不論乾地濕地…都比A3更為出色…駕駛者可以明確的感覺出來…在五楊高架回台北的泰山端不是有個下坡測速照相…在這前的大彎可以比A3再多兩格…我想胎壁也有功勞… ... <看更多>
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GOODYEAR F1A5 VS F1A3 ROF #失壓續跑胎胎邊補強膠採用的狀態下,胎內空氣全數流失,胎壁依舊能保持良好支撐性,確保輪胎不會變形,提供行走能力。 ... <看更多>
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乾地煞車距離@100km/h F1A3 勝33.6m F1A5 33.9m 馬牌PC6 34.2m ◇濕地煞車距離@80km/h 馬牌PC6 勝35.2m F1A5 35.6m F1A3 36.4m ◇直行抗水漂穩定性 ... ... <看更多>
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固特異F1 Asymmetric 5 vs 馬牌PremiumContact 6 vs F1A3 英國TyreReviews實測,
全球第三、第四大輪胎廠的對決。
輪胎尺吋: 225/40/R18
路試車種: VW Golf GTI
(圖) 乾地煞車 & 濕地煞車距離
https://images2.imgbox.com/e1/28/kRXwKAfI_o.jpg
◇乾地煞車距離 @100km/h
F1A3 勝 33.6m
F1A5 33.9m
馬牌PC6 34.2m
◇濕地煞車距離 @80km/h
馬牌PC6 勝 35.2m
F1A5 35.6m
F1A3 36.4m
◇直行抗水漂穩定性測試
F1A5 勝 76.5km/h
F1A3 76.4km/h
馬牌PC6 75.4km/h
◇過彎抗水漂能力測試
馬牌PC6 勝 103.4%
F1A3 100.0%
F1A5 99.7%
(圖) 直行抗水漂穩定性測試
(圖) 濕地測試成績總表
https://images2.imgbox.com/07/91/Q2oRws58_o.jpg
(圖) 乾地測試成績總表
https://images2.imgbox.com/3a/6d/SByvloan_o.jpg
◇乾地賽道操控 & 濕地賽道操控性能
●乾地賽道成績
馬牌PC6 勝 94.0秒
F1A5 95.1秒
F1A3 96.3秒
●濕地賽道成績
F1A5 = 馬牌PC6 65.29秒
F1A3 66.14秒
◇乾地&濕地,輪胎主觀操控回饋感受評分
●乾地操控感受
F1A5 = 馬牌PC6 = 9分
F1A3 7分
●濕地操控感受
F1A5 勝 10分
F1A3 = 馬牌PC6 = 9分
◇車內寧靜度/噪音值 @時速80公里
F1A5 勝 67.6dBA
馬牌PC6 67.8dBA
F1A3 69.1dBA
◇行車舒適度感受
F1A5 勝 10分
馬牌PC6 9分
F1A3 8分
(圖) 時速80公里,車內寧靜度/噪音值
https://images2.imgbox.com/10/47/ZNLuu4Jg_o.jpg
(圖) 行車舒適度感受評分
https://images2.imgbox.com/75/c3/rbzKJpY5_o.jpg
◇結論與總評
固特異F1A5 與 馬牌PC6並列第一名,雙方都很優秀。
●固特異F1A5
優點:
1.F1A5有最佳的行車舒適度。
2.F1A5濕地抓地力強,在乾、濕地的性能表現很平衡,不偏廢。
缺點: 比起PC6,F1A5在殺高速彎道時,輪胎稍微欠缺一些回饋感。
總評: F1A5是乾、濕地表現都很平衡的傑出好胎。
比起F1A3,F1A5幾乎是全方位的進化。
●馬牌PC6
優點:
1.PC6有最佳乾地&濕地賽道成績表現
2.在乾地賽道,PC6有迅速精準的轉向反應。
3.優異的過彎抗水漂表現
缺點:
1.在濕地操控時,PC6有點過於緊張神經質
2.在乾地操控時,PC6輪胎的磨損程度較高
總評: PC6在乾、濕地都有優異的抓地力,輪胎轉向精準,並兼具不錯的行車舒適性。
(圖) 乾地&濕地 賽道操控成績
https://images2.imgbox.com/69/e4/hrpZSuUv_o.jpg
https://images2.imgbox.com/40/39/ZxCje8Ua_o.jpg
(圖) 乾地&濕地 輪胎主觀操控感受評分
https://images2.imgbox.com/e0/17/OVI3bS9R_o.jpg
https://images2.imgbox.com/6a/17/abexEI4N_o.jpg
延伸閱讀
[情報] 馬牌PremiumContact 6 vs 歐規米其林Primacy 4 vs 普利司通 T005
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1564282841.A.9CD.html
[圖文] 財報出爐,全球12大輪胎廠最新排名
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1563166772.A.641.html
1. 普利司通 輪胎銷售額 242.5億歐元
2. 米其林 215.9億歐元
3. 固特異 135.2億歐元 (旗下擁有歐美澳紐Dunlop市場)
4. 馬牌 113.5億歐元
5. 住友橡膠 61億歐元 (Falken, Dunlop(其他市場), 大津輪胎)
6. 韓泰輪胎 53.2億歐元
7. 倍耐力 52億歐元
8. 橫濱輪胎 36.1億歐元
9. 杭州中策橡膠
10. 瑪吉斯 31.2億歐元
出處
[影片] Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 VS Asymmetric 3 VS Continental PremiumContact 6
https://youtu.be/sGWOTuNkf48
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 VS Asymmetric 3 VS Continental PremiumContact 6 - In depth test
https://is.gd/2UmA6d
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 103.51.140.103 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1564307295.A.CAE.html
※ 編輯: bearland (103.51.140.103 臺灣), 07/28/2019 18:03:39
推分享實際使用心得
^^
輪胎會影響操控性能和行車安全,固特異F1A5算是物有所值。
※ 編輯: bearland (103.51.140.103 臺灣), 07/28/2019 18:57:32
^^
^^
樓上兩位的換胎時機真不巧...
推F1A5實際心得分享
※ 編輯: bearland (103.51.140.103 臺灣), 07/28/2019 19:50:24
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