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W205 2019~2020年
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CLS 2019以後
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營業時間:週一至週日11:00-22:00(採預約制)
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同時也有25部Youtube影片,追蹤數超過22萬的網紅嗜駕Pit63,也在其Youtube影片中提到,...
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e43 amg 在 川越國際 Facebook 的最讚貼文
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#每天上演W213相遇的戲碼
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e43 amg 在 川越國際 Facebook 的最讚貼文
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#今天的主角是兩台W213
#這禮拜真多有品味的五門車
小編最近常常懶得貼文⋯
今天看到開五門的帥哥又載著超可愛的小妹妹
又加上 害的車主要多跑一趟
只好加班一下上來貼文🤣🤣
#生女兒真是人生勝利組💯
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e43 amg 在 嗜駕Pit63 Youtube 的精選貼文
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在上個月的墾丁媒體試駕行程中,我們已針對小改款E-Class及E300車款進行詳盡介紹,小改款E-Class令人印象深刻的進步層面相當廣泛,包含優雅外表、科技化配備內容及導入EQ Boost輕油電系統的新世代動力結構,整體進化感受其實遠超過小改款幅度。然而為滿足想兼具空間需求與熱血性能的重口味族群,E-Class打從W124世代開始便加入AMG性能車系,過往除頂尖500E/E500/E60及E55/E63等車系以外,賓士也在W213前期車型推出性能二當家E43 4MATIC,藉由3.0升V6雙渦輪引擎、401hp/53.0kgm最大動力所爆發出的4.6秒加速破百能力,徹底彰顯E43 4MATIC允文允武的全能實力!
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e43 amg 在 果籽 Youtube 的最佳解答
Mercedes Benz 減辣AMG E53造型低調 直6引擎配新turbo技術 #Gadget Guy
從型號命名上大概已猜到E53的定位是甚麼,就是一部性能介乎在E63S、E63及E43之間的E-Class,當你嫌401匹的E43未夠辣,612匹的E63S又勁過頭的話,435匹的E53,或許是最適合的選擇。
有別於E63及E43採用的V8及V6,E53的重點盡在引擎結構,採用已甚少於AMG或Benz車系出現的直6引擎,除配備了turbo技術外,亦加入了48V Mild Hybrid系統及EQ Boost裝置,但廠方指結構上並非時下流行的混能車,亦沒有純電行車模式,純粹為節能及動力而設。Mild Hybrid裝置位於引擎及波箱之間,另有體積比12V電池略大的48V電池,可透過行車時替電池充電,替整個系統額外多提供22匹馬力及25.5kgm扭力;另一個好處是系統可取替很多與引擎連接着的皮帶(如水泵、發電機),從而減輕引擎負荷,令輸出效率更高,從而節省油耗,就算輸出高達435匹,但平均油耗仍維持在11.5/100km的合理水平。新引擎另一個關鍵系統是EQ Boost裝置,廠方為了改善傳統渦輪增壓器,需要等轉速夠才發揮到功效的遲滯特性,所以便想到於增壓器後方添置多一組電動增壓器,利用電動瞬變特快的好處,可在渦輪還未進入工作狀態、廢氣未能高速轉動渦輪扇葉產生足夠增壓前,便可以電動增壓器預先進行增壓,直接提升渦輪增壓器反應。
果籽 :http://as.appledaily.com
籽想旅行:http://travelseed.hk
健康蘋台: http://applehealth.com.hk
動物蘋台: http://applepetform.com
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開一年了 雖然感覺沒啥在開 簡單分享一下
[油錢]
8000km/5=1600公升 其實還沒開到8000km
1600x30=48000 (都只能加98,隨便算算)
因為沒事喜歡跑一下所以總平均就有點耗油 這沒辦法,沒克制的話油耗更差(3.X)
如果都順順開高速就可以有12,高速比例多的話總平均可以大幅拉升
[保養A]
就基本的換油一年保養一次因為里程很低
10000
[乙式保險含竊盜含強制]
450W售價大概總保費是58000 因為個人已經是最低費率(車體險四折,其餘也是最低) 第
一年總代還就送保險
有試算一下空紀錄的的要10幾萬 所以如果記錄沒很好的人被送這個很賺XD
第二年折舊變382.5W,網路投保富X乙式+竊盜整套+補上超額險是37000
[牌照燃料稅金]
22410 沒啥特別的 3.0T很賺
[過路費 雜費] 3000
印象中過路遠低於3000就算3000好了
洗車 大概兩周一次或更少 一次30-50元 打蠟鍍膜美容全免 沒這個習慣
[停車費] 10000
市區幾乎都Lexus卡 賓士卡 其他銀行卡 Mall卡 一個月的支出幾乎都只有車位管理費
但是經常移動的地方共買了三個停車位 大概要一台URUS的錢=_=
昇級原廠配備那些就不算了 都是多花的 (幾十跑不掉)
算起來這樣第一年才48000+10000+22410+3000+10000 = 93410
如果沒送保險的新車第一年固定支出大概就是15萬上下
勇敢一點把乙變丙,竊盜拿掉 都停自己的據點還可以再省個兩萬XDDDDD
不過B保養還有輪胎的平均攤提都沒有算進去
但整體估計我想應該先抓個30萬預算吧
新車養起來都是便宜的 講起來總代的保固時間真是有點短
Anyway 奉勸大家保險就盡量維持良好紀錄 才是節省之道 其餘再省也就那樣了
[開一年心得]
其實也沒有什麼心得
買到這種車再往上大概就是給別人看比較多 不一定需要 不一定想
只是看需求是往性能端靠攏還是舒適端或是炫耀端
滿意不滿意的地方當然有 不過說真的不是那麼HARD CORE
搞車的時間都是分給家庭了
作為一台平實低調的車型 他的花招已經夠多馬力夠大
有賽車的發動聲(可低調關閉) 蝦趴的啟動MULTIBEAM
有平放的大空間 可以停矮小車位的尺寸 轎車的低風阻 整套的安全
買來"用"已經算是有90分了
同場加映S63 Coupe Yellow Night Edition
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