#速報 #防疫隔板便當8月7日新上市
(by #布丁大福)
疫情持續肆虐,吃飯時旁邊要是有人咳嗽打個噴涕真是太恐怖😱
關西地區知名鐵路便當店 #淡路屋 ,瞄準這個商機,推出 #新款隔板型便當 ,便當周圍豎起隔板,把自己包裹在吃便當的小小世界中,絕對可以徹底 #降低飛沫傳播的風險 。
首波主打 #幕之內便當,選用男女老少都愛吃的經典菜色,將便當分成12格🍱
光飯類就有4大種類,還有薑燒牛肉、雞肉丸、烤魚等,最棒的是居然還附甜點🤤
究竟這款隔板便當會長成怎樣呢👀
▼快快點入連結,看新款便當的廬山真面目▼
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▋#木曜人氣鐵路便當特輯 ▋布丁大福の美食分享紀錄 EP7
身為鐵道迷的你,絕對不能錯過日本十大人氣鐵路便當之一的蛸壺章魚便當!源自於 #神戶淡路屋 的鐵路便當,經營至今已超過一個世紀,是許多人來到關西必買的便當之一🤤
🍱 #蛸壺章魚便當
📌 #JR山陽本線西明石車站
模仿蛸壺(捕捉章魚器具)的造型容器內,裝著整隻章魚腳、星鰻、當季蔬菜及充滿日式風味的炊飯,不僅美味,吃完還能將陶壺帶回家作紀念喔🤩
近年來,淡路屋也推出金色、銀色、哥吉拉、Hello kitty、伊右衛門款式的蛸壺章魚便當,大福看了好想通通帶回家啊~~~~
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2020年3月26日撮影
西明石駅(にしあかしえき)
JR西日本 山陽新幹線
1930年(昭和5年)3月25日に鉄道省の「明石操車場」として開設。
1944年(昭和19年)4月1日に駅に格上げされる形で「西明石駅」となる。当時は川崎航空機社員専用として駅舎があった。
1972年(昭和47年)3月15日に山陽新幹線の新大阪駅 - 岡山駅間の開通により、新幹線の駅が開業。
2005年(平成17年)3月1日に山陽新幹線に自動改札機導入。
2018年(平成30年)度の1日平均乗車人員は32,063人で、JR西日本の駅の中では23位。
新幹線コンコースは西口側にあるが、外部とは直接繋がっていないため、新幹線を利用する際には西口・東口いずれの改札からも在来線の改札口を通る必要がある。
Nishi-Akashi Station
JR West Sanyo Shinkansen
Opened on April 1, 1944.
The Sanyo Shinkansen station opened on March 15, 1972.
Installed automatic ticket gates on Sanyo Shinkansen on March 1, 2005.
In 2018, the average number of passengers per day was 32,063, ranking 23rd among JR West stations.
The Shinkansen concourse is on the west side, but it is not directly connected to the outside, so when using the shinkansen it is necessary to pass through the conventional ticket gate from both the west and east gates.
西明石站
JR西日本 山陽新幹線
1944年4月1日開業。
三洋新幹線車站於1972年3月15日啟用。
2005年3月1日在山陽新幹線安裝自動檢票口。
2018年,每日平均乘客人數為32,063,在JR西站中排名第23位。
新幹線大廳在西側,但沒有直接連接到外部,因此在使用新幹線時,必須從西門和東門通過常規檢票口。
西明石站
JR西日本 山阳新干线
1944年4月1日开业。
三洋新干线车站于1972年3月15日启用。
2005年3月1日在山阳新干线安装自动检票口。
2018年,每日平均乘客人数为32,063,在JR西站中排名第23位。
新干线大厅在西侧,但没有直接连接到外部,因此在使用新干线时,必须从西门和东门通过常规检票口。
니시 아카시 역
JR 서일본 산요 신칸센
1944 년 4 월 1 일에 개업.
1972 년 3 월 15 일 산요 신칸센 역이 개업.
2005 년 3 월 1 일 산요 신칸센에 자동 개찰 기 도입.
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 32,063 명으로, JR 서일본의 역 중에서는 23 위.
신칸센 콩 코스는 서쪽 출구 측에 있지만, 외부와 직접 연결되어 있지 않기 때문에, 신칸센을 이용할 때는 서쪽 출구 · 동쪽 출입구 중의 개찰에서도 재래선 개찰구를 통과 할 필요가있다.