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rv180euro 在 Mobile01 Facebook 的最讚貼文

2018-09-06 09:58:01 有 88 人按讚

2001 年 SYM 將 RV 精神元素加入摩托車的設計理念之中，推出 X’Pro RV150 休旅速可達，有力的水冷引擎配上舒適的車身騎姿設定，讓更多人能以二輪長途旅行探索台灣寶島之美。經過近 17 年，RV180 Euro 正式搭載 ABS 防鎖死煞車系統，並將外觀與引擎進行小幅度升級，換上 CleanPower 六期環保引擎，讓 RV 車系傳奇不滅，安全升等後再戰多年！
#SYM #RV180Euro #ABS #RV #Mobile01 #小惡魔機車版
加小惡魔的line吧：https://bit.ly/2Iudaj8

Tags: rv180euro SYM RV180Euro ABS RV Mobile01 小惡魔機車版

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rv180euro 在 Mobile01 Facebook 的精選貼文

By Mobile01

2013-02-01 10:01:25 有 224 人按讚

休旅新夥伴 SYM GTS300i 深入剖析
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=12947

SYM RV家族目前已經有四位成員，MAXSYM400i、GTS300i、RV250EVO、RV180EURO，四輛車都有獨自的車輛特色、性能取向。這次試駕的車款為GTS300i，排氣量278c.c.算是入門款黃牌車，其售價定位、車輛性能取向擺明就是為了搶攻黃牌重型機車入門族群的市場。以RV250為基礎下去做修改的進階車款GTS300i，除了最明顯的外型上有增添幾分霸氣之外，在看不到的地方，如車架結構、引擎設定、置物箱空間也都有不小的改變。

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社群媒體上有些相關的討論：

rv180euro 在 [分享] RV180 EURO ABS - 看板biker - 批踢踢實業坊的推薦與評價

作者Jcat (大貓)

看板biker

標題[分享] RV180 EURO ABS

時間Fri Oct 26 08:47:24 2018

話說十幾年前,我在這個板問過要買RV150還是馬車125
現在好像已經被洗掉了

後來我買了馬車,一騎就是十幾年

而十幾年後,我終於能夠自己寫一篇 [RV 戰馬車] 的比較文啦!!!
哈哈哈.....
....不過馬車都停產十年了,講句實在話,戰了也沒意思.

總之,RV在改了17年的款之後,今年終於裝上了ABS,
而且車頭水箱罩終於換改得比較正常了,所以我就換車啦

[講古]
RV和馬車有著完全不同的設計風格,不像當今滿街的車特性都差不多
千禧年前後的設計,個性往往很強烈

馬車(1998)的設計者像是先放上畫上駕駛和乘客.再把其他的零件圍繞著他們湊上去
RV(2001)的設計者則像是先畫出腳踏板尺寸,再畫出車箱尺寸(兩頂帽子),其他再湊上去

所以RV是一輛超實用的車,腳踏板的長度實在超乎想像,什麼都放得下
而那高得嚇人的後扶手和因應停車格而被迫削平的車屁股 ,還可以架一支鋁梯
簡直就是為水電工而生標準載具,根本看不出來哪一點"RV"了 XD

在改了很多年的款之後,最大的改變就是RV180 EURO.
.....其實就是歐洲賣得不錯的JOYRIDE 200 直接拿回台灣賣
這個版本總算改掉了那個被削平的屁股(鋁梯哭哭)
座高加高,椅墊變得很厚,風鏡超大.總算像"RV"一點了

最後的版本就是這台已經在國外上市兩年的Joyride S ABS/ RV180 ERUO ABS,
這台其實是大改款,新引擎,新傳動系統.只是殼沒什麼改

[心得]
先講動力:
以平面道路來說,RV180的動力實在遠超過需求.
光帳面上的動力就是馬車的近1.5倍
隨便催一下油門,車還沒全力,手就先軟了
輕鬆超越那些噴煙綠牌的感覺真是好~~~~

載運能力:
EURO的踏板稍小於舊RV150
但大於全部的速克達(商用車款除外)
[在近來踏板越來越短的現在,真是清流]
為了不浪費很長的踏板,而踏板處有前後兩個掛勾,不過位置都偏低,沒有很好用
大概就是前面掛飲料後面掛便當的高度
車箱可放 3/4帽(任何市售帽)+半罩(含鏡片的雪帽),不過形狀很扭曲,筆電包只能裝到約13吋
長度很長,基本上常用的長形物品,例如登山杖或海報卷,都進得去
這裡有的密技,就是車箱前半部有可地方剛好可以正著放700cc手搖杯,不會倒
椅墊側開,這個設計其實是為了移走轉軸,讓踏板更長
同時也可以在確保踏板載運時可以開車箱

舒適度:
前座坐姿上比馬車差一點
但是椅墊很厚,避震器也比較好,總體而言其實意外的差不多
可是這版本的坐墊很明顯是為歐洲人設計,比較適合高個子騎
前座可能至少要170比較適合,而不到160的人坐後座會比較幸苦
幸好我是北歐平均身高,沒問題

燈具:
雙燈的RV燈具效果很好.尤其是近燈又亮又均勻
遠燈相對有點太集中,像根光柱一樣往前射
除了拿來狙擊對向打鳥燈的車之外,我還真的想不到有什麼優點
(而且這版本的PASS燈還特別好按,和板機一樣 XD)
方向燈很亮,但是沒聲音,怪怪的.不過習慣就好

制動:
剎車力量很強,後輪煞車異常好用,行程很長力量又線性,
外加ABS之後,本來怕碟剎後輪打滑的疑慮也消失了
整體而言根本沒有抓前煞車的需求
我騎馬車時為了抓那個超弱後輪鼓剎練出來的握力變得無用武之地 XD

儀表:
功能很多,有時速轉速水溫油量時鐘而現在連電壓計都原廠內建了
不過傳統上RV表液晶的部份不太耐曬,希望不要死太快

操控性:
意外的不錯
本來RV150重心相對馬車比較高,但是RV180 EURO車重增加
而這版的RV180 ABS車重又加重了,所以重心持續往下移,過彎的穩定度其實不差
直線加速算是強項,震動低懸吊不錯,(大概是要面對歐洲石板路),令人滿意

其他配備:
RV180最奇怪的地方就是鎖頭不能開車廂
開電門後靠電動按鈕,沒開電門要插後座的鑰匙孔
有一個奇怪的熄火開關,位置常顯眼,有時候會不小心按到就發不動以為車壞了 XD
駐車燈很有趣,開著駐車燈後熄火,即使關掉,再開電門時還是會繼續亮.要再撥一次重置
側柱熄火,又一個會讓人誤認車壞掉的安全裝置

總之過了17年之後,RV似乎真的無限改款改到全面性的比馬車優良
本次改新引擎,傳動也全面更新(基本上是全都加粗),算是相當用心的改改款
不過售價也是貴了很多
當年馬車大約80K台票, 現在RV180要超過120K....
只能說,1.5倍排氣量,剛好1.5倍價格,也不能說他太貴

推薦給:
1.腳長的人(台灣機車市場真的歧視高個子)
2.想載貨又不想商用車的人(商用速克達大都沒什麼車箱可用)
3.想騎車去露營戶外活動的人
4.常逛COSTCO大賣場又不想開汽車的人

謝謝收看,在此也感謝直接按END的人~~~

--

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.142.119
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1540514847.A.D5F.html
※ 編輯: Jcat (61.230.142.119), 10/26/2018 08:48:21
※ 編輯: Jcat (61.230.142.119), 10/26/2018 08:51:38

推 coppi: 好像不錯先看看耐操度 10/26 09:10

推 ilovedirk41: 沒給led尾燈可惜了 10/26 09:29

→ sifun: 這台噴射是西們子還是京濱？ 10/26 09:41

推 PasManquer: 還不是要待轉 (戰 10/26 10:13

推 incident: 我這個人很簡單有RV 我就推 10/26 10:18

推 gunnrose0825: 請問成交價，目前馬車服役中，想換 10/26 10:25

→ Jcat: 現在一般是賣123K. 沒什麼折扣,也不可能有領牌車 XD 10/26 10:36

推 incident: sym:佛系賣車略懂~ 10/26 10:37

推 joe51408: 少數還在賣的白牌休旅推 10/26 10:38

推 incident: rv社團說是西門子的 10/26 10:44

→ incident: 沒有一定要abs的可以去認養單燈rv 10/26 10:46

推 kmunatural: 當年馬車125的設計者自己是騎RV150 10/26 10:48

推 incident: 可是馬車比rv早出現... 10/26 10:52

推 junorn: 還是建議買abs的，和沒abs的相比改款蠻多的 10/26 10:54

推 atlaswhz: 馬車動力各種魔改,起手就63缸400條 10/26 11:10

→ atlaswhz: 馬車真是神車,現在還在買馬車來令和後避震 10/26 11:11

推 SinUpSexy: 然後我家那台一代噴馬被我爸一萬賣掉 10/26 11:13

推 kokunmai: 認真文 10/26 11:14

推 fogg: 當年買馬車就是被Jcat大的文章推坑的 10/26 12:23

推 op840906: 登入次數超過20年了.... 10/26 12:41

推 joe51408: 如果說馬車設計者設計出馬車之後去騎RV150也說的過去就 10/26 12:47

→ joe51408: 是了啦 XD 10/26 12:47

推 glacierl: 這台真的是佛系賣車，改款上市不發表、不宣傳、不打廣告 10/26 12:51

→ glacierl: ……緣分到了車友自動就會下單開箱。我覺得超神奇的， 10/26 12:51

→ glacierl: 市面上還有哪台車是這樣賣的啊？XDD 10/26 12:51

推 kmunatural: 馬車先出的沒錯馬車的上市打垮A博士及勁150 10/26 13:08

→ kmunatural: RV150 2001上市 https://tinyurl.com/y8mzqtpr 10/26 13:10

→ kmunatural: RV一出之後當時的雜誌銷售統計馬車的銷量大幅滑落 10/26 13:12

→ Jcat: 雖然說是佛系賣車,不過也沒什麼車17年還在改款了吧 10/26 13:17

→ Jcat: 附帶一提,從前上站次數不是一天只計一次 10/26 13:24

推 incident: 當年RV配h4大燈跟三相發電真的是領先時代XD 10/26 14:07

→ Jcat: 馬車就是H4+三相 10/26 14:20

推 pk0943: 不如買rck或再加一點買g-dink 300i 10/26 14:22

推 pk0943: 同樣180（175cc），rck外型較小台靈活很多，至少較好移車 10/26 14:25

→ pk0943: 停車，動力也不會輸rv180 10/26 14:25

→ Jcat: 樓上兩輛載貨能力差遠了,不是同一個等級 10/26 14:25

推 incident: 我是說和同時期其他代步車比，這幾台設計是少數放到今天 10/26 14:26

→ incident: 還夠用的 10/26 14:26

推 pk0943: 腳踏空間是輸沒錯，但也夠用了。 10/26 14:27

推 incident: euro沒有前座腰靠滿多人改回舊版坐墊的 10/26 14:29

→ EProlling: 名流就有H4和三相發電了啊… 10/26 15:12

推 charlie00238: 12w..真的要有愛這價格可以二手300甚至400的大羊 10/26 15:19

→ Jcat: 其實是設計目的不同,黃羊根本不能取代RV的實用性功能 10/26 15:24

→ Jcat: 要換不實用的黃牌羊不如繼續修馬車 10/26 15:29

→ Jcat: 現在的牌羊座墊一輛比一輛高,根本不知所謂,連NSS都淪陷了 10/26 15:30

→ Jcat: ^黃 10/26 15:30

→ Virex: RCK教主正常發揮，會考慮RV系列的當然就是要舒適或載運.. 10/26 15:33

推 DBSS: rck那種新車會爆引擎油封、爆ABS、吃機油的車怎能跟RV180比? 10/26 15:47

→ DBSS: RCK它們自己社團就哀鴻遍野了 10/26 15:48

→ DBSS: g-dink 300的ABS自爆到成立自救會還上新聞了 10/26 15:49

→ DBSS: https://tinyurl.com/ybuj3mfn 請問車商解決了沒? 還要推嗎 10/26 15:51

→ Kulan: 吉羊要開吉了 ! 10/26 16:10

推 junorn: 身高188的表示坐上rck龍頭不用轉了囧 10/26 16:15

→ nimaj: 這台以前的最大問題在價錢但現在125水漲船高 10/26 16:37

→ nimaj: 價錢好像也不是最大問題了 =.= 10/26 16:37

→ Jcat: 確實,馬車8萬的年代天鵝大概7萬. 現在天鵝都9萬了 10/26 17:02

推 enpai0527: 怎麼會拿RCK跟RV比，兩台車取向完全不同啊 10/26 17:13

推 xhung: 推當年主流125是60k現在也狂漲, 所以不是RV180暴增... 10/26 20:28

推 wsxe2007: 登入次數七千多...大學長好 10/26 20:51

→ Jcat: 驚人的是PTT還活著吧 XD 10/26 22:23

推 d78965: 會買RV的根本不會去看RCK…而且RCK歧視高個ㄦ… 10/26 22:46

推 d78965: 至於dink300………別鬧了吧。 10/26 22:48

→ incident: 會看rck阿我看了一下rck 說聲"好" 繼續轉頭騎rv 10/26 23:34

→ garth: 馬車8萬應該是SDX版，當時鵝不用6萬 10/27 00:20

推 gigijaja: rv的騎乘舒適感不是rck等小羊能比的，之前我也是騎125， 10/27 04:42

→ gigijaja: 換了rv後就真的回不去了 10/27 04:42

→ jones2011: 所以，新竹或台中，有實車可看嗎？ 10/27 10:05

推 TwiEnable: 有沒有有龍骨ㄉ白牌新車可以推薦 RV沒龍骨怎麼看怎麼 10/27 13:48

→ TwiEnable: 怪 10/27 13:48

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→ a151091: 要速度有速度，不用改來改去RV180也是我帳上名單之一，第 10/27 16:14

→ a151091: 一外型就不是路上常見買菜車，再來長途舒適性很重要 10/27 16:14

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#32. 【心得】RV 180 EURO ABS開箱- 汽機車討論 - 哈啦區

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覺得有點怪XD不知道低階款性能如何主要是RV180EURO單人騎乘60KG的舒適性還有耐用度也很重要就算是保固內也不要動不動就送修想請教有用過的車友的心得各車款都可以如果 ...

#34. 作者RV180euro 的總覽(PTT發文,留言,暱稱) - PTT網頁版

3 F 推RV180euro: 換碗公檢查水箱水龜衝墊片電系點火系統儀表板03/28 14:37. 4 F →RV180euro: 不是大羊啊尾速很不錯但車重過重導致起步慢易抖動03/28 14:39.

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