[試駕最前線] Skoda的存在,就是VAG的勝利?Mk4 Octavia Combi 2.0TSI 4X4的海外第一手情報!
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關於Skoda Octavia Mk4,江湖早有傳聞是個不簡單的貨色 - 究竟,這架時至Mk4的Skoda中堅份子何德何能,足以在全球經濟飽受衝擊又充滿了各種不確定因素的2020帶領著Skoda全球總銷量逆勢成長,甚至差點拿下了對車無比挑剔又充滿了各種強烈主觀投射的歐洲年度風雲車殊榮?趁著開放內用的第一天,我決定 在處處洋溢著戰地風情的海峽最前線 - 金門,一探新世代Octavia的內涵與奧妙所致...
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#海外試駕 #海外智駕 #Skoda #Octavia #combi #理性的極致 #性價比之王 #你終究要開歐洲車的 #thegolfkiller #我大VAG共榮圈
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅狂人日誌,也在其Youtube影片中提到,[試駕最前線] Skoda的存在,就是VAG的勝利?Mk4 Octavia Combi 2.0TSI 4X4的海外第一手情報! *溫馨提醒 - 為增加良好的閱聽性 請開啟YT字幕功能喔* 關於Skoda Octavia Mk4,江湖早有傳聞是個不簡單的貨色 - 究竟,這架時至Mk4的Skoda中...
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octavia mk4 在 Skoda Octavia Combi mk4 四代大改款俱樂部 的推薦與評價
不管您是不是Skoda Octavia Combi mk4將來的車主或是您對這款車有興趣~都歡迎加入 社團方面會強制把關成員,讓大家有乾淨的版面 買賣文的部分須經過管理員 ... ... <看更多>
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想請問一下目前交車的車友新世代的Octavia隔音如何高速的時候會很吵嗎?看了國外試車影片有提到高速很吵https://youtu.be/zIY0RWwtKYI約19:10秒開始又剛好台灣試駕選在 ... ... <看更多>
octavia mk4 在 [心得] Skoda Octavia MK4 2.0試駕+下單心得- 看板car 的推薦與評價
潛水已久拋磚引玉&順便人生賺個被NO1推文教育的PTT成就呵呵
先簡介一下購車背景:
台北俗去年畢業跟老婆一起南漂到工業園區工作(兩輪ing)
見識了南部各大學長的雄壯威武以及各種兇猛的道路日常
加上未來工作有外勤與日後(至少五到十年)在南部的家庭規劃
種種考量下決定進入四輪人生
感謝岳父老司機aka義竹鄉車神鞭策又出讓老神駒3.0 V6 Cefiro複習技術
從今年初開始看車+各大網路平台潛水研究資訊
老婆從小坐習慣大型房車非常不喜歡高底盤的乘坐感
雙方家庭成員身材偏大隻又喜歡成群結隊....滿載與滿箱是日常(Mazda全車系OUT)
小型車(X)休旅高底盤(X) 選項只有中大型房車&Wagon
各式學長相處久了真的會怕.....所以只考慮進口有撞測
預算最高上限140W 老婆不能接受二手 最後選手清單如下:
Toyota Camry
Ford Focus active
VW golf 8 variant
Skoda superb combi(1.5入門)/Octavia combi MK4/Scala (1.5)
Subaru levorg
榮譽候補-Ford Mondeo wagon & Kia Ceed sportwagon
Focus active姊夫年初牽的關係老婆特許入榜(想玩姊妹兩家同車的無聊梗....)
搭乘很多次沒駕駛過 但後座跟後箱真的用到緊繃岳母一直嫌小....所以OUT
G8V沒得試駕就因為外表被老婆斥退OUT
levorg等的比Octavia還久所以自動慢慢消失OUT
Ceed SW舊代出清又限量南部找不到實車看所以OUT
Mondeo之前去展間業務都說沒試乘車要停產了一副不想賣
結果我下單後才跑出來要賣所以失之交臂的OUT(不過決選也會因太大台OUT)
Scala後座副駕我老婆體驗完直接說OUT
所以最終就是Camry/Superb/Octavia三選一
而最後Octavia中選的原因是....它是最小台的
捨棄Camry其實我掙扎很久 但常駐留的市區點停車真的苦手搶位也不容易....
老婆非常喜歡Skoda Wagon後箱模式 避免夜長夢多今年五月就下了預訂單
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48V跟乾式DSG的不確定性+加上用車時機與路段等考量我最後選了2.0-4X4
實車體驗完之後我個人的感受與8891的評價非常接近(附上連結)
https://www.youtube.com/watch?v=-pdu9GxBhC4
簡單來說就是"身價很超值,但是使用完會勾起買其他更好的慾念"
先講優點:
1.頭燈真的好~市區,很暗的快速道路與偏鄉路段試駕的體驗都非常好
路牌指標不知為何就是顯示得比直接照射更清楚
會讓車前方的光度都處於當下最適當的清晰狀態 對於夜間駕駛真的大助益
豪車的當然更好 但這個價格區間帶裡面有這組頭燈難得可貴
2.數位儀表, HUD, Level 2一鍵啟用等科技使用方便就手 整體運作也穩定
車機與儀表等螢幕顯示光度適當夜晚不會刺眼
3.4x4地面抓得真的很紮實 動力一踩上去過彎真的不用太擔心
左右橫移切換車道沒有晃動不穩定感 故意小抖方向盤後座乘客都沒感覺到
高速駕駛感受真的舒服 輕鬆自在 動力又綿綿不絕上來
4.路感舒適 我試駕故意用很粗糙的方式過水溝蓋,坑疤還有減速條
彈跳感與餘震感都很低 後座乘客感受也如同
5.後座出奇的寬敞好坐 搭配上述的乘坐路感相得益彰
缺點也是非常顯著
1.A柱視野干擾性高 後視鏡加上HUD投影器一大包也會干擾前擋上部視野
2.煞車靈敏但是10km低速下又變成不線性 導致煞停點頭感頻繁
3.轉彎側傾偏大 山路後座有人真的不要激烈操駕
4.智慧語音非常雞肋....然後那個一根手指兩根手指的觸碰條真的垃圾.....
5.一堆大型鍍鉻反光嚴重 完全沒有加分只會覺得礙眼
總結就是好開好上手幾個新科技有實際發揮到 非常適合家庭使用
但細節還是跟高階品牌有極大差距 所以會讓人有往上繼續體驗的悸動(追求人生號?)
全省不二價+各地單子都爆光光 連我這個預訂的明年年初交車都還未知
菜單也沒必要PO了 就是優惠一些小工費雜項幾千而已
所以除非跟我一樣選擇權不多(淚目)+沒車不影響生計的人
其實沒必要花太多心思在這台上面 它也沒好到讓人浪費時間成本等等等
老實說要不是預訂順位早+老婆非常愛(試駕完更愛)
我的確有想從上課學生轉當有錢人的打算(不過Camry也要等車惹....)
以上 提供給大家參考
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