前文介紹了德國 麥科 Maico 兩款驚人的速克達作品,然而麥科在機車市場的各個領域幾乎都有涉獵,
但是麥科在越野車項目表現特別突出,從1953年起便不斷在ISDT( International Six Day Trial ) 獲獎,
麥科在50年代甚至短暫接管冠軍( Champion )汽車的生產線,但是結果並不成功,
60年代與德國政府簽約,提供大量205cc摩托車給政府,舒緩了財務狀況,
70年代,日本四大廠掘起,挾帶龐大資金,一流技術,頂尖車手,強大後勤,四處攻城掠地,其中包括了越野車賽,
即使是這種情況下,麥科 Maico 仍然在越野摩托車世界錦標賽( Motocross World Championships ),一次又一次的拿下前三名,
美國越野車雜誌 Motocross Action 甚至於將1981 年的 Maico Mega 2 ,評為有史以來最偉大的越野摩托車。
擁有這些亮麗的成積,仍無法阻止市場被日本車蠶食鯨吞殘酷的現實,1983年 Maicowerk AG 申請破產,
1986年重新開始少量生產越野車,因法律問題在美國重新登品牌為 M-Stars ,
1987年麥科 Maico 正式賣給了其他公司,
90年代,不斷有許多公司企圖取得麥科的使用權,導致該品牌在國際間流轉,
最終現今德國的 Koestler 仍在生產 Maico 620 和 Maico 685,
至於老式的 Maico 仍然擁有眾多的追隨者,修復它們展示或回到賽場上。
圖為美國 eBay上的 1973 Maico 400 ,
台灣國內有沒有 麥科 的越野車呢?我見識淺薄,目前尚未聽聞。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,〈小七車觀點〉五歲囉,我們捎來了各界的賀詞,這次會是誰呢?...
ag汽車雜誌 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最佳解答
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<單則精選>
由英國宣布搶先開打的美國輝瑞疫苗,幕後的推手,是一對來自土耳其的德國醫生夫婦。55歲的伍爾薩辛和53歲的奧茲萊圖蕾琪,他們的父母來自土耳其,是兩名專門研究癌症和遺傳性疾病的醫學專家。他們的公司BioNTech是美國輝瑞集團(Pfizer)的研究合作夥伴,致力於開發mRNA作為技術核心的新冠疫苗。
薩辛出生於土耳其,他4歲時與他的母親一起來到德國,他的父親在德國科隆的福特車廠工作。他在科隆學習醫學,專門研究分子醫學和免疫學。他的妻子圖蕾琪,是一個移民到德國的土耳其物理學家的女兒,她是目前歐洲癌症免疫療法聯盟的主席。兩人都在德國美因茨大學任教。
兩人在漢堡大學附屬醫院相遇相戀。他們都對醫學研究充滿熱情,夢想著找到治愈癌症的方法。
他們在2008年成立了自己的BioNTech生技公司,以開發抗癌療法。這家初創企業最初是虧損的,現在擁有來自60個不同國家的1500名員工。BioNTech在2021年的收入估計為35億美元,將與研究夥伴美國巨頭輝瑞公司分享。
今年進入德國百名首富榜的薩辛夫婦,依然生活極為簡樸,甚至連代步的車輛都沒有。他們被推崇為德國移民的典範,是一個夢想家團隊。
{內文}
(英國首相/強森)
這是個天大的好消息,MHRA(藥品和醫療產品監管局)已正式授權,准予使用輝瑞出產的新冠疫苗
英國搶得頭香,成為第一個通過新冠疫苗接種的國家,採用的是美國輝瑞與德國BioNTech生技公司聯合開發的疫苗,輝瑞與德國BioNTech生技公司的結合,隨著疫苗開發成功的捷報而讓股市一飛沖天,但是如果在股市大把大把的鈔票之後,是一個真正的愛情故事呢?
OzlemTureci與Ugur Sahin,畢生致力於癌症治療和傳染病的研究,他們辛苦的工作終於有了回報,他們所研發的疫苗,在證明高達90%的有效率之後,在全球對抗新冠病毒的競賽中取得了領先,你可能不知道德國BioNTech生技公司的創辦人,是一對夫妻,55歲的薩辛和53歲的圖蕾琪,這兩位德國醫學博士都是土耳其移民,薩辛出生在地中海南岸的土耳其,四歲時來到了德國。
(BioNTech CEO/伍爾薩辛)
我在四歲的時候和我的母親到了德國,我的父親當時已經在德國工作了,他是在科隆的福特汽車廠工作,所以我是來自一個移民工人家庭的孩子,我在那裡上了小學,我很幸運地成為第一批得以在德國繼續唸高中的土耳其移民,後來在科隆上了大學
薩辛的妻子圖蕾琪則是在德國出生,她父親是一名來自土耳其伊斯坦堡的移民,兩人的父母都屬於1955到1973年之間,德國為了二戰後百廢待舉的重建工作而開放的移民外勞。如同許多土耳其的移民家庭一樣,希望找到新的生活和機會,許多人也遭受了種族主義和歧視,是一位熱心鄰居的幫助,才為薩辛爭取到上高中的機會,兩人各自不約而同地選擇了醫學,命運讓他們在醫院實習工作時相遇,一見鍾情。
即使在他們2002年結婚當天早上,兩人都各自在自己的實驗室裡工作,然後在前往婚姻登記處的短暫插曲之後,兩人又披上實驗衣回實驗室去工作了。
從1990年以來,薩辛夫婦一直都和美因茲大學醫學院合作,進行免疫學應用於癌症治療的研究,二十多年來已成為德國癌症研究領域的佼佼者。兩人在德國美因茲大學醫學院進行研究,薩辛正在研發最重要的抗癌新藥,透過動員人體的免疫系統來對抗癌細胞,多年來他一直與妻子圖蕾琪共同進行研究。他們一起在2008年創立了BioNTech生技公司,當時的金融海嘯讓資金籌措格外困難,但是他們仍然獲得風險投資公司(MIG AG)6500歐元的投資,由他出任執行長,她則是首席醫師。
伍爾薩辛和奧茲萊圖蕾琪,在2008年和薩辛之前的教授Christoph Hubert創立BioNTech生技公司正好碰上了金融危機,但是12年之後,最初專注在開發治療癌症病患藥物的BioNTech,如今已經成長為世界頂尖的生技公司,聘用超過1300名專家,企業價值超過200億美元。
薩辛研究對於癌症細胞至為重要的蛋白質結構,確定其基因密碼之後,在實驗室中制定疫苗藍圖,即是以被稱為mRNA指令的技術來抵抗癌細胞。今年一月份開始研發疫苗,因為他偶然在英國的柳葉刀醫學雜誌上讀到一篇科學報告,詳細說明了在武漢出現的新冠病毒症狀之後,早在還沒有被歸類為大流行之前,薩辛和圖蕾琪就已經開始這個案子,意識到他們正在研發以mRNA指令抗癌的方法,可以調整為產生抵抗新冠病毒所需的免疫反應,幾天之內,薩辛帶領將近500名人員啟動了新的「 光速」專案,專門致力於開發一個mRNA的新冠疫苗。BioNtech疫苗開發進展迅速,很快就吸引了輝瑞集團的重金投資,早在第一波疫情還沒有真正衝擊歐洲之前,他的團隊就已經開發了二十幾個候選疫苗,如今隨著疫苗臨床實驗成功的水漲船高,但是在醫學研究與金融炒作之間,薩辛極力保持一個微妙的平衡。
(德國BioNTech CEO/伍爾薩辛)
我們知道有些問題唯有靠創新才能獲得解決,因此當一個先進的創新技術出現的時候,企業贏得了更多的價值,使得投資者有機會獲得他們應得的紅利
薩辛夫婦在今年進入了德國百大富豪榜單,但並沒有改變兩人簡樸的研究生活,甚至連代步的車子和司機都沒有。
(德國BioNTech CEO/伍爾薩辛)
這是臨床試驗之外的人們,首次可以使用我們的疫苗,我們相信這真的是疫情終止的開始
對於英國即將要開始使用他們所研發的輝瑞疫苗,表示相當有信心。
(德國BioNTech CEO/伍爾薩辛)
我們應該能夠提供足夠的劑量,一直到2021年夏天結束以前,以達到60%到70%的涵蓋數量
在難民潮與移民外勞一直是敏感議題的德國,薩辛與圖蕾琪夫妻的成功更令人感動,兩人不但被認為是新冠疫苗的「夢想家團隊」,也被推崇為移民成功的典範,讓德國人因為他們的成就而與有榮焉。
(法國第5電視台新聞主播/Axel de Tarle)
輝瑞的疫苗事實上是德國製造的,我們也可以覺得很驕傲,因為另一個重要的Moderna疫苗,是一個法國人Stephane Bancel,但是他卻得離開法國到美國去
替一家美國公司工作
另一個疫情背景下的成功故事,是現年47歲來自法國馬賽的班塞爾(Stephane Bancel ),負責領導美國Moderna生技公司的疫苗開發,目前達到臨床實驗的有效程度為94.5%,法國人為此感到既驕傲又洩氣。
(法國第2電視台新聞主播/Caroline Roux)
Stephane Bancel,您的求學生涯非常優異,從法國最好的學校畢業,你也曾在法國生技公司Bio Merieux工作過,當時要怎麼樣才能讓您留在法國
(美國Moderna生技公司執行長/班塞爾)
這個問題需要一個很長的答案,其實去美國就是為了接觸到來自哈佛的尖端科技
班塞爾簡短的回答是他沒有其他選擇,因為面對全球化競爭,德法兩國選擇了不同的發展路線,德國不僅是在疫苗的開發研究上,由BioNTech拿下全球第一,就是在未來疫苗的配送運輸上,德國看來也是穩坐第一。德國各地已經籌備了大約60個這樣的疫苗注射中心,全部裝備都來自德國中部的一家工廠:賓德(Binder),它是全球最大的冰櫃製造商。
(賓德冰櫃廠Binder工程師/彼得威默Peter Wimmer)
可以降到零下90度,這是超冷的溫度,在這樣的溫度下,我們可以確保疫苗不會受損
這些冰櫃每台售價約兩萬歐元,目前幾乎供不應求,負責疫苗存放的德國地方政府
早在幾個月之前就下了訂單,生產線的工人一直都在加班,來自全世界150個國家的訂單,讓賓德冰櫃應接不暇。
(賓德冰櫃CEO/彼得賓德)
交貨期限會被延長,我們的國外客戶將會面臨一種情況,就是疫苗已經到了,但是沒有冰櫃而無法配送
德國的疫苗第一,冰櫃第一,就連在兩者之間看似簡單的裝載疫苗的玻璃瓶,德國也繼續當仁不讓的拿下世界第一
(德國Schott集團媒體總監/Christina Rettig)
全世界目前所有新冠病毒,一共有超過一百多個的疫苗計畫,其中有75%依賴的是Schott的玻璃瓶
肖特Schott 是一家成立於130年前的德國企業,至今仍沿用創始人化學家Schott的名字,肖特家族在1890年開發出一種特質玻璃,能夠承受從攝氏零下80度至500度高溫的溫差變化而著稱,這個特殊的玻璃屬性對於疫苗保存極為重要。
(德國Schott集團媒體總監/Christina Rettig)
截至明年年底之前,我們將會提供20億個保存新冠疫苗的玻璃瓶
這些紮實而安靜的世界第一,都不是股票市場炒作的寵兒,也不是以高知名度搶盡頭條版面的科技新寵,但卻讓德國可以在生產外移的全球化趨勢中,仍然擁有完整製造業的優勢,一如這對默默研究了二十多年都沒有離開德國的學者夫妻,歷史也許會記得,是這對土耳其的移民夫妻在2020年的耶誕節前夕,拯救了全人類。
https://www.youtube.com/watch?v=MQTFUJESolw
ag汽車雜誌 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的精選貼文
【重磅新聞 - 馬丁管理階層大換血】
先前馬丁總裁由Lawrence Stroll接任後,馬丁公司今天又發布了新一波人事令,原執行長 - 安迪·帕爾默(Andy Palmer)將卸下執行長一職,由原任AMG執行長的Tobias Moers接下此職務並兼任執行董事,預定2020年8月1日正式到職。
在這段過渡期間,由現任副總裁兼首席運營長Keith Stanton暫代臨時首席營運長。Tobias在德國戴姆勒公司(Daimler AG)擔任高級職務超過25年,自2013年10月之後擔任Mercedes-AMG首席執行至今,在任期間AMG的產品組合增加了一倍,整體年度銷量成長兩倍,對運營和製造效率的關注大幅提高公司的利潤。
接下馬丁執行長一職對Tobias來說是艱難挑戰,渡過新冠肺炎後的馬丁能夠開創出何種新局面? 就靠他了,讓我們繼續看下去。
PS. 最新TG 056期雜誌中有一篇關於馬丁內幕消息的報導,非常值得一看。
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