✨五倍券開始領了!
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💡哎呀!最近版面都被五倍券轟炸了😂但…你一定沒看過用”英文”書寫的懶人包🤪從生活中學英文,才能真正把英文融合在生活裡面,今天來帶大家看”綁定”銀行帳戶、”紙本/實體券”等等常在新聞中看到的詞彙怎麼用英文表達!
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#2020跟著蘇蘇看世界脈動
#2021跟著蘇蘇看世界脈動
🔸單字補充區
🧡關於這次五倍券…哪些產業會受益呢?
1️⃣Food and beverage, retail, tourism, transport, electronics and appliances are expected to benefit from beefed-up Quintuple Stimulus Vouchers.
食品和飲料、零售、旅遊、運輸、電子和電器預計將受益於增強的五倍券。
📎beef up 加強/擴大生產
e.g. The company has plans to beef up its production in response to the current change.
因應近來的變化,公司計劃擴大生產。
🧡主要的目的是”振興經濟”
2️⃣The government issued / launched the vouchers to boost / revive / stimulate the economy in the aftermath of the pandemic.
政府在大流行之後發行/推出代金券以提振/振興/刺激經濟。
📎aftermath (不愉快事件)結束後的一個時期;(不愉快事件的)後果
In both countries, the war and its aftermath led to new dimensions in social conflict.
在這兩個國家,戰爭及其後果導致了新的社會衝突面。
🧡網路開放登記時…根本登入不進去,網站超級無敵”卡”
3️⃣When the citizens tried to register for/apply for their vouchers, the website crashed immediately.
當市民試圖註冊他們的代金券時,網站立即崩潰。
🧡除了台灣公民外,這些人也可以領取喔!
4️⃣Taiwanese citizens, foreign spouses, Alien Permanent Resident Certificate (APRC) holders, and diplomats are eligible for the Quintuple Stimulus Vouchers.
台灣公民、外國配偶、外國人永久居民證(APRC)持有者和外交官有資格獲得五倍券。
🧡總共會拿到200元、500元、1000元”面額”的五倍券
5️⃣The NT$200, NT$500, and NT$1,000 denomination vouchers, are available in either print or electronic format.
新台幣 200 元、500 元和 1,000 元面額代金券有印刷版或電子版。
🧡這次的五倍券可以選擇”實體(紙本)”或者”數位”的五倍券,如果選擇”數位”要綁定銀行帳戶!
6️⃣Citizens can choose digital vouchers or physical vouchers (paper vouchers). If they want digital ones, they should bind the vouchers to their bank accounts.
市民可選擇數位五倍券或實體五倍券(紙本五倍券)。如果他們想要數位五倍券,他們應該將五倍券綁定到他們的銀行帳戶。
🧡五倍券不能用在這些地方🤭
7️⃣The vouchers cannot be used to pay taxes, utility bills, fines, and other administrative fees. In addition, they cannot be used to purchase stocks, make investments, and cross-border e-commerce services.
五倍券不能用於繳稅、水電費、罰款和其他行政費用。此外,它們不能用於購買股票、進行投資和跨境電子商務服務。
💡這篇的內容是不是超級生活化呢?
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同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過12萬的網紅一二三渡辺,也在其Youtube影片中提到,Suzuki GSX1100S VS カタナ YAMAHA Vmax TAVAXカスタム https://youtu.be/6hX_OB4pfw4 友人が来てくれました、 有名なカタナ、 そうです、ミスターバイクBGの表紙を飾った あのマシーン、 詳しくはミスターバイクBG 2007年12号 h...
「production certificate」的推薦目錄:
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- 關於production certificate 在 The Inner Studio Facebook 的最佳解答
- 關於production certificate 在 The Inner Studio Facebook 的最佳貼文
- 關於production certificate 在 一二三渡辺 Youtube 的精選貼文
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production certificate 在 The Inner Studio Facebook 的最佳解答
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production certificate 在 一二三渡辺 Youtube 的精選貼文
Suzuki GSX1100S VS カタナ YAMAHA Vmax TAVAXカスタム
https://youtu.be/6hX_OB4pfw4
友人が来てくれました、
有名なカタナ、
そうです、ミスターバイクBGの表紙を飾った
あのマシーン、
詳しくはミスターバイクBG 2007年12号
http://www.kurocco.com/cgi-bin/mach3/column/search/1072531988.html
スズキ・カタナ(かたな)とは、スズキ株式会社が販売していたオートバイの車種。シリーズとして排気量別に数車種が生産されていたが、当初はGSX1100Sカタナ(輸出商標・KATANA)のことを指した。
最初に販売された1100ccモデルについては、生産終了後も高い人気があったことから、1987年と1990年に復刻モデルとしてGSX1100S KATANAが限定輸出販売され完売。1100ccを模した250cc・400ccの車種も順次販売され、これらも高い人気を博した。そして国内の二輪排気量上限撤廃を受け、1994年には遂にGSX1100Sカタナの国内販売が開始された。ただ、この国内モデルは、パワークラッチが装着され、リアサスのショックアブソーバーもリザーバタンク別体式になるなど、細かなところで従来モデルとの差別化がなされた(但しタイヤ/ホイールサイズは同一であるほか、ブレーキも登場時のまま)為か、従来モデルとは形式が異なっている為、車検証を見比べると全くの別車種である印象を受ける。
ヤマハ・V-MAX(ブイ-マックス)とは、1985年にヤマハ発動機から海外へ輸出が開始された大型自動二輪車の1つ。一時期、日本国内でも販売されていた。
A famous Katana, and it is that machine so that decorates BG
Mistarbaic's cover, and details are No.12 to which the friend came in
Mistarbaic BG 2007.
http://www.kurocco.com/cgi-bin/mach3/column/search/1072531988.html
) is ..sea bass Katana (.. model of the motorcycle that SUZUKI MOTOR CORPORATION. was selling. At first, the GSX1100S Katana (export firm signpost and KATANA) was indicated though numerical models were produced as a series according to the displacement.
About 1100cc model sold first, a limited export sales are done and GSX1100S KATANA is sold all from there was high popularity after production ends as a reprint model in 1987 and 1990. The model of 250cc・400cc to imitate 1100cc was sold one by one, and popularity that these are high was gained. And, domestic two-wheel displacement upper bound abolition was received, and the domestic sale of the GSX1100S Katana was finally begun in 1994. However, this domestic model receives the impression It is a previous model, and that is it a point detailed as the power clutch is installed, and the shock absorber of Riasas becomes a body type according to Rizarbatanc, too and a complete another model in which it differentiated (However, tire/size of the wheel remains as the brake appears besides the same, too) when the automobile inspection certificate is compared because the form is different from the previous model probably because of.
Yamaha Motor Co., Ltd. and V-MAX (buoy max) are one of the large-scale automatic operation two-wheeled vehicles from which export is begun in 1985 from YAMAHA MOTOR to foreign countries. It was being sold by Japan for a certain period of time.
production certificate 在 一二三渡辺 Youtube 的最佳貼文
Suzuki GSX1100S VS カタナ YAMAHA Vmax TAVAXカスタム
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友人が来てくれました、
有名なカタナ、
そうです、ミスターバイクBGの表紙を飾った
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詳しくはミスターバイクBG 2007年12号
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スズキ・カタナ(かたな)とは、スズキ株式会社が販売していたオートバイの車種。シリーズとして排気量別に数車種が生産されていたが、当初はGSX1100Sカタナ(輸出商標・KATANA)のことを指した。
最初に販売された1100ccモデルについては、生産終了後も高い人気があったことから、1987年と1990年に復刻モデルとしてGSX1100S KATANAが限定輸出販売され完売。1100ccを模した250cc・400ccの車種も順次販売され、これらも高い人気を博した。そして国内の二輪排気量上限撤廃を受け、1994年には遂にGSX1100Sカタナの国内販売が開始された。ただ、この国内モデルは、パワークラッチが装着され、リアサスのショックアブソーバーもリザーバタンク別体式になるなど、細かなところで従来モデルとの差別化がなされた(但しタイヤ/ホイールサイズは同一であるほか、ブレーキも登場時のまま)為か、従来モデルとは形式が異なっている為、車検証を見比べると全くの別車種である印象を受ける。
ヤマハ・V-MAX(ブイ-マックス)とは、1985年にヤマハ発動機から海外へ輸出が開始された大型自動二輪車の1つ。一時期、日本国内でも販売されていた。
A famous Katana, and it is that machine so that decorates BG
Mistarbaic's cover, and details are No.12 to which the friend came in
Mistarbaic BG 2007.
http://www.kurocco.com/cgi-bin/mach3/column/search/1072531988.html
) is ..sea bass Katana (.. model of the motorcycle that SUZUKI MOTOR CORPORATION. was selling. At first, the GSX1100S Katana (export firm signpost and KATANA) was indicated though numerical models were produced as a series according to the displacement.
About 1100cc model sold first, a limited export sales are done and GSX1100S KATANA is sold all from there was high popularity after production ends as a reprint model in 1987 and 1990. The model of 250cc・400cc to imitate 1100cc was sold one by one, and popularity that these are high was gained. And, domestic two-wheel displacement upper bound abolition was received, and the domestic sale of the GSX1100S Katana was finally begun in 1994. However, this domestic model receives the impression It is a previous model, and that is it a point detailed as the power clutch is installed, and the shock absorber of Riasas becomes a body type according to Rizarbatanc, too and a complete another model in which it differentiated (However, tire/size of the wheel remains as the brake appears besides the same, too) when the automobile inspection certificate is compared because the form is different from the previous model probably because of.
Yamaha Motor Co., Ltd. and V-MAX (buoy max) are one of the large-scale automatic operation two-wheeled vehicles from which export is begun in 1985 from YAMAHA MOTOR to foreign countries. It was being sold by Japan for a certain period of time.
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スズキ・カタナ(かたな)とは、スズキ株式会社が販売していたオートバイの車種。シリーズとして排気量別に数車種が生産されていたが、当初はGSX1100Sカタナ(輸出商標・KATANA)のことを指した。
最初に販売された1100ccモデルについては、生産終了後も高い人気があったことから、1987年と1990年に復刻モデルとしてGSX1100S KATANAが限定輸出販売され完売。1100ccを模した250cc・400ccの車種も順次販売され、これらも高い人気を博した。そして国内の二輪排気量上限撤廃を受け、1994年には遂にGSX1100Sカタナの国内販売が開始された。ただ、この国内モデルは、パワークラッチが装着され、リアサスのショックアブソーバーもリザーバタンク別体式になるなど、細かなところで従来モデルとの差別化がなされた(但しタイヤ/ホイールサイズは同一であるほか、ブレーキも登場時のまま)為か、従来モデルとは形式が異なっている為、車検証を見比べると全くの別車種である印象を受ける。
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Yamaha Motor Co., Ltd. and V-MAX (buoy max) are one of the large-scale automatic operation two-wheeled vehicles from which export is begun in 1985 from YAMAHA MOTOR to foreign countries. It was being sold by Japan for a certain period of time.
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