#Opinion by Lui Yue 呂月|"As early as in the times when the military government was boycotted by the West, China lent the country a helping hand, and a lot of its key military government functionaries were trained in China back then. The signing of the agreements on China’s Belt-and-Road projects about railways, petroleum pipelines and the port of Kyaukpyu, which is named “economic corridor”, lets China stay away from the economic blockade in the Strait of Malacca, and militarily access the Indian Ocean."
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"早在遭遇世界制裁的軍政府時期,中國向其伸出了唯一援助之手,眾多軍政府要員都到中國接受過培訓。與緬甸簽訂的一帶一路鐵路、輸油管和皎漂港項目,被稱為「經濟走廊」,不但可使得中國避開馬六甲海峽的戰略封鎖,還可使中共軍力直插印度洋。"
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indian railways 在 YaoIndia 就是要印度︱認識印度,從這裡開始 Facebook 的最讚貼文
#YaoIndia就是要印度報你知
隨著印度和中國在本週一(15日)於邊境爆發死傷衝突後,印度國內的 #反中 情緒也越趨高漲,既 #印度全國貿易商總會(#CAIT)發起抵制購買中國貨的行動後,多地也陸續舉行抵制中國貨的抗議活動,印度社會公正和權利部部長阿塔瓦萊(Ramdas Athawale)即表示,印度應抵制所有「#中國製造」的產品,並關閉所有販售中國料理的餐廳,#BoycottChina(#抵制中國)更成為 #Twitter 的熱門標籤。
而根據媒體報導指出,從今年四月開始,印度政府已計畫對中國的300種商品設置關稅壁壘,減少對中國進口品的依賴,落實推動「#印度製造」。印度政府高層人士更向媒體透露,印度政府已要求兩家國營電信公司將 #行動網路 升級到 #4G 時,必須使用印度國產電信設備,禁止使用中國電信設備製造商(如:#華為 和 #中興通訊);此項要求更可能擴大至民營電信公司。
此外,印度媒體也透露,印度鐵路專用貨運走廊公司(#DFCCIL)決定終止與北京全路通信信號研究設計院集團有限公司(#CRSC)一項高達47.1億 #盧比 的合作,表示主要原因是中國方在四年內僅完成合作項目的20%。
#同場加映
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#時事必讀
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YaoIndia 就是要印度︱認識印度,從這裡開始
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indian railways 在 YaoIndia 就是要印度︱認識印度,從這裡開始 Facebook 的最讚貼文
#YaoIndia就是要印度報你知
受到缺乏病床的嚴峻挑戰,全球第四大鐵路公司「#印度鐵路公司」(Indian Railways)在近日宣布將2萬個車廂改造成隔離病房,收治 #新冠肺炎 的確診病患,以紓解印度醫療體系的沈重壓力,並將至4月14日才會重啟營運,而這也是印度鐵路公司在長達167年以來首次暫停全國載客服務。
印度鐵路公司除了火車運輸載客,也在印度全國經營125間醫院,本身就備有增加移動式病床的專業。首批5,000個隔離病房在兩個星期內準備就緒,接下來無論印度的哪個區域因為確診數飆高而缺乏病床,這些火車病房就會被送至當地投入使用。
印度病毒學家賈米爾(Shahid Jameel)表示這是很棒的計畫,「但這只是短期解決方案,等到疫情結束,就讓這件事成為警鐘,提醒我們得投入更多資金改善衛生基礎建設與研究」。因為根據 #經濟合作與發展組織(#OECD)在全球疫情爆發之前的調查顯數,全球病床數,美國在2016年平均每千人2.8床,中國在2017年平均每千人4.3床,而印度在2017年平均每千人僅有0.5床,而且城鄉省邦之間的差距極大。
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Vietnam Railways:
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Vietnam Railways: Trang Bom Railway Station.
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