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歡樂星期五🎉🎉🎉
今天請來了特別嘉賓站台！😍

#我愛How哥How哥難波萬
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南美洲開箱文 (2) 成也BRT、敗也BRT，談波哥大的大眾運輸

First time in South America (2): a successful while failing transit system: rapid bus transit (BRT) in Bogota
(Scroll down to read English version)

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「你還好嗎？有沒有覺得很難呼吸？」

一到達波哥大辦公室，好幾位同事就不約而同的問我這個問題。之所以會這樣問，是因為波哥大是個高山城市，海拔2,625公尺，如果放在台灣正好就是塔塔加鞍部（玉山登山口）的高度，他們擔心我有高山症。不過別被它的高度給騙了，這絕對不是個雲霧繚繞、如夢似幻的天空之城，而是個擁有超過1,000萬人口、頗為擁擠混亂的巨型都會區。

南美大城市有一點和其他地方很不一樣：這裡的交通運輸主要靠的不是地鐵，而是BRT（快捷公車、快速公交）。BRT造價便宜、工期短，藉由專用車道、專用站台與站外收費，讓公車也可以達到和地鐵類似的效率，解決了不少城市的交通問題。在沒有地鐵的波哥大，BRT系統每天運送超過200萬旅次，非常接近台北捷運的日運量，堪稱是全球BRT的標竿；也正是因為如此，當我抵達波哥大的時候，可是抱著朝聖的心情去搭BRT的。

可惜的是還沒搭上第一班車，這個系統就讓前來朝聖的我失望了。目前波哥大的運量需求已經遠遠超過BRT系統所能負荷，無論班次多麼密急，每一班雙節甚至三節巴士還是全部塞得滿滿；源源不絕的巴士也讓專用道開始出現壅塞，快不太起來。而最可怕的是，因為巴士實在太多了、沒有任何一站可以同時容納全部，因此所有的巴士都採不同模式的跳站停車——換句話說就算上得了車，也未必能保證能在想去的地方下車，需要一點運氣。無怪乎當波哥大同事們知道我不是搭計程車、而是搭巴士到辦公室時，會流露出欽佩的眼神。

波哥大這個城市交通的確不好，連居民都開始主張不能再靠BRT、得趕緊蓋地鐵了。雖然號稱「快速」的BRT實在快不太起來，但也就是因為不夠快，才讓我這個觀光客有足夠時間感受這個城市的氛圍，欣賞那些美國看不到的風景。在動彈不得的車陣中，還會有試圖賺外快的當地人，在路中央騎著獨輪車表演雜技呢！看著看著，就突然覺得速度似乎也沒那麼重要了。

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With the elevation of 8,612 ft, Bogota is the third highest capital in the world. While high up in the Andes, it's massive and very crowded -- over 10 million people live within its metro area, and there's no subway system. How then do these people commute?

Just like other South American cities, the primary means of transportation in Bogota is bus rapid transit (BRT). It's much cheaper and easier to construct. With dedicated bus lanes, designated waiting platforms and fare gates, it attempts to make the bus-based system as efficient as a metro. Each day Bogota's system TransMilenio carries over 2 million people, and has become a well-known successful urban transit story.

Unfortunately, it disappointed me even before the first ride. Since it's now way beyond its capacity, the system is crowded anytime throughout the day. Too many buses run on the dedicated lanes, which sometimes cause jams. What's even worse is, since no station can accommodate that many buses, almost all buses need to skip some stops and only stop at certain ones. This becomes a nightmare for tourists -- you don't know for certain at which stations you can get off. Sometimes you have to bet.

While it may not be a very pleasant experience, as a tourist I still enjoyed the rides. The traffic and slowness allowed me to take closer looks at the city. Feeling impatient while getting stuck? No worries -- when you're waiting, locals may be juggling on a unicycle to entertain you in the middle of the road!

全Youtuber最大咖的都來了！！

來踢館哦！（到底誰幫誰站台？）

以下七月半 SevenFat演員介紹：
鯰魚 — 蔡阿嘎 本次候選路人臉
迷妹魚 — 跟馬叔叔一起搖滾學吉他
葉佩餘 — How Fun 如何爽
金屬魚 — RJ 廉傑克曼
？？？ — 蔡哥 (實在看不出是什麼魚）

11/25懇請惠賜怕胖團一票！搶救！吿急！
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「怕胖團 2018 ·秋末·—當你在最需要的時候」

演出日期：2018/11/25（日）17:00
演出地點：三創生活園區Clapper Studio
早鳥票：700元
四人套票：2400元(600元/人，限量100套，僅限預購)
當日票：800元(預購sold out即無當日票販售)
身障票：400元(僅限KKTIX傳真訂購)
購票連結：https://goo.gl/orh9Vr
實體購票：全台全家便利商店FamiPort同步熱賣(節目名稱切記要找：發現亞洲好音樂)

※全區搖滾區不劃位
※15:00周邊商品及當日票開賣
※16:30開放入場
※17:00正式開演

#當你在最需要的時候
#怕胖團

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How哥拍的這支影片我有看到，不過老實說，我就是沒有乖乖從頭看到尾的人，但這次看到好和弦的創作影片，才發現有人整理了How哥程式，今天下午我大概花了一個多小時在玩這個，反正就是一直亂打一通，原本要弄很長一段話啦！不過想一想，還是不要搞太大，就簡簡單單好了XDDDD
感謝「How 哥產生器」: https://howger.orange.tw/
有興趣的也可以自己玩玩看唷！

#How哥站台了 #會不會結果退訂比較多 #因為我把影片搞得太廢 #羅卡Rocca

上一部影片: https://youtu.be/f_icTUR9c6w 海賊王一番賞pk戰! 隱藏在大賣場內的電玩店 就連擺設都有玄機啊

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