本田不提當年勇VTX1800
說到本田的美式機車,那就不得不想到2001年推出的02年式Honda VTX1800,在當年可是世上排氣量最大的量產機車,雖然這項紀錄在04年時被川崎的Vulcan 2000打敗,但VTX在直線加速上的成績還是勝過Vulcan。
而VTX的命名來自於V-Twin Extreme(極限雙缸)的縮寫,在03年時也有推出過較小排氣量的VTX1300並在2010年時演化為VT1300C。為了一吐多年來V型雙高表現不佳的怨氣,本田的VTX在設計上有著肌肉車的外型、長車身、低車高,再加上世界上最大的機車引擎,在當時就有159牛頓米的最大扭力及101匹的最大馬力。當然,V型雙缸的低轉速大扭力特色也在VTX上完美呈現,159牛頓米的扭力在3000轉時就可以產生,最大馬力則是在5000轉產生。另外,在當時VTX也配備了聯動煞車、PGM-FI(程式化多點噴射供油系統)、排氣控制系統等。
VTX家族裡面又分了好幾種車款,02年的VTX1800C(初代)、VTX1800R(鑄造輪圈、大土除)、VTX1800S(鋼絲框、大土除),而C版不同於其他版本,排氣管設計屬於2-1型式,加上儀表位置為手把上。R、S版的排氣管則是屬於單邊雙排,且儀表位置在油箱上。而在03年年底時也推出04年式的VTX,搭上新復古的風潮命名為VTX1800N(Neo-Retro),接著是較運動化的05年VTX1800F,VTX1800F有著較殺的外型及搭配跑胎及鑄造合金輪圈、LCD轉速表等。最後是07年推出的VTX1800T,搭載側包、後靠背、風鏡、較大油箱容量的長途休旅車型。而VTX也在08年停產結束傳奇的一生(2001-2008)
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅MOTO CROQUIS,也在其Youtube影片中提到,ホンダ 純正チョッパーのVT1300CX のカスタムバイクです。 アメリカ名は Fury (フューリー)。好き嫌いが分かれそうなカスタムですが、私は好きです。 Chopper & Bobber な Motorcycle が集結したMSM 2017にて。 (MOONEYES Motorcycle S...
vtx honda 在 MOTO CROQUIS Youtube 的最讚貼文
ホンダ 純正チョッパーのVT1300CX のカスタムバイクです。
アメリカ名は Fury (フューリー)。好き嫌いが分かれそうなカスタムですが、私は好きです。
Chopper & Bobber な Motorcycle が集結したMSM 2017にて。
(MOONEYES Motorcycle Swap Meet & Hot Summer Cruise)
"Moto Croquis" is a motorcycle specialty channel.
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vtx honda 在 一二三渡辺 Youtube 的最佳貼文
オレンジ色の憎い奴 Honda VTX 1800C Spec 3 ホンダ VTX 姫路 ホンダ VTX1800C Honda VTX Series
https://youtu.be/k8kJmf38ZhM
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vtx honda 在 一二三渡辺 Youtube 的精選貼文
驚異的 VTX1800 HONDA USAHONDA スーパーアメリカン
11月1日(金)より
~目の不自由な方へ"通りゃんせ基金"を!~
「第38回 ラジオ・チャリティ・ミュージックソン」の募金活動が
はじまります。
http://www.obc1314.co.jp/blog/mthon13/
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