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giant tcr advanced 2 kom 2021 在 哲睿Jerry Youtube 的最佳解答

哲睿Jerry By 哲睿Jerry

2020-05-12 18:00:12 有 93,251 人看過 有 707 人喜歡
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2021年 GIANT NEW TCR
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哲睿Jerry

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社群媒體上有些相關的討論：

giant tcr advanced 2 kom 2021 在 [問題] TCR ADVANCED 2 DISC or ADVANCED 1 KOM?? 的推薦與評價


作者zips (Alvin)
看板bicycle
標題[問題] TCR ADVANCED 2 DISC or ADVANCED 1 KOM??
時間Thu Nov 26 09:25:32 2020



最近想買新單車，在看2021的GIANT TCR ADVANCED 2 DISC 和TCR ADVANCED 1 KOM這兩台
價格一樣，感覺是差在輪組和變速器?

不知道大家會覺得哪台比較好?或覺以我背景應該選哪台會比較好?

我身高165/60kg..

13年前有在騎單車，但都悠閒騎，一日騎約60km~100km，不過騎半年就沒騎到現在了..
當時是騎Giant XTC LTD..


未來會想挑戰環島，或是一日雙北之類...


----

非常謝謝各位的意見，我對單車知識完全是新手，原來有這麼多差異和要注意的..
目前看來，是選擇Disc會比較好，不過若腿力不夠，常跑山路，以齒輪比來看1-KOM
會比較好?


順便一問，不知有沒推薦新北三鶯區或桃園市的自行車行??
車子的調校和維護，看起來也很重要...


感謝大家意見..^^

--
Life is so short. Spend it with people who make you laugh and feel loved.

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.40.109 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1606353950.A.69F.html
推 glygame : 除了變速，煞車方式也是差別喔！看你想不想用碟剎 11/26 09:28
※ 編輯: zips (220.130.40.109 臺灣), 11/26/2020 09:29:46
推 jason90814 : 我覺得框煞—>碟煞的差別比105–>挖地瓜明顯 11/26 09:47
→ Duc916 : 油壓105不能調自由行程喔 11/26 09:49
→ Duc916 : Ad2d的齒比蠻重的 11/26 09:54
→ michael8051 : 輪組都是p-r2啊 就看你想用碟煞還是框煞，不過看起 11/26 10:08
→ michael8051 : 來碟煞會是未來主流了，能碟就碟.... 11/26 10:09
→ demo68 : AD1 KOM 11/26 10:18
推 ikarifaye : 碟煞啊。齒比不夠用以後可以再改 11/26 10:25
推 XDDDDXDDDD : 碟煞吧變速可以改 選C夾不能改碟煞 11/26 10:26
推 mermaid27 : 兩台車最大的差別不是輪組變速 是框煞or碟煞 這個要 11/26 10:52
→ mermaid27 : 考慮清楚 11/26 10:52
→ z030060374 : 小孩子才選 11/26 11:26
→ wellkom : 我真的不懂為什麼會想再比較低階的車上放 52-36 11/26 11:38
→ wellkom : 如果考慮新手在騎為什麼不一率給50-34就好 11/26 11:39
→ Duc916 : 猜是跟國外規的而且還短腿後變 11/26 11:53
→ Duc916 : 話說105原廠來令好用嗎？ 11/26 12:11
推 mickey06 : 那個ad2 disc 大盤有偷料喔！ 11/26 12:34
推 caterpiller : 留點預算給輪組 11/26 12:35
→ tibayfather : 輪組才是重點，要disc就上pro1吧！反正也是要花的 11/26 13:00
→ powyo : 30以下才叫休閒吧 60~100已經很拚了 11/26 13:10
→ wellkom : 如果不想要後面再花錢改，成車就把想要的齒比組合、 11/26 13:59
→ wellkom : 煞車配置、變速系統配置買齊。倒是105或者UT其實不 11/26 14:00
→ wellkom : 會差很多，因為碟煞變把只有直上 9170 握感才差最多 11/26 14:00
→ wellkom : (6) (6) (6) R8000 以下大家都是大頭把沒什麼差別 11/26 14:01
※ 編輯: zips (220.130.40.109 臺灣), 11/26/2020 16:44:17
→ Duc916 : 話說01有個一模一樣的問題 11/26 17:14
推 PPPGGG : ><我也想問這問題 本來有考慮TCR Advanced 2 Disc 11/26 19:58
→ PPPGGG : 可是看不懂上面推文的偷料是什麼意思 11/26 19:58
推 togolu : 大盤不是105的 11/26 20:21
推 yola0928 : 變速系統要升級 絕對比C夾想換碟煞簡單啊～ 11/26 20:40
推 gn02248917 : 碟煞主流 未來輪組升級選擇應該更多 11/26 21:24
→ jen77531 : 偷料應該是指不是整套吧 部分被換了 11/27 00:53
推 ikarifaye : 我買ad1後發現 有人說要嘛買ad3慢慢改，或者直上pro 11/27 03:08
→ ikarifaye : ，是有道理的 11/27 03:08
推 fangbobcat : 一定是買碟剎的 不用想了～ 11/27 05:04
推 kilong17 : 請問樓樓上I大可以說清楚一點嗎，新手想了解QQ 11/27 09:10
→ z030060374 : 技安特就是東偷偷西偷偷 不然就是配非主流的齒比給 11/27 09:30
→ z030060374 : 你玩 例如52/36大盤配11-30飛輪給你 11/27 09:30
→ Duc916 : 總之輪組落地改吧 11/27 09:37
推 ikarifaye : 買ad3，改輪組，電變，看要不要買功率計。 11/27 09:40
→ ikarifaye : 買pro 0就是通通幫你改好 11/27 09:41
→ ikarifaye : 買ad1再改電變的錢就浪費了。 11/27 09:43
→ Duc916 : Pro印象也是52/36＋11-30 11/27 09:49
→ Duc916 : 記錯是以前規格 11/27 09:53
推 tibayfather : Pro1就夠了，主要還是slr1 輪組 11/27 12:08
推 nobody009 : 52/36 配11-30是主流規格吧，至少我今年去看車各家 11/28 00:26
→ nobody009 : 成車都是這樣配，而且偷料其實很普遍，目前有印象 11/28 00:26
→ nobody009 : 的scott rc30(定價13.8w)也是有偷飛輪 11/28 00:26
→ nobody009 : 車架組更貴不算，成車看了超六，emonda，addict r 11/28 00:34
→ nobody009 : c，stinger，基本上差不多定價給的真的差不多，最 11/28 00:34
→ nobody009 : 後還是牽了tcr adv pro 0，二級電變+二級車架+二級 11/28 00:34
→ nobody009 : 碳輪+雙邊功率計，能用12萬入手真的很超值，推 11/28 00:34
推 mtkao : 樓上 我也是新簽pro 0 disk 有想約騎車嗎 11/28 08:18
推 aaaaaaaa9 : kom就可以了，塗裝最重要！ 11/28 14:09






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