當初Mila寶寶還在柯太肚子裡的時候,我們研究嬰兒推車好一陣子,偶然發現 ABC Design Taiwan 的Salsa 3蠻符合我們的需求:
- 三輪設計,超好推完全不費力
- 高景觀座椅離地67cm,還可雙向調節,不但可以遠離地面髒空氣與熱氣,還很方便我們隨時照顧寶寶
- 超跑級的大車輪、頂級高效避震、培林設計、操控靈活、前輪可定向、還可以360度旋轉
- 符合歐規嚴格測試的最高安全係數標準,安全舒適
- 超大置物籃,東西再多也不怕
- 上拉式收車,座椅還可連同車架一同收車又能站立,收車效率100分
另外還可搭配Risus提籃,Mila寶寶從一出生用到現在,剛出生的時候用提的,現在可以直接加裝轉換頭架在推車上,方便又舒適!
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早安唷!家裡新增了一台雙人推車👶🏻👶🏻,現在假日都推著這台帶三兄弟出門放電。
我們家的單人推車是ABC Design Taiwan的Salsa 3,真的非常好用,推起來穩固、方便好收、置物空間大,恰巧二寶和弟弟都是需要使用推車的年紀,因此這次還是選ABC design家的Zoom系列來載兩個弟弟。
這台雙人推車的6個特色是我個人覺得非常實用的
✔️車架結構好推不搖晃、車胎靈活穩固🚗。
✔️上拉式收車、單踩雙煞模式,操作超輕鬆☘️。
✔️腳踏可四段調整,孩子們就算平躺也很舒適。
✔️搭配提籃有7種模式可以應用,一車搞定。
✔️握把五段調整,爸媽爺奶阿公阿嬤都很好用。
✔️全罩式遮陽😎,防曬係數達50+UPF。
Zoom雙人推車配上提籃有7種模式能夠讓爸媽們應用,我最常用的是兜風和獨享模式,因為弟弟還小我還加上了嬰兒保護墊一起使用。我嘗試過一次兒子們面對面的玩耍模式,二寶坐不到5分鐘就變成攻擊模式瘋狂騷擾弟弟🤷🏻♀。
在爸媽操作的部分,因為新生兒很柔軟脆弱,因此車子行進時的穩定度是我非常重視的,ABC design的車推起來非常靈活穩固,完全不會覺得笨重不好推,在台灣有點崎嶇的人行道推起來也是沒有問題👌🏻。煞車是單踩雙煞模式,遇到什麼緊急狀況可以平穩的停住。另外,握把有五段調整,無論是我、老公、Maggie姐或是其他照顧者都能夠輕鬆的調整握把高度,每個人推起來都很舒適。
在孩子們的部分,座椅角度三段可調,可坐立也可平躺;腳踏板則是四段可調布料是防滑材質,讓孩子睡覺時腳也能伸直支撐,非常舒適。因為我下午帶孩子們出門散步🏖時都會習慣帶小餅乾給他們當點心,ABC design的座椅布料很透氣又好清洗,就算孩子們吃的亂七八糟清理起來也很方便。
最後一個是我個人最最最重視的一點,就是防曬☀️,哈哈。因為南部太陽真的不是開完笑的大,ABC design的嬰兒提籃或推車座椅上的遮陽罩延伸度都很好,也通過歐盟檢測的防曬😎規格,防曬系數達到50+UPF,能夠幫讓孩子們在推車上也能遮住紫外線。
雙人推車大致就介紹的這兒,建議媽媽們要購入之前都要去實體通路實際試用、推推看喔!
單人推車Salsa 3的文章可以看這兒👉🏻
https://www.facebook.com/922864014454475/posts/1685672464840289?s=100000663378987&v=i&sfns=mo
官網 http://www.agapebaby.com.tw/brands-detail/ABCDesign/
#推車 #育兒 #Salsa3 #Zoom #ABCdesign
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。丸的媽咪誌。
弟弟的推車Salsa 3推出新的2018年款了!!!
之前寫過 ABC Design Taiwan Salsa 3 推車的文章,媽媽們可以參考看看👉🏻http://goo.gl/m5ZEub
這次2018的版本有6個升級之處,讓媽媽在使用上更好收、推起來更穩固、孩子坐在上面更舒適!(以下說明取自官網)
💯上拉式收車~超easy !!!
💯置物空間再加大。
💯質感再升級、座椅更立體服貼。
💯超跑式車胎再升級、車高再加高。
💯車架結構再升級、靈活度更輕巧。
💯高景觀再升級、座椅離地高67cm。
讓我最最最開心❤️的莫過於收車方式更改為「✨上拉式收車」,上一代車款的收車方式是需要旋轉旁邊的卡榫,再用一個巧勁下壓,有時候阿嬤奶奶不太會抓那個感覺😅。但2018款上拉式收車整個超方便👍🏻,只要按下兩側卡榫往上扳就能夠輕鬆把車收起喔✔️!
另外,因為車架結構升級🔝,不但更靈活(是說本來就超級好推了啦!竟然還能更輕鬆但保持穩固,我也是很驚訝!),推起來的時候完全沒有推車兩側車桿接合的搖晃感,非常穩固紮實🗿🗿🗿。
最後一點就是輪胎加大、座椅💺加高,離地面有67公分,讓小朋友出外的時候可以好好看看風景,不會只看著前面大人的屁股😆。
很推薦媽媽們實際去展示門市試推看看唷!(這次推車升級是全系列的,我家的是Salsa 3,媽媽們也可以去門市逛逛其他系列喔!)
附上線上賞車官網連結:
http://www.agapebaby.com.tw/salsa01.html
((最近南部空氣實在太差弟弟被筌哥禁止出門,不過之後要去東部玩,我會幫小子裝上大童用踏板,兩兄弟就可以一起兜風呼吸新鮮空氣啦~
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高景觀再升級、座椅離地高67cm。 立即到各展示門市體驗~ ABC Design 德國市佔第一品牌 線上賞車官網連結: ... <看更多>
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有圖有文字無音樂網誌版(推薦閱讀)
https://goo.gl/wBehUu
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差不多文字加圖批踢踢版
買了這個推車後喜滋滋地南征屏東北討台北
除了飛機和船還沒試過以外
其他都試過了
應該很有資格來講分享使用心得給還在觀望的父母(是誰?)
先來3個優點
1.高
這可是整個竹北俏媽咪最高的一台車
高的好處在於外出時車子高於一般汽車摩托車的排氣管
「感覺」寶寶不會直接聞廢氣
在家或餐廳時,因為推車夠高寶寶就可以放在餐桌旁看著大人用餐比較不無聊
小娃兒歡歡的時候大人要安撫也不用一直彎腰去弄
2.穩
輪子超大很穩推起來很順,推在台灣崎嶇不平的人行道還有不友善的無障礙空間真是再適
合也不過了
上上下下還可以適度的製造一些晃動
小娃兒馬上就睡香香
3.大
置物籃超大
照片裡面置物籃放著一大包打包的麻辣鍋底、我的媽媽包、外套還有去超市買的一堆菜
通通丟進去超方便
另外座位空間也很大
還有一個對某些媽咪一點也不重要但這其實是我買單的最重要原因—就是帥!
想走歐美風的媽咪假如推到了這台再回去推日系推車整個就覺得不對這不是我要的帥氣風
推了這台以後每天穿得很邋遢都還可以自以為這是男孩風帥氣風隨性自然瀟灑就是在說我
買一台再也不用買衣買包了他就是我的時尚配件
接下來就是回到現實講他的缺點了
一樣也是3個
1.大
輪子很大
高鐵的門和走道都是剛剛好能通過
而且走高鐵走道很容易卡住或輾過路人的腳或行李
只好一直低頭道歉
收起來也還是很大
放在toyota altis後車廂幾乎就放不下其他東西所以帶阿承去逛costco的話只能帶揹巾不
能帶推車
2.重
雖然號稱低於十公斤
但我本人手很沒力還是抬不起來
有個部落客很可怕寫葉佩雯竟然說這台好輕盈喔然後拍了一張她老公推著推車去走手扶梯
的照片
要是有人推著這推車走手扶梯我絕對不要站他前後
一定會死人的
3.難收
他不是走日系品牌秒收路線
(是說我手很沒力秒收的車我也是沒辦法)
他需要一個巧勁才能收起來
我想我可能要變成俏媽咪店員才會一秒把他收好
開也不是很好開
可以雙向但是是把整個籃子拔起來再換方向
所以假如娃兒已經在車上了
一定得要把娃兒抱起來給另外一個人抱再換方向
而且換成面向推車的人的時候收起來體積會比較大,最好還是先換成背對推車者再收比較
好
講到這裡開始覺得買它幹嘛...
今天坐高鐵去台北
沒買到有座位的票只好買自由座
去的時候已經很擠了
我們就想說早點回來應該就比較不擠
沒想到更擠
走道滿滿的都是沒位子的人
要下車的時候是勞駕一位也住新竹的大姐幫我們拿大包小包
我媽扛了一個行李箱
我抱小孩
那請問推車誰拿?
是一個素不相識的阿北幫我們把推車高舉在頭上越過人群拿下車
是不是都要哭了
真是人間處處有溫情
我決定我以後要繼續做個好人回饋社會(握拳) 以上是我的使用心得~~給各位參考
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