繼SUICA後，日本終於再有第2張交通卡加入APPLE PAY，就是東京都交通局及多間関東私鉄公司等發行的「PASMO」，預計今年內登場。
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2008/06/news127.html
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以前念高田馬場附近的日本語學校時，因為家住在中野坂上，每天都要搭乘丸之內線到新宿後轉乘山手線去上課。那時有定期券，所以可以在新宿的東西口穿梭自如。脫離學生身份後，每次去新宿時都覺得明明直直走就可以到，為什麼非得要繞一大圈才能走到啊！內心總有這樣的小埋怨。
沒想到，終於等到新宿東西口開設自由通道的一天！官方釋出消息將會在今年夏天正式開通，內部改札也會增設通往月台的電梯，總是人滿為患難以前進的lumine est門口前的道路會擴增方便路人通過的空間。聽到這消息不得不開心一下想跟大家分享。
有人有在新宿迷路的經驗嗎？
ps:即便是現在，我仍然分不清京王線新宿站哪個改札才是通往新宿西口，而從 JR新宿南口出來後要搭乘京王線卻好幾次都不小心走到京王新線。
https://matcha-jp.com/tw/9854?type=news 詳細情報
＃四年前suica企鵝廣場剛完成時所拍 ＃其實我很喜歡這隻企鵝
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2020 年 8 月起，JR 東日本位在千葉縣鴨川市的 JR 內房線江見駅，將與郵便局共同營運，同時進行車站和郵政窗口的業務。
江見駅是座無人車站，屆時原本的江見郵便局會移轉到江見駅的敷地內，除了郵政窗口本身的業務，還會提供車票銷售、定期券申辦、補票、列車發車時刻、票價查詢等服務。
對 JR 東日本來說，提高了原本無人車站的服務品質，郵便局移轉到車站後能增加人流量，對於存提款和金融商品的販售也會有所助益。（圖片由JR東日本提供） #千葉 #鴨川市 #JR東日本 #內房線 #江見駅 #日本郵便
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2021年5月23日撮影
安中榛名駅（あんなかはるなえき）
JR東日本。北陸新幹線。
1997年（平成9年）10月1日 北陸新幹線高崎 - 長野開業に伴い設置、開業。
2008年（平成20年）3月14日 東京方面でSuica FREX定期券・Suica FREXパル定期券が利用できるようになる。
2015年（平成27年）3月14日 北陸新幹線長野 - 金沢延伸に伴い、金沢発着の「はくたか」が上下各1本停車開始。
2016年（平成28年）3月26日 同日実施のダイヤ改正に伴い、「はくたか」の停車を取りやめ。長野方面でSuica FREX定期券・Suica FREXパル定期券の利用が可能となる。
2018年（平成30年）4月1日 高崎方面においてタッチでGo!新幹線のサービスを開始。
2019年（令和元年）10月25日 はくたか594号が3年7ヶ月ぶりに停車するようになる（11月29日まで）。
2020年（令和2年）3月14日 新幹線eチケットサービス開始。
2021年（令和3年）3月13日 長野方面においてタッチでGo!新幹線のサービスを開始。
2019年度（令和元年度）の1日平均乗車人員は284人である。北陸新幹線の駅では最も少なく、JR東日本管内の新幹線駅でもいわて沼宮内駅に次いで2番目に少ない。
2020年4月現在開業している北陸新幹線の駅の中で唯一の新幹線単独駅である。
The camera uses GoPro HERO 9
Annakaharuna Station
JR East. Hokuriku Shinkansen.
It opened on October 1, 1997.
The average daily number of passengers in 2019 is 284. It has the smallest number of passengers at Hokuriku Shinkansen stations, and is the second smallest Shinkansen station within the JR East jurisdiction afterIwate-Numakunai Station.
相機使用 GoPro HERO 9
安中榛名站
JR東。 北陸新幹線。
它於1997年10月1日開業。
2019年日均乘客人數為284人次。 它是北陸新幹線車站客流量最少的站，是繼岩手沼宮内站之後JR東日本管轄範圍內第二少的新幹線站
相机使用 GoPro HERO 9
安中榛名站
JR东。北陆新干线。
它于1997年10月1日开业。
2019年日均乘客人数为284人次。它是北陆新干线车站客流量最少的站，是继岩手沼宫内站之后JR东日本管辖范围内第二少的新干线站
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
안나카 하루나 역
JR 동일본. 호쿠리쿠 신칸센.
1997 년 10 월 1 일에 개업했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 284 명이다. 호쿠리쿠 신칸센 역이 가장 적은 승객 수에서 JR 동일본 관내의 신칸센 역에서 이와테 누마 쿠나이 역에 이어 2 번째로 적다.
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2020年10月14日撮影
長野駅（ながのえき）
北陸新幹線
1888年（明治21年）5月1日に国有鉄道 関山駅 - 当駅間の開通に伴い、長野駅が開業。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化に伴い、国鉄の駅はJR東日本・JR貨物の駅となる。
1990年（平成2年）2月16日に長野駅周辺第一土地区画整理事業終了。
1996年（平成8年）6月22日に仏閣型駅舎から近代的なデザインの橋上駅舎に改築。また、東西自由通路の一部供用開始。旧駅舎は同年9月末までに解体。
1997年（平成9年）10月1日に北陸新幹線 高崎駅 - 当駅間（2015年3月13日までは通称・長野新幹線）が開業。同時に東口広場、地下駐車場、東西自由通路の全面供用開始。
2015年（平成27年）3月14日に北陸新幹線 当駅 - 金沢駅間が延伸開業。同時に、信越本線 当駅 - 妙高高原駅間が「北しなの線」としてしなの鉄道に移管。在来線の駅がしなの鉄道との共同使用駅となる。
2016年（平成28年）3月26日に北陸新幹線でSuica FREX/FREXパル定期券が利用できるようになる。
2020年（令和2年）3月14日に新幹線eチケットサービスで、ICカード「Suica」が利用できるようになる。
新幹線の1日平均乗車人員は7,420人。
Nagano Station
Hokuriku Shinkansen
It opened on May 1, 1888.
The Hokuriku Shinkansen opened on October 1, 1997.
The average daily number of passengers on the Shinkansen is 7,420.
長野站
北陸新幹線
它於1888年5月1日開業。
北陸新幹線於1997年10月1日開業。
新幹線的平均每日乘客人數為7,420。
长野站
北陆新干线
它于1888年5月1日开业。
北陆新干线于1997年10月1日开业。
新干线的平均每日乘客人数为7,420。
나가노 역
호쿠리쿠 신칸센
1888 년 5 월 1 일에 개업했다.
1997 년 10 월 1 일 호쿠리쿠 신칸센이 개업했다.
신칸센의 1 일 평균 승차 인원은 7,420 명.
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2020年9月5日撮影
長岡駅（ながおかえき）
JR東日本 上越新幹線
1898年（明治31年）6月16日に北越鉄道線の一ノ木戸 - 長岡間開業時に一般駅として開業する。
1980年（昭和55年）
4月17日に現駅舎が竣工し開業。
11月5日に上越新幹線の試運転が開始される（長岡 - 新潟車両基地間）。
1982年（昭和57年）11月15日に上越新幹線が開業し、長岡駅は速達列車の停車駅となる。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
2009年（平成21年）にエレベーター・階段・上りエスカレーターを併設する東西自由連絡通路が増築のうえ完成する。
3月14日に上越新幹線 当駅 - 長岡駅間でSuica FREX定期券の利用が可能となる。
2011年（平成23年）12月22日に長岡駅周辺整備事業の一環として2010年度に工事着手していたペデストリアンデッキ 『大手スカイデッキ』が開通したことに伴い、東西連絡通路が一部全通した。
2016年（平成28年）6月に新幹線ホーム11・12番線に、安全柵が設置される（6両分のみ）。新幹線ホーム12番線頭上に、電光式の乗車位置案内表示機が設置される。
2020年（令和2年）3月14日に新幹線eチケットサービス開始。
新幹線の1日平均乗車人員は4,664人。
Nagaoka Station
JR East. Joetsu Shinkansen
It opened on June 16, 1898.
The current station building was completed and opened on April 17, 1980.
The Joetsu Shinkansen opened on November 15, 1982.
The average daily number of passengers on the Shinkansen is 4,664.
長岡站
JR東。 上越新幹線
它於1898年6月16日開業。
目前的車站大樓已於1980年4月17日竣工並開放。
上越新幹線於1982年11月15日開業。
新幹線的平均每日乘客數量為4,664。
长冈站
JR东。上越新干线
它于1898年6月16日开业。
目前的车站大楼已于1980年4月17日竣工并开放。
上越新干线于1982年11月15日开业。
新干线的平均每日乘客数量为4,664。
나가오카 역
JR 동일본. 조에 쓰 신칸센
1898 년 6 월 16 일에 개업했다.
1980 년 4 월 17 일 현재의 역사가 준공 개업했다.
1982 년 11 월 15 일 조에 쓰 신칸센이 개업했다.
신칸센의 1 일 평균 승차 인원은 4,664 명.
