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"My husband was a contract employee for almost 2 years. When the project he was working on ended, his employment contract did not get renewed. We trusted God, believing He is good and faithful, and that He would provide a job for my husband even in the midst of the COVID-19 pandemic.
I asked the Lord for a permanent job, good position, and good salary for my husband. After a month, he was still unable to find a job and felt discouraged, but I told him the Lord would provide a job for him.
Two months later, my husband was offered a job that had a lower position and salary than his previous one. He accepted the offer as a temporary job, and I told him God had a good position for him and he just needed to wait.
After a few days of working in his new job, he received a call from a company he had applied to earlier. He went for the interview and was offered the position of Project Manager with a good salary. He resigned from his temporary job and began his permanent job in the new company. We were also able to pay off all our credit card debts because of God’s wisdom and grace.
God is truly faithful and good. He answered my prayer for my husband. Praise the Lord for He is good and His mercy endures forever!
Thank you, Pastor Prince, for teaching us that we have a good heavenly Father who loves us dearly and cares for us."
Anonymous | Hong Kong
—
Beloved, what God has done for others, He wants to do for you as well. As you read this story, I pray that it builds up your faith with the confident expectation of good for your future. Be encouraged because your breakthrough is next!
Visit JosephPrince.com/stories to read more stories like this. #JosephPrince #JosephPrinceStories #StoriesOfVictory
先日のディーゼルエンジン搭載の508に対して、こちらはガソリンエンジン搭載モデル。
どちらが買いなのか？オススメか？独断と偏見によるお節介精神で判断してみました。
ちなみに、後半に大事な要素を詰め込んだ「驚きの運転支援動画」もアップ済み。
👇ディーゼル👇
https://youtu.be/kZp3mFGdOUE
Test Car：508 GT Line
価格：¥4,590,000(8速AT) フルパッケージ：¥650,000- ディーゼルより33万円安い。
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,750×1,860×1,420×2,800(mm)
車両重量：1,510kg
動力源：1,6ℓ直列4気筒 ガソリンエンジン
最大出力：133kW(180ps)/5,500rpm
最大トルク：250Nm/1,650rpm
一人で制作しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ。ぜひ最後までご覧ください。
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#PEUGEOT #NEW508 #プジョー
自動運転はまだ先ではあるが、そこへの歩みは完全に始まっている！すでに今までのクルマの価値観を壊すほど運転を 快適に、らくに、楽しく、優雅にしてくれる技術が登場してます。それらの中心軸に”今は”ある、ハンドル支援の最新技術をお伝えしまーす。
高速道路の運転が飛躍的に楽になります！
でも運転責任はドライバーです！絶対に、絶対に過信はしないでください!!!!!!
Test Car：PEUGEOT NEW508
一人で制作しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
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#technology #autonomous #drivingsupport #peugeot #508
同業者から評価の高いPEUGEOT508にやっと乗れました♬まずは内外装とディーゼル仕様の実力からレポート。ガソリン仕様の実力は下記から!!👇
https://youtu.be/JjoPMsvSYOk
フランス車の魅力、底力を存分に堪能できるモデルであり、日本の交通環境にもあってます♬
なるべく編集でカットする部分を少なく、動画を造ってみました。
ダラつく印象を得るかもですが、皆様の反応次第で今後の動画にも反映させます！
Test Car：508 GT BlueHDi
価格：¥4,920,000(8速AT)
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,750×1,860×1,420×2,800(mm)
車両重量：1,500kg
動力源：2ℓ直列4気筒 ディーゼルエンジン
最大出力：130kW(177ps)/3,750rpm
最大トルク：400Nm/2,000rpm
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