關於 araw araw o araw-araw ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

LARUAN: Tulirong Tadhana Part 1
by Macky Agents
Edited by Benedict Magisa and El Mhe Ro Se

“Nakilala ko si Juan sa pinagtatrabahuan ng tatay ko. Isa siyang magsasaka, simula nung bata pa siya. Kasing edad ko lang si Juan nung una ko siyang nakita. Namangha nako sa kasipagan nila ,naniniwala ako na ang mga magsasaka ay matitiyaga at masisipag dahil ganyan ako ,ganyan kaming magsasaka. Naging magkaibigan, kami na halos parati na kaming magkasama kahit saan at nang tumagal unti unting nahuhulog ang loob ko sa kaniya. Na para bang ang saya saya ko pag kasama siya.

Ang aming masasayang araw na magkasama ay napalitan dahil isang araw ay di na siya nagparamdam. Kahit isang kamusta man lang sa akin ay wala. Sa linggong ito kami'y nagkita sa simbahan ngunit hindi niya ako kinausap. Maraming tanong ang nasa aking isipan, bakit ganon? Kay dali niya namang lumisan sa aking buhay. Ngunit ako'y hindi napanatag kaya ako'y nakiusap sa kanya na kami ay mag usap kahit isang minuto man lang. At doon ko nalaman na si Juan ay magpapari kaya niya ako iniiwasan dahil siya ay pag aaralin ng kanyang tiyuhin na pari. Kaya ang kwento namin ay di na madugtungan pa pero sa puso ko siya'y nakaukit na. Kahit magdaan man ang mga araw, may puwang parin siya sa aking pusong sabik sa kanyang pagmamahal.

Ang ala ala ng aming pag sasama ang bumubuhay na lamang sa aming pag kakaibigan pero may tanong ako sa sarili ko mahal ko na ba si Juan? Dahil gusto ko sya laging makausap at makasama? O baka laro lamang ito sa aking isipan , Dahil nalaman kong mag-papari s'ya at lalayo sa aking tabi. Makalipas ang dalawang araw hindi na kami nag kita, nagulat ako dahil nag hihintay na si Juan sa lamesa ,at yung araw sa araw na iyon kailangan niya nang mag paalam, masakit man sa akin dahil lalayo s'ya, iisipin ko nalang na para yun sa ikabubuti nya.

Lumipas ang mga araw, buwan at taon, ako'y tahimik na naglalakad papuntang simbahan. Ito na ang pinakahihintay kong araw, napakaganda ko sa puting gown na suulot-suot ko. Ito na ang araw na haharap ako sa Diyos at mangangakong sasamahan ko habang buhay ang taong aking pinakamamahal. Habang ako'y naglalakad ay may mainit na puting likido na lumalabas sa aking mga mata.

Masakit,
Masakit isipin na ang paring magkakasal sa amin ay minsan ko na ding minahal,
ang paring iyon ay si Juan. Ngunit may mahal na akong iba at mahal niya din ako. Siguro iingatan ko nalang yung natitirang relasyon namin ni Juan na pagiging "MAGKAIBIGAN"
DAHIL ALAM KO NA SA SARILI NA ANG "MAGKAIBIGAN" AY HINDI MAGIGING "MAGKA-IBIGAN"
Siguro may mga bagay talaga sa mundo na hindi mapaliwanag pero may dahilan. May mga bagay sa mundo na hindi natin inaasahan pero sadyang tatatak sa ating mga puso't isipan.

Hindi ko alam ang aking marararamdaman noong mga oras na iyon... At sakit lang isipin na ang una mong minahal ay ang paring magkakasal sa iyo, sa kabilang banda ay masaya sapagkat sa wakas ay maikakasal ka na rin... Nang nasa kalagitnaan na nang kasal... Biglang dumilim ang aking paningin, hindi ko alam ang nangyayari habang narinig ko ang boses na tumatawag sa akin. Hindi humihinto ang kanyang pagsigaw hanggang sa dumilat ang aking mata, panaginip lang pala ang lahat... Si Juan ay isa lamang palang imahinasyon. Araw-araw lagi ko siyang hinahanap, para sa akin ang lahat nang iyon ay hindi panaginip lamang, para sa akin itong lahat ay totoo. Ngunit hindi naniwala ang aking mga kapatid sapagkat isang buwan na raw akong tulog. Hindi ko alam ang aking gagawin... Ang lungkot na nadarama ko ay pumupunit sa aking dibdib... Araw araw akong umiiyak sapagkat hanggang ngayon ay naaalala ko pa rin si Juan, sana hindi pa siya pari... Sana mahal niya rin ako....

Para sa akin hindi iyon imahinasyon lang dahil ang mga nangyaring iyon ay isang kaganapan noong unang panahon. Ito ay tinatawag nilang reinkarnasyon. Na kumpirma ko iyon ng nakita ko sa aming bahay ang isang larawan ng lalaki na nakasuot ng pang-magsasaka at ang babae naman ay nakasaya lamang. Sila'y masayang nakatingin sa taga pinta at ang kanilang likuran ay ang palayang kay ganda. Nakasulat sa gilid ng larawan ang pangalan ni Juan at Carmela. Dahil sa tuwa na totoo si Juan ay aking niyakap ang larawan at hindi ko na namamalayan ang namumuong luha sa aking mga mata, napahagulgol ako, hindi dahil sa sakit ngunit sa labis na tuwa. Nawa'y sa aking ikalawang buhay ngayon ay akin siyang makasama, o Juan na aking sinisinta.

Dama ko pa rin ang mga yakap ng nakaraan na siyang nagpanumbalik ng lahat mga luha na pumapatak sa aking mata na siyang simbolo ng kasiyahan at kagalakan sa aking puso, hindi ko akalain na muli kitang mayayakap, ayoko ng kumawala sa mga yakap mo gusto ko igapos ang aking sarili mula sa iyo, hindi ito isang panaginip, totoo ang lahat simula sa aking nararamdaman noon pa sa iyo hindi ko alam kung bakit nakaranas ng pagsubok ngunit ngayon itong pagsubok pala ang siyang magpapanumbalik sa ating masasayang araw.

To be continued...

2018年11月10日撮影
都営三田線の大手町駅に潜ってみました
映像冒頭の奥に見える赤レンガの建物は東京駅です
1972年（昭和47年）6月30日開業
2017年度の1日平均乗降人員は104,455人
Otemachi station.
Toei Mita Line.
The red brick building in the center of the picture first screen is Tokyo Station.
Opened on June 30, 1972.
The average daily passenger attendance for 2017 is 104,455 people.
大手町站。
都營三田線。
在圖片第一屏幕的中心的紅磚建築物是東京站。
1972年6月30日開業。
2017年的平均每日乘客人數為104,455人。
大手町站。
都营三田线。
在图片第一屏幕的中心的红砖建筑物是东京站。
1972年6月30日开业。
2017年的平均每日乘客人数为104,455人。
오오테마치역.
도영 미 타선.
영상 첫 화면 중앙의 붉은 벽돌 건물은 도쿄 역입니다.
1972 년 6 월 30 일 개업.
2017 년도 1 일 평균 승강 인원은 104,455 명이다.
محطة Otemachi.
Toei Mita Line
بناء الطوب الأحمر في وسط شاشة الصورة الأولى هو محطة طوكيو.
افتتح في 30 يونيو ، 1972.
متوسط الحضور اليومي للركاب لعام 2017 هو 104455 شخص.
Stasiun Otemachi.
Toei Mita Line.
Bangunan bata merah di tengah layar gambar pertama adalah Stasiun Tokyo.
Dibuka pada 30 Juni 1972.
Kehadiran penumpang harian rata-rata untuk tahun 2017 adalah 104.455 orang.
Otemachi station.
Toei Mita Line.
Het rode bakstenen gebouw in het midden van het eerste scherm van de foto is Tokyo Station.
Geopend op 30 juni 1972.
De gemiddelde dagelijkse aanwezigheid van passagiers voor 2017 is 104.455 personen.
Stasiun Otemachi.
Toei Mita Line.
Bangunan bata abang ing tengah layar pisanan yaiku Stasiun Tokyo.
Dibukak tanggal 30 Juni 1972.
Keanggotaan dina rata-rata penumpang saben dina kanggo 2017 yaiku 104.455 wong.
La estación de Otemachi.
Línea Toei Mita.
El edificio de ladrillo rojo en el centro de la primera pantalla de la imagen es la estación de Tokio.
Inaugurado el 30 de junio de 1972.
El promedio diario de asistencia de pasajeros para 2017 es de 104,455 personas.
สถานี Otemachi
Toei Mita Line
อาคารก่ออิฐสีแดงตรงกลางของหน้าจอแรกคือ Tokyo Station
เปิดเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2515
จำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยต่อวันในปีพ. ศ. 2560 เท่ากับ 104,455 คน
Otemachi station.
Toei Mita Line.
Ang pulang gusali ng brick sa sentro ng unang screen ng larawan ay ang Tokyo Station.
Binuksan noong Hunyo 30, 1972.
Ang average na araw-araw na pagdalo ng pasahero para sa 2017 ay 104,455 katao.
Otemachi Station.
Toei Mita Line.
Das rote Backsteingebäude in der Mitte des ersten Bildschirms befindet sich in Tokyo Station.
Eröffnet am 30. Juni 1972.
Die durchschnittliche tägliche Fluggastzahl für 2017 beträgt 104.455 Personen.
Otemachi istasyonu.
Toei Mita Hattı.
Resmin ilk ekranının ortasındaki kırmızı tuğla, Tokyo İstasyonu.
30 Haziran 1972'de açıldı.
2017 için ortalama günlük yolcu katılımı 104.455 kişidir.
Otemachi स्टेशन।
Toei मिता लाइन।
तस्वीर की पहली स्क्रीन के केंद्र में लाल ईंट की इमारत टोक्यो स्टेशन है।
30 जून, 1 9 72 को खोला गया।
2017 के लिए औसत दैनिक यात्री उपस्थिति 104,455 लोग हैं।
Otemachi স্টেশন।
Toei, মিতা লাইন।
ছবি প্রথম স্ক্রীনের কেন্দ্রে লাল ইট ভবন টোকিও স্টেশন।
197২ সালের 30 জুন খোলা হয়।
2017 সালের গড় দৈনিক যাত্রী উপস্থিতি 104,455 জন।
Otemachi స్టేషన్.
Toei మితా లైన్.
చిత్రాన్ని మొదటి స్క్రీన్ మధ్యలో ఎర్ర ఇటుక భవనం టోక్యో స్టేషన్ ఉంది.
జూన్ 30, 1972 న తెరవబడింది.
2017 లో సగటు రోజువారీ ప్రయాణీకుల హాజరు 104,455 మంది.
Station Otemachi.
Toei Mita Line.
Le bâtiment en brique rouge au centre du premier écran est la gare de Tokyo.
Ouvert le 30 juin 1972.
Le nombre moyen de passagers par jour pour 2017 est de 104 455 personnes.
Trạm Otemachi.
Toei Mita Line.
Tòa nhà gạch đỏ ở giữa màn hình đầu tiên là Tokyo Station.
Khai trương vào ngày 30 tháng 6 năm 1972.
Số lượt khách trung bình hàng ngày vào năm 2017 là 104.455 người.
Estação Otemachi.
Linha Toei Mita.
O prédio de tijolos vermelhos no centro da primeira tela é a Estação de Tóquio.
Inaugurado em 30 de junho de 1972.
A média diária de passageiros em 2017 é de 104.455 pessoas.
Stesen Otemachi.
Toei Mita Line.
Bangunan bata merah di tengah-tengah skrin pertama skrin adalah Stesen Tokyo.
Dibuka pada 30 Jun 1972.
Kehadiran penumpang harian purata bagi 2017 adalah 104,455 orang.
Otemachi станция.
Линия Тоэй Мита.
Открыт 30 июня 1972 года.
Средняя ежедневная посещаемость пассажиров на 2017 год составляет 104 455 человек.

2018年10月15日撮影
JR東日本東北本線の白石駅を歩いてみました
1887年（明治20年）12月15日開業
2002年東北の駅百選に選定される
2017年度の一日平均乗車人員は2,928人
Shiroishi Station.
JR East Tohoku main line.
Opened on December 15, 1887.
It will be selected as a hundred selection of stations in Tohoku in 2002.
The average daily ride in 2017 is 2,928 people.
白石站。
JR東東北幹線。
於1887年12月15日開業。
它將在2002年被選為東北的一百個車站。
白石站。
JR东东北干线。
于1887年12月15日开业。
它将在2002年被选为东北的一百个车站。
시라이시 역.
JR 히가시 니혼 도호쿠 본선.
1887 년 12 월 15 일 개업.
2002 년 동북의 역 백선에 선정된다.
2017 년 하루 평균 승차 인원은 2,928 명.
محطة Shiroishi.
JR شرق توهوكو الخط الرئيسي.
افتتح في ١٥ ديسمبر ١٨٨٧.
وسيتم اختياره كمئة اختيار من المحطات في توهوكو في عام 2002.
متوسط ركوب يوميا في عام 2017 هو 2928 شخصا.
Stasiun Shiroishi.
Jalur utama JR East Tohoku.
Dibuka pada 15 Desember 1887.
Ini akan dipilih sebagai seratus pemilihan stasiun di Tohoku pada tahun 2002.
Perjalanan harian rata-rata di tahun 2017 adalah 2.928 orang.
Shiroishi Station.
JR East Tohoku hoofdlijn.
Geopend op 15 december 1887.
Het zal in 2002 worden geselecteerd als een honderdtal selectie van stations in Tohoku.
De gemiddelde dagelijkse rit in 2017 is 2.928 mensen.
Stasiun Shiroishi.
Jalur utama JR East Tohoku.
Dibukak tanggal 15 Desember 1887.
Estación de Shiroishi.
JR East Tohoku línea principal.
Inaugurado el 15 de diciembre de 1887.
Se seleccionó como un centenar de selección de estaciones en Tohoku en 2002.
El promedio diario de viaje en 2017 es de 2,928 personas.
สถานี Shiroishi
สายหลักของ JR East Tohoku
เปิดเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม พ.ศ. 2430
Shiroishi Station.
JR East Tohoku main line.
Binuksan noong Disyembre 15, 1887.
Ito ay pipiliin bilang isang daang seleksyon ng mga istasyon sa Tohoku noong 2002.
Ang average na araw-araw na pagsakay sa 2017 ay 2,928 katao.
Shiroishi Station.
JR East Tohoku Hauptlinie.
Am 15. Dezember 1887 eröffnet.
Es wird als hundert Auswahl von Stationen in Tohoku im Jahr 2002 ausgewählt werden.
Die durchschnittliche Tagesfahrt im Jahr 2017 beträgt 2.928 Personen.
Shiroishi İstasyonu.
JR Doğu Tohoku ana hattı.
15 Aralık 1887'de açıldı.
Shiroishi स्टेशन।
जेआर ईस्ट तोहोकू मुख्य लाइन।
15 दिसंबर, 1887 को खोला गया।
इसे 2002 में तोहोकू में सौ चयन स्टेशनों के रूप में चुना जाएगा।
2017 में औसत दैनिक सवारी 2,928 लोग हैं।
Shiroishi স্টেশন।
জেআর ইস্ট তোহোকু প্রধান লাইন।
1587 সালের 15 ডিসেম্বর খোলা।
এটা একটা শত 2002 সালে তোহোকু মধ্যে স্টেশন নির্বাচন হিসাবে নির্বাচিত করা হবে।
Shiroishi స్టేషన్.
JR ఈస్ట్ Tohoku ప్రధాన లైన్.
డిసెంబరు 15, 1887 న తెరవబడింది.
Shiroishi Station.
Ligne principale JR East Tohoku.
Ouvert le 15 décembre 1887.
Le trajet quotidien moyen en 2017 est de 2 928 personnes.
Trạm Shiroishi.
Dòng chính JR East Tohoku.
Khai trương vào ngày 15 tháng 12 năm 1887.
Nó sẽ được chọn là một trăm lựa chọn các trạm ở Tohoku vào năm 2002.
Chuyến đi trung bình hàng ngày vào năm 2017 là 2.928 người.
Estação Shiroishi.
Linha principal de JR East Tohoku.
Inaugurado em 15 de dezembro de 1887.
Será selecionada como uma centena de seleção de estações em Tohoku em 2002.
O passeio médio diário em 2017 é de 2.928 pessoas.
Stesen Shiroishi.
JR East Tohoku talian utama.
Dibuka pada 15 Disember 1887.
Perjalanan harian purata pada tahun 2017 ialah 2,928 orang.
Shiroishi станции.
JR East Tohoku главная линия.
Открыт 15 декабря 1887 года.
Он будет выбран в качестве сто выбора станций в Тохоку в 2002 году.
Средняя дневная поездка в 2017 году составляет 2 988 человек.

2018年10月14日撮影
仙台市地下鉄南北線　富沢駅
1987年（昭和62年）7月15日開業
2017年度の一日平均乗車人員は7,325人
Tomizawa Station.
Sendai Subway Namboku Line.
Opened on July 15, 1987.
The average daily ride in 2017 is 7,325 people.
富澤站。
仙台市地鐵南北線。
1987年7月15日開業。
2017年的平均每日騎行人數為7,325人。
富泽站。
仙台市地铁南北线。
1987年7月15日开业。
2017年的平均每日骑行人数为7,325人。
도미자와 역.
센다이시 지하철 난 보쿠 선.
1987 년 7 월 15 일 개업.
2017 년 하루 평균 승차 인원은 7,325 명.
محطة توميزاوا.
Sendai Subway Namboku Line.
افتتح في 15 يوليو 1987.
متوسط ركوب يوميا في عام 2017 هو 7325 شخصا.
Stasiun Tomizawa.
Sendai Subway Namboku Line.
Dibuka pada 15 Juli 1987.
Tomizawa Station.
Sendai Subway Namboku Line.
Geopend op 15 juli 1987.
De gemiddelde dagelijkse rit in 2017 is 7.325 mensen.
Stasiun Tomizawa.
Sendai Subway Namboku Line.
Dibukak tanggal 15 Juli 1987.
Rata-rata dina rata-rata ing 2017 yaiku 7,325 wong.
Estación Tomizawa.
Metro de Sendai Línea Namboku.
Inaugurado el 15 de julio de 1987.
สถานี Tomizawa
เซนไดรถไฟใต้ดินสาย Namboku
เปิดเมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม 2530
Tomizawa Station.
Sendai Subway Namboku Line.
Binuksan noong Hulyo 15, 1987.
Ang average na araw-araw na pagsakay sa 2017 ay 7,325 katao.
Tomizawa Station.
Sendai U-Bahn Namboku Linie.
Eröffnet am 15. Juli 1987.
Die durchschnittliche tägliche Fahrt im Jahr 2017 beträgt 7.325 Personen.
Tomizawa İstasyonu.
Sendai Metro Namboku Hattı.
15 Temmuz 1987'de açıldı.
2017 yılında günlük ortalama yolculuk 7.325 kişidir.
तोमीज़ावा स्टेशन।
सेंडाई सबवे नंबोकू लाइन।
15 जुलाई 1 9 87 को खोला गया।
2017 में औसत दैनिक सवारी 7,325 लोग हैं।
Tomizawa স্টেশন।
Sendai সাবওয়ে Namboku লাইন।
15 জুলাই, 1987 এ খোলা।
২017 সালের গড় দৈনিক যাত্রা 7,325 জন।
Tomizawa స్టేషన్.
సెన్దై సబ్వే Namboku లైన్.
జూలై 15, 1987 న తెరవబడింది.
2017 లో సగటు రోజువారీ రైడ్ 7,325 మంది.
Station Tomizawa.
Métro Sendai Ligne Namboku.
Ouvert le 15 juillet 1987.
Trạm Tomizawa.
Tuyến tàu điện ngầm Sendai Namboku.
Khai trương vào ngày 15 tháng 7 năm 1987.
Chuyến đi trung bình hàng ngày vào năm 2017 là 7.325 người.
Estação Tomizawa.
Linha Sendai Subway Namboku.
Inaugurado em 15 de julho de 1987.
O passeio médio diário em 2017 é de 7.325 pessoas.
Stesen Tomizawa.
Sendai Subway Namboku Line.
Dibuka pada 15 Julai 1987.
Perjalanan harian purata pada tahun 2017 ialah 7,325 orang.
Станция Томизава.
Сендай Метро Namboku Line.
Открыт 15 июля 1987 года.
Средняя ежедневная поездка в 2017 году составляет 7 325 человек.