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關於 f1a3 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在f1a3這個產品中，有22篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， #坐等換輪胎 前兩天在高速公路🛣️上，聽到「砰」的一聲，嚇我一大跳！原來是旁邊一輛大車的輪胎爆了，真的是太危險了…… 膽小的我馬上想說自己車的輪胎是不是也該更新一下了！ 說真的，女生在這方便沒什麼研究，經朋友熱心介紹，我就選了 #固特異 #F1A3 suv的專用胎！ 結果……很驚艷 （純粹個人使用...
　同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過37萬的網紅Fate Games，也在其Youtube影片中提到，チャンネル登録お願いします➡http://www.youtube.com/channel/UCmE4PWzOmGXz4eoYD_6jZ0g?sub_confirmation=1 Twitterも是非フォローお願いします➡https://twitter.com/FateGames1 LINEお友...

f1a3 在 Facebook 的最佳解答

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2021-09-22 13:31:23 有 2,247 人按讚
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#坐等換輪胎
前兩天在高速公路🛣️上，聽到「砰」的一聲，嚇我一大跳！原來是旁邊一輛大車的輪胎爆了，真的是太危險了……
膽小的我馬上想說自己車的輪胎是不是也該更新一下了！
說真的，女生在這方便沒什麼研究，經朋友熱心介紹，我就選了 #固特異 #F1A3 suv的專用胎！
結果……很驚艷
（純粹個人使用心得與大家分享）它在 乾/濕 路面的抓地力都很好，大大縮短了煞車距離，過彎也能牢牢抓住地面；它的排水性強，大大降低積水路面的水漂狀況的發生，讓我在下雨天開得更安心；它吸震處理得很到位，行經顛簸路面不會令人感到不舒服，而且胎噪聲小，乘坐起來舒適安靜！
⬆️⬆️以上提供大家可以參考一下
Goodyear Taiwan 台灣固特異輪胎
鞋子：Life8

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f1a3 在 大瑋說車 Facebook 的最讚貼文

大瑋說車 By 大瑋說車

2020-05-28 21:55:26 有 153 人按讚
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我老爸今天把我的車換了17吋前後配原廠圈
前輪用215的F1A3，後輪是225 RE71-R。
這樣的搭配開起來會怎樣呢？
#ㄧ定比原本18的更輕拖

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大瑋說車

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我是大瑋，我現在Yt有開啟一個頻道叫做大瑋說車，我把我所學的一點小小知識分享給大家!
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f1a3 在 彎道小魔女 - Elena / 懿妃 Facebook 的精選貼文

彎道小魔女 - Elena / 懿妃 By 彎道小魔女 - Elena / 懿妃

2019-10-10 22:52:21 有 625 人按讚
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睽違五個月的晨跑
而且沒有拍攝任何影片騙流量（但有騙照片😂）
久違的放風
都差點忘記當初駕駛的樂趣是什麼
放心，我沒有變
只是成長了。

然後固特異F1A5的確比F1A3強
濕地至今還沒認真試過
以今天來說
比平常多了20km/hr的彎速才有滑感
信心跟極限都有增加
至今還是很滿意😂
只有對自己進彎的路線不滿意而已

A5都這樣了（畢竟歐系跑原廠也是配這顆）
SS實在太哈扣（hardcore）
我還是適合熱血與生活兼具的比較好XDDDDDDD

最後，感謝攝影師美攝😘

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彎道小魔女 - Elena / 懿妃

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�汽機車試駕、汽機車改裝保養系列、生活類不定期更新 �訂閱我的Youtube?
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f1a3 在 Fate Games Youtube 的最佳解答

Fate Games By Fate Games

2016-02-25 17:34:07 有 179,405 人看過 有 362 人喜歡
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社群媒體上有些相關的討論：

f1a3 在 [情報] 固特異F1A5 vs 馬牌PC6 vs F1A3輪胎評比- 看板car 的推薦與評價


作者bearland (夜鷺食穀)
看板car
標題[情報] 固特異F1A5 vs 馬牌PC6 vs F1A3輪胎評比
時間Sun Jul 28 17:48:04 2019

固特異F1 Asymmetric 5 vs 馬牌PremiumContact 6 vs F1A3 英國TyreReviews實測，

全球第三、第四大輪胎廠的對決。

輪胎尺吋: 225/40/R18

路試車種: VW Golf GTI


(圖) 乾地煞車 & 濕地煞車距離

https://images2.imgbox.com/e1/28/kRXwKAfI_o.jpg


◇乾地煞車距離 @100km/h

F1A3 勝 33.6m
F1A5 33.9m
馬牌PC6 34.2m

◇濕地煞車距離 @80km/h

馬牌PC6 勝 35.2m
F1A5 35.6m
F1A3 36.4m


◇直行抗水漂穩定性測試

F1A5 勝 76.5km/h
F1A3 76.4km/h
馬牌PC6 75.4km/h

◇過彎抗水漂能力測試

馬牌PC6 勝 103.4%
F1A3 100.0%
F1A5 99.7%


(圖) 直行抗水漂穩定性測試


(圖) 濕地測試成績總表
https://images2.imgbox.com/07/91/Q2oRws58_o.jpg

(圖) 乾地測試成績總表
https://images2.imgbox.com/3a/6d/SByvloan_o.jpg


◇乾地賽道操控 & 濕地賽道操控性能

●乾地賽道成績

馬牌PC6 勝 94.0秒
F1A5 95.1秒
F1A3 96.3秒

●濕地賽道成績

F1A5 = 馬牌PC6 65.29秒

F1A3 66.14秒


◇乾地&濕地，輪胎主觀操控回饋感受評分

●乾地操控感受

F1A5 = 馬牌PC6 = 9分

F1A3 7分

●濕地操控感受

F1A5 勝 10分

F1A3 = 馬牌PC6 = 9分


◇車內寧靜度/噪音值 @時速80公里

F1A5 勝 67.6dBA
馬牌PC6 67.8dBA
F1A3 69.1dBA

◇行車舒適度感受

F1A5 勝 10分
馬牌PC6 9分
F1A3 8分


(圖) 時速80公里，車內寧靜度/噪音值
https://images2.imgbox.com/10/47/ZNLuu4Jg_o.jpg

(圖) 行車舒適度感受評分
https://images2.imgbox.com/75/c3/rbzKJpY5_o.jpg


◇結論與總評

固特異F1A5 與 馬牌PC6並列第一名，雙方都很優秀。

●固特異F1A5

優點:

1.F1A5有最佳的行車舒適度。

2.F1A5濕地抓地力強，在乾、濕地的性能表現很平衡，不偏廢。

缺點: 比起PC6，F1A5在殺高速彎道時，輪胎稍微欠缺一些回饋感。

總評: F1A5是乾、濕地表現都很平衡的傑出好胎。

比起F1A3，F1A5幾乎是全方位的進化。


●馬牌PC6

優點:

1.PC6有最佳乾地&濕地賽道成績表現

2.在乾地賽道，PC6有迅速精準的轉向反應。

3.優異的過彎抗水漂表現

缺點:

1.在濕地操控時，PC6有點過於緊張神經質

2.在乾地操控時，PC6輪胎的磨損程度較高

總評: PC6在乾、濕地都有優異的抓地力，輪胎轉向精準，並兼具不錯的行車舒適性。


(圖) 乾地&濕地 賽道操控成績
https://images2.imgbox.com/69/e4/hrpZSuUv_o.jpg
https://images2.imgbox.com/40/39/ZxCje8Ua_o.jpg

(圖) 乾地&濕地 輪胎主觀操控感受評分
https://images2.imgbox.com/e0/17/OVI3bS9R_o.jpg
https://images2.imgbox.com/6a/17/abexEI4N_o.jpg


延伸閱讀
[情報] 馬牌PremiumContact 6 vs 歐規米其林Primacy 4 vs 普利司通 T005
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1564282841.A.9CD.html


[圖文] 財報出爐，全球12大輪胎廠最新排名
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1563166772.A.641.html

1. 普利司通 輪胎銷售額 242.5億歐元

2. 米其林 215.9億歐元

3. 固特異 135.2億歐元 (旗下擁有歐美澳紐Dunlop市場)

4. 馬牌 113.5億歐元

5. 住友橡膠 61億歐元 (Falken, Dunlop(其他市場), 大津輪胎)

6. 韓泰輪胎 53.2億歐元
7. 倍耐力 52億歐元
8. 橫濱輪胎 36.1億歐元
9. 杭州中策橡膠
10. 瑪吉斯 31.2億歐元


出處
[影片] Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 VS Asymmetric 3 VS Continental PremiumContact 6
https://youtu.be/sGWOTuNkf48

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 VS Asymmetric 3 VS Continental PremiumContact 6 - In depth test
https://is.gd/2UmA6d

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 103.51.140.103 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1564307295.A.CAE.html
※ 編輯: bearland (103.51.140.103 臺灣), 07/28/2019 18:03:39
推 eric19850629: 看來可以考慮F1A5惹 07/28 17:53
推 aweiweek: 這樣看起來PC6好像中庸 還打算換的說 07/28 17:57
推 supereva: 還以為pc6是舒適胎 07/28 17:58
推 xxp680: 用過F1A5和PS4。F1A5操控感受和胎噪都比較好，不過胎皮比 07/28 18:05
→ xxp680: 較硬。PS4則是後期衰退曲線不大 07/28 18:05

推分享實際使用心得

推 gummybear01: 多圖文推 07/28 18:35

^^

推 qiryimvjp: 請問數據從哪裡查啊 07/28 18:38
→ bearland: 樓上鄉民，你是指哪方面的數據？ 07/28 18:42
推 gummybear01: 這樣看來F1A6真的是一時之選 不過不同輪胎 影響單圈 07/28 18:42
→ gummybear01: 速度這麼多 有點驚訝 07/28 18:43
→ gummybear01: F1A5 07/28 18:43

輪胎會影響操控性能和行車安全，固特異F1A5算是物有所值。

※ 編輯: bearland (103.51.140.103 臺灣), 07/28/2019 18:57:32
推 bcs: https://www.tyrereviews.co.uk/ 也可以到這網 頁比較快 07/28 18:49
推 jayin07: 我是用PC6，這價位在台灣就沒甚麼必要選普利司通 07/28 18:52
→ jayin07: 同樣是225/45/17 P4一輪3900 PC6一輪3900 T005一輪3800 07/28 18:53
→ jayin07: 原本以為會便宜不少，之前找了很久還不好買.... 07/28 18:53
→ jayin07: 結果便宜的t005都在台中～ 07/28 18:56
推 nrevols: 推推推 07/28 19:06

^^

推 Kreen: 實用文推～ 07/28 19:14

^^

→ LMGlikeshit: 年初才換F1A3.. 07/28 19:18
推 Rocker5566: A5鋪貨太慢了 上個月才換a3 07/28 19:30

樓上兩位的換胎時機真不巧...

推 amou1030: 一般使用人沒辦法鑑別出f1a3,f1a5的差別 07/28 19:31
→ amou1030: 買便宜的就好 07/28 19:32
推 tricker13: 最近剛換F1A5，整體表現出乎意料的好，乾濕轉換幾乎沒 07/28 19:35
→ tricker13: 什麼感覺，胎壁支撐也改善很多。原本PS4跟F1A3都要冷胎 07/28 19:35
→ tricker13: 壓打到40，F1A5 38就可以了，不過喜還在新胎蜜月期不知 07/28 19:35
→ tricker13: 道衰退後如何，以及磨耗表現，要是維持跟 F1A3 一樣， 07/28 19:35
→ tricker13: 以價差來說真的算神胎了。 07/28 19:35

推F1A5實際心得分享

※ 編輯: bearland (103.51.140.103 臺灣), 07/28/2019 19:50:24
推 Lineages: 我也是4月底用F1A3胎壁真的軟，要打到40 07/28 20:05
推 a22580144: Golf mk6 F1A5 使用中 路感加 07/28 20:20
推 songyy2003: 推 07/28 20:31
推 OnesXiao: 原本要換F1A5的，但心得文太少，怕跟F1A3差不多就繼續 07/28 22:06
→ OnesXiao: 用PS4 07/28 22:06
推 OnesXiao: PS4要打到40？ 不會太跳嗎？我只打 33 34 F1A3是打38 07/28 22:08
→ sseraph: ps4如果是extra load建議打40，我的車重1500kg，打36太 07/28 22:16
→ sseraph: 軟 07/28 22:16
推 OnesXiao: PS4 是XL胎沒錯 我原本是用F1A3打38 PS4也打38 但太跳 07/28 22:24
→ OnesXiao: 降36還可以 但還是小跳才降到34 我civic9 215 45 17 07/28 22:24
推 sunkiswei: 我現在用F1A3 打算再開兩萬下課換T005 07/28 22:31
推 MAYO1224: 我也正在用F1A5. 價格還比F1A3 便宜 07/28 23:10
推 BillHuang: 看起來PC6比較均衡 07/29 00:01
推 BillHuang: 以我的油耗算，一套胎用下來F1A5會比PC6多花2~3K油錢 07/29 00:35
推 leaveleft: 我的車Ps4剛4.5萬下課，從3萬後胎噪明顯增加，乾濕抓 07/29 00:43
→ leaveleft: 地到4萬才明顯衰退，換F1A5，噪音比Ps4新胎減少，舒適 07/29 00:43
→ leaveleft: 增加，乾濕抓地沒有特別感受差異，都不錯，重點225/45 07/29 00:43
→ leaveleft: /17還比較便宜200/輪，大推好年冬 07/29 00:43
推 axlfun: 打40還好啊，max 不是51？ 07/29 01:42
→ axlfun: 我兩臺車，一台1700kg，一台1850kg，也都打40，P4 07/29 01:43
→ l6333133: 好 07/29 08:59
推 dog22: 3月底才剛換F1A3，覺得胎噪有點大、胎壁太軟 07/29 09:48
推 dog22: 看起來F1A5有改善這些缺點 07/29 09:50
推 finals: 可惡.......才剛換F1A3 07/29 10:50
推 OnesXiao: F1A3在出清了呀 07/29 11:02
推 OnesXiao: 07/29 11:04
推 tricker13: @OnesXiao 胎壓跟懸吊還有用路習慣需要互相搭配，其實 07/29 12:58
→ tricker13: 一般而言照原廠給的建議加減2psi來調整就可以。就我之 07/29 12:58
→ tricker13: 前試開朋友的 civic 9代的經驗，civic 算是偏硬，所以 07/29 12:58
→ tricker13: 這時要是連胎壓都高的話，自然就會太跳。 07/29 12:58
推 axlfun: 樓上，胎壓是有算法的，跟原廠建議值沒有關係。 07/29 19:06
推 axlfun: 要看輪胎標識的最大負載跟最大胎壓來打 07/29 19:08
推 snd: F1A3用完改PC6, F1A3後期聲音很大,PC6胎壁比較軟舒適度高 07/30 18:09
→ snd: Pc6整體聲音較低,我用225/R18的 07/30 18:11
推 tricker13: @axlfun 原廠胎壓表有考慮到承載人數及懸吊設計後去建 07/31 20:25
→ tricker13: 議，若你有不同的需求或偏好的駕駛調性，個人當然可以 07/31 20:25
→ tricker13: 做調整，Extra load 的胎的算法跟一般的胎不一樣，不過 07/31 20:25
→ tricker13: 原廠建議胎壓是有他的道理存在，而且是出於一般駕駛的 07/31 20:26
→ tricker13: 設定去給出參考值，所以我是說一般而言。我自己因為會 07/31 20:26
→ tricker13: 去跑山路，所以其實也不照胎壓表的建議去打胎壓，但前 07/31 20:26
→ tricker13: 提是我自己知道自己的用車習慣。我一般對於沒有特別在 07/31 20:26
→ tricker13: 意操控感的朋友都是建議先照原廠胎壓的前後比例去調整 07/31 20:26
→ tricker13: 胎壓，若不喜歡再做調整。有時候會覺得車特別跳或操控 07/31 20:26
→ tricker13: 反應特別慢，其實胎壓跑了都沒注意到或是車行亂補。 07/31 20:26
推 giunrz: 實用推 08/03 23:13
推 BillHuang: 原廠值一票，每輛車的軸重、懸吊、重心轉移不能一蓋而 08/04 19:56
→ BillHuang: 論 08/04 19:56
推 Buu : 推 09/04 14:54
推 yeh1518 : 剛換F1A5推一下 蠻便宜的 C/P很高 09/26 12:00






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#24. [問題] 米其林PS4跟固特異F1A3 | car 看板| MyPTT 網頁版

原本的胎是HP 我換胎的第一要求是壽命、抓地力跟靜如果可以兼俱雨天就更好不然最近跑快速道路有一段踩到鐵片總有打滑感兩條來挑PS4..米牌信仰持續充值F1A3.

#25. Re: [心得] Goodyear EFGP使用心得& F1A3換胎心得 - Mo PTT ...

這組F1A3 過了十六個月，終於下課了... 來更新一下使用心得： 76000km上課~117000km下課，共計41000km 下課前的樣子： ...

#26. 專業汽車百貨線上購物網 - 車麗屋

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#27. [分享] Goodyear F1A3使用心得&換胎心得#2 - FSC

去年(應該說2017年)換了F1A3 (225/40/18)，當時心得如下： ... 同樣是tdci的朋友，使用壽命大概都40000km內且抓地力真的還是F1A3略優（雖然差別不大）

#28. 【固特異】EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV F1A3 高性能輪胎

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#29. 量身打造的極致快感！ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ...

固特異在2016年推出F1A3時，我們就曾經測試過此胎，對於它所強調的乾濕地煞車距離非常有感；在多數時候正常使用的情況下，也擁有近3萬公里的使用壽命，以 ...

#30. Goodyear全新Eagle F1系列新胎西班牙Ascari賽道體驗進化 ...

第一款新胎介紹先從Eagle F1 Asymmetric 5(F1A5)開始，實際上F1A5的誕生就是為了取代F1A3而來，比起SuperSport或SuperSport R，相對定位與價格較為 ...

#31. 全方位再進化！Goodyear 頂級全天候街胎F1A5 BRZ乾濕地 ...

... 通的當家街胎胎王，而固特異的Eagle F1系列性能街胎曾經在試駕Ford Focus ST的時候體驗過F1A3的實力，那時候的感覺是這條胎平衡感還不錯，在性能 ...

#32. Set de pinzas de ceramica negra - Antiestatico, anticorrosivo ...

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#33. Spanish regions eye COVID-19 passports amid infection surge

FILE - A man waits after receiving the Pfizer vaccine, during a COVID-19 vaccination campaign, in Pamplona, northern Spain, May 11, 2021.

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#36. 国足主帅李铁：要给澳大利亚队制造更大困难 - 体育

新华社阿联酋沙迦11月15日电（记者肖世尧、苏小坡）即将于16日进行的世界杯预选赛12强赛第六轮比赛中，中国男足将在阿联酋沙迦迎战澳大利亚队。

#37. Ravens release RB Le'Veon Bell after just five games - The ...

BALTIMORE — The Ravens have released running back Le'Veon Bell, parting ways with the former Pittsburgh Steelers star after just five games.

#38. Custom Error - Alaska Airlines

Server Name: Server Time: 11/19/2021 11:58:38 AM. HTTP Request User Host: 172.20.16.1. Error ID: A32E52E5-F1A3-4CF7-B353-11863CD1AF1B ...

#39. Singularities and Computer Algebra: Festschrift for ...

First we mention that for F1A3 the vertical monodromy A is equal to the Milnor monodromy h. This follows from the fact that f = xz” -- yoz is homogeneous of ...

#40. Genox - Kkontrast EP [mia031] : Free Download, Borrow, and ...

urn:mb_release_id:03f5b637-f1a3-4ac8-997b-89ea9f4e4083 · [MusicBrainz (release)]. Identifier: mia031. Numeric_id: 1403.

#41. Hasilkan Produk Inovasi Baru, Kemenko Marves Dukung ...

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#42. Exercicios espirituales: de las excelencias, provecho y ...

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#43. Lettere commerciali per corrispondenza tradizionale e via ...

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#46. Harmonia confessionis Augustanae doctrinae euangelicae ...

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#47. Practica Joannis Michaelis Sauonarole - 第 25 頁 - Google 圖書結果

Duida eo yrunt ante cibo cu Sale 7 eo cafu cofert Sinapis pegando ftomaco a groffis humozibusz viscosis prouo f1a3 pueror Tractatus.