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【#FITI團隊】#台灣智駕 是102年的FITI學長團，是專注於自動駕駛系統開發的本土新創。
2020 在台北市政府合作推動下已進入第二階段實測，現又攜手遠傳電信結合 5G 技術智慧升級，在北市信義路一段到五段公車專用道展開夜間運行測試，下階段將根據測試結果讓民眾試乘體驗，令人期待!
2019 以媒合地方客運多餘產能(每趟班車的空位)與國際旅客運輸需求為服務定位的旅遊平台Jobus，下一步規劃進入供需資訊混亂的東南亞市場，快來看看他們如何創造出全新的人車關係!
相關報導：https://digitimes.com.tw/iot/article.asp?cat=158&cat1=20&cat2=80&cat3=35&id=0000567881_SMV9URYD75V0EP2HENS1O
相關報導：https://technews.tw/2020/06/10/turing-drive-autonomous-bus-partners-with-fetnet-5g-technology/
公司官網: https://turing-drive.com/about/
嘿嘿Bus~你開往何處🚌？5G智慧公車內部大解密✨！
以為只有在科幻電影裡能做得到的事，竟然即將在我們的生活中發生⁉️這輛「5G智慧公車」獲經濟部無人載具核發試車牌照🛂，本月初在深夜時段自駕測試，沿途停靠台北信義路沿線候車亭🚏，安全識別紅綠燈號誌🚥，並利用感測器辨識來車和行人，更結合HD Map🗺，輔助自駕車定位及決策。今天搶先跟著好奇寶寶一同窺探內部模樣吧🤩！
＃5G智慧公車 #小編也想搶搭 ＃無人化時代即將來臨
#無人自駕公共巴士運輸
#補足夜間公共運輸駕駛人力不足問題
#綠色運輸提升城市科技價值
#自駕巴士搭配U-bike做短程代步
台北市政府推動自駕電動巴士做為公共運輸應用，2/27宣布啟動「台北市信義路公車專用道自駕巴士創新實驗計畫」，
攜手「台灣智慧駕駛公司」，展開為期一年的三階段實驗計劃，預計 5 月會在信義路公車專用道進行夜間測試，9 月開放民眾試乘體驗。
我們竹北重劃區發展快速，人口成長率全國第一，如大家都使用私家車代步，城市人口密集、蛋黃區塞車景像不難想像，
感謝縣府持續發展竹北重要建設，我們期盼交通運輸規劃要走在城市發展前頭，新竹是台灣首屈ㄧ指的科技重鎮，在綠能智慧運輸的規劃應可大膽創新，
建議新竹縣考慮規劃自駕巴士的公共運輸，並結合U-Bike做短程代步，利用智慧科技的低價公共運輸建設取代昂貴軌道運輸。
路線：
東以高鐵站出發，規劃在60米寬的光明六路的自駕公車專用車道上，西至家樂福商圈，公車轉運站、往南再連結到中醫大園區，再連結至也是60米的興隆路的自駕車專用車道，再往東連接回高鐵車站（生醫園區、台大醫院）
停車站點連結園區、學校、醫院、商圈：
高鐵車站出發往西走光明六路上，連結新竹特教學校、喜來登商圈、龍祥影城、遠東新世紀百貨、新竹縣體育館、AI智慧園區、縣政府、家樂福商圈、公車轉運站（光明商圈）
往南走興隆路，可連結中醫大園區、美國學校、台科大商圈、法院法治園區（總圖書館）、東區菜市場、頭前溪河濱運動公園、生醫科技園區、台大醫院為終點。
當然，如能跨縣市合作，再搭配竹市U-bike短程代步，將自駕公共巴士由興隆路連接至竹科，將可望同時解決竹北-竹科上下班車流過大造成塞車問題。
https://youtu.be/sXxT5TlG_hs
https://youtu.be/RIKQLUjbx8Q
https://technews.tw/2020/02/27/taipei-city-government-to-test-autonomous-bus-of-turing-drive-on-xinyi-road/
Youtube: https://www.youtube.com/c/TuringDrive Linkedin: https://www.linkedin.com/company/turi... Website: https://www. turing -drive.com ... ... <看更多>
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