦恼，却不得不面对续航、充电的焦虑，而且还集体涨价了。

#33. 试驾e-POWER轩逸：对比卡罗拉混_懂车帝

其实，e-POWER轩逸还是那个舒适、省心又省油的居家男，只不过e-POWER车型采用了 ... 相对而言，e-POWER轩逸在城市和高速的油耗表现差距就没那么明显，据说，路况好的 ...

#34. 日产epower高速油耗 - 西瓜视频搜索

西瓜视频搜索为您提供又新又全的日产epower高速油耗相关视频内容，支持在线观看。更有海量高清视频、相关直播、用户，满足您的在线观看需求，看日产epower高速油耗就上 ...

#35. 市区油耗不到“3”，高速油耗“4”字头，这才是地表最强混动

2022年5月5日 — 为了解答这个问题，汽车大咖联席会针对轩逸·电驱版e-POWER、卡罗拉双擎、享域锐·混动三款混动车的油耗表现、加速性能和NVH性能进行了全面测评。

#36. 开轩逸·电驱版e-POWER跑了一天高速，感觉通勤好像没那么苦

我们以轩逸·电驱版e-POWER（以下简称轩逸·电驱版）为例，进行了一番长距离的高速实测，在130km的高速路段中，展现出区别于传统混动的实力，平均3.6L的油耗 ...

#37. 對比日產epower和飛度混動串聯油耗也只有3.4！

影片版：日產epower VS飛度混動，串聯油耗也只有3.4！圖文版：今天跟大家聊一下日產的一款混動車型，NOTE e-power。之前跟大家聊本田immd、比亞迪dmi ...

#38. Nissan Note e-POWER 一千里九千字駕駛心得6/5補充敘述

最耗油的狀況高速+塞車+空調還能跑出30.2km/L的油耗我相信會開的話. Note e-POWER是比Prius C省油的但也沒有很大的差距就是了

#39. 只加油的電動軒逸，是奇葩還是黑科技？ - 華語熱點

不過在高速巡航工況下， 本田系統的動力輸出更直接、能源利用率更高。 ... 而通過與兩田的混動車型對比， 我們發現軒逸e-POWER車型的油耗表現也相當好 ...

#40. 日產軒逸加推e-POWER混動車型，大家都別玩了？ - 德若資訊

但軒逸e-POWER的油耗高，主要是受制於高速油耗。因為電機和發動機不同，越是高速越費電。正因此本田i-MMD才要在高速部分加入發動機直驅的執行模式， ...

#41. 轩逸ePower高速油耗多少？ - NGA玩家社区

增程式市区优势的确很大，高速呢？ 高速跑120，油耗多少？ 轩逸 epower 油耗多少 ...

#42. Toyota Corolla Cross No.046 ---- 高速油耗與市區油耗差異

行駛於高架、高速公路等車流較穩定的路段，可利用ACC 功能透過電腦調整油門與車速，有效控制引擎燃油效率，平均油耗有較大的機會突破每公升10 公里以上， ...

#43. Re: [討論] 油電雙系統是利>弊嗎?

3 F →a0946113: e-power在高速挺悲劇的，油耗表現也不一定比豐田好11/02 19:54. 馬達曲線中電動車高轉速都不佳但台灣地小市區量居多所以e-power 夠用了.

#44. [試駕] 以電為主(下) Honda Fit e:HEV - 車訊網

實際油耗測試25.9 km/L. 此次台灣本田也特地安排了油耗測試活動，來讓大家體驗這套油電系統優異的節能表現，雖然 ...

#45. 日產跨界休旅換上e-Power系統台灣可望跟進 - 三立新聞

Nissan Qashqai e-Power將在今夏推出。 · Nissan Qashqai是X-Trail的雙生車。 · Nissan Qashqai e-Power擁有每公升18.87公里的平均油耗。 · Nissan e-Power ...

#46. e-POWER技术实际体验究竟有多强？一篇长文告诉你！ - 电动邦

于是一车配重三个成年人的情况下，运动模式没少开，绿灯一脚油门（电门？）起飞，该超车超车，高速也不含着开。再加上怠速拍摄素材花去的一小时时间，当我认为油耗 ...

#47. 轩逸·电驱版e-POWER高速实测：油耗比官方低并不意外

轩逸·电驱版e-POWER高速实测：油耗比官方低并不意外，高效出行才是最大亮点 · 朋友阿豪是一位典型的“跨城族”。 · 原因很简单，那辆老车跑高速动力不太够用， ...

#48. e-POWER挑战羊城早高峰油耗低至2.9 L/100km_太平洋号

对于电动车用户来说，自驾远行是件需要勇气的事情。高速行驶，电机需要大功率输出，电池的能量迅速被消耗，续航里程肉眼可见的缩短。此外，由于充电站分部不均、管理水平 ...

#49. 如何让高速通勤更加高效有趣？轩逸·电驱版e-POWER给你答案

也许有人会说，哪怕油耗再低，加油就是不如充电的省钱。官方数据显示，轩逸·电驱版e-POWER市区工况油耗为3.9L/100km，即便是在混动车不占优势的高速， ...

#50. 城报-100%电机驱动百公里油耗仅3.8L

跑过风景，跑出惊喜。日前，一场150公里的高速行程试驾中，轩逸电驱版e-POWER百公里油耗仅3.8L，颠覆了以往人们对于“混动车型”的认知。

#51. [分享] Nissan Note e-Power - 看板car - 批踢踢實業坊

... 後來挑到一台Nissan e-power 想體驗一下銷售排行榜冠軍的感覺租四天， ... 油耗16.38km/L 這平均油耗在台灣開的汽油車也算是名列前茅了有開高速 ...

#52. Nissan Serena e-Power<br/>出錢唔出力 - TopGear - 極速誌

我們公司車也是這一代的Serena 2.0，跑了兩年了，它造出的平均油耗是6.58km/L，即e-Power每公升汽油可以多跑一倍路程。我知，這說法並不是最科學的，那麼 ...

#53. 轩逸ePower真的省油?等你跑完一趟高速,可能会想卖车

轩逸e-POWER高速非常耗油,百公里综合油耗应该在6-7L左右,日本NOTE e-POWER车型城市工况油耗仅为2.9L/100km,日产的e-POWER混动高速行驶的油耗表现可能不太乐观.

#54. epower 1高速油耗？日产e-power高速油耗？-除尘设备网 - 除尘器

日产e-power高速油耗？ e-POWER创造了与当下电驱路线完全不同的技术理念，发动机综合热效率技术上已经实现50%，百公里油耗低至2.67L！e-POWER搭载了一 ...

#55. 电驱版e-POWER高速实测：油耗比官方低并不意外 - 智能机 ...

轩逸·电驱版e-POWER高速实测：油耗比官方低并不意外，高效出行才是最大亮点_犟龟资讯网. 录制歌曲. 一| 这些天，因为公众号改变了推送规则，时间线被打乱了。

#56. 试驾完e-POWER轩逸之后，才知道混动油耗也是有天花板的

节油赛放不开，回程当然要淋漓畅快的驾驶。在经历长时间怠速拍照、高速不断测试加速能力……一番激烈驾驶之后，行驶90多公里回到终点时百公里平均油耗是4.1L ...

#57. 試駕e-POWER軒逸，相比燃油版軒逸，僅僅是油耗更低嗎？

上面我們簡單介紹了e-POWER軒逸的實際油耗情況，簡單說，這款車日常城區通勤，平均油耗水準在5L/100km以内，即使開得激烈點，也是5L出頭的樣子，确實比 ...

#58. 日产轩逸e-POWER油耗实测！你猜几个油？

活动作品日产轩逸 e - POWER油耗 实测！你猜几个油？ ... 高速 受限估计也需要再4年。 ... 拖更大王来了，上周六开轩逸 e - POWER ，快来看看 油耗 吧.

#59. 差价2万，油耗低至4L，轩逸买燃油版还是e-POWER混动版？

所以轩逸1.6L和1.2L两种动力，最大的区别在于驾驶感受、油耗和NVH方面。另外，e-POWER版搭载的是一台三缸发动机，我很好奇这些“增程式”电动车为啥都 ...

#60. [分享] 有燃油引擎的電動車，日產新動能E-Power - Car板

E -Power作為日產的動能系統，主要神奇地方是它的燃油引擎不負責對車輛驅動， ... 不但可以解決里程續航焦慮感， 同時增加車輛扭矩及兼顧油耗表現。

#61. 還在追捧埃爾法?日產e-Power了解一下 - 人人焦點

日產則是在2016 年時，推出了名爲e-Power 的電動車款技術，不同於其 ... 路程，剛好可以作爲綜合油耗測試的舞台；而在高速道路的行駛過程中會發現，在 ...

#62. 導入串聯混合動力系統、油耗28.0km／L！Daihatsu Rocky - 汽車

2021年11月1日 — 如今Daihatsu 也正式發表Rocky e-SMART Hybrid，同時導入全新開發1.2 自然 ... 電混合系統不同，e-SMART Hybrid 類似於Nissan e-POWER 的串聯混合動力 ...

#63. 实测城市油耗3.71 L/100km 动态试驾e-POWER 轩逸 - 新出行

以e-POWER 轩逸为例，它的市区油耗可以做到3.9L/100km ，综合工况可以做 ... 去往欢乐港湾，最终经过滨海大道、惠深沿海高速返回中石化梅沙加油站。

#64. Re: [新聞] 借用e-Power 技術，大改款三菱Outlander 更多資訊 ...

11 F →banpui: ，不然上高速得拉轉發電熱效變低就慘了 05/18 06:21. 12 F 推banpui: 朋友租過epower油耗很好，會否和開法有關？我租過油電神A 05/18 06: ...

#65. 毋須充電電動車日產NOTE e-POWER慳油抵玩 - 報章

讓細車迷期待已久的日產（Nissan）全新一代揭背混能車NOTE e-POWER終於在3月抵港， ... 油耗表現方面，NOTE e-POWER亦比傳統燃油車或混能車出色，低 ...

#66. 百公里油耗2.67L，日产e-POWER会动谁的奶酪？ - 手机网易网

3、高速. 高速行驶时，通过发动机发电驱动电机，同时给电池充电，减速时，回收能量为电池充电。 总之，日产e-POWER的发动机不参与动力输出，发动机 ...

#67. e-POWER 擺脫充電焦慮給你不一樣的體驗！

最近比較火的日產e-POWER，不用充電的電驅技術，很多網友都在問， ... 扭矩，市區工況下綜合油耗最低3.9L/100KM，傳統車一般都是市區費油高速省油，而 ...

#68. 電能雙驅掀背柴犬Honda Fit e:HEV 電動車試駕 - Zeek玩家誌

我們這次試駕的Fit e:HEV油電版車型為銷售主力，平均油耗表現高達26.9km/L，其中高速油耗22.69km/L，市區油耗居然更高達39.57km/L。日前也突破2,000台 ...

#69. 日產新勁客混動版信息曝光！油耗4L左右，繽智有壓力了？

不過東風日產也不能這麼坐以待斃，在節油減能的號召下，電動汽車以及新能源混動汽車發展得如火如荼。日產也在緊密布局自己的e-POWER混動技術，國內市場 ...

#70. 【e＋車路事】Nissan Note e-Power 到港27.8 km/L 低油耗 ...

前年10 月，日產Nissan 為大家帶來配備e-Power 動力傳動系統的Serena 7 人MPV，是為品牌於香港出售的首個e-Power 車款。相隔1 年多的今日，品牌就再 ...

#71. 东北能不能买混动？本田混动能适应冬季路况吗？需要担心电池 ...

如果仅仅只是小电池的增程式，那么更这套系统几乎就是日产的e-POWER。而本田i-MMD更高级的地方在于发动机在高速时可以直驱车辆，避免了能量二次转化的 ...

#72. 盡「擎」歡愉, 與威蘭達一起丈量天下 - fengnew.org

從買車到現在，綜合百公里油耗4.2L，夠省吧？ ... 高速上飛濺的水花時常會遮住風擋視線，但E-FOUR電子四驅系統四平八穩的表現讓我很有信心，車速並 ...

#73. 百公里油耗3.9L？轩逸e-POWER的油耗真没那么低！ - 主打网

了解了轩逸e-POWER的驱动形式之后，我们就不难理解，为何东风日产只会标注市区百公里油耗了，因为轩逸e-POWER在高速根本就不省油。电机驱动，是需要由传统 ...

#74. CARNEWS一手車訊2019/1月號(NO.337): ★肆無忌憚的燒胎吧！Dodge Challanger SE

建議售價 605 萬元○平均油耗 31km/L ○上市時間 2017/08 ○原廠保固四年不限 ... 不過我們總不能一路 E-Power 到底,所以在離開市區、上了高速公路之後就把動力切 ...

#75. 尽“擎”欢愉, 与威兰达一起丈量天下 - 资讯风

从买车到现在，综合百公里油耗4.2L，够省吧？ ... 高速上飞溅的水花时常会遮住风挡视线，但E-FOUR电子四驱系统四平八稳的表现让我很有信心，车速并 ...

#76. IT 与交通

“现在日产e-POWER车型优惠1.8万元，还全免购置税，相当于又省了1万多元。 ... 驾驶功能官方标定L2+，未来通过OTA 可以实现高速、城市开放道路和泊车域的全场景贯通。

#77. CARNEWS一手車訊2022/1月號(NO.373): ★車市分析-內外變數交相夾擊 年底收盤個個沒把握

至於這套 Honda 所推出的 e:HEV 油電動力系統,確實與大家常見的油電混合動力系統的 ... 出色市區油耗表現的主要關鍵因素。 e:HEV 車型的儀錶板內增加了「Power Flow」 ...

#78. 只加油的電動軒逸, 是奇葩還是黑科技? - 中國熱點

所以，我們推測日產軒逸e-POWER車型的實際油耗可能也是4-6L/100km。 市區代步動力充沛. 高速超車或是短板. 和燃油軒逸比：動力更強、質感更優.

#79. 经济- 千龙网

爱车过冬不能忽略的检查:刹车系统勤检查, • 车辆进京要办通行证进京高速和国道可办 ... 内部工作单曝光东风日产花钱买J.D.Power排名?

#80. SL23EP05SI-1T - Datasheet - 电子工程世界

ig e. ns d.. 16. 10 to 220 MHz operating. frequency range. Low output clock jitter:. 50.. Low power dissipation: ps-typ cycle-to-cycle jitter.

#81. TopGear 極速誌 issue 135: 常識殺手 McLaren GT

歐洲人似乎傾向將精力投在純電,過渡期以48V mild hybrid應市,這方案在高速時以引擎的 ... 日產e-Power風頭也很勁,e-Power是串聯hybrid,引擎只作發電,餘下部份等於一部 ...

#82. Option改裝車訊2018/1月號NO.228 - 第 2 頁 - Google 圖書結果

曼醯麽e凰蔓雪)雪)G可□區。 ... 優化中高速再加速性傘》專利低磨擦設計~)師能性佳、降低油耗)玄)不高斯引擎安裝快達方便)~)稱發起步z ... Getmore Power,回變正時優化器」

#83. 一手車訊2016/3月號NO.303(PDF) - Google 圖書結果

緊接著上高速道路重踩油門,整個加速推力釋出在 CV 「變速箱的搭配下十分線性, ... 其所搭配的 E - CVT 變速系統乃內建有 ECO Mode、Noma Mode 及 POWer Mode 三種不同 ...

#84. CARNEWS一手車訊2019/5月號(NO.341): ★2019車訊風雲獎出爐～Nissan Kicks榮獲年度風雲車

... 綜效最大馬力輸出 122hp,變速箱則為 E-CVT 電子無段變速系統。這套油電動力儘管輸出數據並不出色,但卻有著極為出色的 25.8km/L 平均油耗,此外整體的加速表現也沒令 ...

#85. CARNEWS一手車訊2020/5月號(NO.353): ★熱血少年的煩惱 BMW M135i VS. ...

此次新系列球桿的重點特色,發表提到全新的 Power position 帶出球友最理想的上桿位置, ... 完全補強 RAV4 拖曳臂強度,讓後輪更扎實穩當,車輛在高速行進中動態穩定上升, ...