夜露死苦。
#買了好東西 #整個人都精神了起來 #拍片速度也變快了 #跟MT03好像很配 #簡直完美 #風暴破壞者 #stormbreaker #mt03 #克里夫三
mt03 速度 在 Facebook 的最佳解答
同時也有8部Youtube影片，追蹤數超過244萬的網紅メンタリスト DaiGo，也在其Youtube影片中提到，＼Dラボが20日間無料⏩／ 月599円で毎月20冊以上の書籍・論文の知識が学べるDラボはこちらから無料体験→https://daigovideolab.jp/?utm_source=youtube&utm_medium=social&utm_campaign=official&utm_content...
「mt03 速度」的推薦目錄：
- 關於mt03 速度 在 Facebook 的最佳解答
- 關於mt03 速度 在 G8IKER 激拜客 Facebook 的最佳貼文
- 關於mt03 速度 在 メンタリスト DaiGo Youtube 的精選貼文
- 關於mt03 速度 在 moto1hk Youtube 的最讚貼文
- 關於mt03 速度 在 乗り物天国 Youtube 的最佳解答
- 關於mt03 速度 在 Re: [分享] MT03 改正原廠齒比心得(R3適用) - 看板biker 的評價
- 關於mt03 速度 在 MT03變更齒比&速度修正 - Facebook 的評價
- 關於mt03 速度 在 YAMAHA MT-03 2020 騎乘體驗新竹五峰清泉觀霧 - Mobile01 的評價
- 關於mt03 速度 在 #大型重型機車大家騎過最快的速度 - 重機板 | Dcard 的評價
- 關於mt03 速度 在 Re: [分享] MT03 改正原廠齒比心得(R3適用) | PTT 熱門文章Hito 的評價
- 關於mt03 速度 在 [心得] YAMAHA MT03 一日租乘心得分享- 看板SuperBike 的評價
- 關於mt03 速度 在 [分享] MT03 改正原廠齒比心得- 看板biker - Mo PTT 鄉公所 的評價
mt03 速度 在 G8IKER 激拜客 Facebook 的最佳貼文
#2017G8iker集體評測 第二彈：YAMAHA MT-03
G8女力大放！
我們當家的兩位女孩，將為大家帶來MT-03、R3雙生車種的評測結果。
輕盈靈活的車身，
就連體型嬌小的公關主任 #祐祐 都能輕易駕駛，
來看看她對03的想法吧！
#文末附實際測試油耗值喔
ＹＡＭＡＨＡ 新未來世界
完整閱讀：http://g8iker.com/p/BaV8gGy8X0
mt03 速度 在 メンタリスト DaiGo Youtube 的精選貼文
＼Dラボが20日間無料⏩／
月599円で毎月20冊以上の書籍・論文の知識が学べるDラボはこちらから無料体験→https://daigovideolab.jp/?utm_source=youtube&utm_medium=social&utm_campaign=official&utm_content=CBgJwJXAa_A
DaiGoのオーディオブックはこちらから【1冊無料】→https://amzn.to/2UBuD1j ※Audible無料体験
＼本日のオススメ📚／
マインドフルネスストレス低減法 を Amazon でチェック！ https://amzn.to/2zkyCZb
脳を鍛えるには運動しかない！最新科学でわかった脳細胞の増やし方 を Amazon でチェック！ https://amzn.to/36sVphJ
GO WILD 野生の体を取り戻せ！ 科学が教えるトレイルラン、低炭水化物食、マインドフルネス を Amazon でチェック！ https://amzn.to/3g1OwHb
【１冊無料】究極のマインドフルネス https://amzn.to/2WY2jHN
⭐️オススメワイン
シャレーン・ピノ・ノワール・エヴリン (2019) を Amazon でチェック！ https://amzn.to/3uEjOMD
Coravin の ワインシステム ブラック 100010 を Amazon でチェック！ https://amzn.to/3bIDLrV
＼最近買ってよかった物ランキング🥇／
1位【炭の力と特殊繊維で歯を白くする最強電動歯ブラシ】
Curaprox 音波式電動歯ブラシ ブラックイズホワイト （Black is white） を Amazon でチェック！ https://amzn.to/3tzdpkk
2位【驚異！食べログ⭐️4.6の熟成するガトーショコラ】
長谷川稔マンゴーガトーショコラ
https://www.makuake.com/project/tokino_shizuku/
3位【筋肉痛から夫婦関係まで効くマッサージガン】
MYTREX REBIVE MT-RBN20G MYTREX https://amzn.to/37L82H4
4位【HIITやるならこれは必須】
MRG プッシュアップバー https://amzn.to/30iXr2R
ショックノンテープ https://amzn.to/3de4nku
ヨネックス(YONEX)グリップテープ https://amzn.to/2ARABow
5位【猫好きなら買うべき】
V-Dank のネコ用布団 65x50cm https://amzn.to/3bjgD5l
Researched by http://ch.nicovideo.jp/paleo
チャプター by mai k
0:00 CORAVIN折れる
5:08 （今日のテーマ）気にしなくていいものを気にすると人生は辛くなる
10:04 オススメの本
11:52 買ってよかったものの話
12:30 質疑応答
12:32 初恋の相手からの食事の誘い
14:04 過去や年齢や実績に囚われずに、前向きに今の仕事で知名度あげて成功したい
16:25 一緒に暮らしている男性が家事を覚えられない
17:41 ADHDの彼との恋愛
20:00 未経験のプログラマーとして転職し、趣味で色々な事に手をつけた（マネタイズの方法など。。）
23:49 本の要約をブログに載せようと思っている
25:18 初恋の人から食事の方からお礼
25:55 信頼を取り戻すには（大事な会議に遅刻した事で問題児の評価が定着）
28:12 猫のいびきの改善について知っていますか。
30:52 遅刻の話
32:00 失恋から立ち直るには
33:30 転校についてどう思うか（小学校の子供が６年間不登校）
34:36 右腕に大きな傷跡がありコンプレックス
36:48 親が住む地元に帰るか、友達がいる東京に住み続けるか
38:05 余命2週間と言われた猫が励ました結果、余命宣告より6ヶ月経過中
39:54 異性と自然に出会いたい(子供が欲しい）
42:23 バー店員（女性）をご飯に誘いたい（昨日のつづきの方）
44:13 普段ダイゴさんはどのようにして体組成を図られてますか？
45:27 MBA留学か転職で迷っている
47:56 いつ頃から、心理学の勉強をして、メンタルを強くしたのかについて
49:56 猫のご飯、デンタルケア、オススメの本について
51:54 就活にかなり心が疲れてしまった。
55:18 若い人が本をあまり読まない事について
56:52 夜の営み後、だるくなってしまう化学的な理由はありますか
58:01 今の派遣先で大きな音をたてる、無視、点滴を投げる等する派遣さんがいて同じ勤務だと動悸が止まりません。（HSPの方）
59:04 脳の処理速度を速くするために取り入れた方がいい習慣
1:00:34 危険察知能力を高めたい
1:01:48 結婚が不安で延期した
1:04:45 仕事で大怪我を負い、使命感が切れてしまった。評価されているが転職すべきか悩んでいる
1:06:26 占い師や霊視などにハマる経営者,なぜか。
1:08:04 ど田舎すぎて引っ越しをせずに転校出来る学校がありません。DaiGoさんならどうしますか？
1:08:42 自責と他責について。
1:10:27 資格講座を受けていたがスピリチュアル傾向が強くなっていった
1:12:18 自己啓発の話（カモガシラさんの話）
1:14:25 視線恐怖症で3年近く悩んでいます
1:15:24 ASD傾向があり、相手にストレートに言い過ぎてしまう
1:18:06 現在の中国のような独裁政治は、いつ頃終わるのでしょうか？
1:20:11 自傷癖について
1:22:02 塾講師が女子生徒に好意を持った
1:23:48 Netflixで何を見ていますか
1:24:07 水素水についてはどう思いますか？
1:26:40 いじめがなぜ表沙汰にならないかについて
1:29:28 投資信託やNISAをやっていますか。
1:30:40 愚かな人と付き合いで頭痛や嫌な気持ちになる
1:32:06 投資でお金持ちにはなれない
1:33:22 口臭対策
1:35:44 喫煙する彼女に辞めてもらうには
1:38:00 幽体離脱症状を改善したい
1:39:43 バーの女性店員(24歳)に半年前に一目惚れをし、アクションを起こしたい
1:42:06 中高一貫校の進学校に進んだ息子が友達に暴力で脅されている
1:44:10 アプリで付き合って一週間の男性から連絡がこなくなった
1:45:40 自分のやりたいことを見つけ貫くためには
1:48:01 旦那のキャバクラ通いをやめさせるには
1:51:45 採用の基準について
1:53:02 やりづらい上司の下で働いている。
1:53:54 営業系の会社経営をしているがやめて他の事を試してみたい。
1:57:10 いじめてきた人と似た雰囲気の人に拒否反応をしてしまう
1:58:06 愚痴やミスを人のせいにする人と委託先で２人で仕事をする事になった。
2:00:18 回避型男性を落とすには
2:03:44 変えられない過去を受け入れ、今後に生かすには
2:05:40 遅刻で会社の信頼を失った方からのお礼
2:08:11 ライブ配信で稼ぐには
2:12:22 新規でどら焼き屋をオープンするにあたって
2:14:30 1年パワハラや嫌がらせを受けてきた（最高の復習とは）
2:18:52 結婚相手選びについて
2:21:40 質疑応答終了
2:34:25 資格講座がスピリチュアル傾向になってきた方からのお礼
気にしすぎの話
2:36:05 チャット欄の話
2:36:46 旦那のキャバクラ通いの方からの再メッセージ
2:39:10 キャバクラの料金システムの話など
2:36:54 (内容逼迫している方から）転職の決断
#今なら #Dラボとオーディオブックが概要欄から無料
mt03 速度 在 moto1hk Youtube 的最讚貼文
駕駛自動波的讀者未必知道短片想表達甚麼，但其實呢段宣傳短片想告訴大家，只要安裝HM自動呼油裝置，一般騎士都可以做到專業級的拖波技巧。
理論上及實際上，我們可以計算每個檔位的齒輪比，找出最適合的轉數範圍進行升檔或退檔，這樣不僅令轉檔更暢順，也可以使轉檔後保持在最好動力帶，發揮引擎最佳性能，同時更省油。事實上，與其做學院派篤計數機計轉數，倒不如操車更實際，訓練手腳的協調性及聽覺的靈敏度，並加強與波箱溝通，與及操練拖波呼油動作（補油）及掌握鬆開極力子桿的時間。
當有一天你能夠手起刀落，流暢地由6檔拖落3檔甚至2檔，然後補兩啖油，引擎的轟隆令你有不能言喻的滿足感，這就是玩棍波車的樂趣。不過隨著快速電子轉檔器普及，騎士及車手只要踢一下波棍就可以升檔或退檔，不再需要極力子，即使拖落齒輪比較闊的低檔都無需呼油，因為電腦已靜悄悄代勞，化解被Engine Brake鎖得太死的鈍挫感，令你更暢順地入彎，而電子轉檔的速度及準確度均比人手佳，犯錯率更遠低人手操控。
快速電子轉檔的出現，是否意味著以前苦練的武功再無用武之地！非也，這反而使老手變得更快。然而，如果在街道駕駛，編者仍然是手波的死硬派，不過落場另計，因為在賽道駕駛需要經常搬身，大直路加速也要捉實軑把抗衡風阻，並且頻頻扣極力子轉檔，所花的體力遠高於街路駕駛。所以每當自己的體力下降，虎口位開始酸軟，便會影響極力子的操控，繼而增加犯錯機會，因此用過快速電子轉檔之後，的確無法回頭，因為省力之外，更可以讓我專注操控油門，追求更快圈速。
雖然好多高性能電單車已配備快速電子轉檔裝置，但部份車子，例如今次拍攝的新款YZF-R6就只有升檔功能，拖波依然要靠傳統的人手操作，因此車主委托Motard Tech（HM快速電子轉檔本地代理），安裝HM自動呼油器(Stand Alone Blipper Shifter)，在街道使用。
安裝後騎士只需扣下煞車桿減速，不用扣離合器桿，只要踏下離合器波棍便可以拖波，電腦會協助補油，無懼被Engine Brake鎖死尾輪。用家更可以透過電腦程式調校Engine Brake的程度，控制拖波後的流暢度。另一項功能是自動暖車功能，著車後騎士不用扭油門加熱車子。
此外，HM針對部份型號，例如新款KAWASAKI ZX-10R，這些原裝車已配置快速電子轉波的車子（包括升檔及退檔功能），推出新款感應器，改善轉檔的敏感度。用家更可以利用電腦程式，調校轉檔反應。
HM自動呼油器除了適合09年以後的R6及R1使用，並適合多款使用電子燃油噴注的車輛使用、例如MT-10、MT-09等等。
mt03 速度 在 乗り物天国 Youtube 的最佳解答
Blog: https://www.norimonotengoku.com
Twitter: https://twitter.com/NORITENCHANNEL
チャンネル登録して下さってる方々、すみません久々のUPです！（理由はTwitterにて）
今回はおろしたてホヤホヤ新品のスタッドレス、ヨコハマ アイスガード IG60の皮むき（慣らし）がてら雪道を求めて群馬のとある山へ。
その道中、関越自動車道の映像。この日はとても風が強かった！
強風で周りの車もフラフラしてるのがタイムラプスで見るとよくわかる。
あ、そうそう。新品スタッドレスの皮むきは不要と謳っているメーカーも最近あるそうだけど、必要とか不要とかじゃなくて。。
個人的にはどんなタイヤも、やる、ゼッタイ。
自分でタイヤの感触確かめるのも皮むきの一部だと思いませんか？
靴だって足に馴染んできた頃が一番履き心地いいじゃない。
と言う事で、言ってしまえば今回の動画に特に見所はありませんが。←笑
ゆるくヒマつぶし程度にボーッと眺めてやって下さい。
またマーチシリーズに限らずこれから少しずつ頻度を上げながら、鉄道、飛行機、乗り物なんでもUPしていきますので引き続きチャンネル登録よろしくお願いします！
PS...登録者数もうすぐ1000人やっと1000人！嬉しい&感謝！！ありがとう〜☆☆
↓飛行機好きはこちら↓
プレミアムクラスでジェットエンジン音比べてみた。
https://youtu.be/dxkdOq6hUP0
↓色んな角度から離着陸まとめ機窓映像↓
https://youtu.be/2FfqNOY1EDs
【聴く動画】ANA優先搭乗ゲート改札は高級なタッチ音がします。 Airport sound.
https://youtu.be/i_Ik52jJv3o
↓鉄道好きはこちら↓
山陽新幹線高速通過動画集 Super fast train Japanese bullet train Shinkansen.
https://youtu.be/z7Fsq4a1nR4
東海道新幹線 のぞみ 山陽新幹線区間 車窓 GPS速度計測 JAPAN bullet rail speed check with GPS.
https://youtu.be/9JLoGaXm-TQ
滑らかに加速するのぞみ GPS速度計測 0〜285km/h
https://youtu.be/zLxxWIVFMp8
暴力的な加速！東北新幹線はやぶさGPS速度計測
https://youtu.be/4qnfZ2x3xX8
台湾高速鉄道（台湾新幹線）左営-台北 ノーカット車窓 ビジネス(グリーン車) Taiwan High Speed Rail Shinkansen 商務車廂
https://youtu.be/HgY9pGEuKm4
このチャンネルでは、車、バイク、電車、バス、飛行機など、あらゆる乗り物に関する動画をUPしています。
旅先や日常で自分自身の男心をくすぐる瞬間を独断と偏見で簡易的に撮影しています。
撮影方法や動画に見苦しい部分もありますが、完全な素人なのでどうか暖かい目でご覧下さい。
気に入ったらチャンネル登録をお願いします。
http://youtube.com/c/NORIMONOTENGOKUVIDEOS
Twitter: https://twitter.com/NORITENCHANNEL
視聴者さんとのコミュニケーションの場としてツイッターやってます。
YouTube動画にならないような短いシーンはツイッターにUP予定ですので是非フォローお願いします。
mt03 速度 在 MT03變更齒比&速度修正 - Facebook 的推薦與評價
MT03 變更齒比&速度修正 by Yamaha 正全宏YMS 很多車友都知道，台灣R3/MT03公司車的前後齒比跟國外版本不同，台版15/40，國外14/43，這兩種減速比可是大大的不同啊。 ... <看更多>
mt03 速度 在 YAMAHA MT-03 2020 騎乘體驗新竹五峰清泉觀霧 - Mobile01 的推薦與評價
實際GPS速度大約是表速的90%. 和和150~250cc進口輕檔車相同. 感覺用3檔, 4~6千轉是日常騎比較有力的轉速域 ... ... <看更多>
mt03 速度 在 Re: [分享] MT03 改正原廠齒比心得(R3適用) - 看板biker 的推薦與評價
※ 引述《wjes30325 (台灣的小朋友很棒)》之銘言：
: 其實我也不知道這要發在biker還是superbiker
: 乾脆發在biker這裡，會看biker的人比較多一點
: 我覺得03還算是一台輕檔車
: 前陣子購入二手公司貨mt03，騎了一陣子也熟悉了這台黃牌檔車
: 就那麼一點覺得很疑惑，
: ~~~在舒適的轉速域下幾乎用不到6檔~~~
: 就現在機車設計常理來講，6檔的確是循航檔，超比檔
: 但是對於03 R3比較偏高轉速的引擎的車子
: 6檔卻很難用讓我感到很疑惑，1檔的減速比又小的有點怪
: 難用到我75公斤，坡度差不多千分之-10的快速道路下坡，6檔120kph我還覺得重拖
: 以前騎化油車也有動過齒比，深知齒比對一輛車的性格和動力銜接有很大的影響
: 果然一查發現原來台灣山葉公司車的齒比不是正原廠的齒比而是
: 15/40 (2.667)，水貨乃至於日本、東南亞、歐美等地的齒比都是14/43(3.071)
: 然後就跟車友買了水貨齒比齒盤，他可能是要換帥帥煞氣帶顏色的齒盤XD
: 由於現今檔車尤其進口檔車的速度感應幾乎
: 都是透過前齒的脈衝拾波單元經過電腦換算而得到時速
: 所以改齒盤，所以還要加購"速度脈衝轉換單元"，
: 否則會相當快樂，當然你銀彈夠直接換電腦也OK
: 不過我只是上下班74快速道路通勤，就選購了
: "KITACO 速度パルス変換ユニット" for r25(r3 03可上)
:
: 約時間齒盤裝上去，nat老闆還笑說原來r3 03有這個小封印，
: 就連速度轉換單元也裝上去了卻發現時速為0，怎麼動都是0
:
: 殺小，沒這麼倒楣吧，線都照說明書接對了
: 還是挺防呆的防水快速接頭，第一次網購日本改裝品就GG
: 沒理由不會做動阿，先回家再說，
: 時速0，騎車一會兒噴射燈會亮起來，就害怕地把原本的線接回去
: ~非常快樂的時速阿~
: 回家一直思索到底會是哪裡出了問題，包裝非常完整，沒有被壓到的痕跡
: 外觀也是相當完整，一直比對網路上相同產品的照片，終於讓我發現端倪
: 搜尋到的圖片的線頭pin別
:
: 我買的這個接頭的pin別(此接頭是接往電腦或ecu吧)
:
:
: 黑色線完全接錯了啊!!!!沒弄壞車子的電路覺得還有點萬幸(黑色線應該是正電吧)
: 努力用耳扒子和尖嘴鉗完整的把他退pin，接回去，感動終於看到時速有在動了
: 果然是大阪廠商阿!!??這品管讓我傻眼，一般半導體封裝線路接錯那就算了
: 這麼大條的線接錯，這品管很有問題啊，
: 後來我就打國際電話跟他們很禮貌的說明這件事情
: "這位客人實在非常抱歉阿，此後一定會多加注意的，真是非常感謝您的意見"
: 好吧好吧算了算了
: 你以為這樣就結束了嗎?錯了
: 此轉換單元是以拾波信號來轉換的，可設定前齒比、後齒比、輪徑百分比
: 所以轉換單元的預設齒比是14/43，是以國際貨的齒比設計的
: 所以裝上去了，設定成14/43 100%，
: 出來的速度還是一樣是快樂表唷!!是15/40的快樂時速唷!!
: 輸入給他一個訊號，你來控制函數(前齒、後齒、輪徑)，
: 再輸出假訊號給電腦，什麼都沒動，比值為"1"
: 什麼都沒動，當然到電腦後，台葉電腦還是以15/40的函數去算時速
: 只好再去換算了，再用一個假齒比去騙他，
: 我是用假輪徑，反正都是函數，精度還可以到1%
: 台葉的齒比 速度轉換器預設齒比
: 比例式 ═ ═輪徑設定值←我們要求的值
: 改裝的齒比 給速度轉換器假齒比
: 彼此都是倒數關係
: 直接計算台葉的齒比與改裝齒比的比值輸入百分率到輪徑設定就可以了
: 幸好有輪徑百分率，不然還要查表實在是很麻煩呢
: 40/15
: = 0.868
: 43/14
: 後經過gps對表換算微調後輸入為84%，因為法規規定車輛速度表本身有做小快樂
: 半夜gps測得並換算應是82%，我並沒有精準到1%以下，
: 輪徑其實會隨著氣壓與溫度有一點小差異
: 氣壓變低，溫度高都有可能讓輪徑改變
: 變成負數超痛苦地獄表，可能真實速度比表速還要高
: 為了安全留點寬限值，我抓2%，現在其實已經接近精準痛苦表惹
: 就騎乘感受來講：
: 1.六檔可以用到了，說明一下，台葉五檔的終傳比與國際水貨六檔的終傳比非常接近
: 所以國外影片用6檔拉尾速，台灣需要用5檔，因為6檔重拖
: 台葉五檔終傳：3.043(一減) X 0.920(5檔) X 2.667(台葉二減) = 7.466
: 國際六檔終傳：3.043(一減) X 0.800(6檔) X 3.071(國際二減) = 7.476
: 也因此改正原廠齒比不會影響尾速的，用台葉六檔也催不上去的
: 2.檔與檔之間的銜接變得非常順暢，以前那種檔位落差過大卡卡的感覺都不見了
: 有種一氣呵成的感覺，這就是原本的03 R3的表現阿，變得比較活潑，
: 這才是市區小鋼炮的感覺阿
: 3.也因為變得比較容易拉轉再加上表調準一些，在市區油耗變差了，
: 快速油耗倒是相差不大
: 因為我都用相同的終傳比在跑快速(台葉五檔&國際六檔)
: 4.再來一點感覺車變穩了，我個人推測齒比改變，相同速率下
: 副軸的轉速變得比以前高15%，
: 陀螺效應也比之前大一些，這應該也是車變得比較穩的緣故
: 5.塞車時，尤其山路塞車時，因為減速比變大，比較能減少半離合的機會
: 上次去武嶺，某段塞車，一檔完全接合速度太快，太慢會熄火，只好半離合
: 現在1檔全接合就能剛好的使力了
: 6.山路的動力銜接會更緊密，更能體會山路的美妙與曲延
: 也能完整的體驗這台車的動力帶
: 重點整理：
: 1.不要堅信日本品質，就算是日本製造也有可能有瑕疵
: 2.最好懂一些高中的力學與齒輪，要不然換算的時候你會很疑惑
: 3.網購比較便宜，整套連工帶料帶我自己免錢排除問題的工，不到五千元
: 4.非常推薦R3 03公司貨的改回正原廠齒比，會感覺到車子的性格改變阿
: 我看很多R3 03的車主賣公司車幾乎都沒動到齒比這個東西
: 等於你還沒完全體會這台車的性格你就賣掉了，實在有點可惜
: 個人猜測很多車主以前騎速克達，就上R3 03，不知道齒比對檔車的重要性
: 5.我一直堅信原廠齒比最好騎的理論，結果台葉齒比反而是改裝齒比，幹
: 擺我一道，害我買了之後甚至有點後悔牽03，這車怎麼笨笨的阿，鬆散鬆散的
: 這車不該是這樣的阿，現在覺得03這樣的感覺還真不賴
: 6.感謝nat大大幫我換齒盤
: 以上
先感謝原PO，寄信還願意解答我一些問題
本人車輛為 2015年式 公司貨
KITACO 速度パルス変換ユニット 日亞買的話送到台灣含運3k左右
事前先準備好14/43的前後齒，待傳動磨耗的差不多就可以換
剛好今天翹班有時間趕緊去施工
換下來的前後齒
換上14T前齒，順便把陳年油垢清理乾淨
換上新鍊條 DID 520 VX3(入門款)
前輪磨耗的差不多，為了安全提前換下
然後是最重要的KITACO 速度パルス変換ユニット
電源連接後煞車燈，固定在車輛右側
之後再設定補正為86%即可(數值可由自己斟酌決定)
分享一下我個人確認的方法:
1.使用神盾GPS數值加7KM讓它幾乎等同儀表板
2.換完後齒比後再去用神盾確認一次
換完後目前感覺的差異就如同原PO的心得一樣
1.換檔變順
2.Gear2跳1頓挫沒有那麼大
3.可以輕鬆地拉轉到紅線區
4.半離合次數變很少
在此感謝新竹日德願意幫我安裝連同設定完美的完工!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.232.86 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1608292412.A.75C.html
... <看更多>