【西環修樹意外女工慘死 生產商證吊臂折斷位置曾改裝】
今年8月中,政府樹木組一名55歲女修樹技工於西環工作期間意外身亡,其後獲安排葬於浩園。
死者家屬今日(8月30 日)發信予傳媒,表示已成功聯絡搖臂機械工作台的意大利生產商BENELLI,得悉涉事的6000PL22RC工作台估計已有卅年歷史,屬古董級機械,並早已停產。
信中又提到,生產商看過事發片段後指搖臂折斷部份曾被改裝,並以燒焊方法加上鐵板,斷開的位置就剛好位於燒焊位置之末端,有理由相信搖臂折斷與改裝有關。
家屬在獲的生產商的回應後,認為署方在機械採購、維修維護、依法年檢、開工前安全檢查和工作監督等程序或有多處失誤,促請有關部門就升降台改裝問題徹查真相。
全文:http://passiontimes.hk/article/08-30-2021/75927
#西環
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📍集團歷史
Accossato集團及其Accossato Racing摩托車零部件生產由Accossato Giovanni於1969年創立。理念為,把自身鋁製鋼製零件焊接中的經驗和技術,提供給所合作的電單車廠。
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集團亦擁有悠久賽車歷史,除Moto 2,Moto 3,British Superbike,Italian CIV和MotoAmerica之外,Accossato制動系統在世界錦標賽中,同樣得到廣泛使用。
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與著名賽車手有緊密合作,其中包括TROY BAYLISS,TROY CORSER,MAX BIAGGI,KENAN SOFUOGLU和PJ JACOBSON。
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📍部門簡介
該集團由五個部門組成:
ACCOSSATO RACING (賽車)
ACCOSSATO OFF-ROAD (越野車)
ACCOSSATO OEM (代工)
AG DISTRIBUTION (汽機車零件)
ACCOSSATO BIKE (腳踏車)
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集團其中主要合作,為電單車廠和零件品牌共同開發及代工。因此許多知名品牌上都可看到ACCOSSATO代工痕跡。
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工廠總面積為31.000平方米,佔地面積17.000平方米。
在生產園區包括有:焊接機/ TIG和MIG焊接機器人/ CNC加工中心/ 各種噸位的的壓力機/ 鍛造壓力機和淬火爐等。
Accossato擁有鋁鍛造廠,這能夠提高OEM車廠鋁車架,鋁擺臂,制動系統的產品水平。
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📍長期合作車廠
而核心之一的OEM部門,亦細分為鋼鋁焊接/車把/鍛造三個單位,一直為
APRILIA/ BIMOTA/ DUCATI/ KTM/ MOTO GUZZI/ MOTO MORINI/ MV AGUSTA/ PEUGEOT / PIAGGIO/ TRIUMPH/ BENELLI/ VALENTI RACING等車廠代工零部件。
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📍主要產品介紹
Accossato Racing產品在意大利生產,以其領先的設計和嚴格遵守最高質量標準而聞名世界。
擁有專業技術與設備的ACCOSSATO,在產品上運用了高壓鍛造一體製成技術。最具代表性的就是鍛造剎車手泵及鮑魚。
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卡鉗及手泵均採用最先進的技術和最好的材料,而且都是鍛造/CNC製成。
比起一般鑄造,擁有更輕重量、強結構、成品真圓與精密度高。
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所有組件在組裝前都經過檢查,在技術人員的工作台上進行了校準,並在組裝後進行壓力測試。 每個細部都使用顯微鏡觀測,100%的線下測試和質量控制,以最大程度地放心。
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有別市場,亮麗,切合個性的顏色選擇,讓手泵和省力離合器總成組合,剎車鮑魚等,成為全球熱銷產品。
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所以店家的維修技術相當重要,北部我不知道,高雄的話可以找天之道至於耗材........... 其實都差不多,機油3瓶,煞車油,輪胎,鍊條只要不摔的話, ... ... <看更多>
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想請問一下各位大大
這個牌子也是飄洋過海從義大利來的
用料也不輸杜卡迪
維修方面似乎也沒有什麼大問題
那為什麼在台灣市佔率如此低下呢
有勞各位大大指點迷津
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