Nostalgic Journey
Unlocking precious memories from the past, passengers embark upon the enchanting vessels with nostalgic eyes. Weaving their reminiscences with glimpses of this intriguing metropolis.
2019 Audi x R4MBLER 聯展作品
#NostalgicJourney #HKTram #R4MBLER #NFTart
同時也有1337部Youtube影片,追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊,也在其Youtube影片中提到,カメラはGoPro HERO 9を使用しています→https://amzn.to/2PD1q7k GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA 鉄道の基礎知識[増補改訂版]→https://amzn.to/2Po6dtx レールウェイ マップル 全国鉄道...
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passengers 在 孫怡琳 Facebook 的精選貼文
跟著怡琳看世界 37
The world’s tallest observation wheel is opening in Dubai next month
世界最高的觀景摩天輪下個月將在杜拜開放
metropolitan 大都市的
skyline 天際線
anticipate 預期/期望
cabin 座艙
rotation 旋轉一圈
fruition 完成
Ferris wheels were once the center of the town fair. Now they are key parts of major metropolitan skylines. But none can top the heights of the Ain Dubai — meaning “Dubai Eye” in Arabic — which is scheduled to open on Oct. 21. At more than 250 meters, Ain Dubai is 82 meters higher than the current world's tallest ferris wheel in operation, the High Roller in Las Vegas. It is almost twice the size of the London Eye.
摩天輪曾經是市集的中心。現在,它們是主要大都市天際線的關鍵部分。但沒有一個能超越預計在10月21日開幕的艾因杜拜-阿拉伯語義中為'杜拜之眼'-的高度。杜拜之眼高250多公尺,比目前世界運行中的最高摩天輪,拉斯維加斯的豪客摩天輪高82公尺。它幾乎是倫敦眼的兩倍。
First announced in February 2013, Ain Dubai has taken more than eight years to complete. Construction began in May 2015, with an anticipated completion date of early to mid-2019. That date was later pushed to October 20, 2020, which was then pushed back another year when Expo 2020 was delayed by a year due to the pandemic.
杜拜之眼於2013年2月首次對外發布,歷時超過8年完工。2015年5月開始施工,原本預計2019年初到年中完工。但完工日期被延後到2020年10月20日,結果又因為大流行病導致2020年世博會被推遲,再往後延一年。
The structure has 48 enclosed cabins, some of which can fit up to 40 passengers. In total, 1,750 people can ride at the same time, according to the attraction.
這個摩天輪有48個封閉式座艙,其中有一些座艙可以容納40名乘客。根據景點的統計,總共有1750人可以同時乘坐。
There are three different types of cabin to take in the 38-minute rotation: observation cabins (the standard option), social cabins (these are the "VIP" option and have a bar in the center of the pod) and private cabins, which can be booked out for special occasions and include the option of a private three-course dinner over two rotations of the wheel.
在38分鐘的旋轉中,有三種不同類型的座艙可供選擇:觀景座艙(標準型),社交座艙(這些是VIP型並且在座艙中央有酒吧)和私人座艙,可以依照特殊場合預訂,包含可以選擇在摩天輪旋轉兩圈時享用三道菜的晚餐。
Bringing all of this to fruition has meant pulling in expertise from all corners of the globe -- consultants from the UAE, South Korea, Germany, the UK, the Netherlands, France and Italy all contributed to key aspects of the design.
這一切的實現,意味著從世界各地引進專業技能-來自阿聯酋、韓國、德國、英國、荷蘭、法國及義大利的顧問,都為設計的關鍵層面做出貢獻。
資料來源
https://www.cnbc.com/2021/09/14/ain-dubai-the-worlds-largest-observation-wheel-is-opening-in-dubai.html
https://edition.cnn.com/travel/article/ain-dubai-worlds-largest-observation-wheel/index.html
passengers 在 Milena Nguyen Facebook 的最佳貼文
A LOVE LETTER TO MONEY
To heal myself from the money wounds, I decided to write a love letter to it.
I remember one morning when I was on the plane flying from Vietnam to Singapore. I pulled out my pen and notebook to write a Love Letter to Money.
“Dear money.
Thank you so much for having been there for me all along.
It is because of you that I can take this flight. Because of you, I could buy vegetable soup and fried rice. Because of you, I have these clothes to keep my body warm and make me feel beautiful.
I’m sorry for having avoided you, run away from you, and treated you without care. Please forgive me...”
It was a long letter. I cannot recall it fully now. But I remember crying writing it, next to confused passengers who must have thought I was writing a Please-Come-Back-to-Me letter to an ex-boyfriend or something.
𝐇𝐞𝐚𝐥𝐢𝐧𝐠 𝐦𝐲 𝐫𝐞𝐥𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐬𝐡𝐢𝐩 𝐰𝐢𝐭𝐡 𝐦𝐨𝐧𝐞𝐲 𝐭𝐨𝐨𝐤 𝐞𝐟𝐟𝐨𝐫𝐭 𝐛𝐮𝐭 𝐢𝐭 𝐰𝐚𝐬 𝐰𝐨𝐫𝐭𝐡 𝐢𝐭.
Without that, I wouldn’t have been able to build my current business, making the impact I believe in, and having the lifestyle that I love.
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passengers 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最讚貼文
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2021年8月21日撮影
十二橋駅(じゅうにきょうえき)
JR東日本。鹿島線。
1967年(昭和42年)4月 鹿島線建設工事開始。
1968年(昭和43年)6月7日 佐原市長が国鉄関東支社長に対して、十六島に駅の設置を陳情。
1970年(昭和45年)8月20日 日本国有鉄道の駅として開業。旅客のみ取扱い。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
2009年(平成21年)3月14日 東京近郊区間に組み込まれる。
2020年(令和2年)3月14日 ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2006年(平成18年)度の1日平均乗車人員は55人。
The camera uses GoPro HERO 9
Jūnikyō Station
JR East. Kashima Line.
It opened on August 20, 1970.
The average number of passengers per day in 2006 was 55.
相機使用 GoPro HERO 9
十二橋站
JR東。 鹿島線。
它於 1970 年 8 月 20 日開業。
2006 年每天的平均乘客人數為 55 人。
相机使用 GoPro HERO 9
十二桥站
JR东。鹿岛线。
它于 1970 年 8 月 20 日开业。
2006 年每天的平均乘客人数为 55 人。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
Jūnikyō 역
JR 동일본. 가시 마 선.
1970 년 8 월 20 일에 개업했다.
2006 년도 1 일 평균 승차 인원은 55 명.
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/eoBQs1M2cX8/hqdefault.jpg)
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2021年8月21日撮影
水郷駅(すいごうえき)
JR東日本。成田線。
1931年(昭和6年)11月10日 国有鉄道の駅として開業。旅客・貨物取扱い。
1962年(昭和37年)10月1日 貨物扱い廃止。
1974年(昭和49年)3月15日 跨線橋設立。無人化。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
1993年(平成5年)6月11日 現在の駅舎に改築。
2009年(平成21年)3月14日 ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に組み込まれる。
2006年(平成18年)度の1日平均乗車人員は185人。
The camera uses GoPro HERO 9
Suigō Station
JR East. Narita Line.
It opened on November 10, 1931.
The average number of passengers per day in 2006 was 185.
相機使用 GoPro HERO 9
水鄉站
JR東。 成田線。
它於 1931 年 11 月 10 日開業。
2006 年每天的平均乘客人數為 185 人。
相机使用 GoPro HERO 9
水乡站
JR东。成田线。
它于 1931 年 11 月 10 日开业。
2006 年每天的平均乘客人数为 185 人。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
Suigō 역
JR 동일본. 나리타 선.
1931 년 11 월 10 일 개관했다.
2006 년도 1 일 평균 승차 인원은 185 명.
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/VuO3Ifszz5g/hqdefault.jpg)
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2021年8月21日撮影
椎柴駅(しいしばえき)
JR東日本。成田線。
1933年(昭和8年)3月11日 国鉄成田線の笹川駅から松岸駅までの延伸に伴って開業。旅客・貨物取扱い。
1962年(昭和37年)10月1日 貨物扱い廃止。
1974年(昭和49年)3月15日 無人化。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
2007年(平成19年)1月中旬 駅舎改築。
2009年(平成21年)3月14日 ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に組み込まれる。
2006年(平成18年)度の1日平均乗車人員は511人。
The camera uses GoPro HERO 9
Shiishiba Station
JR East. Narita Line.
It opened on March 11, 1933.
The average number of passengers per day in 2006 was 511.
相機使用 GoPro HERO 9
椎柴站
JR東。 成田線。
它於 1933 年 3 月 11 日開業。
2006 年每天的平均乘客人數為 511 人。
相机使用 GoPro HERO 9
椎柴站
JR东。成田线。
它于 1933 年 3 月 11 日开业。
2006 年每天的平均乘客人数为 511 人。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
Shiishiba 역
JR 동일본. 나리타 선.
1933 년 3 월 11 일 개관했다.
2006 년도 1 일 평균 승차 인원은 511 명.
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