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好久沒坐飛機了🤔🤔🤔
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@ Houston International Airport- International Flights!
雖然說流感還沒完全從我身上退去，但是一連請了五天病假我也不想跟錢過不去，所以回來上班第一天就被assign一個airport alert，在機場待命的那4小時裡真是生不如死😷，是生理和心理的抗戰，我拼了命的向上天祈求「不要抓我不要抓我不要抓我....！！！！」我想它有聽到，我幸運的在下午二點被released，我立馬回家就睡死了。真他媽好險我有睡覺，我的11小時crew rest在半夜1點結束，你老師的scheduling深夜1點半就打來了，窩挫！我先是驚醒，再來抓著手機看確定是scheduling，然後不接，讓他留語音，心想我管不了這麼多了，就算miss trip，UTC我都不管了，俺不想飛！不想飛！不想飛啊！😰
結果過了10分鐘我還是去acknowledge了我的assignment，還是沒種忤逆我的命運........ 兩天trip，LAX-ORD-CUN，CUN-IAH-LAX，雖然說在渡假勝地Cancun, Mexico layover但是只有9個小時是怎樣，給老娘睡個覺放個屁挖個鼻屎都不夠啦！🙄
漫長的 2 day trip.... I just wanna go home man..... 😂
シンガポール航空ファーストクラスでサンフランシスコ（SFO）から香港（HKG）に移動した際の搭乗レビューです。この区間のフライトは以遠権（Fifth Freedom）フライトと呼ばれているルートです。
0:00 ダイジェスト
0:12 オープニング
0:53 Polarisラウンジ
1:20 搭乗＆シート
2:40 ウェルカムドリンクはドンペリ
2:59 セーフティービデオ＆離陸シーン
3:24 ファーストクラストイレ
3:55 機内食＆ドリンクメニュー
4:25 食事タイム
5:59 アメニティキット
6:26 ベッドタイム
7:20 2回目の食事タイム
8:30 シンガポール航空ファーストクラス点数
毎週飛行機レビュー動画配信しています！
→https://www.youtube.com/channel/UCDtLLJMq-ZuON4ccECc0t5g?sub_confirmation=1
シンガポール航空のファーストクラスの座席配置はビジネスクラスと同じ1-2-1ですが、シート幅とピッチがより広く取られているため広々としています。1席に2人並んで座れるぐらい幅が広いのです。
新しいファーストクラスシートは1列の4席バージョンと２列の8席バージョンがあります。4席バージョンはプライベート間たっぷりなファーストクラスキャビンとなっています。私が今回乗った機材はファーストクラスが1列のみのものでした。
シンガポール航空ファーストクラスは高級シャンパンのドンペリとクリュッグが同時に楽しめる数少ないエアラインです。この2種類が機内で飲めるのはシンガポール航空の他にエミレーツ航空のみです。
2019年現在のシンガポール航空の以遠権フライトのルートはこちら↓
ロス（LAX）⇔成田（NRT）
ヒューストン（IAH）⇔マンチェスター（MAN）
サンフランシスコ（SFO）⇔香港（HKG）
ニューヨーク（JFK）⇔フランクフルト（FRA）
メルボルン（MEL）⇔ウェリングトン（WLG）
モスクワ（DME）⇔ストックホルム（ARN）
サンフランシスコ空港で訪れたラウンジUnited Polaris Loungeの詳しいレビュー動画はこちらです↓
https://youtu.be/RJ9XdzOphjI
過去のファーストクラス動画↓
JALファーストクラス（成田ーシカゴ）
https://youtu.be/5BNk4jRGYA8
ANAファーストクラス（成田ーシカゴ）
https://youtu.be/i3l9rFp0nUg
エティハド航空ファーストクラス（ロンドンーアブダビ）
https://youtu.be/JzDLqbqW_Ao
カンタス航空A380ファーストクラス（メルボルンーシンガポール）
https://youtu.be/UKMeyiM_3Yg
シンガポール航空A380新スイートクラス（シンガポールー上海）
https://youtu.be/SQ7lQAfZuNA
キャッセイパシフィック航空ファーストクラス（香港ーシカゴ）
https://youtu.be/erzEqRjGS-M
ルフトハンザ航空747−8ファーストクラス（フランクフルトーシカゴ）
https://youtu.be/qZ_JKCHfiiQ
今回のシンガポール航空ファーストクラスチケットはマイルを使い購入しました。私のようにたくさんマイルを貯める方法を知りたい方はこちら↓をチェックしてみてください。
https://rikumiley.teachable.com/p/0d06da1
マイルを使っての特典航空券って空席見つからなくて大変！そう思ったことはありませんか？空席検索6年間して得たノウハウ全て教えます！詳しくはこちら↓
https://rikumiley.teachable.com/p/70812e
フライト情報
エアライン：Singapore Air
機材：B777-300ER
レジストレーション：9V-SWI
座席：1 F(ファーストクラス)
出発地：San Francisco International Airport (SFO)
目的地：Hong Kong International Airport (HKG)
使ったマイル数：104,000KrysFlyerマイル(SFO-HKG)+$5.60
アメリカ在住で陸マイラーをしながらブログも書いている飛行機オタクです。 このYouTubeチャンネルではマイルを使い予約したビジネスクラス＆ファーストクラスの搭乗レビュー動画、ラウンジレビュー動画をメインにアップしていきます！ エアラインマイルを貯めていなかったら一生できなかったかもしれない経験を皆さんとシェアしていきたいと思います。
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ツイッター：https://twitter.com/rikumiley
動画撮影に使った機材
GoPro Hero 7（ゴープロ）:
https://amzn.to/2oGbWgI
DJI Osmo Pocket（DJIオズモポケット）:
https://amzn.to/2PG05KD
Samsung Micro SD (マイクロSDカード128GB):
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https://amzn.to/36tqGR3
Jobby Gorilla Pod（トライポッド）
https://amzn.to/2NcZnmy
Anker Battery (携帯バッテリー):
https://amzn.to/34pObsA
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[動画トランスクリプト]
こんばんは！Kazです。
今日はサンフランシスコ空港からのスタートです。これからシンガポール航空ファーストクラスで香港に向かいたいと思います。
このサンフランシスコー香港の区間はシンガポール航空の以遠権フライトの1つです。以遠権フライトは、そのエアラインの本国以外を結ぶフライトのことです。
シンガポール航空ですがシンガポール発着ではなくアメリカのサンフランシスコと中国の香港を結んでいるフライトなので以遠権フライトと呼びます。
それはさておき、とりあえずラウンジに行きたいと思います！
それでは行ってきます
シンガポール航空が利用するサンフランシスコ空港のラウンジは、同じスターアライアンスのユナイテッド航空Polarisラウンジです。
ビジネスクラスでもファーストクラスでもPolarisラウンジです。
2018年にオープンされたばかりのPolarisラウンジ、442名を一気に収容できるモダンなラウンジです。
Barもあり、Dining roomもありでとても素敵なラウンジです。詳しいレビュー動画は画面右上のカードをクリックすると見れます。
シンガポール航空777-300ERで香港に向かいましょう。
ファーストクラスキャビンはわずか4席のミニキャビンです。座席配置はビジネスクラスと同様1-2-1です。
シートデザインはBMW Designworks、シートの製造は日本の企業ジャムコが担当しました。スタイリッシュ＆モダン！という言葉がお似合いのシートです。
足元スペースもゆったりです。座った状態で足がオットマンの届くぐらいのピッチでした。
ANAファーストクラスと同じように、ジャムコ得意の収納パネルがこのシートにも数か所ありました。
収納スペースには高級ブランドB&Oのヘッドセット。その上の段には靴下やスリッパなどが用意されてありました。
リクラインしてそのままベッドにできるタイプではないのでちょっとシートコントロールが、他のファーストクラスシートと異なります。動画の後半で
ヘッドセットのコネクションは左右両方にあるので、好みでどっちにするか決めれます。
このヘッドセットの質には驚きます。
ウェルカムドリンクはドンペリです。出発前は酒税の関係で、若干安いシャンパンを提供するエアラインが多いのですがシンガポール航空は最初からすごい！
SQ1はサンフランシスコから香港まで、飛行距離11,150キロ、14時間のフライトです。ちなみに私が乗ったこの機体はスターアライアンス塗装でした。
トイレはエコノミークラスの約2倍の広さで、ハンドソープなどは高級ブランドLaliqueで統一されています。
パジャマやスリッパ、アメニティーキットも全てLaliqueブランドです。
最初のナッツにマカデミアナッツ入っているととても嬉しいのですが、皆さんはどうですか？コメント欄で教えてください。
シンガポール航空ファーストクラスでは高級シャンパンである、ドンペリとクリュッグ両方提供する数少ないエアラインです。シンガポール航空以外、この2つのシャンパンを提供しているエアラインはエミレーツ航空のみです。
今回は夜中のフライトですが、食事の種類はたくさんありました。どこまでも手を抜かないシンガポール航空には脱帽です。
前菜がマグロの表面を軽く炙ったものでした。このマグロももちろん美味しかったのですが、薄いせんべいみたいな表面にゴマのついたのが美味しかったです。
食器も食事の盛り付けもこだわりがあるようで、1品1品綺麗でした。
メインは事前にオンラインでオーダーしたリブアイステーキです。
実はシンガポール航空スイートクラスに乗った時の担当クルーの1人が、今回のファーストクラスを担当していました。
クルーの方が私のことを覚えていてくれました。そのお蔭で話も弾みました。
JAMCOのパネルワーク、アームレストのサイドに小さなスマホを入れるポケットがあります。充電しながら収納できるので便利です。
反対側も同じ作りでリモコンが収納されていました。
リスポンス最高、映画の種類も豊富、日本の映画もありで最高です！
アメニティーキットはLaliqueブランドで、左から、石鹸、ボディーローション、リップクリーム、最後にキャンドルです。
機内では使用しないでくださいという注意書きがありました。とてもユニークなアメニティーキットです。
トイレの引き出しには歯ブラシや髭剃りなどのいくつかアメニティーが用意されています。
掛布団もふわふわで寝心地のいいベッドです。枕、掛布団全てがLaliqueブランドです。
ベッドの長さですが、私が175センチぐらいなので、190センチほどだと思います。
ベッドの広さは大人が体育座りできるぐらい余裕があります。なのでベッドで寝返りも不自由なくできます。
夜食にヌードルを頂きました。日本のラーメンというよりも、香港などで食べるヌードルに近い感じです。
朝食は日本食をオーダーしてみました。日本食はさすがにANAやJALファーストクラスには及びません
ユナイテッド航空プレエコPremium Plusでヒューストン（IAH）からフランクフルト空港（FRA）に移動した際の搭乗レビューです。
0:00 オープニング
0:31 プライオリティパス提携レストラン
0:59 KLMラウンジ
1:30 搭乗＆シート
3:05 離陸シーン
4:00 食事タイム
4:19 感想
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エコノミー特典航空を予約していましたが、ユナイテッド航空シルバーステータスがあったため、チェックイン時に無料でエコノミークラスからプレエコであるPremium Plusにアップグレードできました。
ユナイテッド航空のプレエコは2018年3月に導入が始まり、一部787と777に登載されています。ビジネスクラスとエコノミークラスの間に位置するクラスで、座席配置が2-4-2でエコノミークラスの3-4-3に比べると大分快適です。
Premium Plusは3列ほどしかなく1機につき24席ほどしかありません。
エコノミークラスとの差はシート、アメニティー、機内食です。シートピッチや幅が広いのは言うまでもありませんが、レッグレストがついているのも特徴です。
アメニティーはノイズキャンセリングのヘッドセットとSaks Fifth AvenueのBeddingを使えます。
機内食はエコノミーで提供されているよりも質も値段も1つ上の物が振舞われています。
今回のUAプレエコチケットはマイルを使い購入しました。私のようにたくさんマイルを貯める方法を知りたい方はこちら↓をチェックしてみてください。
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フライト情報
エアライン：:United Airlines
機材：B777-200
レジストレーション：N57016
座席：21L
出発地：George Bush Intercontinental Airport (IAH)
目的地：Frankfurt Airport (FRA)
使ったマイル数：35,000ユナイテッドマイル(OMA-IAH-FRA)+$83.80
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動画撮影に使った機材
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[動画トランスクリプト]
こんにちは！Kazです。
今日はプライオリティパス天国のヒューストン空港からのスタートです。前回ヒューストンでプライオリティパス使いまくった時の動画ここにはっときますので、是非チェックしてみてください。
今日はこれからユナイテッド航空のプレミアムエコノミーであるPremium Plusでドイツのフランクフルト空港に行きたいと思います。
エコノミークラスとビジネスクラスの間のPremium Plusはどんな感じなのか？早速チェックしてみたいと思います。
ヒューストンにはプライオリティパスを使って入れるラウンジが2つ、レストランが2あり、ターミナル間の移動が簡単で時間がかからないためハシゴできます。
ロスの空港もラウンジとレストランがありますが、ターミナル間の移動に時間がかかるので、その点ヒューストンは便利です。
なので私のように、とりあえずレストランで暖かい食事をとり、ビールのみに違うラウンジに行く！ということも可能なのです。
国際線ターミナルから出発なので色んなエアラインが見えました。奥から、ルフトハンザ、ブリティッシュエアウェイズ、手前の小さい飛行機はなんでしょう？
KLMラウンジはサラダとスープがあるのが特徴です。これでもアメリカにあるラウンジにしては結構優秀なんです。
さっ！ユナイテッド航空777-200乗ってフランクフルトに行きましょう！
ユナイテッド航空最新ビジネスクラスシートのPolarisシートが搭載されている機材でした。
今日はその後ろにあるキャビンPremium plusです。座席配置は2-4-2の3列、合計24席です。
国際線なので枕と薄い毛布がシートに用意されていました。米系エアラインの機内温度は低いことがほとんどなので毛布は必須アイテムです。
シートコントロールはリクラインと足置きの調節ができます。
今日のシートは20LでPremium plusの最前列です。そのため若干足元が広く快適でした。
このトレーテーブルはタブレットやスマホを立てかけて置けるように設計されたものです。なのでテーブル表面が滑りにくくなっています。
でもサポートがあまりしっかりしていないので、かなり軽いスマホでないと置けません。
モニターはボタンを押してロック解除するタイプです。
足置きは角度を調整でき、足を置くサポートが折りたたまれて収納されています。
リクラインを倒すとこんな感じです。足元スペースがあるので結構快適です。
ピッチがどれぐらいあるかというと、窓２つ分です。結構贅沢ですよね～
UA46はフランクフルトまで8420キロ、フライト時間は約9時間です。アメリカ時間約18時に出発の便です。
皆さんは映画以外で好きなエンターテインメントありますか？私はマップが好きです。コメント欄で好きエンターテインメント教えてください
Premium plusの説明がちゃんとされていました。色々アメニティーがあるようです。
機内食は合計２回、離陸後と着陸前に提供されました。
夕食はキノアのサラダとチキングラタンみたいな食べ物でした。
デザートはマンゴーシャーベット。すっきりして美味しかったです。
ユナイテッド航空Premium Plusの今のところの感想を皆さんとシェアしたいと思います。
ユナイテッド航空Premium Plusはノイズキャンセリングヘッドセット、Saks fifth aveneueのBedding、アメニティーキットとかがついてくるのが売りらしいんですが、
サンフランシスコ発着がメインで今はヒューストン発着のフライトはそのようなアメニティーがないということで、残念ながらそのようなアメニティーはありませんでした。
機内食ですが、意外と米系エアラインにしては美味しい方だと思います。
到着前に朝食のヨーグルトとクロワッサンです。これは普通でした。
これからドイツのフランクフルト堪能したいと思います！何故私はフランクフルトに行ったのでしょう？答えは次の動画でご紹介します！
それではまた次のフライトでお会いしましょう！
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#ユナイテッド航空
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ANAファーストクラスで成田空港（NRT）からシカゴ（ORD）に移動した際の搭乗レビューです。
0:00 ダイジェスト
0:09 オープニング
0:25 チェックイン
0:48 ANAスイートラウンジ
1:16 搭乗
1:40 シート
4:09 ファーストクラストイレ
4:50 離陸シーン
5:24 機内食＆ドリンクメニュー
6:37 食事タイム
7:59 アメニティキット
8:28 ベッドタイム
8:58 夜食（お茶漬けがとても美味しい）
10:00 2回目の食事タイム
10:35 ANAファーストクラス感想
毎週飛行機レビュー動画配信しています！
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ANAファーストクラスが登載されているのは777-300ERとA380で座席配置が1-2-1、2列設定で合計8席のみの特別な空間となっております。座席配置やシートに関してANAはJALファーストクラスとスペックはほぼ同じです。
2社の大きな違いはZカウンターと呼ばれるファーストクラス専用チェックインカウンターがANAにはあること、ファーストクラスシートのプライベート感がJALよりもあることです。
ANAファーストクラスキャビンで提供されるシャンパンは有名で高額なクリュッグ。アメニティーキットはミニスーツケース（今はグローブトロッター、以前はSamsonite、その以前はTumi、その前はRemowa）に入っていてミニスーツケースを記念に集める人も多くいます。
ANA国際線ファーストクラスに乗れるルートは合計で11つあり、JAL国際線ファーストクラス（7ルート）に比べると多く設定されています。
ANAファーストクラスに乗れるルートはこちら↓
成田（NRT）⇔ニューヨーク（JFK）
羽田（HND）⇔ニューヨーク（JFK）
成田（NRT）⇔シカゴ（ORD)
羽田（HND）⇔シカゴ（ORD)
成田（NRT）⇔ロス（LAX）
成田（NRT）⇔ワシントン（IAD）
成田（NRT）⇔ヒューストン（IAH）
成田（NRT）⇔サンフランシスコ（SFO）
成田（NRT）⇔ホノルル（HNL）
羽田（HND）⇔ロンドン（LHR)
羽田（HND）⇔フランクフルト（FRA）
成田空港ANAファーストクラスラウンジSuite Loungeの詳しいレビュー動画はこちらです↓
https://youtu.be/WfB5jkXcm9Q
過去のファーストクラス動画↓
JALファーストクラス（成田ーシカゴ）
https://youtu.be/5BNk4jRGYA8
今回のANAファーストクラスチケットはマイルを使い購入しました。私のようにたくさんマイルを貯める方法を知りたい方はこちら↓をチェックしてみてください。
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飛行機YouTuberおのださんは誕生日にANAファーストクラス（NRT-JFK）乗られていました↓
https://www.youtube.com/watch?v=MlsYn4psQFM&t=1768s
フライト情報
エアライン：ANA
機材：B777-300ER
レジストレーション：JA735A
座席：2A(ファーストクラス)
出発地：Narita International Airport (NRT)
目的地：Chicago O’Hare International Airport (ORD)
使ったマイル数：55,000Virgin atlanticポイント+$171
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[動画トランスクリプト]
ANAファーストクラス搭乗者は成田空港第一ターミナルにあるZカウンターでチェックインができます。他のチェックインカウンターとは別の建物で特別感があります。
セキュリティーを抜けたらANAスイートラウンジに直行。成田空港には第4サテライト、第5サテライト、合計2つANAスイートラウンジがあります。
777-300ERに搭載されいるANAファーストクラスの座席配置は1-2-1、2列で合計8席。
シートはZodiac社、シートを囲うコンソールは日本の企業JAMCOが製造したものです。
今日の私のシートは窓側の2A
シート1つに対して窓4つ分ですが、実際はコンソールがブロックしてしまって窓1つしか見えません。
シートには小さい枕と薄いブランケット
パジャマ、カーディガン、スリッパが足置き台のオットマンに用意されています。
オットマンの下には収納スペースがあります。薄いパソコンなら入りそうです。ただ結構ここに入れて物を忘れる人がいるようですのでご注意を。
トレーテーブルが綺麗なANAの青！そしてどのポジションでもロックがかかります。前に動かせば食事中簡単に立ち上がれます。
シートチェックはじめましょう！
座って右手側に眼鏡などをいれるスペースがあります。スマホは入りませんでした。
左側にも同じように押して空ける収納スペースがいくつかあります。ここにはスマホ入りました。
シートコントロールもコンソールに収納されています。自分の好きな体制に合わせてシートを微調節できます。
あとで気づきましたが、シートコントロールを取り出して使うことができます。
読書灯が２つ。押すと電気がつく仕組みです。
ここにはヘッドセットが収納できます。
USBポートと足元の照明ボタンもあります。
エアコンの空気孔はありません。
シートの外側にジャケットをしまっておくスペースもあります。とても便利ですね！
どうでしょうANAファーストクラスのパジャマ。結構オシャレだと思いますがコメント欄で皆さんの意見教えてください。
さて、メニューを見てみましょうか！ANAファーストクラスではどんなものが出てくるのでしょう？
ドリンクメニューの最初に日本酒で、次が焼酎、そしてシャンパン、ワインという順番には理由があって、日本のエアラインだから日本のドリンクをお勧めしたい！ということらしいです。クルーの方が教えてくれました。
ANAアロマいい落ち着きます。
ANAファーストクラスの食事は、全ての食べ物がアートのように盛られていて、目で見て楽しい、口にするとその美味しさにびっくり。味に厚みがあるというか深みがあるというか、とりあえず美味しかったです。
アメニティーキットはイギリスの高級ブランド、グローブトロッターのポーチに入っています。中身はザ銀座のスキンケアセット、イヤープラグ、アイマスク、歯ブラシセット
実はアメニティーはそれだけではなく、他の物をクルーがバスケットに入れて好きなのをもらうシステムです。
足に貼るリフレッシュシート、リップ、ペン、靴下などこんなにアメニティーくれるエアライン初めてです。
ベッドメイキングしてもらいました。マットレスがあるお蔭でとても快適です。掛け布団もふわふわ。自分の家のベッドよりも寝心地いいぐらいです。
夜中のスナックタイムです。
日本酒とともにおつまみをオーダーしてみました。
ANAファーストクラスはこういうおつまみ系もどれを食べても美味しかったです。素晴らしいとしか言いようがないです。
お茶漬けがお勧めということで頂きました。だしがめちゃめちゃおいしい！
777にカメラがついていたって知っている方いました？外の景色がみれます。ちなみにテイクオフ＆タッチダウンの時はカメラの映像見れませんでした。
どんだけ食べるんだ！って感じですがANAファーストの食事美味しいので到着前に朝食頂きました。
到着間際に気づきましたが、サイドテーブルは動かすことができます。
ANAファーストクラスどうだったのか？特別なチェックインカウンターある。ラウンジスタッフは最高、シートは窓が見えにくい以外は文句なし、クルーもプロフェッショナル、食事が半端なく美味しい。とてもいいフライトでした。
この動画が役に立った、面白かったという方は高評価＆コメント＆チャンネル登録よろしくお願いします。それではまた次のフライトでお会いしましょう！
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