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Audi A7 Sportback一款介於A6、A8之間，跳脫框架與格局的獨特車系。台灣更把國外要選配的先進照明科技列為標配，並成為賣點。
Audi Q7 S line進化版限量開賣！https://reurl.cc/E71d3v
#TripleC #Audi #A7Sportback #A6 #A8 #頭燈 #尾燈 #照明科技
雙子出動！ERA 奧迪 AUDI經典旗艦車現身😍
最受注目的當然是我們的A6台灣警車啦！
🚓1:64 的A6 系列，功能上繼承開門和開引擎蓋之外，細緻上在車頭，方向盤，車尾燈採用銀色金屬貼紙，突顯奧廸車款的尊貴魅力！喜愛收藏的玩家，可別錯過這款限量喔！
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登場地點：7F 光年探索
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台灣Audi終於出新車啦！！
豪華車款通通換新上陣～～A6、A7、A8一次發表！！
#奧迪 #Audi #A6 #A7 #A8 #尾燈也太帥
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/60194
新在哪裡？
●台灣賓士引進 E 200 Estate AVANTGARDE (新台幣 292 萬元起) 與 E 300 Estate 運動版 (新台幣 354 萬元起) 共 2 款 E-Class 旅行車
●導入 EQ Boost 48V 輕型複合動力，可提供 14hp 額外動力
●換上新款保險桿、水箱罩、頭尾燈組
●換上新款電容式感應方向盤
●AVANTGARDE 套件配置多邊形鍍鉻雙柵式水箱護罩及前保桿下緣水平鍍鉻飾條。
●標配 Intelligent Drive 智慧駕駛輔助套件 (23P)，新增離車警示功能與主動轉向煞車輔助等多樣主動安全功能
●Estate 行李廂標準置物空間為 640 公升，搭配兩段式後座椅背調整更增加額外 30 公升透過後座椅背傾倒最高可達 1,820 公升
●Estate 標配 KEYLESS-GO 免鑰匙車門解鎖搭配 HANDS-FREE 行李箱感應啟閉功能
Mercedes-Benz E-Class 車系的前身可追溯至 1953 年推出的 W120 車系，旅行車的始祖則可追溯至 W123 世代，E-Class 之名則在 1993 年 W124 進行小改款時正式確立，至今發展出 5 個世代，75 年來在全球市場累計售出約 1,400 萬輛，而最新的 W213 世代自 2016 年在國內推出以來也售出將近 1.5 萬輛，是品牌相當重要的中堅戰力，今年 3/3 小改款房車及旅行車登場，5/27 則推出小改款雙門轎跑及敞蓬車後，全車系導入新世代的科技與動力技術，提供中大型豪華車款買家更新穎的購車選擇。
國內市場方面，台灣賓士選在今年 10/15正式發表，導入房車 (W213)、旅行車 (S213) 及雙門跑車 (C238) 共 3 種車體形式，編成合計達 10 款 [請按此參閱]，本次試駕車型為建議售價新台幣 292 萬元起的 E 200 Estate AVANTGARDE。
#你好賓士
#旅行車
#記得開啟cc字幕
延伸閱讀：https://www.7car.tw/article/read/70551
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註：530i M Sport 原廠標配 Dakota 真皮雙前座舒適型電動座椅，試駕車款加選 Nappa 皮質座椅
新在哪裡？
●總代理汎德 10/22 推出，Sedan 四門房車引進 520i Sport首發版 265 萬元、520i M Sport首發版 279 萬元、530i Luxury 325 萬元、530i M Sport首發版 339 萬元、M550i xDrive首發版 468 萬元共5個等級，Touring 五門旅行車引進520i Touring M Sport首發版 295 萬元起單一車型。
●LED 頭燈造型更加狹長，內部導入雙 L 型 LED 光條，日行燈與方向燈整合其中
●雙腎形水箱罩也更加立體、放大
●M Sport 套件擁有更銳利的氣壩設計
●LED 尾燈組內部重新排列，且尾飾管也都採用梯型的造型設計。
●標配加大 16% 的 HUD 抬頭顯示器、iDrive 7.0 系統，包含 12.3 吋全液晶儀表板、加大 12.3 吋觸控螢幕，支援無線 Android Auto /Apple CarPlay 智慧手機連結功能。
●530i M Sport 的座椅為 Dakota 真皮雙前座舒適型電動座椅，前座可進行 20 個方向的電動調整。
●Apple iPhone 數位鑰匙，除了門把感應的開鎖/解鎖功能外 (可視需求另外設定手機解鎖密碼)，只要將手機放在無線充電座上便能直接啟動引擎發動
●標準配備 BMW Personal CoPilot 智慧駕駛輔助科技
●新增 48V 輕油電技術，提供額外 11hp 馬力輔助，行駛速度低於 15km/h 時會提早關閉引擎系統到節能減碳的效用。
#BMW
#530i_M_Sport
#首發版
BMW 於 1972 年推出代號 E12 的第一代 5 Series 以來，迄今已發展出 E12、E28、E34、E39、E60、F10 及 G30 共七個世代，全球累積售出超過 9 百萬輛，在豪華中大型房車市場當中佔有一席之地，與 Audi A6 及 Mercedes-Benz E-Class 兩大德國競爭對手長期抗衡，也成為國內家喻戶曉的進口名車之一。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/70121
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第二代Audi Q7於2015初推出，過了四年之後，終於在2019年發表facelift版本。電油引擎型號暫時只有一款使用3.0公升V6的55 TFSI quattro，馬力輸出340匹。新版本在外觀上稍作調整，加大了鬼面罩，改動了泵把細節，也把頭尾燈的設計換成新款式。反之車廂裏面，改動稍為大一點，跟隨其他同門新車款如A6、A7及Q8等，中央使用了兩個輕觸式熒幕，加上virtual cockpit，科技感和豪華程度都有所提升。這部V6版本同時新增了48V mild hybrid系統，能夠把制動和減速時的動能轉化為電力並儲起，為車上部份電子系統供電。
這次試駕的地點為愛爾蘭的凱里郡（County Kerry），郊區路面比較窄，身形不小的Q7在那裏會有何表現呢？聽聽編輯的說法。
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