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#講享受
【999級長征】
唔想行樓梯，不如揸車？呢架Range Rover Sport PHEV真係成功挑戰中國張家界嘅天門山，以45度嘅傾斜狀態，完成999級階梯嘅長征。
呢款PHEV配備2.0升渦輪增壓引擎，結合電動摩打最高可達404匹馬力。65.3公斤65.3公米扭力（約640.4牛頓米扭力）。攀越高峰就無問題，唔知落地行嘅感覺係點呢？
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This hybrid Range Rover climbed 999 steps at a 45-degree angle on a mountain in China.
269萬車價慳油更好扭 首部混能Range Rover
汽車品牌也有不同個性，有些是大眾化講求市場需要，有些喜歡玩個性，英國代表Land Rover一定是玩個性的其中之一。當全世界車廠，也有電動車及混能車的時候，Land Rover終於有第一部混能車，就是Range Rover充電混能PHEV（2.0 P400E LWB）。去年找來車手董荷斌於張家界駕駛Range Rover Sport PHEV，衝上999級樓梯登上天門山，就是為推出混能車造勢。
Range Rover PHEV於外觀上跟電油版完全相同，只是沒有雙色車版，輪圈細了一吋，其次當然還有車頭鬼面罩多了一個充電插頭。充電只可以支援慢速充及中速充電，家用三腳慢充需要7個半小時充滿，如果安裝wall box的中速充電就需要2小時45分鐘。跟純電油版不同之處是額外多了一個電池，打開車尾平台便看得清楚，除了12V車用電池，後方側放了13kWh鋰電池去支援混能系統，而車尾儲物量沒有因此縮細，容量達694L。車廂豪華配備亦跟純電油版相同，然而Range Rover的配備多不勝數，電動中央手枕、車門有一排按鈕控制兩側窗簾、天幕頂及閱讀燈。這兩張椅也有按摩功能，有搖控器、娛樂屏幕、USB充電插頭、三腳電插等等。
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