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這是我們以獨立樂隊身份推出的第一首歌。
時代的洪流異常喘急,幻想你在浪潮之間 - 水力澎湃,一路把你向前推,你選擇如何生存下去?
隨波逐流,也不過是與時並進的進程;逆流而上嗎,當然是一種生命力的體現;而途中,也有人會奮力爬上岸邊,離開洪流。冒着被時代遺棄的危機作出選擇,也許是堅持理想、也許為尋找答案。可以放逐自己,可以用自由意志去認清在世上的崗位,那樣就很足夠。
在錯誤的時空裏,一班狂人正在做着他們認為最偉大的事情。
Destination Nowhere is Nowhere Boys’ first release as an independent band.
In the rapid World we live in it’s like we are being carried downstream by the unstoppable current of time.
Flowing with the current may be the path of least resistance but while you comfortably flow down the river, you must reconcile that eventually you will reach the falls.
You may swim upstream, an exciting and unconventional choice, but you will always be battling the current and you must swim with the insecurity of not knowing wether the current will prove too strong after all, and you’ll end up with the people who simply swam downstream.
Another option is to climb out of the river itself, out of the water you have the freedom to move freely, but with that freedom you run the risk of being forgotten by those who stayed in the river. No matter the predicament, having the freewill to make the choice for yourself is paramount.
Thus appear a renegade group, seemingly not suited for this time and place, they are on a mission of freewill to choose their destiny, to do what’s most bold, most satisfying and to choose what’s most worthwhile.
《無處遊人》
作曲: Nowhere Boys
填詞: Oscar Lee @oscarlee
編曲: Nowhere Boys
監製: Nowhere Boys
Performed by Nowhere Boys
Vocals, acoustic guitar, drums, bass, banjo, harmonica & violin recorded by Nowhere Boys at Studio B
Electric guitars recorded by Kenneth Angus at Got Soul Studio
Guitar solo (2nd part) recorded by Jason Kui @jkui
Mixed by Jordie Guzman @musicbyjordie at Studio B
Mastered by Andy Wilson Mastering
OP: Frenzi Music Ltd admin by SONY MUSIC PUBLISHING (HONG KONG) LIMITED
OP: 土方製作admin by Music Nation Publishing Co Ltd
Wardrobe @midwestvintage
Makeup @phoebeleung_makeup
Cover art @anthology.space
Title calligraphy @karen.t_calligraphy
Special thanks to @hktimberbank
📷 @szekit.c
#無處遊人 #NoWhereBoysHK #NowHereRecords
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過21萬的網紅Xiaofei小飛,也在其Youtube影片中提到,我們把重量級獨角獸帶到雙溪,打算向福隆海灘方向漂流5公里。 在途中我們發現這是一條潮汐河,一天裏會有兩次水流方向不一樣,迫使我們大部分時間拉船。 We took the fat unicorn boat to the Shuang River with the intention of float...
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tidal current 在 我是台灣人.台灣是咱的國家 Facebook 的最讚貼文
台灣政府是否真的用心著墨海洋綠色能源的研究、開發與運用
歐洲推新再生能源計畫,預計2050年離岸風電規模要達到300GW,海洋能規模40GW,總預算規模直逼9500億美元,折合台幣27.1兆。
全球前20名離岸風場,有16處位於台灣海峽內,2016年蔡英文政府上台,制定2025年燃氣50%、燃煤30%及綠能20%的能源轉型藍圖。2019年11月12日更正式啟動了「海洋風電」(Formosa 1)台灣第一座離岸風場。
在2000年之前的工業密集年代,台灣每年的用電量約莫300億度,近幾年平均用電量則在220億度以下。過去幾年夏季尖峰用電的高峰很少超過3600萬瓩,唯獨今年爆熱,除了七月出現最高連續超過36度高溫的紀錄,台北測得39.7度、台東測得40.2度,使得2020年尖峰用電在歷年用電量排行榜中,占了8 個席次,最高來到3802萬瓩,同時也包下前五名。目前秋老虎仍在發威,高雄內門中午高溫達35.5度,中午尖峰時段用電量未達3200萬瓩。
台灣政府規劃在 2025 年將再生能源裝置量提高到 27GW,發電占比增加到 20%,而離岸風電為發展重點,計畫離岸風電從零開始,2020 年建置 520 MW 容量,力拚 2025 年累計達 5.5 GW。
(說明:1吉瓦GW=10億W=100萬瓩,若持續以1GW發電1小時,也就是100萬度電。若預估2025年台灣的用電高峰是3828.6萬瓩,屆時離岸風電最高可以分攤14%的高峰用電。唯台灣海峽風場效率最強時間是東北季風時節(平均風級為 4-7 級),台灣用電尖峰時段多吹南風及西南風(平均風級為 3-5級)理想值在夏季尖峰時段無法實現。)
除了離岸風電 台灣更寶貴的綠色能源叫 #黑潮
台灣對於能源蘊藏量不亞於風電的潮汐洋流發電,尤其對於黑潮這個舉世第二大洋流動力發電的強大綠色能源研究,政府及學術研究相關單位的研究投資計劃,在我們十幾年前調資料時,只看到工研院能環所顏志偉在2005年主導一項「我國海域能源蘊藏量分析技術之建立及開發方向評估」計劃,及負責電力開發的政府機構司職單位一份為期25年,名為洋流潮汐發電研究計劃的不研究計劃。
中研院院士徐遐生曾估計,黑潮總能量約100GW(1000億瓦),由於黑潮主流靠近台灣,估可取50GW(500億瓦)。台大陳發林教授則是以黑潮水量流速每秒一公尺的能量計算,黑潮流經台灣海域不同斷面的平均總發電量為5.5GW(55億瓦),季節則以夏季最佳,可穩定產出達10GW(100億瓦);冬季較弱,也有4GW(40億瓦)。
日本科學技術廳資源調查會於1979年的調查報告顯示,黑潮在日本海域年平均功率約19GW,日本政府與民間企業共同研究開發,2017年在黑潮洋流較強、水流流向較穩定,位在鹿兒島南方靠台灣的口之島海域,以漂浮式渦輪機沉水20~50米發電30KW實驗成功,目前正進行更大型的研發應用。該團隊學者估算,黑潮發電未來可望供給全日本5%的用電(日本年總用電量約在1兆度上下,5%為500億度,足足可以供給2個台灣的全年用電量)。
而從扁政府、馬政府,到如今的蔡政府,在這上面著墨了多少?
透過政府研究資訊系統查詢,輸入Tidal Ocean current energy,查詢近二十年來政府編列預算在該相關領域投資的結果出現:
2005年由顏志偉主導一項計劃預算440萬;
2006年~2009年有10項計劃合計預算15134.2萬;
2010年有四項計劃包含前往英國考察洋流發電,總預算1065萬;
2011年有四項計劃合計2968.5萬;
2012年含中小學教科書列入水資源教育等六項計劃合計8959.4萬:
2013年三項計劃合計384.6萬;
2014年一項計劃112.4萬;
2015年四項計劃294.4萬;
2016年有一項顏志偉主導的小型潮流發電機組與動態纜線測試計劃4356萬:
2017年有一項黃昆明主導的10kW潮流發電系統開發計畫(1/2)1800萬,及一項教育研究推廣計劃94萬元:
2018年有一項135.2萬:
2019年有一項薛憲文主導的洋流能關鍵技術開發與推動計劃6514.2萬、一項台灣東南部海域海底地形調查委託專業服務案1050萬及一項應用於海流能轉換之創新垂直軸渦輪性能提升研究,預算95.4萬:
2020年有一項台灣洋流能海域測試場規劃評估委託專業服務案,預算1340萬,及一項應用於海流能轉換之創新垂直軸渦輪性能提升研究104.7萬。
過去20年來,台灣政府合計總共在潮汐及洋流發電領域投資了4億4千847.7萬元,其中還包含了部份離岸風電的評估研究。
台灣是最能運用黑潮的先進國家,自己不投入洋流研究,後果就是得等待很長的時間之後,再花遠比研究經費要高出幾千倍,甚至幾萬倍、幾十萬倍的預算去跟別人採購。
政府真的有用心投入資源,為綠電島國的未來藍圖打拼嗎?從政府學研單位相關的人才及預算投入,就可一窺一二。(V編)
————————
以下為外電新聞 鉅亨網張博翔編譯2020/11/20 06:07
歐洲推新再生能源計畫 規模直逼9500億美元
歐盟週四 (19 日) 制定新再生能源計畫,目標是在 2050 年將離岸風電發電量從 12 吉瓦 (gigawatt,GW) 一口氣提高至 300 吉瓦,此外,歐盟執委會的「離岸再生能源策略」預計在同一期間將海洋能源發電提升至 40 吉瓦,估計將砸下近 9500 億美元執行這項長期綠能計畫。
短期而言,歐盟表示,新再生能源計畫即將在未來 10 年內將離岸風電機容量至少提高到 60 吉瓦,而諸如潮汐、海浪等海洋能源發電則預估 10 年至少達到 1 吉瓦,目前海洋能源發電量僅 13 兆瓦 (megawatt)。
由此可見,需要達到這樣大幅度的成長意味著歐盟的新能源計畫投資規模非常可觀,據歐盟執委會估計,2050 年內要實現這些目標將需要近 8000 億歐元 (約 9422 億美元) 的規模,其中大約三分之二將用於電網基礎設施,而三分之一用於發電,預計大部分現金則來自於私人投資。
歐洲能源專員 Kadri Simson 在週四的聲明中表示:「歐洲是海上再生能源的全球領導者,並且可以成為未來全球發展的動力,我們必須透過利用離岸風電的所有潛力,並發展其他如波浪,潮汐和水上太陽能等技術,來加強再生能源實力。」
歐洲風能協會 (WindEurope) 樂見歐盟這項新策略,該組織表示,要將離岸風電「提升為 25 倍」勢必要「大量投資」基礎設施,除了海上電網銜接與陸上電網強化外,未來十年港口也需要 65 億歐元的相關投資。
這項透過再生能源實現發電產業全綠能的計畫,也被比喻為「歐洲綠色協議的關鍵要素之一」。《歐洲綠色協議 (European Green Deal)》是歐盟執委會為實現 2050 年成為氣候中和大陸的總體計畫,目標在 2021 年至 2027 年間動員至少 1500 億歐元,並將重點放在「高碳密集或化石燃料使用率高的地區」。
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tidal current 在 Xiaofei小飛 Youtube 的最佳解答
我們把重量級獨角獸帶到雙溪,打算向福隆海灘方向漂流5公里。 在途中我們發現這是一條潮汐河,一天裏會有兩次水流方向不一樣,迫使我們大部分時間拉船。
We took the fat unicorn boat to the Shuang River with the intention of floating down 5km to Fulong Beach. On the way we discovered that this is a tidal river, and the current reverses direction twice a day, forcing us to pull the boat most of the way.
地圖GPS:
入雙溪 Start:25.012223, 121.922117
福隆海灘 Beach:25.020827, 121.945254
詳細地圖 Detailed Map:
https://drive.google.com/open?id=1ZHb3C7cUWx1Qj3-NSyHDA9ZkIjgt9ECw&usp=sharing
tidal current 在 hello_aineun Youtube 的最佳解答
Hello! i went to Pulau Perhentian, Terengganu on April 18th to April 21st for my Beach Camp program (more like a short escape lol). We did a legit 24 hours survey on tidal measurement in Pulau Perhentian for Coastal And Harbour Engineering subject. However, the survey was only one day so the next day is for us to have fun. I have two choice of activities there where is hiking to the windmill area and snorkelling. Obviously i chose snorkelling bcs i can do hiking on any other day. hehe. Long story short, during snorkelling, a large group of us got taken away by the strong current waves and i only managed to snorkel in one spot only BECAUSE TRAUMA BIH. BUT IT WAS A GOOD EXPERIENCE. BYE.
Social Media
// Twitter : https://twitter.com/blushp1nk
// Instagram : https://www.instagram.com/from_aineun/
Camera used :
// Sony RX100 M2
// iPhone 6
// Drone Dji Phantom 3
// Action cam
Editing software
// Adobe Premiere Pro
Music
// Days Like These - https://www.youtube.com/watch?v=DMyudUrFlQQ
tidal current 在 JeffHK Youtube 的最佳貼文
In this vlog I discuss some nautical terms that are be interchangeable, some easily mixed up, some used wrongly by the whole ship, and some never used only to be forgotten after passing exams.
I personally have made a few of these mistakes myself huehuehue.
**Disclaimer, some of my viewers (some captains) are smart AF, yes some sailors make these mistakes...so for the IQ200+ ones please don't take offense .
0:17 Part 1 Fairleads, Chocks, Bollards, Bits and Dolphins
1:27 Part 2 - Channel, Straits and Canal
1:56 Part 3 - Gulf and Bay
2:38 Part 4 - Astern, Stern, Abeam, Beam, Bow, Ahead
3:05 Part 5 - Tidal Stream and Current
3:33 Part 6 - Weathertight and Watertight doors
4:16 Part 7 - Gross Tonnage and Net Tonnage
4:50 Part 8 - Hitch and Knot
5:11 Part 9 - Draft and Depth
5:40 Part 10 - Superstructure and Accommodation Structure
6:09 Part 11 - Derricks and Crane
6:48 Part 12 - Swinging Circle and Turning Circle
7:14 Part 13 - Gangway and Accommodation Ladder
7:37 Part 14 - Capstan and Windlass
7:54 Part 15 - Density and Specific Gravity
=====10 Reasons Why Maritime is AWESOME =====
https://www.youtube.com/watch?v=0U18AHZbS_M
=====10 Reasons Why Maritime SUCKS =====
https://www.youtube.com/watch?v=tdMYEKwxTyo
=====How To Anchor a Mega-Ship =====
https://www.youtube.com/watch?v=62O7KYfb4GA
=====Where did I go last 2 months?? Cancun Adventure======
https://www.youtube.com/watch?v=nsizwRUXoa0
=====Navigation Bridge of a Mega Ship=====
https://www.youtube.com/watch?v=Bj3_peT4u9M
=====A Tour of Mega Ship's Engine Room=====
https://www.youtube.com/watch?v=s7BhBsVigZw
=====HEAVY SEAS! Bad Weather in Atlantic Ocean=====
https://www.youtube.com/watch?v=OZA6gNeZ5G4
=====Cargo Operations on Ship=====
https://www.youtube.com/watch?v=kj7ixi2lqF4
=====Top 6 Questions about Merchant Marine=====
https://www.youtube.com/watch?v=wBpQ9Y4jEfg
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