發生什麼事？讓我笑得這麼開心？原來是因應疫情很多過去我們熟悉的事情 都有了全新的體驗^^ 今天SNOW的任務就是在家賞車!! 而且還是最近已經開放預訂的Audi Q5 Sportback
#如果你最近要買奧迪在我版上看到賺到啦 #因為之前Q5_SUV預購五十台馬上被訂完 #這篇話很多但一定要看完 #真的好新奇有太多想講的 畢竟尾燈帥 配備也比較多 車子也比較帥啊
現在SPORTBACK開放預購啦 因應疫情 我就連線展間 開心賞車去!!
這次賞車的體驗很不一樣 是奧迪豐仕汽車推出的”全新數位賞車模式”
從產品解說 到配備細節 竟然比過去親臨展間還要清楚(因為以往在展間看的是型錄) 但數位賞車 銷售顧問會依照你的需求 提供不一樣的表格
連車色、規格、要不要選配氣壓懸吊？(因可追加選配ALL ROAD 這對會帶家人去露營來說 非常實用)全都一清二楚
正當我覺得銷售顧問說明的差不多了~ 馬上還能立刻連線展間現場 看實車 !
身為挑剔購車族代表的SNOW 立刻出難題！想要細看Edition 1的差異 可以直接交代銷售顧問 讓他代替我的眼睛~可以請他鏡頭ZOOM IN….完全依照賞車需求做服務!!!
這次我也特別想看S Line的黑化套件 銷售顧問就一步步用鏡頭帶我看清楚
當下我心頭一驚！這簡直就像媒體直接SNG連線給客戶看！
而且銷售顧問不厭其煩的解決我刻意多問的問題 (因為一般家庭買車 本來就會七嘴八舌 夫妻想的不一樣咩)
所以看完駕駛座 因為家中還有長輩 所以後座空間很重要 銷售顧問直接代替車主上車感受 上下車的離地高 還有距離頭部的空間等 逐一解釋 真的有親臨現場的感覺!!! 然後再回到另一現場 來討論顧客的選配以及價格
整個體驗過程中 滿讓我驚喜的 因為我可以一下子用筆電在客廳看車(畫面比較大) 一下子切換到手機 方便我到院子 邊喝咖啡 邊聽解說(如果要邊敷臉邊賞車 也是可以唷 把視訊關掉 只看銷售顧問介紹…完全不影響提問 跟思考購車….)
線上賞車結束後 很多人還是希望能試車 奧迪豐仕汽車超狂的 服務很周到
因為可以跟客戶確認後 除了可以 #到府試乘 還可直接預約 #一個時段僅接待一組客戶(簡直就是包場服務!!) 豐仕還準備了＃防疫禮包給試乘的民眾 當然實名制跟健康防疫調查 一定會有 展間和車輛也有定時消毒清潔
這真的是虛實整合啊!! ＃完全呈現數位展間LIVE_SHOW
我這麼愛發問的客人 聊一聊 都花了快一個半小時 但銷售顧問非常有耐心 還跟我說:現在越來越多人在線上賞車 如果體驗數位展間 最後成功交車的貴賓
豐仕還準備了 ＃米其林三星烤鴨大餐幫車主 宅配到府上享用
如果您最近也想購買AUDI車款 非常建議可以來體驗數位展間
立即預約體驗：https://reurl.cc/MAy9rv
豐仕汽車粉絲團： https://reurl.cc/83N7vb
#Audi線上賞車 #數位展間 #台灣奧迪授權經銷商豐仕汽車
Audi Taiwan 台灣奧迪授權經銷商 奧迪豐仕汽車
audi q5 sportback價格 在 [新聞] 2022 Audi Q5/ Q5 Sportback 40 TFSI 新- 看板car 的推薦與評價
原文連結：https://reurl.cc/9p7X8x
原文內容：
2022 Audi Q5/ Q5 Sportback 40 TFSI新動力在台上市！
作為近幾年Audi在全球市場銷售的重點車款，Q5車系在去年小改款發布後迎來重點配備的
升級而更加強大，但即便是在歐洲市場擁有眾多車型可選，受限用車喜好與環境建置等因
素，在台灣僅有45 TFSI單一動力單元，而去年年末新加入的40 TFSI儘管仍是在既定架構
下做出的調整，對於台灣銷售市場來說卻是一塊更加合適的敲門磚，暨今年7月宣布開啟
接單流程後，Audi Taiwan今日也正式宣布全新Q5/ Q5 Sportback 40 TFSI正式上市。
四環成熟之姿
小改款Audi Q5仍舊保有純正Audi的造型架構。
自旗艦車款下放的OLED尾燈仍是相當具代表性的車用科技。
小改款Audi Q5的造型仍是虎迷們所熟悉的架構樣貌，銳利的LED頭燈燈組、氣勢滂薄的八
角盾形水箱護罩、張弛有度的保桿空力線條與恰到好處的比例，再算上自旗艦車款下放的
OLED動態尾燈技術，或許沒有過多的運動熱血或者如尋常家用車一般的溫和，但在正SUV
框架下做出的最大限度風格雕琢，又或者是透過Sportback車款提升的剽悍血性，身為豪
華SUV車系最重要的「質感」可是分毫不缺。
入門新血
40 TFSI兼具充沛動力與燃油經濟性等優勢。
小改款後的Q5車系固然是相當受歡迎的，但相比歐洲仍具備TDI柴油動力的供應，又或者
是50 TFSI e、55 TFSI e的PHEV油電車型，僅有45 TFSI仍是相對受限的選擇，而全新40
TFSI的加入，同樣應用VAG引以為傲的EA888 Evo4動力架構，2.0升直列四缸渦輪增壓搭配
12V MHEV的輔助，最大馬力204ps（150kW）/4,475-6,000rpm、最大扭力32.63kgm（320Nm
）/1,450-4,375rpm的輸出對應日常使用不僅相當充沛，7速S-Tronic雙離合自手排變速箱
的靈巧與新世代quattro Ultra的強悍，結合Audi Drive Selectable可程式車身動態系統
的模式選擇與MLB Evo底盤前後獨立五連桿的基底，讓Q5車系兼具強悍操控潛力和日常使
用的舒適。
空間魔術
常規520L的置物容積可拓展至1,520L而在機能性方面有著優秀表現。
後排座椅可滑移10mm及椅背角度調整，確保後排乘員的舒適性與空間應用的靈活度。
也因為Q5車系仍肩負日常使用相當重要的機能，空間表現就成為了重中之重，後行李廂常
規520L的容積表現在4/2/4座椅全數放倒後本身就能拓展至1,520L的優異表現，藉由後排
座椅10mm調整空間的移動也更能對應靈活的物件擺設；而Q5 Sportback在造型方面雖然因
後擋風玻璃下斜的角度而讓上半部置物容積微幅影響來到510L/ 1,480L，但也因為後排座
椅同樣具有椅背角度可調的機制，乘坐舒適性確保的狀況下實用性也依舊出色。
12.3吋全數位儀表搭配10.1吋MMI Navigation plus的組合仍是親切且兼顧實用性。
維持實體按鍵的作法確保行車間操作的直覺性。
前排座艙空間仍維持了小改款後Q5車系的架構，12.3吋全數位儀錶與10.1吋懸浮式MMI
Navigation plus中控的組合，仍以實體按鍵為主的操控介面及傳統式排檔桿的維持，縱
使距離車系大改款仍有約2年左右的間隔，但更偏直覺性的操控與透過內裝材質獲得的質
感加成，日常用車仍有著相當優異的使用體感回饋，且全車系具備ACC、塞車輔助、前方
預警、車道維持與撞擊閃避等Level 2安全配備，僅在Q5 40 TFSI享馭版有著智慧停車輔
助套件的差異，高水準的機能性與安全性也讓小改款Q5依舊是當代正中型SUV車款的優質
之選。
競爭力強大
Audi Taiwan未來將導入擴增實境等更多數位體驗科技。
對比市售正中型豪華SUV的動力與配備，Audi小改款Q5的科技、空間及安全配備本就出色
而競爭力十足，在全新40 TFSI加入之後，更實惠的售價與不妥協的動力、操控性讓車系
成為CP值超高的選擇，且透過限量Launch Edition的組合，以及Sportback車款更運動化
的外觀，在大改款正式抵達台灣以前，咱們認為Q5車系仍舊會保有相當可期的銷售表現；
此外，Audi Taiwan也表示近年來對於銷售、售後服務的努力獲得肯定，不論是銷量或者
顧客滿意度都有著可觀幅度的成長，未來不僅會針對實體銷售據點持續努力做出升級，也
會導入數位體驗、擴增實境等技術，會帶給消費者更加有感且如家一般親切的全面感受。
2022年式Audi Q5 Sportback 40 TFSI S-Line Launch Edition
2022 Audi Q5/ Q5 Sportback建議售價如下：
40 TFSI Quattro 享馭版，NTD 2,250,000。
40 TFSI Quattro Launch Edition，NTD 2,340,000。
40 TFSI Quattro Advanced 進化版，NTD 2,450,000。
Sportback 40 TFSI Quattro Advanced 進化版，NTD 2,560,000。
Sportback 40 TFSI Quattro S-Line 運動版，NTD 2,690,000。
Sportback 40 TFSI Quattro S-Line Launch Edition，NTD 2,790,000。
心得/說明：(30字以上)
Q5的上市新聞怎麼到現在都還沒人分享？
不過這篇文我很認同
比起國外，台灣原本在動力選擇上真的比較少…
現在加入新的動力、價格又很不錯，台灣奧迪這次真的蓄勢待發。
當初看到降到225萬這個價格還給到quattro標配
上市價維持預售價，手癢加心癢想買又想買！
我看其他新聞，活動現場也是滿多模擬地形跟路況都可以適應
感覺是可以去展間開開看感覺了
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