[狂人新聞台] The new S-Class快要上市啦!將於三月五日線上發表
#小編:作為Mercedes-Benz的旗艦車款,肯定是要有最新的技術!
身為豪華房車的S-Class,有著舒適寬敞的空間,隨之而來的就是車身尺碼帶來的不便,但得益於後軸轉向系統,後輪可以依據車速與轉向角度,來判定應與前輪同方向或反方向轉動,最大轉向角度可達 10 度,迴轉直徑縮短達 2 公尺,讓市區停車更加便利,轉彎更加精準敏捷,降低對於周遭用路人的可能影響,前後輪同向操縱也讓行車更加穩定安全。
另外還結合了全新顯示介面的 360 度環景攝影功能,4 個單獨的攝影機影像會結合車輛周圍環境的立體影像,以動態視角的方式顯示在中央的 OLED 12.8吋高解析度螢幕中,輔助駕駛輕鬆地完成停車。
而在安全的部分中,E-ACTIVE BODY CONTROL 進階主動車身控制系統 ,能幫助駕駛有更好的操控外,還多了PRE-SAFE® 主動側撞防護功能,當系統偵測到即將發生側面碰撞時,選配的E-ACTIVE BODY CONTROL 進階主動車身控制系統能在 1 秒內提高車身最多 8 公分,以堅實的車體底板吸收撞擊力道,減緩施加在乘客身上的作用力,超前部署行車安全。(預計21/22年式起提供)
不只PRE-SAFE® 主動側撞防護功能,在後座更首度為兩位後座乘客都配備創新的正面安全氣囊,依據乘客為兒童或成人會有不同的乘坐狀況,氣囊經過精細縝密的設計,氣囊於一般結構狀態時體積約為 16 公升,而完全展開時,體積最大可達 70 公升,在意外來臨時提供更周全的保護,可以大幅降低對於乘客頭部外側和頸部的傷害,從前座到後座、從正面到側面,全新 S-Class 無微不至地保護車內的所有人。(預計21/22年式起提供)
全新 S-Class 將駕駛及乘客的安全擺在首位,更預見未來移動的發展,從在產品規劃初期,就以全球首款 Level 3 自動駕駛車為使命,期望開啟 Level 3 自動駕駛之先河,成為最先進的豪華旗艦房車,預計從 2021 年下半年開始,在德國特定高速公路路段,即可見到由 Level 3 自動駕駛的全新 S-Class,雖然台灣現行的法規還不允許 Level 3 自動駕駛車上路,但可以期望不久的將來,台灣法規也能跟進,隨著 5G 通訊技術的普及與更先進的汽車智慧駕駛接軌,共創人類移動的未來。
#Mercedes #Benz #旗艦房車 #自動駕駛 #Level3
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華為投入自動車開發
華為戰略建構長Dang Wenshuan表示,華為將提供AI軟體給一些知名的汽車製造商,包括福斯旗下奧迪,以及豐田和廣汽合資成立的公司。另外兩家中國車廠北汽集團和長安汽車亦將與華為展開合作。
華為和其合作夥伴正在打造一款自動駕駛車,最快可在2021年出貨,將在歐洲和中國銷售。此款自動車的自動化程度為第二高的Level 4。
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