VOLVO V60煞車改裝AP5200大四活塞卡鉗【AP Racing卡鉗】
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ap racing卡鉗 在 白同學DiY教室 Facebook 的精選貼文
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ap racing卡鉗 在 丹尼爾 vs 陳恩能 Facebook 的最佳貼文
我真係好開心！F1 以外，全世界得一架混能方程式賽車，就係呢架由 🇭🇰 香港車廠 KC Motorgroup Ltd (KCMG) 設計同製造嘅 F4 戰車。我個 fat ass 坐到落去呀！仲學識點拆同上翻個軚盤 😂😂😂
賽車奧運會 F4 戰車規格：
油電混能引擎：Abarth 1.4 公升渦輪增壓引擎，配合 Magneti Marelli ERS 系統（53W）
總🐎力輸出：176 匹（ ERS 提供 12kW）
懸掛系統： 前後雙叉臂連推桿，可調校防傾桿和兩支不可調校 Sachs 避震機
駕駛艙與車身：碳纖
氣動力設計：前翼主翼不可調校，尾翼具有 2 個 aero profiles 與可調校主翼
迫力：AP Racing「兩遮」制動卡鉗，Brembo鑄鐵制動碟以及 AP Racing制動片
變速箱：Sadev 六前速賽車波箱，配以Magneti Marelli EGA氣壓轉波系統及撥片
燃油系統：Premier FIA FT3，41 公升油箱
輪圈：OZ Racing allow，前8x13”，後10x13”
輪胎：Pirelli
尺寸：長 4,510mm，高 980mm，軸距2,753mm
重量：635kg
安全裝置：FIA 認證 F4 碳纖維複合材料前後防撞車身，FIA 認證頭部保護裝置Halo、前方與左右防刺穿車身保護裝置，FIA 認證尾翼中部與端板燈，OMP 六點安全帶，電子驅動 OMP 超輕滅火系統，FIA認證 ADR 系統，FIA 認證 F4 轉向系統，FIA 認證 F3 防滾架，FIA 認證 Cortex 輪索，合 FIA 規格之可移除頭部保護裝置與可移除賽車座位。
ap racing卡鉗 在 統哥Pit63 Facebook 的最佳貼文
純粹極致的賽道靈魂 ─ Exige 車系最強公路賽車正式抵臺
秉持 Lotus「Light is right」的極簡造車理念，Exige Cup 430 嶄新的車身設計大量運用輕量化材質並結合全新的空氣力學設計，更寬大的碳纖維進氣壩、車頂、新式前後擾流、及較高而寬的一體式賽車尾翼等，不僅外觀上更充滿戰鬥氣息，且使車身淨重達到 1059 kg，在極速行駛時能產生高達 220 kg 的下壓力。值得一提的是，相較 Exige Cup 380，Exige Cup 430 大幅提升車輛前段的下壓力，從 36% 提升自 45%，提供車輛更精準敏捷的轉向效益，輔以最尖端的空氣力學科技，激烈操駕下的穩定性令人激賞。
在完成輕量化使命之餘，全新 Exige Cup 430 將來自 Evora GT430、更強勁的動力心臟置入較小的車體當中，成就了更臻極致的 Exige 車款。其搭載 3.5 升 V6 VVT-I 機械增壓引擎，裝配效率更高的機械增壓器、全新研發的水冷系統、進氣系統及增大的節氣門設計等；為了因應更強悍的動力輸出，Exige Cup 430 配有優化的六速密齒比手排變速系統，將內部的離合器片直徑增大 12 mm（總直徑 240 mm）、有效接觸面積提升 11%，帶來更穩定、高效的動力傳遞，打造出可於 7000 rpm 輸出最大馬力 430 hp，在 4000 rpm 可迸發峰值扭力 440 Nm 的性能街跑，其極速可達 290 km/h，0-100 km/h 加速僅需3.3秒。��如同 Lotus 所有車型，全新 Exige Cup 430 車艙猶如賽車駕駛座艙，更輕量的複合材質可見於車內多處，並搭配 Alcantara 麂皮包覆方向盤飾以對比色車縫線，營造極簡不失英式風尚的車室空間。此外，熱血車主如欲追求更極勁精粹的賽道駕馭體驗，可另行選配符合 FIA 標準的防滾籠、賽道專用斷電及滅火系統設備等項目，加以標準配有的 AP Racing 四活塞鍛造卡鉗、提供更出色散熱效率的 2 片式鈎型線浮動式剎車碟盤、Nitron 3-way 可調式阻尼、Eibach 可調式防傾桿以及 Michelin Pilot Sport Cup 2 性能跑胎 ( 前 215/45 ZR17、後 285/30 ZR18 ) 搭配超輕量鍛造鋁圈等，使 Lotus 愛好者皆能沉醉於Exige Cup 430 更直接純粹性能的表現與駕馭樂趣。
ap racing卡鉗 在 大車果凍 GuoDong Youtube 的最佳解答
這次使用的品牌配置是
英國🇬🇧 AP Racing cp9660 pro 5000R
鍛造鋁合金 6活塞競技卡鉗
英國🇬🇧 EBC Orange stuff 來令片
來令片厚度18mm
來令片磨擦面積 D54
英國🇬🇧 EBC BF307+煞車油
台灣🇹🇼 ESBC TECH Brakes 355x36雙片式碟盤
碟盤厚度與來令片厚度正確配置
碟盤厚度36mm 配 18mm厚來令片
碟盤厚度34mm 配 19mm厚來令片
碟盤厚度32mm 配 20mm厚來令片
所以你的煞車配置真的對嗎？
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專業煞車配置提供
ESBC TECH Brakes.COM
粉絲專頁：
https://www.facebook.com/ESBC-TECH-BrakesCOM-560955754318832
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專業優質服務
乙順國際Ysrt
地址：高雄市仁武區水管路三段735巷1號之1
聯絡電話：07-375 9803
營業時間：9:00~18:00
粉絲專頁：
https://m.facebook.com/YIHSUN.International/
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音樂來源
Music Call Me by➡️LIQWYD
Music link➡️https://youtu.be/7XWHCEKXJV9
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音樂來源
Music Sweet by➡️LIQWYD
Music link➡️https://youtu.be/39AWMd1bilE
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ap racing卡鉗 在 白同學DIY教室 Youtube 的最佳貼文
感謝：V60車主提供拍攝（嘉義市：宏瑋輪胎協助拍攝）
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ap racing卡鉗 在 [問題] ap racing 卡鉗與b卡疑問- 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
如題啊
最近發現了a牌這種卡鉗
價錢跟b卡也不相上下
那為什麼b卡能見度比a卡高這麼多
國際賽事都只出現b卡
是手感嗎或是其他原因造成的
請各位大大指點迷津
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