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Formosa Xtreme Triathlon 訓練週期進入最大量的幾週，
訓練量加上晚上教課的工作，常常昏昏欲睡，拿著手機就睡著，
睡前設定手機鬧鐘也會莫名睡著被手機打到臉...
有時候心理會處於比較累、比較低的一面，
一頓美食、一包餅乾或者朋友小聚，都可以讓疲勞得到紓解，
但 Fatty 許詩侑 我說的小腹微凸，拍照很醜，
所以暫時不能吃餅乾零食...嗯...少吃一點...
剛剛收到FXT的訊息，這張圖讓心裡多了一些鼓勵，
謝謝 WayPoint鐵人工廠 努力讓這場賽事進入第二屆，
這一切的準備都那麼的不容易，或許你們也可以給予一些小幫助
在我們密集準備賽事的同時，極限志工也正熱烈招募中，
或許你還沒準備好參加這場比賽，但你可以參與志工的行列，
還能跟我們一起撿一座百岳，感受前所未有的震撼，
請點以下連結，11/26 See you at the Top。
https://www.facebook.com/formosaxtri/photos/a.111154843736152/409832253868408/

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移地訓練第二天安排休息日，整個上午都放空，
下午小奇萊登山健行之後，做了大約3km的夜跑，
目的是要感受下太陽下山之後，在海拔3000m以上跑步的狀況，
從松雪樓慢跑到停車的位置克難關(大風口)換裝再折返跑上武嶺，
身上穿的是防風外套，戴上冬天跑步手套，
夜晚的高山真的很冷，冷空氣讓呼吸受到影響，
如果戴上保暖透氣的面罩(脖圍或頭巾)或許有幫助。
短短的3km幾個朋友跑到武嶺停車場之後一直乾咳，
除了很喘很累之外也有點不舒服，比賽當天一定會跑到晚上，
身上的禦寒裝備要帶齊全，準備好來迎接最後的大魔王。

移地訓練第三天，也是最後一天，我從清境的民宿騎到武嶺約20km，
目的先讓身體累積騎車爬山的疲勞，接著再跑步會比較類似FXT當天比賽的狀況，
武嶺的好天氣讓訓練多了點動力，在武嶺收車之後，開車到野溪休息區，
原本是計劃從碧綠隧道開始跑，到武嶺大約20km，
但碧綠隧道之後是一路下坡，這一段不太需要適應，
再考量到二週後要比CT，選擇從野溪休息區至武嶺的18km，
不要讓身體增加太多的疲勞，也可以體驗比賽當天最辛苦的跑步段，
真的最辛苦的是從大禹嶺開始，一路上頭暈發軟，每一步都好辛苦
經過補給車的時候，喊的不是我要水和食物，
嘴巴說的只有：好辛苦...真的好苦...
但說歸說，腳還是一步一步的向前跑著，手錶的分段計時介於7分到7分半之間，
這個配速看了難過，不看也罷，只要我不停下來走路都好。
騎完車再跑步辛苦的程度加倍，整個過程為了喝水走了三次，
大禹嶺公廁、小風口和克難關的短陡坡，喘息的程度沒辦法邊跑邊喝水，
只能盡快喝完再繼續跑起來，計畫比賽當天慢跑全程的目標應該很難達成(陪跑員覺得鬆一口氣)。

好不容易跑上武嶺停車場，好喘好暈，兩腿發軟，直接癱坐在補給車旁，
你以為到武嶺停車場就是終點嗎？錯！
終點在武嶺牌樓旁邊的合歡主峰，比賽當天還要再跑上去啊...
18km耗時2小時1分，只跑不到比賽距離的一半，
11/27那一天要先游3.8km，接著騎180km最後從新白楊跑44km到主峰...
坐在武嶺停車場的這一刻，我開始感到害怕，
這一次移地訓練完，真的感覺FXT好難，太難了...
開車下山的過程，心中突然對身邊陪我玩這場比賽的夥伴感到抱歉，
這個比賽是全部的人跟我一起累，可能比我更累，你們好偉大喔！

有報名FXT的勇者，佩服你們的勇氣，我們11/27賽道見了。

📸 許詩侑

富邦文教基金會
Herbalife Nutrition Herbalife24
Specialized Bicycles
Oh My Garmin #GarminTW
力格運動健護中心 The Vigor
Stark.works 史塔克運動科學團隊
PSI Custom Sportswear Taiwan
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Dynamic Labs
YOYO Cycles 樂騎適
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這一次比賽我選擇用Tarmac SL7出賽，關於我所使用的裝備，
請參考以下連結
http://bit.ly/IAmSpecializedSam

Jumpa boss Garam. Korang tiap tiap kali pernah dengar Ejuice Salt Garam tapi x tau sape brewer dia. Ni dia Mr. Ben @garameliquid kalau nak cari juice ini sila follow ig dia ✌🏻✌🏻
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