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同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過4,310的網紅アメリカ在住陸マイラー Kaz,也在其Youtube影片中提到,高級シャンパン、国際線ファーストクラス この2つをセットで思い浮かべる人が多いのではないでしょうか? 機内でコルクが開く音、シャンパンがグラスに注がれる音、そして上品な風味と味。 まさにファーストクラスの象徴とも言えるシャンパン どのエアラインが一番高いシャンパンを提供しているのか?この動画ではトッ...
「lufthansa airline」的推薦目錄:
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lufthansa airline 在 พ่อบ้านเยอรมัน Facebook 的最讚貼文
"อุตสาหกรรมการบินของยุโรปกำลังเข้าสู่วิกฤต"
สายการบินกำลังรับบทหนักจนลามไปถึงสนามบิน!!
พ่อบ้านได้อ่านข่าวในช่วงหลายสัปดาห์มานี้ และสามารถวิเคราะห์ได้ว่าสถานการณ์ของอุตสาหกรรมการบินของยุโรปนั้นกำลังเข้าสู่จุดที่เรียกได้ว่า
"วิกฤต"
เพราะเรารู้ดีว่าอุตสาหกรรมการบินนั้นคืออุตสาหกรรมที่ได้รับผลกระทบโดยตรงที่สุดจากวิกฤตการแพร่ระบาดของไวรัสในช่วงนี้ จนทำให้หลายประเทศนั้นต่างก็ใช้มาตรการเข้มจนถึงขั้นห้ามการเดินทางระหว่างประเทศ หรือทำการปิดพรมแดน จนทำให้การเดินทางระหว่างประเทศนั้นลดลงจนเหลือแค่การเดินทางในกรณีฉุกเฉิน หรือการทำธุรกิจเท่านั้น
จนทำให้แต่ละสายการบินส่งสัญญาณที่จะล้มละลายในหลายสายการบิน แม้กระทั่งสายการบิน Lufthansa ซึ่งถือว่าเป็นสายการบินที่สร้างรายได้สูงที่สุดในโลกในปี 2019 ก็ร้อนจนต้องให้รัฐบาลเยอรมนีเข้ามาช่วยกู้วิกฤตก่อนที่จะสายเกินไป ซึ่งถือว่าเป็นเหตุการณ์ที่เห็นได้ยากยิ่ง
จนมาถึงปัจจุบันสถานการณ์ของอุตสาหกรรมนี้ยังไม่สู้ดี จนเราก็ยังเห็นสายการบินต่างๆ ทยอยปลดคนงานออกเป็นระยะๆ ตั้งแต่ปลดพนักงานในส่วนที่ไม่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติการก่อน จนเริ่มมาถึงพิจารณาที่จะปลดพนักงานที่เกี่ยวข้องกับปฏิบัติการแล้ว เพราะในแต่ละเดือนบางบริษัทนั้นขาดทุนสูงถึงเดือนละ 500 ล้านยูโร (ย้ำอีกครั้งว่าขาดทุนนะครับ)
จนนาทีนี้ปัญหาเริ่มได้ลามมาถึงอุตสาหกรรมที่เรียกได้ว่าเป็นเสือนอนกิน อย่าง "สนามบิน" ก็เดือดร้อนจนทำให้ ACI (สภาสมาคมท่าอากาศยานระหว่างประเทศ) ออกมาบอกข้อมูลชวนตะลึงว่าสนามบินในยุโรป เกือบ 200 แห่งกำลังเข้าสู่ความเสี่ยงที่จะล้มละลาย เพราะเนื่องจากผู้โดยสารที่หายไปเป็นจำนวนมาก
ซึ่งในตอนนี้ก็ถือว่าเป็นประเด็นที่ร้อนน่าดูเพราะหลายประเทศในยุโรปเองก็ไม่อยากที่จะให้สนามบินที่อยู่ในยุโรป ซึ่งมีอยู่ในรูปแบบรัฐวิสาหกิจหรือรูปแบบบริษัทนั้นล้มละลายเพราะจะทำให้โครงสร้างพื้นฐานของยุโรปที่สำคัญอย่างหนึ่งนั้นหายไป
ซึ่งจะเห็นได้ว่า
- ทุกนาทีของตอนนี้นั้นมีค่า
- ทุกนาทีต่อจากนี้คือเงิน
- ทุกนาทีต่อจากนี้คืองาน
- และทุกนาทีต่อจากนี้คือชีวิต
ซึ่งคำถามถัดจากนี้คือรัฐบาลแต่ละประเทศจะให้การช่วยเหลืออุตสาหกรรมนี้อย่างไรและในรูปแบบไหน
เพราะเชื่อว่าต่อให้วัคซีนเสร็จสิ้นแล้วอุตสาหกรรมนี้ก็น่าจะยังไม่ฟื้นในทันที เพราะการให้วัคซีนแก่ประชาชนแต่ละประเทศนั้นต่างก็ต้องใช้เวลา แต่ละประเทศก็ต้องการความชัวร์ ซึ่งอาจจะไม่สามารถเปิดประเทศได้เลยทันที ดังนั้นจึงอาจจะต้องใช้เวลาอีกซักพักที่เราจะสามารถเดินทางได้เหมือนเดิม
ซึ่งเป็นสิ่งที่ท้าทายเยอรมันและประเทศทั้งหลายในยุโรปเป็นอย่างมาก ว่าจะช่วยเหลือและฟื้นฟูอุตสาหกรรมนี้ได้อย่างไร ทั้งในระหว่างสถานการณ์การแพร่ระบาดในปัจจุบัน และในอนาคต
"พ่อบ้านขอเป็นกำลังใจให้กับคนทุกคนที่อยู่ในอุตสาหกรรมนี้นะครับ"
#พ่อบ้านเยอรมัน #เยอรมัน #เยอรมนี #Germany #German #Airline #Airport #Industry
ที่มาของข้อมูล:
https://www.schengenvisainfo.com/news/193-european-airports-may-go-bankrupt-in-coming-months/
https://www.euractiv.com/section/aviation/news/lufthansa-eyes-more-job-cuts-as-monthly-losses-top-e500m/
https://www.reuters.com/article/us-health-coronavirus-germany-lufthansa/germany-agrees-on-rescue-package-for-lufthansa-media-idUSKBN22W32K?fbclid=IwAR3SYlPxZfIse3pV4uxCxzyx-KF2GkNf_l1m_oZEzahhsSIlbLK7kT4UBNg
lufthansa airline 在 Dr Mohd Daud Bakar - Shariah Minds - Minda Syariah Facebook 的最佳貼文
Sebuah Novel Fiksyen - Oleh Mohd Daud Bakar
(Teaser 2)
Sejurus selepas itu, kapten Japanese Airline JAL 149 menghubungi pusat kawalan lapangan terbang di Tokyo. "JAL 149 dalam situasi yang kritikal. Kod bahaya merah. Perlu rawatan segera di hospital. 120 penumpang; 10 krew; kapten dan pembantu kapten". Kapten kapal terbang Lufthansa LH 230 dari Kathmandu ke Frankfurt juga turut menghubungi Frankfurt dengan mesej yang hampir sama.
Setiba sahaja di lapangan terbang Frankfurt dan Tokyo masing-masing, kesemua mereka dikejarkan ke hospital dalam kereta ambulans khas diiringi polis trafik. Semua pegawai perubatan dan lapangan terbang berpakaian lengkap menutup muka, kepala dan seluruh badan dengan rapi, termasuk tangan dan kaki.
Beberapa butiran diisi dalam dokumen perubatan di hospital bagi semua pesakit sebelum dan selepas dimasukkan ke hospital.
Tarikh masuk hospital: 3 April 2025
Sebab dimasukkan ke hospital: Tidak diketahui
Rekod pesakit yang selamat pada 4 April 2025: Tiada
(Bab 1: Hal 15)
"Sehubungan ini, dengan rasa dukacita dan berat hati, kami ingin isytiharkan bahawa WHO sudah tidak boleh lagi berfungsi dengan sebaiknya bagi menyelamatkan dunia. Sistem dunia sudah hampir runtuh. WHO sudah tidak lagi relevan. Kami ingin serahkan semula mandat WHO kepada PBB bagi diambil tindakan selanjutnya," beliau mengakhiri ucapan dengan linangan air mata yang bergerak amat perlahan dari kelopak mata ke pipinya.
(Bab 7: hal127-128)
"Saya nak awak tinjau dia orang serapat mungkin. Dia orang gerak, awak gerak. Dia orang berhenti, awak berhenti. Awak mesti jadi macam bayang-bayang dia orang. Tapi bayang-bayang yang tak kelihatan," Faruk memberi metafora tinjauan yang diinginkan.
(Bab 16: Hal 275)
"Perlukah kita cari dan buru dia orang?"
"Tak perlu. Mulai sekarang, dia orang akan cari dan buru kami" (Bab 24: Hal 400)
"Ini bukan lagi pertempuran kita. Dia orang terlalu kuat, bersemangat dan kebal!" jerit Faruk.
(Bab 21: Hal 353)
Saksikan teaser terakhir besok.
MDB
lufthansa airline 在 アメリカ在住陸マイラー Kaz Youtube 的最讚貼文
高級シャンパン、国際線ファーストクラス
この2つをセットで思い浮かべる人が多いのではないでしょうか?
機内でコルクが開く音、シャンパンがグラスに注がれる音、そして上品な風味と味。
まさにファーストクラスの象徴とも言えるシャンパン
どのエアラインが一番高いシャンパンを提供しているのか?この動画ではトップ5を紹介したいと思います。
0:00 オープニング
0:31 第5位
1:23 第4位
2:12 第3位
3:06 第2位
4:30 第1位
No. 1
JAL
Salon Blanc de Blancs Le Mesnil 2007 ($580)
Louis Roederer Cristal 2008 ($270)
No. 2
Singapore
Dom Pérignon 2009 ($180)
Krug Vintage Brut 2004 ($300)
No. 3
Cathay
Deutz Amour de Deutz Blanc de Blancs Brut Milesime 2009 ($210)
No. 4
Qantas
Taittinger Comtes de Champagne Blanc de Blancs 2007 ($200)
No. 5
Emirates
2008 vintage dom perignon ($190)
Thai
Dom Pérignon 2009 (180)
Air France
Bollinger – La Grande Année ($160)
Lufthansa
Laurent-Perrier Grand Siecle ($120)
ANA
Krug Grande Cuvee Brut ($160)
Etihad
Charles Heidsieck Vintage Brut 2006 ($110)
Qatar
Krug Grande Cuvee Brut ($160)
British Airways
Laurent-Perrier Grand Siecle ($120)
Oman Air
Laurent-Perrier Grand Siecle ($120)
Garuda Indonesia
Laurent-Perrier Cuvee Rose ($100)
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0:00 オープニング
0:30 アメニティキットとは?
2:18 アメニティの中身分析(ビジネスクラス)
3:07 アメニティの中身分析(ファーストクラス)
4:32 アメニティポーチ
アメニティーはよく変化する
海外発か自国発か
短距離か長距離か(ビジネスクラスの場合)
2-3年に1度ぐらいの頻度でブランドが変わることも
ポーチのブランドと中身のスキンケアプロダクトのブランドが同じことが多い。
違う場合もあり(ポーチはバッグの有名ブランド、中身は有名スキンケアなど)
ビジネス
歯ブラシ
耳栓
アイマスク
リップクリーム&ハンドクリームなど(ほとんどが1種類)
スリッパorソックス
追加で
ペン(jetBlue)
香水(Etihad)
ポケットティッシュ(JAL)
マスク(JAL)
ファースト
アメニティーキットの入れ物がメイン
ビジネスクラスのアメニティーキット
プラスαで高級な品が入っている
高級な品
The Ginzaセット(ANA)
Aesopのリップクリーム&化粧水(Cathay)
資生堂のコスメキット(JAL)
Asparのコスメキット(Qantas)
Laliqueのスキンケアセット&キャンドル(SQ)
日系エアラインANA&JALはアメニティーキットの種類を増やし、追加された分が高級品
特に日系はアメニティーキットに力を入れている印象
外資エアラインは種類を増やすのではなく、全体的に質を上げる感じ
ポーチのブランド
JAL:エトロ (Italian fashion brand)
ANA:グローブトロッター (UK suitcase company)
TG: rimowa (Germany suitecase company)
SQ: Lalique (French glassmaker company)
LH: Spiriant (Lufthansa airline equipment supplier)
QF: Martin Grant (australia fashion brand)
CX: Aesop (australia melbourne skycare product)
EY: Acqua di parma (italian fashion campany)
動画Credit:
Air france
https://www.businesstraveller.com/business-travel/2019/03/04/air-france-releases-new-first-class-amenity-kits/
British airways
https://www.youtube.com/watch?v=aqHadfY99NE
Emirates
https://www.youtube.com/watch?v=RLt-UsJQ09o
Garuda Indonesia
https://www.youtube.com/watch?v=sF9KHRDBju8&t=24s
Korean air
https://www.youtube.com/watch?v=0oO2zjaqZic
Oman air
https://www.youtube.com/watch?v=RyvlMCmAZAw
Qatar
https://www.youtube.com/watch?v=vh0aCnXqzkE
Swiss
https://www.youtube.com/watch?v=Pn_8A9k9f3Y
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lufthansa airline 在 アメリカ在住陸マイラー Kaz Youtube 的最讚貼文
ルフトハンザ航空ファーストクラスでフランクフルト空港(FRA)からシカゴ(ORD)に移動した際の搭乗レビューです。
0:00 ダイジェスト
0:12 オープニング
0:44 ルフトハンザファーストクラスターミナル
1:30 専用車でゲートへ
1:48 搭乗&シート
2:52 離陸シーン
4:00 機内食&ドリンクメニュー
4:34 機内食
5:54 ファーストクラストイレ
6:20 感想
7:25 ベッドタイム
7:57 2回目の食事タイム
8:12 ルフトハンザ航空ファーストクラス点数
毎週飛行機レビュー動画配信しています!
→https://www.youtube.com/channel/UCDtLLJMq-ZuON4ccECc0t5g?sub_confirmation=1
ルフトハンザ航空はドイツのフラッグキャリアーでフランクフルト(FRA)とミュンヘン(MUC)を本拠地とするエアラインです。ルフトハンザグループはルフトハンザ航空の他にオーストリア航空、スイスインターナショナル、ユーロウィング、ブリュッセル航空のオーナーです。
これら全てのエアラインを合計するとヨーロッパで搭乗客数が最大のエアラインとなります。
ルフトハンザ航空の本拠地フランクフルトにファーストクラスターミナルがあります。ミュンヘンにはファーストクラスラウンジはありますが、残念ながらファーストクラスターミナルはありませんので、フランクフルト空港を利用する時の特権です。
フランクフルト空港にはファーストクラスラウンジは他のエアラインが使うターミナル内に2つありますが、それとは別にファーストクラスターミナル内にラウンジがあります。
ファーストクラスターミナルを利用すると確実にポルシェなどの高級車で空港内を通りゲートまで直接行けます。
ルフトハンザのファーストクラスが登載されている機材はA340, A380, & 747-8iです。今回乗ったのがジャンボの最新機747-8iです。
ファーストクラスはアッパーデッキではなく下のメインデッキに位置しています。747-8iのコックピットはアッパーデッキなので747-8iのファーストクラスに座るとコックピットよりも前方に座れるというとても貴重な経験をできます。
座席配置は1-1で3列目のみ真ん中に2席。合計で8席の特別な空間となっています。私の今回の席はもちろん飛行機オタクの夢1Aです!
フランクフルト空港ルフトハンザ航空ファーストクラスターミナル&ラウンジの詳しいレビュー動画はこちらです↓
https://youtu.be/0rtTu_BifX8
過去のファーストクラス動画↓
JALファーストクラス(成田ーシカゴ)
https://youtu.be/5BNk4jRGYA8
ANAファーストクラス(成田ーシカゴ)
https://youtu.be/i3l9rFp0nUg
エティハド航空ファーストクラス(ロンドンーアブダビ)
https://youtu.be/JzDLqbqW_Ao
カンタス航空A380ファーストクラス(メルボルンーシンガポール)
https://youtu.be/UKMeyiM_3Yg
シンガポール航空A380新スイートクラス(シンガポールー上海)
https://youtu.be/SQ7lQAfZuNA
キャッセイパシフィック航空ファーストクラス(香港ーシカゴ)
https://youtu.be/erzEqRjGS-M
今回のANAファーストクラスチケットはマイルを使い購入しました。私のようにたくさんマイルを貯める方法を知りたい方はこちら↓をチェックしてみてください。
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フライト情報
エアライン::Lufthansa
機材:B747-8i
レジストレーション:D-ABYR
座席:1A(ファーストクラス)
出発地:Frankfurt Airport (FRA)
目的地:Chicago O’Hare International Airport (ORD)
使ったマイル数:110,000ユナイテッドマイル(FRA-ORD-OMA)+$83.80
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動画撮影に使った機材
GoPro Hero 7(ゴープロ):
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[動画トランスクリプト]
こんにちは!Kazです。
今日はドイツのフランクフルト空港からのスタートです。これからルフトハンザ航空ファーストクラスでシカゴに向かいます。乗る機材は最新のジャンボ747-8i
ファーストクラスと言ったら必ずルフトハンザがランキングに入ってきます。なので以前からルフトハンザファーストクラスに乗るのが夢でした。今日その夢が叶います!
まずは、ファーストクラスターミナルに行ってチェックインしてラウンジを満喫したいと思います。
今回乗ったフライトはLH432便、フランクフルトからシカゴまで約7000キロの道のりを8時間半で移動します。
このスリッパのふわふわ感がすごかったです。今まで乗ったファーストクラスで一番いいスリッパの質です。
シート周辺はシンプルでサイドポケットとボトルホルダーがあります。このボトルホルダーベッドにした時に非常に役に立ちます。
ヘッドセットはBoseの物でサイドポケットに収納されてありました。
パーティションを上げてみましょう。するとこんな感じで隣の人の顔は見えなくなります。
フライト時間が8時間だったのでメニューはたくさんはありませんでした。16時間ぐらい乗っていたかったなー
ルフトハンザファーストクラスでは、食事を提供する時はカートに食事を載せてクルーが回ります。
キャビアと共にウォッカも一緒にもらいました。
アペタイザーのあとにシャーベットにシャンパンかけたデザートが登場です。すっきりしていてとても美味しかったです。
ファーストクラスキャビン担当していたクルーは3人。グラスが空になることはなかったです。ドンドンドリンクをススメてきます。アルコール好きには最高です。
アメニティーキットはエスカーダというブランドのものです。中身はシンプルです。歯磨き粉が他のファーストクラスのアメニティーに比べると大きかったかなーという印象です。
エンターテインメントは映画も最新のものはそろっている感じでしたが、すごいたくさんあるという印象は受けませんでした。
このトイレ居心地がよかったです。
トイレの中にバラがあって綺麗ですね。
だいぶ広く作られています。ここを開けるとトイレの便座がでてきます。
ルフトハンザファーストクラスの今のところの感想を皆さんとシェアしたいと思います。
シートなんですけれども、2-2-4ということでぶっちゃけあまりプライベート感がありませんが、一番前の1Aと1K、私は1Aに座ってるんですが、ここはクルー以外誰も通らないため非常にプライベート感があります。
逆に3Aとか3K、そして真ん中2席は皆が通路を行き来する時に見えてしまうので、プライベート感は全くありません。なのでファーストクラスとしてはあまりお勧めしません。
あとファーストクラスとしてちょっと気になったのはモニターの大きさです。他のファーストクラスに比べると小さめだと思います。
それ以外は、食事も美味しいし、クルーも親切だし、トイレも広いし、とてもいい経験させてもらってます。
このベッドのピッチが長いので手を伸ばせるぐらい余裕があります。快適なベッドでした。
横になった時の視界がこんな感じです。1Aなのでクルーが隣を通らない限り誰からも見られません。
到着前に冒険してみました。ルフトハンザで寿司をオーダーしてみました。
あとはスープも。
8時間半あっと言う間でした。ファーストクラスなら10時間以上乗っていたいですよね。
さて、ルフトハンザファーストクラスどうだったのか?
チェックインとラウンジは文句なし満点です。ファーストクラスターミナルは快適すぎます。
シートは座り心地も寝心地もよかったのですが、1Aと1K以外に座るとプライベート感にかけるということで3点。寿司は失敗したけどそれ以外は機内食美味しかったです。
ジャンボの1Aに座る夢が叶って最高のフライトでした。
それではまた次のフライトでお会いしましょう!
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