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HJC RPHA11 Minions 迷你兵團賽車全面頭盔
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HJC RPHA 11 x Crutchlow 卡滋奴賽車頭盔系列實物拍攝
HJC RPHA 11 Crutchlow Streamline - 卡滋奴車手拉花最新別注版抵港
英國藉車手Cal Crutchlow 卡滋奴,是俱實力與個性直言風趣的爽朗車手。在2019年開始, Cal Crutchlow 卡滋奴正式與韓國HJC頭盔廠達成贊助合作,分別推出了兩款MOTOGP比賽常用的CRUTCHLOW REPICA (螢光綠)、REPICA BLCAK(黑灰),而特別版側有SPECIAL 1 (螢光綠35)、SILVERSTONE銀石及今次介紹最新的Crutchlow Streamline等等,前後共有5款,是次一次過全系列實物拍攝。
今次RPHA 11 Crutchlow Streamline 運用前白色、中間螢光綠加螢光黃粗曲線條、後方側是全黑,與其他卡滋奴車手拉花一樣,保留巨大的MONSTER ENERGY 綠爪及圖案,拉花設計簡約鮮明。
與以往不同,今次Crutchlow標誌的35號同名字是作為貼紙附送的; 可以根據個人喜好隨意黏在任何位置。
卡滋奴(Cal Crutchlow)2021年擔任YAMAHA試車手~
英國車手-卡滋奴(Cal Crutchlow)將於2020年底離開效力長達6年的HONDA LCR衛星車隊,其空缺由A馬坤斯取代。卡滋奴失去HONDA的MotoGP合約後,HONDA曾開出出戰WSBK的條件,但卡滋奴表示沒有參加WSBK的興趣。卡滋奴隨後表示在季初看見APRILIA的戰車性能突飛猛進後,曾表示有興趣加盟APRILIA車隊,期間也接觸過DUCATI車隊(2014年曾效力DUCATI車隊),且看可否回巢。經過多月商討後,卡滋奴表示已拒絕APRILIA的邀請,但是跟YAMAHA的談判已踏入最後階段 (2021年擔任YAMAHA的試車手),卡滋奴就話好快就會向大家公佈消息。
事實上,現役MotoGP車手大多數升級自Moto2,好像卡滋奴來自WSBK的車手可以說絕無僅有,另一位有類似背景是DUCATI廠手—柏杜魯士(Danilo Petrucci)。可能是這個原因,使卡滋奴重返WSBK的意欲大減,而卡滋奴在2011年第一年出戰MotoGP的時候,就是效力YAMAHA TECH3廠隊。
#HJC #RPHA11 #Crutchlow #Cal_Crutchlow #MOTOGP #卡滋奴
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rpha11 在 #rpha11 - Explore | Facebook 的推薦與評價
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rpha11 在 HJC Rpha 11開箱(屁話相當多! 的推薦與評價
... 帽子通常造型上、鴨尾部分都做的比較浮誇一點,對於我這種騎速克達的死大學生來說似乎有點招搖(?看來看去目光就放在了Rpha 11 (人身安全部品第1頁) ... <看更多>
rpha11 在 [心得] HJC RPHA11安全帽使用一年心得- 看板SuperBike 的推薦與評價
嗨大家好,
去年被HJC的Jonas Folger彩繪RPHA11煞到,
不小心又入手一頂,
戴了一年來分享一下心得~
正面照:
頭上和下巴進氣孔都很好操作,
多用滾輪和滑蓋機構,
平常都戴手套通勤,
覺得比Arai RX7X好很多!
下巴進氣孔像終極戰士面具,
帥~
側面照:
喜歡他滿版彩繪,
不像其他牌市售帽被閹割,
滿滿Monster,
不用再貼貼紙啦!
後方照:
也是滿滿的彩繪,
寫Folger名子簡稱
小鴨尾內有二個排氣孔,
第一次戴真的感覺頭頂有風在流動!
鏡片拆裝機構:
跟阿賴雷同,
鏡片往上扳到頂,
再把拉桿往前推即可拆下
內襯方面:
二頂都是L的,
二頰包覆感比RX7X 強很多,
上方跟後方還好,
整體還是Arai完勝,
超優又全面的包覆性和舒適度真的沒得比!
烤漆方面:
也是Arai完勝,
厚實也有點亮粉的感覺,
質感好很多!
重量:
HJC-1315克,
戴上去真的超輕啊!
但阿賴令人配服的是他的配重,
且戴上的安定感好很多
通風:
HJC超暴力,
進氣排氣都超強,
直接灌進去和抽出,
夏天很適合戴!
收納:
小弟騎一代戰,
阿賴較高坐墊蓋不下去,
HJC微壓OK
小結:
二頂都很喜歡,
但整體來說Arai質感沒話說,
而HJC是輕量和他的彩繪帥!
PS:蕉哥的HJC帽要出了,早知道今年再買!
二頂帽子的照片:
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※ 編輯: ccy82510 (1.171.200.15), 04/27/2019 21:34:51
※ 編輯: ccy82510 (1.171.200.15), 04/27/2019 21:38:10
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