這款胎好好用，但不知道為何台灣普利司通把它給掰掉了
有誰能告訴我～接任產品到底是哪一款嗎
有人說是 PZ-X 有人說是 NH100 ~ 求解
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同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點，也在其Youtube影片中提到，節能環保的議題在近年來逐步發酵，為了提供國內經濟型取向消費者在輪胎上有更多的選擇，輪胎大廠普利司通今日(10/27)選擇在華山 1914 舉辦全新 ECOPIA NH100 發表會，此次推出的 ECOPIA NH100 強調低行駛油耗與高磨耗壽命兩項主軸，在其中取得最佳的平衡性，為市場帶來高價性比的...
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節能經濟胎怎麼挑？ 羅哥教你輪胎基本常識
#海編：神省胎～～
影片授權： Auto Online 汽車線上 http://bit.ly/2BbJsM6
#Ecopia #NH100 #東森愛玩車
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[新聞報報] 小資精省胎 Bridgestone ECOPIA NH100
對於普羅小資族來說，在生活中該如何精省，可說是日後追求出國旅行、享用大餐這類大幸福的關鍵，而在交通代步上，除了盡可能地輕踩油門減低油耗，當然也希望車輛耗材能夠擁有更長的壽命，讓辛苦掙來的每一分錢都能久待戶頭。
因此，在選購車輛輪胎時，不少人都希望選擇具有低能耗效用的胎款，進而精進車輛節能表現，然而，根據調查，許多買家在使用後發現，雖然節能胎著實能夠減低車輛油耗，但輪胎磨耗速度卻較其他胎款來得快，換言之，省油卻不省輪胎，這樣來回之間，又真能為省錢帶來幫助嗎?
為了回應消費者的需求與疑惑，Bridgestone現在便推出了一款名為ECOPIA NH100的胎款，並主打既能節省車輛油耗，也能兼顧車胎壽命與舒適性，為消費者帶來高CP值的經濟選擇。
那究竟Bridgestone是如何兼顧節約油耗和磨耗壽命的呢? 在輪胎構成上，許多節能胎皆是透過減少膠料的方式來增進省油表現，但卻也會因此喪失耐磨耗的能力，然而，Bridgestone則透過矽與偶聯劑的組合添加，改變化學結構來減低膠料分子的摩擦、發熱，進而減低胎面滾動阻抗，藉此達成高節能的表現。
此外，另一重點則在於ECOPIA NH100的胎面亦有針對磨耗壽命進行精進，藉由均勻的槽狀、塊狀設計，可平衡胎塊強度，使接地面積壓力平均分佈、避免胎面滑動，或是產生不規則變形，即可防止不均磨耗的生成，此外，更深的直主溝、胎肩溝槽深度，也令胎款的可使用胎溝深度增加，綜合以上精進，便能使ECOPIA NH100對照油耗相同的胎款擁有多上31%的磨耗壽命!
除了透過Q彈的胎邊為消費者帶來舒適的乘坐感外，ECOPIA NH100還藉著材料與胎面的設計相輔，找出了胎款壽命和油耗的新平衡，且更值得消費者期待的是，ECOPIA NH100也是條符合相當多國內外中小型車種的胎款，以其提供14~16吋，2000~3450的價位而言，未來應該可成為許多朋友的換胎新選擇。
nh100 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
節能環保的議題在近年來逐步發酵，為了提供國內經濟型取向消費者在輪胎上有更多的選擇，輪胎大廠普利司通今日(10/27)選擇在華山 1914 舉辦全新 ECOPIA NH100 發表會，此次推出的 ECOPIA NH100 強調低行駛油耗與高磨耗壽命兩項主軸，在其中取得最佳的平衡性，為市場帶來高價性比的胎款選擇。
延伸閱讀:
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/
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挑選新胎時你一定也很重視「低油耗」與「耐用度」二大要素！普利司通因應市場推出ECOPIA NH100「神省胎」，將滿足消費者尋找最高CP值的消費渴望！
主持人：邢雨龍
製作人：鍾清淦
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算一算我一年2萬3~2.5萬的里程估算，繼續用NH100每年要多支出2500元油錢(油耗從35~36掉到30-31，多耗油100公升)，如果只是多耗油花錢可以解決就算了， ... ... <看更多>
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